春风动力：首次公开发行股票招股说明书

浙江春风动力股份有限公司

ZHEJIANGCFMOTOPOWERCO.,LTD.

（杭州余杭区余杭经济开发区五洲路 116 号）

首次公开发行股票招股说明书

保荐机构（主承销商）

（上海市普陀区曹杨路 510 号南半幢 9 楼）

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

声明：本公司的发行申请尚未得到中国证监会的核准。本招股说明书不具有据以发行股票的

法律效力，仅供预先披露之用。投资者应当以正式公告的招股说明书全文作为做出投资决定

的依据。

本次发行概况

发行股票类型 人民币普通股（A 股） 每股面值 人民币 1.00 元

公司拟公开发行新股不超过 3,333.34 万股。

发行股数，股东公开发售

公司本次发行不安排原股东公开发售股份。

股数（如有）

本次公开发行股票数量合计不超过 3,333.34 万股。

每股发行价格 13.63 元/股

发行后总股本 不超过 13,333.34 万股

预计发行日期 2017 年 8 月 8 日 拟上市交易所 上海证券交易所

本 次发行 前股东所 持股

份的流通限制、股东对所 参见本招股说明书之“重大事项提示”

持股份自愿锁定的承诺

保荐机构（主承销商） 德邦证券股份有限公司

招股说明书签署日期 2017 年 8 月 7 日

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发行人声明

发行人及全体董事、监事、高级管理人员承诺招股说明书不存在虚假记

载、误导性陈述或重大遗漏，并对其真实性、准确性、完整性、及时性承担个

别和连带的法律责任。

公司负责人和主管会计工作的负责人、会计机构负责人保证招股说明书及

其摘要中财务会计资料真实、完整。

保荐人承诺因其为发行人首次公开发行股票制作、出具的文件有虚假记

载、误导性陈述或者重大遗漏，给投资者造成损失的，将先行赔偿投资者损

失。

中国证监会、其他政府部门对本次发行所做的任何决定或意见，均不表明

其对发行人股票的价值或投资者的收益作出实质性判断或者保证。任何与之相

反的声明均属虚假不实陈述。

根据《证券法》的规定，股票依法发行后，发行人经营与收益的变化，由发

行人自行负责，由此变化引致的投资风险，由投资者自行负责。

投资者若对本招股说明书及其摘要存在任何疑问，应咨询自己的股票经纪

人、律师、会计师或其他专业顾问。

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重大事项提示

一、股份锁定承诺、持股 5%以上股东持股及减持意向

（一）流通限制和自愿锁定股份承诺

公司控股股东春风控股承诺：自公司股票上市之日起三十六个月内，不转

让或者委托他人管理其持有的发行人股份，也不由发行人回购其持有的发行人

股份；在承诺的锁定期满后两年内减持的，其减持价格不低于发行价（指发行人

首次公开发行股票的发行价格，如果因派发现金红利、送股、转增股本、增发

新股等原因进行除权、除息的，则按照证券交易所的有关规定作除权除息处

理，下同）；公司上市后六个月内如公司股票连续 20 个交易日的收盘价均低于

发行价，或者上市后 6 个月期末收盘价低于发行价，其持有公司股票的锁定期

自动延长六个月。

股东重庆春风投资、林阿锡、赖金法、赖雪花、林志杰、全益平、赖民杰、

赖冬花承诺：自公司股票上市之日起 36 个月内，不转让或者委托他人管理本人

持有的发行人股份，也不由发行人回购本人持有的发行人股份。

股东老板集团、仇建平、宣城富国等 89 名公司其他股东分别承诺：自公司

股票上市之日起 12 个月内，不转让或者委托他人管理其持有的发行人股份，也

不由发行人回购其持有的发行人股份。

赖国贵、赖民杰、赖国强、任建华、高青、郭强、朱方志、金顺清、李金

辉、朱坤、袁章平、倪树祥、竺鸣、周雄秀作为公司的董事、监事、高级管理人

员，分别承诺：在前述锁定期满后，本人在担任公司董事、监事或高级管理人

员期间每年转让的股份不超过本人直接或间接持有公司股份总数的 25%；且在

离职后六个月内不转让本人直接或间接持有的股份。

赖民杰、高青、郭强、朱坤、袁章平、倪树祥、竺鸣、周雄秀作为公司的董

事、高级管理人员，分别承诺：本人所持公司股票在承诺的锁定期满后两年内

减持的，其减持价格不低于发行价；公司上市后六个月内如公司股票连续 20 个

交易日的收盘价均低于发行价，或者上市后 6 个月期末收盘价低于发行价，本

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人持有公司股票的锁定期自动延长六个月；董事、高级管理人员不因职务变

更、离职等原因放弃本项承诺的履行。

（二）持股和减持意向承诺

公司控股股东春风控股承诺：本公司具有长期持有发行人股票的意向；在

所持发行人股份锁定期满后 12 个月内，本公司减持股份数最多不超过本公司在

发行人首次公开发行股份前所持发行人股份总数的 5%；锁定期满后第 13 个月

至第 24 个月内，减持股份数最多不超过本公司在发行人首次公开发行股份前所

持发行人股份总数的 5%；减持价格不低于发行价（若公司发生派息、送股、资

本公积转增股本等除权除息事项，则上述减持价格指公司股票复权后的价格，

以下同）；锁定期满后，若本公司减持公司股份的，将在减持前 3 个交易日公告

减持计划；减持将通过上海证券交易所以协议转让、大宗交易、竞价交易或其

他方式依法进行。

持股 5%以上的公司股东重庆春风投资承诺：未来在不违反《证券法》、交

易所等相关法律法规以及不违背本公司就股份锁定所作出的有关承诺的前提

下，本公司将根据自身资金需求和发行人二级市场的交易表现，有计划地就所

持股份进行减持；减持价格不低于发行价；锁定期满后，若本公司减持发行人

股份的，将及时、充分履行股份减持的信息披露义务，并按照交易所相关规定要

求依法进行。

持股 5%以上的公司股东老板集团承诺：未来在不违反《证券法》、交易所

等相关法律法规以及不违背本公司就股份锁定所作出的有关承诺的前提下，本

公司将根据自身资金需求和发行人二级市场的交易表现，有计划地就所持股份

进行减持；减持价格不低于发行价的 90%；锁定期满后，若本公司减持发行人

股份的，将及时、充分履行股份减持的信息披露义务，并按照交易所相关规定要

求依法进行。

二、稳定股价预案及承诺

经公司 2016 年第一次临时股东大会审议通过，公司制定了《上市后三年内

公司股价低于每股净资产时稳定公司股价的预案》。根据该预案，公司上市后三

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年内，如公司股票连续 20 个交易日的收盘价（公司发生利润分配、资本公积金

转增股本、增发、配股等情况的，收盘价相应进行调整，下同）均低于公司最近

一期经审计的每股净资产，非因不可抗力因素所致，则本公司及控股股东、董

事和高级管理人员将按下述规则启动稳定公司股价的相关措施：

1、稳定股价的具体措施

（1）公司回购

①公司为稳定股价之目的回购股份，应符合《上市公司回购社会公众股份管

理办法（试行）》及《关于上市公司以集中竞价交易方式回购股份的补充规定》

等相关法律、法规的规定，且不应导致公司股权分布不符合上市条件。

②公司董事会对回购股份做出决议，须经全体董事二分之一以上表决通

过，公司董事承诺就该等回购股份的相关决议投赞成票。

③公司股东大会对回购股份做出决议，须经出席会议的股东所持表决权的

三分之二以上通过，公司控股股东承诺就该等回购事宜在股东大会中投赞成

票。

④公司为稳定股价之目的进行股份回购的，除应符合相关法律法规之要求

之外，还应符合下列各项：

A.公司回购股份的资金为自有资金，回购股份的价格原则上不超过公司最

近一期经审计的每股净资产；

B.公司用于回购股份的资金总额累计不超过公司首次公开发行股票所募集

资金的总额；

C.公司单次用于回购股份的资金金额不低于上一个会计年度经审计的归属

于母公司股东净利润的 10%，但不高于上一个会计年度经审计的归属于母公司

股东净利润的 20%；

D.公司单次回购股份不超过公司总股本的 2%。如与指标 C 有冲突的，以不

超过 2%为准。

E.同一会计年度内用于稳定股价的回购资金合计不超过上一个会计年度经

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审计的归属于母公司股东净利润的 30%。

⑤公司董事会公告回购股份预案后，公司股票若连续 5 个交易日收盘价均

超过公司最近一期经审计的每股净资产，公司董事会应做出决议终止回购股份

事宜，且在未来 3 个月内不再启动股份回购事宜。

（2）控股股东增持

①本节所述控股股东，是指春风控股；

②下列任一条件发生时，公司控股股东应在符合《上市公司收购管理办

法》、上海证券交易所《上市公司股东及其一致行动人增持股份行为指引》、《上

市公司日常信息披露工作备忘录第五号上市公司控股股东稳定公司股价措施的

信息披露规范要求》等法律、法规、规范性文件的条件和要求的前提下，对公司

股票进行增持：

A.公司回购股份方案实施期限届满之日后的连续 10 个交易日公司股份收盘

价低于公司最近一期经审计的每股净资产；

B.公司回购股份方案实施完毕之日起的 3 个月内稳定股价的条件再次被触

发。

③控股股东用于增持股份的资金金额原则上不低于 1,000 万元，每次增持公

司股份数量不超过公司总股本的 2%。

（3）董事、高级管理人员增持

①下列任一条件发生时，届时在公司领取薪酬的公司董事（独立董事除

外）、高级管理人员应在符合《上市公司收购管理办法》、《上市公司董事、监

事和高级管理人员所持本公司股份及其变动管理规则》及《上海证券交易所上市

公司董事、监事和高级管理人员股份管理业务指引》等法律、法规和规范性文件

的条件和要求的前提下，对公司股票进行增持：

A.控股股东增持股份方案实施期限届满之日后的连续 10 个交易日公司股份

收盘价低于公司最近一期经审计的每股净资产；

B.控股股东增持股份方案实施完毕之日起 3 个月内稳定股价的条件再次被

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触发。

②有义务增持的公司董事、高级管理人员承诺，其用于增持公司股份的货

币资金不少于该等董事、高级管理人员个人上年度税后薪酬总额的 10%，但不

超过该等董事、高级管理人员个人上年度税后薪酬总额的 30%。公司全体董事

（独立董事除外）、高级管理人员对该等增持义务的履行承担连带责任。

③在公司董事、高级管理人员增持完成后，如果公司股票价格再次出现连

续 20 个交易日收盘价均低于公司最近一期经审计的每股净资产值，则公司应依

照本预案的规定，依次开展公司回购、控股股东增持及董事、高级管理人员增

持工作。

④公司新聘任将从公司领取薪酬的董事和高级管理人员时，将促使该新聘

任的董事和高级管理人员根据本预案的规定签署相关承诺。

2、稳定股价措施的启动程序

（1）公司回购

①公司董事会应在上述公司回购启动条件触发之日起的 15 个交易日内做出

回购股份的决议；

②公司董事会应当在做出回购股份决议后的 2 个工作日内公告董事会决

议、回购股份预案，并发布召开股东大会的通知；

③公司回购应在公司股东大会决议做出之日起次日开始启动回购，并应在

履行相关法定手续后的 30 日内实施完毕；

④公司回购方案实施完毕后，应在 2 个工作日内公告公司股份变动报告，

并在 10 日内依法注销所回购的股份，办理工商变更登记手续。

（2）控股股东及董事、高级管理人员增持

①公司董事会应在上述控股股东及董事、高级管理人员稳定股价的条件触

发之日起 2 个交易日内做出增持公告。

②控股股东及董事、高级管理人员应在增持公告做出之日起次日开始启动

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增持，并应在履行相关法定手续后的 30 日内实施完毕。

在任何情况下，公司实施股价稳定措施的程序应符合届时有效的法律、法

规、规范性文件及公司章程的规定，并遵守中国证监会、上海证券交易所的要

求。

就上述稳定股价事宜，发行人，发行人控股股东、实际控制人，发行人董

事、高级管理人员分别出具如下承诺：

（一）发行人的承诺

1、发行人将严格按照稳定股价预案的要求，依法履行回购公司股票的义务

和责任；

2、发行人将极力敦促相关方严格按照稳定股价预案的要求履行其应承担的

各项义务和责任；

3、本公司在未来聘任新的董事、高级管理人员前，将要求其签署承诺书，

保证其履行公司首次公开发行上市时董事、高级管理人员已做出的相应承诺。

4、如本公司未能履行稳定公司股价的承诺，本公司将在公司股东大会及中

国证监会指定的披露媒体上公开说明具体原因并向股东和社会公众投资者道

歉。如非因不可抗力导致，给投资者造成损失的，公司将向投资者依法承担赔

偿责任，并按照法律、法规及相关监管机构的要求承担相应的责任；如因不可

抗力导致，应尽快研究将投资者利益损失降低到最小的处理方案，并提交股东

大会审议，尽可能地保护公司投资者利益。

（二）发行人控股股东的承诺

1、本公司将严格按照稳定股价预案的要求，依法履行增持发行人股票的义

务和责任；

2、本公司将极力敦促相关方严格按照稳定股价预案的要求履行其应承担的

各项义务和责任。

3、如违反上述承诺，本公司将在发行人股东大会及中国证监会指定的披露

媒体上公开说明具体原因并向股东和社会公众投资者道歉。如非因不可抗力导

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致，同意在履行完毕相关承诺前暂不领取发行人分配利润中归属于本公司的部

分，给投资者造成损失的，依法赔偿投资者损失；如因不可抗力导致，尽快研

究将投资者利益损失降低到最小的处理方案，尽可能地保护投资者利益。

（三）发行人董事、高级管理人员的承诺

1、本人将严格按照稳定股价预案的要求，依法履行增持发行人股票的义务

和责任；

2、本人将极力敦促相关方严格按照稳定股价预案的要求履行其应承担的各

项义务和责任。

3、如违反上述承诺，本人将在公司股东大会及中国证监会指定的披露媒体

上公开说明具体原因并向股东和社会公众投资者道歉。如非因不可抗力导致，

公司有权调减或停发本人薪酬或津贴（如有），给投资者造成损失的，依法赔偿

投资者损失；如因不可抗力导致，尽快研究将投资者利益损失降低到最小的处

理方案，尽可能地保护投资者利益。

三、相关主体关于招股说明书所载内容真实性、准确性、完整

性的承诺

（一）发行人的承诺

1、本公司《招股说明书》所载之内容不存在虚假记载、误导性陈述或重大

遗漏之情形，且本公司对《招股说明书》所载之内容真实性、准确性、完整性承

担相应的法律责任。

2、本公司《招股说明书》如有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，对判

断公司是否符合法律规定的发行条件构成重大、实质影响的，本公司董事会将

在证券监管部门依法对上述事实作出认定或处罚决定后五个工作日内，制订股

份回购方案并提交股东大会审议批准，本公司将依法回购首次公开发行的全部

新股，回购价格为发行价格加上同期银行存款利息。（若公司股票有派息、送

股、资本公积金转增股本等除权、除息事项的，回购的股份包括首次公开发行

的全部新股及其派生股份，发行价格将相应进行除权、除息调整）。

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3、若本公司《招股说明书》有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，致使

投资者在证券交易中遭受损失的，本公司将依法赔偿投资者损失。

（二）发行人控股股东的承诺

1、发行人《招股说明书》所载之内容不存在虚假记载、误导性陈述或重大

遗漏之情形，且本公司对《招股说明书》所载之内容真实性、准确性、完整性承

担相应的法律责任。

2、本公司作为发行人的控股股东，将督促发行人依法回购首次公开发行的

全部新股。

3、若发行人《招股说明书》有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，致使

投资者在证券交易中遭受损失的，本公司将依法赔偿投资者损失。

4、如本公司违反上述承诺，发行人有权将应付本公司的现金分红予以扣

留，直至本公司实际履行上述各项承诺义务为止。

（三）发行人实际控制人及全体董事、监事、高级管理人员的承诺

1、发行人《招股说明书》所载之内容不存在虚假记载、误导性陈述或重大

遗漏之情形，且本人对《招股说明书》所载之内容真实性、准确性、完整性承担

个别和连带的法律责任。

2、若发行人《招股说明书》有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，致使

投资者在证券交易中遭受损失的，本人将依法赔偿投资者损失。

3、如本人违反上述承诺，发行人有权将应付本人的薪酬（如有）、津贴（如

有）、股东分红（如有）等收入予以扣留，同时本人持有的发行人股份（如有）

不得转让，直至本人实际履行上述各项承诺义务为止。

（四）中介机构的承诺

1、发行人保荐机构德邦证券承诺：因本保荐机构为发行人首次公开发行股

票制作、出具的文件有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，给投资者造成损

失的，将先行赔偿投资者损失。

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2、发行人申报律师承诺：本所为发行人首次公开发行股票事宜制作、出具

的文件有虚假记载、误导性陈述，或重大遗漏，给投资者造成直接经济损失的，

本所将依法赔偿投资者损失。本所保证遵守以上承诺，勤勉尽责地开展业务，维

护投资者合法权益，并对此承担相应的法律责任。

3、发行人申报会计师承诺：本所为发行人首次公开发行制作、出具的文件

不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏的情形；若因本所为发行人首次公

开发行制作、出具的文件有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，给投资者造

成损失的，本所将依法赔偿投资者损失。

四、关于未履行相关公开承诺事项的约束措施

就发行人申请首次公开发行股票并上市，本公司及相关责任主体就申请首

次公开发行并上市相关事项出具了若干公开承诺，并就未能履行相关承诺提出

约束措施，具体内容如下：

（一）发行人的承诺

1、本公司将严格履行招股说明书披露的承诺事项。

2、如果本公司未能履行招股说明书披露的承诺事项，本公司将采取如下措

施：

（1）在股东大会及中国证监会指定的披露媒体上公开说明未履行承诺的具

体原因并向股东和社会公众投资者道歉；

（2）如果因本公司未履行相关承诺事项（非因不可抗力导致）致使投资者

遭受损失的，本公司将向投资者依法承担赔偿责任，并按照法律、法规及相关

监管机构的要求承担相应的责任；

（3）如本公司未能履行承诺系因不可抗力导致，本公司将尽快研究将投资

者利益损失降低到最小的处理方案，并提交股东大会审议，以尽可能地保护公

司投资者利益。

（二）发行人控股股东的承诺

1、本公司将依法履行发行人首次公开发行股票招股说明书披露的承诺事

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浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

项。

2、如本公司未能履行在发行人首次公开发行股票招股说明书中披露的本公

司作出的公开承诺事项，本公司将采取如下措施：

（1）在发行人股东大会及中国证监会指定的披露媒体上公开说明未履行承

诺的具体原因并向发行人股东和社会公众投资者道歉；

（2）如果本公司未履行相关承诺事项非因不可抗力导致，本公司同意在履

行完毕相关承诺前暂不领取发行人分配利润中归属于本公司的部分；给发行人

或者其他投资者造成损失的，本公司将向发行人或者其他投资者依法承担赔偿

责任；如果本公司未承担前述赔偿责任，则本公司持有的发行人首次公开发行

股票前股份（扣除发行人首次公开发行股票时老股转让股份）在本公司履行完毕

前述赔偿责任之前不得转让，同时发行人有权扣减本公司所获分配的现金红利

用于承担前述赔偿责任；

（3）如本公司未能履行承诺系因不可抗力导致，本公司将尽快研究将发行

人或其他投资者利益损失降低到最小的处理方案，并提交股东大会审议，以尽

可能地保护发行人及其他投资者利益。

（三）发行人实际控制人、董事、高级管理人员的承诺

1、本人将严格履行招股说明书披露的承诺事项。

2、如本人未能履行在发行人首次公开发行股票招股说明书中披露的本人作

出的公开承诺事项的，本人将采取以下措施：

（1）在发行人股东大会及中国证监会指定的披露媒体上公开说明未履行承

诺的具体原因并向发行人股东和社会公众投资者道歉；

（2）如果本人未履行相关承诺事项非因不可抗力导致，则发行人有权调减

或停发本人的薪酬（如有）、津贴（如有）或股东分红（如有）；给投资者造成

损失的，本人将向投资者依法承担赔偿责任；如果本人未承担前述赔偿责任，

则本人持有的公司股份（如有）在本人履行完毕前述赔偿责任之前不得转让；

（3）如本人未能履行承诺系因不可抗力导致，本人将会同各方尽快研究将

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浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

投资者利益损失降低到最小的处理方案，以尽可能地保护投资者利益。

五、本次发行后公司利润分配政策

（一）发行后股利分配政策

根据公司 2016 年第一次临时股东大会审议通过的《公司章程（草案）》以

及《公司上市后三年股东分红回报规划》，在保证公司正常经营与持续发展的前

提下，公司的分红回报规划坚持以现金分红为主的基本原则，通过建立对投资

者持续、稳定、科学的回报机制，保证利润分配政策的连续性和稳定性。本次

发行后，公司的利润分配政策主要如下：

1、公司利润分配可以采取现金、股票或现金股票相结合或者法律许可的其

他的方式；公司一般进行年度分红，根据实际经营情况，公司可以进行中期利

润分配。具备现金分红条件的，应当采用现金分红进行利润分配。采用股票股

利进行利润分配的，应当具有公司成长性、每股净资产的摊薄等真实合理因

素。

2、公司当年实现净利润为正数，年末累计未分配利润为正数，审计机构对

公司该年度的财务报告出具标准无保留意见的审计报告，在现金流满足公司正

常经营和发展规划的前提下，公司应当优先采取现金方式分配股利，每年以现

金方式分配的利润应不少于当年实现的可供分配利润的百分之十。公司当年盈

利但未提出现金利润分配预案的，董事会应在当年的定期报告中披露未进行现

金分红的原因以及未用于现金分红的资金留存公司的用途，独立董事应当对此

发表独立意见。

3、公司董事会应当综合考虑公司所处行业特点、发展阶段、自身经营模

式、盈利水平以及是否有重大资金支出安排等因素，区分下列情形，提出差异

化的现金分红政策：（1）公司发展阶段属成熟期且无重大资金支出安排的，进

行利润分配时，现金分红在本次利润分配中所占比例最低应达到 80%；（2）公

司发展阶段属成熟期且有重大资金支出安排的，进行利润分配时，现金分红在

本次利润分配中所占比例最低应达到 40%；（3）公司发展阶段属成长期且有重

大资金支出安排的，进行利润分配时，现金分红在本次利润分配中所占比例最

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浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

低应达到 20%；公司发展阶段不易区分但有重大资金支出安排的，可以按照前

项规定处理。

（二）发行前滚存利润的分配

经公司 2016 年第一次临时股东大会审议通过，在本次公开发行股票前滚存

的未分配利润全部由本次公开发行股票后的新老股东依其所持股份比例共同享

有。

关于公司股利分配政策及分红回报规划的具体内容，详见本招股说明书“第

十四节股利分配政策”。

六、填补被摊薄即期回报的措施及承诺

本次公开发行完成后，公司的股本和净资产均会增加，由于募集资金投资项

目从开始实施到达产并产生效益需要一定时间，在上述期间内，公司的每股收

益和加权平均净资产收益率等股东即指标将在短期内出现一定幅度的下降，故公

司短期内存在每股收益被摊薄的风险。

同时，本公司在分析本次发行对即期回报的摊薄影响过程中，对 2016 年归

属于母公司股东净利润及扣除非经常性损益后归属于母公司股东净利润的假设

分析并非公司的盈利预测，为应对即期回报被摊薄风险而制定的填补回报具体措

施不等于对公司未来利润做出保证，投资者不应据此进行投资决策，投资者据此

进行决策造成损失的，公司不承担赔偿责任。提请广大投资者注意。

公司董事会对公司本次融资摊薄即期回报的风险进行了分析，制订了填补即

期回报措施，董事和高级管理人员对切实履行填补回报措施作出了承诺，并就此

形成议案提交公司 2016 年第一次临时股东大会审议通过，具体内容详见本招股

说明书“第十一节管理层讨论与分析”之“九、本次公开发行股票对即期回报摊薄

的影响分析”。

七、股东公开发售股份对发行人的影响

公司本次发行不安排老股转让。

八、公司特别提醒投资者注意“风险因素”中以下风险

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（一）经营业绩波动的风险

2014 至 2016 年，公司主营业务收入分别为 133,049.95 万元、118,543.84 万

元和 138,697.55 万元，2015 年主营业务收入较 2014 年下降 10.90%，2016 年主

营业务收入较 2015 年上升 17.00%；实现净利润分别为 9,089.90 万元、5,928.50

万元和 8,826.78 万元， 2015 年净利润较 2014 年下降 34.78%，2016 年净利润较

2015 年上升 48.89%。报告期内，公司产品主要消费市场如欧洲（除俄罗斯）较

为稳定，北美、国内等市场收入逐年增长；俄罗斯市场受卢布大幅贬值影响销

售额在 2015 年大幅下滑，导致发行人报告期内整体收入规模及经营业绩呈现一

定波动。

目前，公司与海外主要客户的合作关系基本稳定，内销市场开拓也取得较

大进展，但由于欧洲、美洲等主要消费市场经济环境复杂多变，部分市场如俄

罗斯、阿根廷汇率波动较大及市场环境不稳定，公司外部竞争环境的变化、人

工成本上升等导致的不确定因素不断增多，公司未来经营业绩有可能存在大幅

波动的风险。

（二）主要销售国市场环境变化的风险

2015 以来，公司主要销售市场之一俄罗斯受经济下滑、俄罗斯卢布大幅贬

值等因素的影响，公司 2015 年、2016 年对俄罗斯市场销售收入分别较上年下降

70.66%和 38.73%，对公司经营业绩产生了较大的负面压力。公司 2015 年加大了

对美国、内销等市场的开拓力度，上述地区的市场销售保持了较快的增长势

头，在一定程度上对冲了俄罗斯市场销售下降的影响。公司预计对俄罗斯市场

销售在短期内难以恢复至历史高位水平，而对于美国、澳大利亚等发达地区以

及南美等新兴市场和内销的销售将是公司未来市场拓展的重点方向，但如果上

述地区的市场环境发生重大变化，将对公司经营状况产生重大影响。

（三）贸易政策变化的风险

公司报告期内国外销售收入占主营业务收入比例一直维持在 64%以上，产

品主要销往美国、俄罗斯、澳大利亚、瑞典、法国等国家。目前上述国家和地

区对公司相关产品进口没有特别的限制性技术贸易政策，但海外市场针对全地

16

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

形车等产品出口先后出台了相应的技术法规和技术标准，比如欧盟 CE 认证适用

指令和美国 EPA 法规等，还有各进口国制定的各类合格评定模式或准入制度如

E-Mark 认证等。

如果未来公司产品主要出口国家和地区对公司相关产品的进口贸易政策和

产品认证制度发生变化，公司出口业务将可能面临一定的风险。

（四）国际专利诉讼的风险

以春风动力为代表的中国全地形车生产厂家，经过多年的发展，已经形成

一定的行业知名度和自主品牌，在全地形车的全球市场份额中占据了一席之

地，与包括 Polaris、Honda、Bombardier、ArcticCat 等全地形车国际知名企业在

国际市场上直接竞争。而在国际市场竞争过程中，采用国际专利诉讼是常见的

竞争手段之一。

未来公司在海外市场拓展过程中，如果在知识产权专利检索、专利回避设

计等事项处理失当，则有可能被相关国际竞争对手以专利侵权为由提起专利诉

讼，从而对公司造成惩罚性赔款、禁止进入某地区市场等负面影响。

（五）市场竞争风险

目前，全地形车市场竞争的手段趋于多元化，不仅包括常规的在产品质量、

产品价格、产品设计和售后服务上的竞争比拼，也包括品牌推广、贸易政策推动

及利用、专利诉讼等竞争手段。随着公司对美国、澳大利亚等国际市场开拓力度

的加大，以及更多国际知名企业进军和加大在中国的营销，公司将在国际、国内

市场上面临更大的竞争压力。国际知名全地形车生产企业技术和资金实力雄厚，

在国内外全地形车及摩托车市场和整个动力运动设备行业均具有强大的竞争力，

公司在品牌影响力、业务规模、研发设计水平等方面与国际知名企业相比仍存

在差距。公司如果不能及时把握市场需求变化，提升产品创新能力和售后服务

质量，有效加大市场开拓力度，可能难以维持和提高目前的市场竞争优势，进

而对公司的竞争地位、市场份额和利润实现造成不利影响。

（六）美国子公司运营风险

北美市场是全球最大的全地形车市场，也是全球主要全地形车厂商竞争投

17

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

入巨大的市场。公司基于建立国际化品牌、树立全球化竞争地位的战略考虑，

在美国市场设立了  、CFF 子公司，负责北美市场的开拓和运营。由于公司

对北美市场尚处于开拓阶段，且在该市场面对 Polaris、Honda、Bombardier、

ArcticCat 等全地形车国际知名企业的直接竞争，运营成本相对较高，造成

、CFF 以往年度存在较大亏损。随着渠道网络培育逐渐成熟、运营效率逐

步提高、对消费者消费偏好逐渐适应，美国子公司 2015 年、2016 年度营业收入

逐年上升，经营状况已得到较大幅度改善。北美市场将是未来公司国际化竞争

战略的最重要目标市场之一，而美国子公司是公司国际化战略的重要布局，如

果美国子公司无法有效应对竞争对手挑战、不能有效适应消费者的需求变化，

公司美国子公司可能将面临较大的运营风险，从而对公司的国际化竞争战略构

成较大挑战。

发行人提醒投资者认真阅读本招股说明书“第四节风险因素”全部内容。

九、境外诉讼事项

2010 年 10 月 26 日，POLARIS INDUSTRIES INC（美国北极星工业有限责

任公司）向美国明尼苏达州联邦地方法院提起诉讼，诉称包括   在内的被告

生产、进口、销售的 CFMOTOZ6 全地形车构成对原告方三项专利的侵害。2016

年 3 月 31 日，北极星与   达成了和解。

2014 年 5 月 14 日，公司原经销商 SARL ASS-K Progress 因春风动力解除与

其合作、并经销商 SAS GD FRANCE 合谋对其实施不正当竞争为由对公司及 SAS

GD FRANCE 提起诉讼要求赔偿其损失；2017 年 5 月 31 日，SAS GD FRANCE

与 SARL ASS-K Progress 达成和解协议，SARL ASS-K Progress 保证收到款项后，

不再继续任何针对春风动力和 SAS GD FRANCE 的诉求。截至 2017 年 6 月 6 日，

SAS GD FRANCE 已向 SARL ASS-K Progress 支付 67.90 万欧元的全部和解款项，

已经根据协议履行了全部义务。

具体情形详见本招股说明书“第十五节其他重要事项”之“四、诉讼和仲裁事

项”。

十、公司财务报告审计截止日后主要财务信息及经营情况

18

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

公司已在招股说明书“第十一节 管理层讨论分析”之“ 七、审计截止日后

主要财务信息及 2017 年 1-6 月经营业绩预计”中披露了公司 2017 年 1-3 月主要

财务信息及经营情况。公司 2017 年 1-3 月财务信息未经审计，但已经立信会计

师审阅。

公司财务报告审计截止日为 2016 年 12 月 31 日，审计截止日后经营状况正

常。2017 年 1-3 月，发行人实现营业收入 33,914.07 万元，较去年同期增长 38.22%，

实现归属于母公司股东的净利润 2,964.77 万元，较去年同期增长 88.23%。

2017 年二季度系公司销售旺季，公司全地形车、摩托车继续保持较好的增

长势头。截至 2017 年 6 月 23 日公司已获取、并在未来两个月内交货的国内、国

外销售订单分别为 4,413.76 万元人民币和 2,689.66 万美元，折合人民币销售额超

过 2.2 亿元。2017 年上半年及全年销售有望保持 20%左右的增幅。

公司根据上述情况预计：2017 年 1-6 月营业收入在 72,300 万元-88,300 万

元，相比上年同期增长 13%至 38%，净利润在 5,500 万元至 6,700 万元区间，相

比上年同期增长 23%至 51%，扣除非经常性损益后的净利润 4,800 万元至 5,800

万元区间，相比上年同期增长 32%至 61%；发行人 2017 年上半年不存在经营业

绩大幅下降的情况。

公司财务报告审计截止日后主要财务信息及经营情况详见招股说明书“第十

一节 管理层讨论分析”之“ 七、审计截止日后主要财务信息及 2017 年 1-6 月

经营业绩预计”。

19

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

目录

重大事项提示................................................................................................................................... 4

第一节 释义................................................................................................................................. 25

一、常用词语......................................................................................................................... 25

二、专业术语......................................................................................................................... 26

第二节 概览................................................................................................................................. 28

一、发行人简介..................................................................................................................... 28

二、发行人控股股东和实际控制人简介 ............................................................................. 29

三、发行人主要财务数据和财务指标 ................................................................................. 29

四、本次发行情况 ................................................................................................................. 31

五、募集资金用途 ................................................................................................................. 31

第三节 本次发行概况................................................................................................................. 33

一、本次发行的基本情况 ..................................................................................................... 33

二、本次发行的当事人和有关机构 ..................................................................................... 34

三、发行人与本次发行有关中介机构之间的关系 ............................................................. 35

四、本次发行上市的重要日期 ............................................................................................. 36

第四节 风险因素......................................................................................................................... 37

一、经营业绩波动的风险 ..................................................................................................... 37

二、出口业务相关的风险 ..................................................................................................... 38

三、市场竞争风险 ................................................................................................................. 41

四、财务风险......................................................................................................................... 41

五、美国子公司运营风险 ..................................................................................................... 42

六、税收政策变化及政府补助波动风险 ............................................................................. 43

七、劳动力成本上升的风险 ................................................................................................. 43

八、原材料价格上涨风险 ..................................................................................................... 44

九、主要产品毛利率波动风险 ............................................................................................. 44

十、控股股东及其关联方控制风险 ..................................................................................... 44

十一、募集资金投资项目风险 ............................................................................................. 45

十二、审计截止日后财务信息未经审计的风险 ................................................................. 45

20

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

第五节 发行人基本情况............................................................................................................. 46

一、发行人基本情况 ............................................................................................................. 46

二、发行人改制情况 ............................................................................................................. 47

三、发行人股本形成及其变化情况 ..................................................................................... 49

四、发行人重大资产重组情况 ............................................................................................. 83

五、股东出资、股本变化的验资情况及设立时投入资产的计量属性 ............................. 83

六、发行人股权结构和组织机构 ......................................................................................... 85

七、发行人控股子公司、参股公司、分公司情况 ............................................................. 87

八、发起人、持有发行人 5%以上股份的主要股东及实际控制人的基本情况 ............... 94

九、发行人股本的情况 ....................................................................................................... 107

十、工会持股、职工持股会、信托持股、委托持股的情况 ........................................... 110

十一、发行人员工及其社会保障情况 ............................................................................... 110

十二、发行人相关主体作出的重要承诺、履行情况以及未能履行承诺的约束措施 ... 118

第六节 业务与技术................................................................................................................... 121

一、发行人主营业务、主要产品及其变化情况 ............................................................... 121

二、所处行业的基本情况 ................................................................................................... 124

三、公司在行业中的竞争地位 ........................................................................................... 151

四、公司主营业务的具体情况 ........................................................................................... 159

五、主要资产情况 ............................................................................................................... 204

六、特许经营权................................................................................................................... 228

七、发行人拥有的业务许可和产品认证情况 ................................................................... 228

八、公司技术研发情况 ....................................................................................................... 237

九、境外经营情况 ............................................................................................................... 245

十、公司主要产品的质量控制与服务 ............................................................................... 245

第七节 同业竞争与关联交易................................................................................................... 249

一、公司在资产、人员、财务、机构、业务方面的独立性 ........................................... 249

二、同业竞争....................................................................................................................... 252

三、关联方及关联关系 ....................................................................................................... 254

四、关联交易....................................................................................................................... 257

21

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

五、发行人规范关联交易的制度安排及执行情况 ........................................................... 273

六、发行人减少和规范关联交易的措施 ........................................................................... 278

七、保荐机构、申报会计师的核查意见 ........................................................................... 280

第八节 董事、监事、高级管理人员与核心技术人员 ........................................................... 283

一、董事、监事、高级管理人员与核心技术人员简介 ................................................... 283

二、董事、监事、高级管理人员、核心技术人员及其近亲属持有发行人股份情况 ... 288

三、董事、监事、高级管理人员及核心技术人员的其他对外投资情况 ....................... 290

四、董事、监事、高级管理人员及核心技术人员的薪酬情况 ....................................... 290

五、董事、监事、高级管理人员及核心技术人员兼职情况 ........................................... 292

六、董事、监事、高级管理人员及核心技术人员之间的亲属关系 ............................... 293

七、发行人与董事、监事、高级管理人员及核心技术人员所签订的协议、作出的重要承

诺及履行情况............................................................................................................................... 293

八、董事、监事、高级管理人员任职资格情况 ............................................................... 294

九、董事、监事、高级管理人员近三年变动情况 ........................................................... 294

第九节 公司治理....................................................................................................................... 298

一、公司股东大会、董事会、监事会、独立董事、董事会秘书制度的建立健全及运行情

况 .................................................................................................................................................. 298

二、发行人最近三年违法违规情况 ................................................................................... 306

三、发行人近三年资金被控股股东、实际控制人及其控制的其他企业占用或者为其担保

的情况........................................................................................................................................... 307

四、管理层对内部控制制度的自我评估以及注册会计师的鉴证意见 ........................... 311

第十节 财务会计信息............................................................................................................... 313

一、财务报表....................................................................................................................... 313

二、财务报表的编制基础及合并财务报表范围及变化情况 ........................................... 323

三、主要会计政策和会计估计 ........................................................................................... 324

五、非经常性损益 ............................................................................................................... 341

六、主要资产情况 ............................................................................................................... 342

七、主要债项....................................................................................................................... 343

八、所有者权益变动情况 ................................................................................................... 344

22

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

九、现金流量情况 ............................................................................................................... 344

十、或有事项、期后事项及其他重要事项 ....................................................................... 344

十一、主要财务指标 ........................................................................................................... 345

十二、盈利预测................................................................................................................... 346

十三、资产评估情况 ........................................................................................................... 346

十四、验资情况................................................................................................................... 346

第十一节 管理层讨论与分析................................................................................................... 347

一、财务状况分析 ............................................................................................................... 347

二、盈利能力分析 ............................................................................................................... 384

三、现金流量分析 ............................................................................................................... 481

四、资本性支出分析 ........................................................................................................... 485

五、重大会计政策或会计估计与可比上市公司的较大差异 ........................................... 486

六、重大担保、诉讼、其他或有负债和重大期后事项 ................................................... 486

七、审计截止日后主要财务信息及 2017 年 1-6 月经营业绩预计 .................................. 487

八、发行人财务状况和盈利能力的未来趋势分析 ........................................................... 490

九、公司未来分红回报规划 ............................................................................................... 492

十、本次公开发行股票对即期回报摊薄的影响分析 ....................................................... 492

第十二节 业务发展目标......................................................................................................... 502

一、公司发展规划 ............................................................................................................... 502

二、拟定上述发展规划和计划所依据的假设条件 ........................................................... 504

三、实施上述计划可能面临的主要困难 ........................................................................... 504

四、为实现上述发展规划和目标拟采取的措施 ............................................................... 505

五、业务发展规划和现有业务的关系 ............................................................................... 507

第十三节 募集资金运用........................................................................................................... 508

一、募集资金运用基本情况 ............................................................................................... 508

二、募集资金投资项目的背景 ........................................................................................... 511

三、本次募集资金投资项目情况 ....................................................................................... 511

四、募集资金运用对财务状况及经营成果的影响 ........................................................... 534

第十四节 股利分配政策........................................................................................................... 536

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浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

一、公司近三年股利分配政策 ........................................................................................... 536

二、近三年实际股利分配情况 ........................................................................................... 536

三、发行后的股利分配政策 ............................................................................................... 536

四、本次发行前滚存利润的分配安排 ............................................................................... 540

五、保荐机构的核查意见 ................................................................................................... 540

第十五节 其他重要事项........................................................................................................... 541

一、信息披露和投资者服务的责任机构和相关人员 ....................................................... 541

二、重要合同情况 ............................................................................................................... 541

三、发行人对外担保的情况 ............................................................................................... 546

四、诉讼和仲裁事项 ........................................................................................................... 547

第十六节 董事、监事、高级管理人员及有关中介机构声明 ............................................... 551

一、公司全体董事、监事、高级管理人员声明 ............................................................... 551

二、保荐人（主承销商）声明 ........................................................................................... 553

三、发行人律师声明 ........................................................................................................... 554

四、承担审计业务的会计师事务所声明 ........................................................................... 555

五、承担评估业务的资产评估机构声明 ........................................................................... 556

六、承担验资业务的机构声明 ........................................................................................... 557

第十七节 备查文件................................................................................................................... 558

一、附件内容....................................................................................................................... 558

二、附件查阅时间、地点 ................................................................................................... 558

24

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

第一节 释义

本招股说明书中，除非文意另有所指，下列词语具有如下涵义：

一、常用词语

公司、春风动力、股份公司、

指 浙江春风动力股份有限公司

发行人

春风杭摩，有限公司 指 春风控股集团杭州摩托车制造有限公司

控股股东，春风控股 指 春风控股集团有限公司

乐清市虹桥动力有限公司，春风控股集团有限公司

虹桥动力 指

前身

实际控制人 指 赖国贵

乐清春风贸易有限公司，曾用名“乐清春风摩托车销

乐清春风贸易 指

售有限公司”，为股份公司发起人股东

重庆春风投资 指 重庆春风投资有限公司

重庆春风实业集团有限公司，曾用名“重庆春风摩托

车销售有限公司”、“重庆春风实业有限公司”（2005

重庆春风实业 指

年 7 月至 2014 年 12 月），发行人关联方之一，曾系

发行人的股东

重庆春风地产有限公司，曾用名“重庆春风实业有限

重庆春风地产 指 公司”（2003 年 4 月至 2005 年 3 月），曾系发行人

的股东，发行人关联方之一

国通投资 指 杭州国通实业投资有限公司

远朗投资 指 杭州远朗实业投资有限公司

老板集团 指 杭州老板实业集团有限公司

宣城富国 指 宣城富国银洋投资中心（有限合伙）

浙江春风机械制造有限公司，曾用名“浙江春风动力

春风机械，春风游艇 指

游艇有限公司”，为发行人控股股东之子公司

指 CFMOTO Powersports,Inc.，发行人子公司

CFF 指 CFMOTO Finance Corporation，发行人子公司

香港和信 指 和信实业（香港）有限公司，发行人子公司

杭州杰西嘉 指 杭州杰西嘉机械有限公司，发行人关联方之一

浙江旭日机械有限公司，发行人关联方之一，与杭

旭日机械 指

州杰西嘉系同一实际控制人控制

杭州鉴智投资咨询合伙企业（有限合伙），春风控股

鉴智投资 指

股东之一

北点金融、Northpoint 指 Northpoint Commercial Fiance LLC

北极星，Polaris 指 美国北极星工业有限公司

本田，Honda 指 日本本田技研工业株式会社

北极猫，ArcticCat 指 Arctic CatInc.

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浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

雅马哈，Yamaha 指 日本雅马哈发动机集团公司

川崎，Kawasaki 指 日本川崎重工业株式会社

铃木，Sukuzi 指 日本铃木自动车工业株式会社

庞巴迪、Bombardier 指 加拿大Bombardier Inc

约翰迪尔，John Deere 指 约翰迪尔公司，John Deere International GmbH

《公司章程》 指 《浙江春风动力股份有限公司章程》

浙江春风动力股份有限公司或其前身股东会或股东

股东会或股东大会 指

大会

董事会 指 浙江春风动力股份有限公司董事会

监事会 指 浙江春风动力股份有限公司监事会

中国证监会、证监会 指 中国证券监督管理委员会

保荐机构、保荐人、主承销

指 德邦证券股份有限公司

商、德邦证券

发行人律师、国浩 指 国浩（杭州）律师事务所

申报会计师、立信 指 立信会计师事务所（特殊普通合伙）

《公司法》 指 《中华人民共和国公司法》

《证券法》 指 《中华人民共和国证券法》

本次发行、首次公开发行 指 公司本次公开发行人民币普通股的行为

上市 指 本公司股票获准在上海证券交易所挂牌交易

报告期 指 2014年度、2015年度和2016年度

元、万元 指 人民币元、人民币万元

二、专业术语

ATV 指 全地形车的一类，All-terrainVehicle 的简称

UTV 指 全地形车的一类，UtilityAll-terrainVehicle 的简称

发动机活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积，是衡量发动机大

排量 指

小的重要指标。

cc 或 CC 指 发动机气缸排量单位，1cc=1 毫升

扭矩 指 发动机加速能力的具体指标，单位 Nm

压缩比 指 活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度

升功率表示单位气缸工作容积的利用率，升功率越大表示单位气缸工作

升功率 指 容积所发出的功率越大。升功率的高低反映出发动机设计与制造的质

量。

整车的噪声（Noise）、振动（Vibration）、声振粗糙度（Harshness）统称

为整车的 NVH 特性，是衡量整车设计及制造质量的一个重要因素。声

NVH 特性 指 振粗糙度又可称为不平顺性或冲击特性，与振动和噪声的瞬态性质有

关，描述了人体对振动和噪声的主观感受，不能直接用客观测量方法来

度量。

二冲程 指 发动机曲轴转 360 度完成一个工作循环

四冲程 指 发动机曲轴转 720 度完成一个工作循环

IMMA 指 国际摩托车制造协会，InternationalMotorcycleManufacturersAssociation

EPA 指 美国环保署认证，发动机设备、车辆水处理设备、农药等多项产品需通

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浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

过检验和认证，主要目的是保护人类健康和自然环境。

DOT 指 美国交通部，USDepartmentofTransportation

欧洲市场机动车认证标志。欧洲是以欧洲型式认证批准制度来管理机动

e-MARK 指 车辆，确认新设计产品的样品符合专门的性能标准，产品的技术条件登

记在案，作为型式批准的唯一技术条件。

CE 认证 指 欧洲市场产品强制安全认证标志。

EPS 认证 指 ElectricPowerSteering 的缩写,即电动助力转向系统。

CVT 指 无级变速器

OBM 指 OriginalBrandManufacturer，自主品牌制造商

ODM 指 OriginalDesignManufacturer，原始设计制造商

OEM 指 OriginalEquipmentManufacturer，代工生产商

EnterpriseResourcePlanning，企业资源计划系统。是建立在信息技术基础

ERP 指 上，以系统化的管理思想为企业决策层及员工提供决策运行手段的管理

平台。

BOM 指 产品物料清单，BillofMaterial的简称

若本招股说明书中部分合计数与各加数直接相加之和在尾数上有差异，这些差异是由

四舍五入造成的。

27

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

第二节 概览

本概览仅对招股说明书全文作扼要提示。投资者作出投资决策前，应认真阅

读招股说明书全文。

一、发行人简介

（一）基本情况

1、公司基本情况

公司名称：浙江春风动力股份有限公司

法定代表人：赖国贵

注册资本：10,000 万元

成立日期：2003 年 12 月 9 日；

2009 年 5 月 6 日设立股份有限公司（整体变更）

注册地址：杭州余杭区余杭经济技术开发区五洲路 116 号

2、公司设立情况

公司前身为春风控股集团杭州摩托车制造有限公司。经 2008 年 12 月 2 日春

风杭摩股东会审议通过，原春风杭摩全体股东作为发起人，以截至 2008 年 9 月

30 日经审计的净资产 83,096,246.13 元折为 8,000.00 万元股本，其余部分计入资

本公积，春风杭摩整体变更为股份有限公司。2009 年 5 月 6 日，公司在杭州市

工商行政管理局办理工商变更登记，取得注册号为“330184000059054”的《企业

法人营业执照》，公司名称变更为浙江春风动力股份有限公司。

3、公司概况

公司为国内领先、国际知名的全地形车、运动型摩托车、公务车生产、研

发、销售企业。公司专注水冷发动机研发和制造，产品包括全地形车和摩托车

（含公务车）两大板块，致力于为户外工作、户外休闲运动群体提供动力运动装

28

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

备 及 零 配 件 、 后 市 场 用 品 。 公 司 90% 以 上 全 地 形 车 、 摩 托 车 产 品 均 冠 以

“CFMOTO”自有品牌销售，在国内外市场上获得了消费者的认可。公司全地形

车出口金额、出口数量连续 7 年位列全国首位；近三年，250cc 以上中、大排量

摩托车销量位居行业前列；2014 年公司 CF650G 型公务车成为全国唯一入选国

宾护卫队专用车的车型，并在 2015 年抗战胜利 70 周年活动中作为老兵护卫方队

亮相；2016 年 9 月，CF650G 型公务车再次承担 G20 杭州峰会国宾护卫任务。

（二）主营业务情况

公司主营业务为全地形车、摩托车、游艇及后市场用品等的研发、生产和

销售。公司产品包括 400cc 至 800cc 排量段 CForce、UForce、Zforce 系列四轮全

地形车；125cc-250cc 小排量、250cc-500cc 中等排量、500cc 以上大排量摩托车。

二、发行人控股股东和实际控制人简介

本公司控股股东为春风控股集团有限公司，本次发行前春风控股持有春风动

力 4706.1856 万股股份，占公司总股本的 47.0619%；实际控制人为董事长赖国

贵，本次发行前，赖国贵持有春风控股 54.00%的出资额。有关详细情况请参见

本招股说明书“第五节发行人基本情况”之“八、发起人、持有发行人 5%以上股份

的主要股东及实际控制人的基本情况”。

三、发行人主要财务数据和财务指标

（一）报告期内主要财务数据

根据立信出具的“信会师报字[2017]第 ZF10165 号”《审计报告》，公司报告

期内的主要财务数据情况如下：

1、合并资产负债表主要数据

单位：万元

项目 2016 年 12 月 31 日 2015 年 12 月 31 日 2014 年 12 月 31 日

流动资产合计 74,058.15 60,030.18 82,039.13

非流动资产合计 26,779.82 27,080.15 27,271.67

其中：固定资产 21,705.28 22,933.22 23,145.30

无形资产 2,026.26 1,892.07 2,085.93

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浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

资产总计 100,837.97 87,110.33 109,310.80

流动负债合计 61,067.39 51,978.32 104,707.28

非流动负债合计 1,021.82 4,427.61 246.23

负债合计 62,089.21 56,405.93 104,953.51

股东权益 38,748.76 30,704.40 4,357.29

其中：归属于母公

38,748.76 30,704.40 4,357.29

司股东权益

2、合并利润表主要数据

单位：万元

项目 2016 年度 2015 年度 2014 年度

营业收入 140,105.33 120,019.83 133,875.19

营业成本 93,743.81 85,467.66 99,087.38

营业利润 8,608.03 4,802.41 9,957.81

利润总额 9,598.62 7,016.18 9,829.51

净利润 8,826.78 5,928.50 9,089.90

归属于母公司所有者的净利润 8,826.78 5,928.50 9,089.90

扣除非经常性损益后归属于母

7,906.26 4,419.98 8,919.87

公司所有者的净利润

3、合并现金流量表主要数据

单位：万元

项目 2016 年度 2015 年度 2014 年度

经营活动产生的现金流量净额 24,713.56 12,018.93 5,078.91

投资活动产生的现金流量净额 -2,493.62 -1,515.00 -5,981.96

筹资活动产生的现金流量净额 -8,446.58 -8,931.97 6,593.35

现金及现金等价物净增加额 12,575.82 1,082.03 6,040.11

（二）报告期内主要财务指标

项目 2016.12.31 2015.12.31 2014.12.31

流动比率（倍） 1.21 1.15 0.78

速动比率（倍） 0.87 0.73 0.54

无形资产（土地使用权除外）占净资产的比例（%） 5.23% 1.83% 16.61%

资产负债率-母公司（%） 59.05% 60.55% 95.08%

归属于发行人股东每股净资产 3.87 3.07 0.54

项目 2016 年度 2015 年度 2014 年度

应收账款周转率（次/年） 10.43 7.97 11.02

存货周转率（次/年） 5.84 4.73 4.81

息税折旧摊销前利润（万元） 12,730.68 11,107.84 14,140.88

30

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

利息保障倍数 38.61 6.84 6.83

每股经营活动的净现金流量（元/股） 2.47 1.20 0.51

每股净现金流量（元/股） 1.26 0.11 0.60

四、本次发行情况

1、股票种类：人民币普通股（A 股）

2、每股面值：人民币 1.00 元

3、发行股数：公司公开发行新股不超过 3,333.34 万股，占发行后总股本的

比例不低于 25.00%。本次发行无股东公开发售股份。

4、每股发行价格：通过向询价对象询价或其他合法可行的方式确定发行价

格

5、发行方式：采用网下向询价对象配售与网上向社会公众投资者定价发行

相结合或其他合法可行的方式

6、发行对象：符合资格的询价对象和已开立上海证券交易所交易账户的境

内自然人、法人等投资者（国家法律、行政法规禁止购买者除外）

五、募集资金用途

本次发行募集资金将投资于以下项目：

项目总投资（万 募集资金投入金额

序号 项目名称

元） （万元）

1 高端运动装备智能制造优化提升项目 35,000.00 35,000.0000

2 研发中心建设项目 9,800.00 5,784.3676

3 数字化营销管理系统项目 7,000.00 -

4 补充营运资金 8,000.00 -

合计 59,800.00 40,784.3676

若本次公开发行股票实际募集资金少于项目所需资金，在不改变拟投资项

目的前提下，董事会可对上述单个或多个项目的拟投入募集资金金额进行调

整，或者通过自筹资金解决；若实际募集资金超过项目所需资金，超出部分将

用于补充流动资金。为了抓住市场的发展时机，保证募集资金投资项目的顺利

31

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

实施，本次发行募集资金到位之前，公司拟以自筹资金先行投入募集资金投资

项目，公司首次公开发行股票的募集资金到位后，公司将以募集资金置换其先

行投入的自筹资金。公司将严格按照相关管理制度合理使用募集资金。

32

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

第三节 本次发行概况

一、本次发行的基本情况

（一）发行方案

1、股票种类：人民币普通股（A 股）

2、每股面值：人民币 1.00 元

3、发行股数：公司公开发行新股不超过 3,333.34 万股，占发行后总股本的

比例不低于 25.00%。

4、每股发行价格：13.63 元/股

5、发行市盈率：22.98 倍（发行价格除以每股收益，每股收益按照发行前一

年度经审计的扣除非经常性损益前后孰低的净利润除以本次发行后总股本计算）

6、发行前每股净资产：3.87 元/股（按 2016 年 12 月 31 日经审计后数据计

算）

7、发行后每股净资产：5.97 元/股（按 2016 年 12 月 31 日经审计后数据并

考虑本次募集资金计算）

8、发行市净率：2.28 倍（按本次发行价格除以发行后每股净资产确定）

9、发行方式：采用网下向询价对象配售与网上向社会公众投资者定价发行

相结合或其他合法可行的方式

10、发行对象：符合资格的询价对象和已开立上海证券交易所股票交易账

户的境内自然人、法人等投资者（国家法律、行政法规禁止购买者除外）

11、承销方式：余额包销

12、募集资金总额和净额：45,433.4242 万元和 40,784.3676 万元

13、发行费用概算：

33

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

项目 金额（万元，不含税）

保荐及承销费用 2,754.7170

律师费用 450.9434

审计费用 985.8491

证券登记及上市费用 14.1509

信息披露等费用 443.3962

合计 4,649.0566

14、发行费用分摊原则：本次发行不涉及老股转让，承销费、保荐费、审计

费、律师费、信息披露费、发行手续费等由公司承担。

（二）拟公开发售股份股东情况

本次发行无股东公开发售股份安排。

二、本次发行的当事人和有关机构

（一）发行人：浙江春风动力股份有限公司

法定代表人 赖国贵

住所 杭州余杭区余杭经济开发区五洲路 116 号

联系电话 0571-89195143

传真 0571-89195143

联系人 周雄秀

（二）保荐机构（主承销商）：德邦证券股份有限公司

法定代表人 武晓春

住所 上海市普陀区曹杨路 510 号南半幢 9 楼

办公地址 上海市浦东新区福山路 500 号城建国际中心 25 楼

联系电话 021-68761616

传真 021-68767880

保荐代表人 刘平、邓建勇

项目协办人 张红云

项目组成员 孙峰、李俊

（三）发行人律师：国浩（杭州）律师事务所

负责人 沈田丰

住所 杭州市杨公堤 15 号国浩律师楼

联系电话 0571-85775888

34

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

传真 0571-85775643

经办律师 徐旭青、鲁晓红、胡俊杰

（四）会计师事务所：立信会计师事务所（特殊普通合伙）

负责人 朱建弟

住所 杭州市江干区庆春东路西子国际 TA28、29 楼

联系电话 0571-85800402

传真 0571-85800465

经办会计师 张建新、司维

（五）资产评估机构：北京中企华资产评估有限责任公司

负责人 权忠光

住所 北京市朝阳门外大街 22 号泛利大厦 9 楼

联系电话 010-65881818

传真 010-65882651

经办评估师 张丽哲、蒋镇叶

（六）申请上市的证券交易所：上海证券交易所

住所 上海市浦东南路 528 号上海证券大厦

联系电话 021-68808888

传真 021-68804868

（七）股票登记机构：中国证券登记结算有限责任公司上海分公司

住所 上海市浦东新区陆家嘴东路 166 号中国保险大厦 36 楼

联系电话 021-58708888

传真 021-58899400

（八）收款银行：

户名 德邦证券股份有限公司

开户行 上海市招商银行大连路支行

账号 021900361310301

三、发行人与本次发行有关中介机构之间的关系

截至本招股说明书签署日，公司与本次发行有关的中介机构及其负责人、

高级管理人员及经办人员均不存在直接或间接的股权关系或其他权益关系。

35

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

四、本次发行上市的重要日期

询价推介日期： 2017 年 8 月 2 日-2017 年 8 月 3 日

刊登发行公告日期： 2017 年 8 月 7 日

申购日期： 2017 年 8 月 8 日

缴款日期： 2017 年 8 月 10 日

股票上市日期： 本次股票发行结束后发行人将尽快申请股票在上海证

券交易所上市

36

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

第四节 风险因素

投资者在评价公司本次发行的股票时，除本招股说明书提供的其他资料

外，应特别认真地考虑下述各项风险因素。下列风险是根据重要性原则或可能

影响投资者投资决策程度大小排序，但该排序并不表示风险因素会依次发生。

一、经营业绩波动的风险

（一）业务收入波动风险

2014 至 2016 年，公司主营业务收入分别为 133,049.95 万元、118,543.84 万

元和 138,697.55 万元，2015 年主营业务收入较 2014 年下降 10.90%，2016 年主

营业务收入较 2015 年上升 17.00%；实现净利润分别为 9,089.90 万元、5,928.50

万元和 8,826.78 万元， 2015 年净利润较 2014 年下降 34.78%，2016 年净利润较

2015 年上升 48.89%。报告期内，公司产品主要消费市场如欧洲（除俄罗斯）较

为稳定，北美、国内等市场收入逐年增长；俄罗斯市场受卢布大幅贬值影响销

售额在 2015 年大幅下滑，导致发行人报告期内整体收入规模及经营业绩呈现一

定波动。

目前，公司与海外主要客户的合作关系基本稳定，内销市场开拓也取得较

大进展，公司整体业务的稳定性得到较大改善。

（二）公务车业务市场拓展风险

报告期内，发行人顺应现代化城市灵活、机动交通管理发展趋势，大力拓

展公务车市场，公司公务车销售收入分别为 2014 年 2,875.13 万元、2015 年

3,656.27 万元、2016 年 12,767.31 万元，呈现高速增长态势。大排量公务车更加

适应公安部门机动、灵活、快捷的勤务方式需求，国内各个城市公安部门均有

更新或购置大排量公务车的内在需求，而当前尚处于起步阶段，未来对大排量

公务车需求仍然旺盛。

公司未来仍会将公务车市场作为市场拓展的主要方向之一，但如果出现政

府部门采购预算政策改变、城市交通管理政策变化、市场新进入者导致市场竞

37

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

争加剧等情形，可能导致公司在公务车市场拓展无法达到预期，从而存在公司

公务车市场销售无法保持持续高速增长的风险。

二、出口业务相关的风险

目前，公司主营业务以出口为主，主要产品市场销售区域集中在欧洲各

国、俄罗斯、美国、澳大利亚等国。

报告期内公司国外销售收入占主营业务收入的比重情况如下：

单位：万元

2016 年度 2015 年度 2014 年度

项目

金额 比例 金额 比例 金额 比例

国外销售收入 88,774.51 64.01% 90,604.62 76.43% 115,470.35 86.79%

主营业务收入 138,697.55 100.00% 118,543.84 100.00% 133,049.95 100.00%

由上表可知，公司主要业务收入来自出口，主要销售国的市场环境变化、

汇率变动、贸易政策壁垒等因素可能对公司业务收入产生重大影响。

公司面临的出口业务相关的各种具体风险如下：

（一）主要销售国市场环境变化的风险

2015 以来，公司主要销售市场之一俄罗斯受经济下滑、俄罗斯卢布大幅贬

值以及征收车辆回收费等因素的影响，公司 2015 年、2016 年对俄罗斯市场销售

收入分别较上年下降 70.66%和 38.73%，对公司经营业绩产生了较大的负面压

力。公司 2015 年加大了对美国、内销等市场的开拓力度，上述地区的市场销售

保持了较快的增长势头，在一定程度上对冲了俄罗斯市场销售下降的影响。公

司目前收入地区分布更趋合理，已改变了对俄罗斯市场的依赖。

公司预计对俄罗斯市场销售在短期内难以恢复至历史高位水平，而对于美

国、澳大利亚等发达地区以及南美、东南亚等新兴市场和内销的销售将是公司

未来市场拓展的重点方向，但如果上述地区的市场环境发生重大变化，将对公

司经营状况产生重大影响。

38

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

（二）贸易政策变化的风险

报告期内公司国外销售收入占主营业务收入比例一直维持在 64%以上，产

品主要销往美国、俄罗斯、澳大利亚、瑞典、法国等国家。目前上述国家和地

区对公司相关产品进口没有特别的限制性技术贸易政策，但海外市场针对全地

形车等产品出口先后出台了相应的技术法规和技术标准，比如欧盟 CE 认证适用

指令和美国 EPA 法规等，还有各进口国制定的各类合格评定模式或准入制度如

E-Mark 认证等。

公司产品主要出口国美国自 2006 年 1 月 1 日起施行 EPA 认证，EPA 认证相

当于实行新的环保法规，其认证范围包括：柴油或汽油发动机设备、零售汽车

部件、气体、水处理设备等。公司产品要出口到美国必须通过 EPA 认证，获得

EPA 证书并加贴标志后方可进入美国市场；如果产品要在美国的加尼弗尼亚州

进行销售，除了要办理 EPA 认证外还需要办理 CARB 认证。

2007 年至 2013 年，春风动力出口到美国市场的部分产品由于 EPA 认证时

效、排放信息提示标签等原因，被美国国家环境保护局于 2014 年 2 月认定不符

合《空气清洁法（CleanAirAct）》的相关规定，春风动力同意采取召回及更正排

放标签等举措以消除相关影响，同时以支付 72.5 万美元与美国国家环境保护局

达成和解。

如果未来公司产品主要出口国家和地区对公司相关产品的进口贸易政策和

产品认证制度发生变化，公司出口业务将可能面临一定的风险。

（三）汇率波动的风险

自 2005 年 7 月起，我国实行以市场供求为基础、参考一篮子货币进行调

节、有管理的浮动汇率制度，人民币汇率不再盯住单一美元，形成更富弹性的

人民币汇率机制。2014 年 3 月 15 日，中国人民银行宣布，自 2014 年 3 月 17 日

起，银行间即期外汇市场人民币兑美元日交易价浮动幅度由 1%扩大至 2%，未

来人民币汇率波动将更加市场化且更具弹性。2015 年 8 月 11 日，中国人民银行

宣布自 2015 年 8 月 20 日起，完善人民币兑美元汇率中间价形成方式，人民币汇

率波动幅度明显扩大。报告期内公司出口业务收入占总收入比例均超过 64%，

39

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

人民币汇率波动将对公司的出口业务将产生较大影响。

2014 年、2015 年、2016 年公司因人民币汇率波动产生的汇兑损益分别为

-244.10 万元、-630.36 万元和-1,573.21 万元，对公司的经营业绩造成了一定影

响。

（四）国际专利诉讼的风险

以春风动力为代表的中国全地形车生产厂家，经过多年的发展，已经形成

一定的行业知名度和自主品牌，在全地形车的全球市场份额中占据了一席之

地，与包括 Polaris、Honda、Bombardier、ArcticCat 等全地形车国际知名企业在

国际市场上直接竞争。而在国际市场竞争过程中，采用国际专利诉讼是常见的

竞争手段之一。

2010 年 10 月 26 日，POLARIS INDUSTRIES INC（美国北极星工业有限责

任公司）向美国明尼苏达州联邦地方法院提起诉讼，诉称包括   在内的被告

生产、进口、销售的 CFMOTOZ6 全地形车构成对原告方三项专利的侵害。2016

年 3 月 31 日，  与北极星已就上述诉讼达成和解，根据和解协议的约定公司

向北极星支付 75 万美元，北极星和   均已撤诉。

未来公司在海外市场拓展过程中，如果在知识产权专利检索、专利回避设

计等事项处理失当，则有可能被相关国际竞争对手以专利侵权为由提起专利诉

讼，从而对公司造成惩罚性赔款、禁止进入某地区市场等负面影响。

（五）出口退税政策调整的风险

公司属于增值税一般纳税人，内销产品增值税按 17%的税率计缴；出口产

品实行免、抵、退的退税政策。根据财税[2009]88 号《关于进一步提高部分商品

出口退税率的通知》（财政部、国家税务总局）、财税[2014]150 号《关于调整

部分产品出口退税率的通知》（财政部、国家税务总局）等相关规定，报告期内

公司主要产品适用的增值税退税率情况如下：

出口商品 2013 年 1 月 1 日至 2014 年 12 月 31 日 2015 年 1 月 1 日至 2016 年 12 月 31 日

全地形车 15% 17%

摩托车 15% 17%

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浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

公司报告期内外销收入占销售收入比例较大、主要产品出口退税率高，如

果国家下调相关产品的出口退税率，将会增加公司的产品成本，在出口产品价

格不变的情况下将减少销售毛利，进而影响公司的经营业绩。

三、市场竞争风险

目前，全地形车市场竞争的手段趋于多元化，不仅包括常规的在产品质

量、产品价格、产品设计和售后服务上的竞争比拼，也包括品牌推广、贸易政

策推动及利用、专利诉讼等竞争手段。随着公司对美国、澳大利亚等国际市场

开拓力度的加大，以及更多国际知名企业进军和加大在中国的营销，公司将在

国际、国内市场上面临更大的竞争压力。国际知名全地形车生产企业技术和资

金实力雄厚，在国内外全地形车及摩托车市场和整个动力运动设备行业均具有

强大的竞争力，公司在品牌影响力、业务规模、研发设计水平等方面与国际知

名企业相比仍存在差距。公司如果不能及时把握市场需求变化，提升产品创新

能力和售后服务质量，有效加大市场开拓力度，可能难以维持和提高目前的市

场竞争优势，进而对公司的竞争地位、市场份额和利润实现造成不利影响。

四、财务风险

（一）存货余额较大的风险

2014 年 12 月 31 日、2015 年 12 月 31 日及 2016 年 12 月 31 日，公司存货余

额分别为 25,776.38 万元、22,973.38 万元和 22,094.71 万元，存货规模较大，占

总资产的比重分别为 23.58%、26.37%和 21.91%。公司存货主要由原材料、在产

品和库存商品构成，公司定期对存货情况进行检查，2014 年、2015 年及 2016 年

度，分别计提了 248.49 万元、204.33 万元和 409.83 万元存货跌价准备。公司主

要采用以销定产的模式，且公司产品毛利率水平相对较高，存货存在大幅减值

的风险较小。但随着公司生产规模和存货规模的扩大，公司若不能加强生产计

划管理及存货管理，则存在存货余额较大给公司生产经营带来负面影响的风

险。

41

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

（二）应收账款余额较大的风险

2014 年 12 月 31 日、2015 年 12 月 31 日及 2016 年 12 月 31 日，公司应收账

款账余额分别为 16,821.59 万元、13,303.05 万元和 13,557.81 万元，应收账款规

模较大，占总资产的比重分别为 15.39%、15.27%和 13.45%。公司根据客户实力

及历史交易记录制定了严格的信用管理制度，有效地控制了应收账款回收风

险。截至 2016 年 12 月 31 日，公司 90%左右的应收账款账龄均在 1 年以内，公

司应收账款主要客户均与公司有长期合作关系，资信实力较强，历史还款记录

良好，应收账款收回不存在重大风险。但随着公司规模的快速增长，客户资信

情况突然恶化等因素可能导致公司面临因应收账款增加而发生坏账损失的风

险。

（三）资产负债率较高的风险

2014 年 12 月 31 日、2015 年 12 月 31 日及 2016 年 12 月 31 日，公司合并口

径资产负债率分别为 96.01%、64.75%和 61.57%。2014 年公司由于期末存在未弥

补亏损，资产负债率偏高；随着公司经营业绩逐渐回升以及引进投资者等因素

影响，2015 年末公司资产负债率水平有所下降。随着公司经营规模的进一步扩

大，若公司不能有效拓展融资渠道，资产负债率水平相对较高将对公司经营产

生一定的制约。

五、美国子公司运营风险

北美市场是全球最大的全地形车市场，也是全球主要全地形车厂商竞争投

入巨大的市场。公司基于建立国际化品牌、树立全球化竞争地位的战略考虑，

在美国市场设立了  、CFF 子公司，负责北美市场的开拓和运营。由于公司

对于北美市场尚处于开拓阶段，且在该市场面对 Polaris、Honda、Bombardier、

ArcticCat 等全地形车国际知名企业的直接竞争，运营成本相对较高，造成

、CFF 以往年度存在较大亏损。随着渠道网络培育逐渐成熟、运营效率逐

步提高、对消费者消费偏好逐渐适应，美国子公司 2015 年度经营状况已得到较

大幅度改善。北美市场将是未来公司国际化竞争战略的最重要目标市场之一，

而美国子公司是公司国际化战略的重要布局，如果公司美国子公司运营无法有

42

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

效应对竞争对手挑战、不能有效适应消费者的需求变化，公司美国子公司可能

将面临较大的运营风险，从而对公司的国际化竞争战略构成较大挑战。

六、税收政策变化及政府补助波动风险

公司分别于 2012 年 10 月、2015 年 9 月通过高新技术企业认证复审并取得

新的《高新技术企业证书》，报告期内均按照 15%的税率缴纳企业所得税。根据

科技部、财政部、国家税务总局三部委于 2008 年 4 月联合发布的《高新技术企

业认定管理办法》及其工作指引，高新技术企业审核认定每三年实行一次。

虽然上述税收优惠政策是依据政府法律法规获得，具有持续性、经常性，

但如果今后发行人不能通过三年一次的高新技术企业审核认定，则企业将无法

继续享受所得税的税率优惠政策，从而可能对公司经营业绩造成不利影响。

发行人作为浙江余杭地区的龙头企业，每年均会因承担重点科技项目等原

因获得一定金额的政府补助奖励，由于每年的政府补助项目存在一定的变化，

取得政府补助的时间、金额具有不确定性，造成发行人每年获得的政府补助金

额存在较大差异，导致每年非经常性损益占净利润的比重波动较大（2014 年、

2015 年及 2016 年分别为 1.87%、25.45%和 10.43%），从而对发行人经营业绩产

生一定的影响。

七、劳动力成本上升的风险

近年来，中国劳动力人口结构发生较大改变，由于劳动力结构性短缺矛盾

引起的劳动力成本持续上升进而导致产品竞争力下降，是许多出口制造企业所

面临的共性问题。

因公司劳动用工量较大，员工流动性较高，公司原主要采用劳务派遣的方

式对部分非核心岗位如装卸、物流、搬运、包装、保洁、厨工等解决用工需

求，2014 年劳务派遣用工占员工总数比重较大。2015 年以来，公司按照《劳务

派遣暂行规定》的规定，结合公司实际经营情况对用工方案进行了相应调整。

随着生活水平提高及物价上涨，未来公司员工工资福利水平很可能将继续

增加，公司人工成本支出也将保持增长，从而对公司出口产品的竞争力产生一

43

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

定不利影响。因此，公司面临劳动力成本上升的风险。

八、原材料价格上涨风险

公司生产所需原材料主要包括轮胎、轮辋、减震器组合、齿形传动带等。

由于原材料成本占公司生产成本的比例较大，约 90%左右，一旦发生原材料采

购价格大幅上涨，将对公司经营业绩造成较大影响。

九、主要产品毛利率波动风险

报告期内，受销售产品结构不断优化、高毛利率产品类型销售占比不断提

高等内在因素和人民币对美元汇率贬值、产品原材料采购成本下降等外部因素

综合影响，2014 年至 2016 年，公司全地形车毛利率分别为 27.04%、29.38%和

34.18%，摩托车毛利率分别为 21.25%、25.80%和 30.00%，公司主要产品毛利率

不断上升，并保持在较高水平。

未来，公司将持续提升产品研发及智能化生产制造水平、不断提高综合竞

争力和品牌知名度、加强市场拓展力度，进一步提升高配置、高性能全地形车

及以公务车为代表的大排量摩托车等高毛利率产品的销售占比，亦将采取相应

措施积极应对汇率变化、原材料价格变化，从而保持较高的产品毛利率，促进

公司业绩的不能提升。但是，如果公司不能持续提高综合竞争力，相关产品的

销售实现不能达到预期，汇率变动、原材料价格变动发生不利变化，公司产品

的高毛利率水平将无法继续维持，从而存在公司主要产品毛利率无法持续处在

较高水平的风险。

十、控股股东及其关联方控制风险

本次股票发行前，春风控股持有公司 47.0619%的股份，为公司的控股股

东，春风控股及其关联方重庆春风投资、林阿锡、赖翼双、赖金法等实际控制

人家族成员合计持有公司 68.1561%的股份。本次股票发行后，春风控股及其关

联方合并持有的股份比例仍相对较高。虽然公司已通过引入外部投资者、建立

健全各项内控制度等方式改善治理结构，但股权的相对集中一定程度上削弱了

中小股东对公司决策的影响能力，控股股东及其关联方可以通过行使表决权影

44

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

响公司的生产经营和重大决策，可能给公司和其他股东带来一定风险。

十一、募集资金投资项目风险

公司本次股票发行完成后，募集资金将主要用于高端运动装备智能制造优

化提升项目、研发中心建设项目、数字化营销管理系统项目以及补充营运资金。

尽管公司在项目投资决策过程中，已对人力资源、市场、技术、财务、管理等

因素进行了充分论证，但不排除项目实施及后期经营过程中的一些不确定因

素，如政策、市场环境、技术、管理等方面出现重大变化导致项目不能如期完

成或顺利实施，进而影响到公司预期收益的可能性。另外，本次募集资金投资

的新项目从建设到达产产生效益需要一段时间，公司存在因净资产增长而导致

净资产收益率下降的风险。

十二、审计截止日后财务信息未经审计的风险

本招股说明书“第十一节 管理层讨论与分析”之“七、审计截止日后主要

财务信息及经营状况”中披露了审计截止日（2016 年 12 月 31 日）后至 2017 年

3 月 31 日期间公司的主要财务信息和经营状况，截止 2017 年 3 月 31 日，发行

人资产总额 99,642.09 万元，股东权益合计 41,781.07 万元。2017 年 1-3 月，发行

人实现营业收入 33,914.07 万元，归属于母公司股东的净利润 2,964.77 万元。上

述财务会计信息已经发行人会计师审阅但未经审计，存在经审计后数据调整的

风险。

45

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

第五节 发行人基本情况

一、发行人基本情况

中文名称：浙江春风动力股份有限公司

英文名称：ZHEJIANGCFMOTOPOWERCO.,LTD

法定代表人：赖国贵

注册资本：10,000 万元

成立日期：2003 年 12 月 9 日

2009 年 5 月 6 日设立股份有限公司（整体变更）

住所：杭州余杭区余杭经济开发区五洲路 116 号

邮政编码：311100

电话：0571-89195143

传真号码：0571-89195143

公司网址：

电子信箱：board@cfmoto.com

经营范围：制造：摩托车，摩托车发动机，全地形车，摩托车配件，汽车

配件。服务：摩托车、摩托车发动机、全地形车、摩托车配件、汽车配件、小

型涡喷发动机、雪地车、游艇及配件的技术开发；批发、零售：摩托车，摩托

车发动机，全地形车，摩托车配件，汽车配件，游艇及配件；货物进出口（法

律、行政法规禁止经营的项目除外，法律、行政法规限制经营的项目取得许可

证后方可经营）；其他无需报经审批的一切合法项目（依法须经批准的项目，经

相关部门批准后方可开展经营活动）。

负责信息披露和投资者关系工作的部门：证券事务部

董事会秘书：周雄秀

46

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

联系电话：0571-89195143

二、发行人改制情况

（一）设立方式

公司系由春风控股集团杭州摩托车制造有限公司整体变更设立。经 2008 年

12 月 2 日春风杭摩股东会审议通过，原春风杭摩全体股东作为发起人，以截至

2008 年 9 月 30 日经审计的净资产 83,096,246.13 元折为 8,000.00 万元股本，其余

部分计入资本公积，春风杭摩整体变更为股份有限公司，公司名称变更为浙江春

风动力股份有限公司。2009 年 2 月 27 日，立信会计师事务所（特殊普通合伙）

对公司整体变更为股份有限公司的注册资本实收情况进行了审验，并出具了“信

会师报字（2009）第 20707 号”《验资报告》。2009 年 5 月 6 日，公司在杭州市

工商行政管理局办理工商变更登记，取得注册号为“330184000059054”的《企业

法人营业执照》。

（二）发起人

公司设立时的发起人为整体变更前春风杭摩的全体股东，包括 4 名法人股

东和 6 名自然人股东，其持股数量和持股比例情况如下：

序号 股东姓名/名称 持股数(万股） 持股比例（%）

1 春风控股 4,612.40 57.6550

2 乐清春风贸易 1,200.00 15.0000

3 国通投资 1,000.00 12.5000

4 远朗投资 1,000.00 12.5000

5 朱向阳 50.00 0.6250

6 范后乐 40.00 0.5000

7 钱有恒 32.00 0.4000

8 朱方志 30.00 0.3750

9 冯枫 25.00 0.3125

10 任慧康 10.60 0.1325

合计 8,000.00 100.0000

47

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

（三）在改制设立公司之前，主要发起人拥有的主要资产和实际

从事的主要业务

公司的主要发起人为春风控股、乐清春风贸易、国通投资和远朗投资等四

名法人股东。在改制设立公司即整体变更为股份公司前，春风控股拥有的主要

资产为持有公司的股份、持有春风游艇 100%的股权、持有重庆春风实业 52%的

股权以及持有乐清春风贸易 90%的股权；乐清春风贸易拥有的主要资产为持有

公司的股份和持有重庆春风地产 10%的股权；国通投资和远朗投资为专门设立

的持股平台，拥有的主要资产为持有公司的股份。

（四）公司成立时拥有的主要资产和实际从事的主要业务

公司在改制设立时承继了春风杭摩的全部资产与负债。公司整体变更以

来，主营业务未发生变化，主要为全地形车、摩托车、游艇及后市场用品等的

研发、生产和销售。

（五）在公司成立之后，主要发起人拥有的主要资产和实际从事

的主要业务

公司成立后，主要发起人所拥有的主要资产和从事的主要业务与整体变更

前一致，未发生变化。

（六）改制前原企业的业务流程、改制后公司的业务流程，以及

原企业和公司业务流程间的联系

公司改制前后业务流程并未发生实质变化。具体的业务流程参见本招股说

明书“第六节业务与技术”之“四、公司主营业务的具体情况”之“（三）主要经营

模式”。

48

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

（七）公司成立以来，在生产经营方面与主要发起人的关联关系

及演变情况

公司成立以来，春风控股及其控制的春风机械曾从事与公司相同或相似的

业务，春风控股、春风机械已于 2015 年全面停止该等业务，除此以外，主要发

起人除拥有公司股权外，均不从事其他与公司相同或相似的业务。报告期内，

春风控股等主要发起人及其投资或任职的企业在生产经营方面与公司发生过关

联交易，具体情况参见本招股说明书“第七节同业竞争与关联交易”之“三、关联

交易”相关内容。

（八）发起人出资资产的产权变更手续办理情况

公司是整体变更设立的股份公司，原有限公司的资产、业务和债权、债务

概由股份公司承继。发起人以其在有限公司的净资产占有份额出资，出资情况

业已经立信会计师事务所（特殊普通合伙）验证。

三、发行人股本形成及其变化情况

发行人自设立以来股本变化概况如下：

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浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

2003 年 12 月，春风控股集团有限公

春风控股集团杭州摩托车制造有限公司

司、重庆春风实业有限公司等 5 名股

设立（2008 年 2 月，注册资本 5000 万）

东出资设立公司前身春风杭摩

2006 年 9 月，公司分立为春风杭摩和

东铁机械，春风杭摩为存续公司，注

春风控股集团杭州摩托车制造有限公司 册资本分别为 1575 万元、425 万元，

（2006 年 9 月，注册资本 1575 万元） 股东持股比例不变

2006 年 11 月，原股东按原出资比例

共同以货币方式增资 425 万元

春风控股集团杭州摩托车制造有限公司

（2006 年 11 月，注册资本 2000 万元）

2006 年 12 月，重庆春风地产有限公

司、林阿锡、赖翼双将股权转让给春

风控股

春风控股集团杭州摩托车制造有限公司

（2006 年 12 月，注册资本 2000 万元）

2007 年 1 月，原股东按原出资比例共

同以货币方式增资 6000 万元

春风控股集团杭州摩托车制造有限公司

（2007 年 1 月，注册资本 8000 万元）

2008 年 9 月，春风控股将部分股权转

让给杭州国通实业投资有限公司等 8

名股东，公司股东人数变为 10 名

春风控股集团杭州摩托车制造有限公司

（2008 年 9 月，注册资本 8000 万元）

2009 年 5 月，以截至 2008 年 9 月 30

日经审计的净资产 83,096,246.13 元折

为 8,000.00 万元股本，其余部分计入

资本公积，春风杭摩整体变更为股份

浙江春风动力股份有限公司设立

有限公司

（2009 年 5 月，注册资本 8000 万元）

2010 年 7 月，任慧康将其持有的股权

转让给春风控股，股东人数变为 9 名

浙江春风动力股份有限公司

（2010 年 7 月，注册资本 8000 万元）

50

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

2011 年 6 月，钱有恒将其持有的股权

转让给春风控股，股东人数变为 8 名

浙江春风动力股份有限公司

（2011 年 6 月，注册资本 8000 万元）

2014 年 6 月，公司进行股权转让，股

东人数变为 16 名

浙江春风动力股份有限公司

（2014 年 6 月，注册资本 8000 万元）

2014 年 12 月，公司进行股权转让，

股东人数变为 64 名

浙江春风动力股份有限公司

（2014 年 12 月，注册资本 8000 万元）

2015 年 9 月，郭强等 25 名新股东和

朱坤等 8 名原股东对公司增资 99.40

万元，股东人数变为 89 名

浙江春风动力股份有限公司

（2015 年 9 月，注册资本 8099.40 万元）

2015 年 10 月，公司进行相关股权转

让，股东人数仍为 89 名

浙江春风动力股份有限公司

（2015 年 10 月，注册资本 8099.40 万元）

2015 年 10 月，杭州老板实业集团有

限公司、宣城富国银洋投资中心（有

限合伙）等 9 名股东对公司增资

浙江春风动力股份有限公司 1900.60 万元，股东人数变为 98 名

（2015 年 10 月，注册资本 10,000 万元）

（一）2003 年 12 月，公司前身春风杭摩成立

2003 年 12 月 9 日，经杭州市工商行政管理局批准，公司前身春风控股集团

杭州摩托车制造有限公司（以下简称“春风杭摩”）成立，法定代表人林阿锡，注

册地址为杭州市临平工业区，经营范围为摩托车整车、摩托车配件等制造与销售。

春风杭摩设立时注册资本 2,000 万元，实收资本 2,000 万元，均为货币出资，出

51

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

资已经杭州天辰会计师事务所出具的“杭州天辰验字（2003）第 1249 号”《验资

报告》验证。

春风杭摩设立时股东情况如下：

序号 股东姓名/名称 出资金额（万元） 出资比例（%）

1 春风控股集团有限公司 1,060.00 53.00

2 重庆春风实业有限公司 400.00 20.00

3 乐清春风摩托车销售有限公司 300.00 15.00

4 林阿锡 180.00 9.00

5 赖翼双 60.00 3.00

合计 2,000.00 100.00

（二）2006 年 9 月，春风杭摩分立、减资

2006 年 7 月 31 日，春风杭摩股东会作出决议，决定采用存续分立的方式将

公司分立为春风控股集团杭州摩托车制造有限公司和杭州东铁机械制造有限公

司（以下简称“东铁机械”），其中春风杭摩为存续公司，东铁机械为新设公司。

1、分立和减资的原因

2006 年，春风杭摩及其股东根据当时业务经营的实际需求和未来几年的规

划，计划在不影响现有业务经营的基础上，分割部分土地、房产等资产从事非

摩托车业务。在此背景下，春风杭摩于 2006 年 9 月实施了分立和减资，分立完

成后，存续公司春风杭摩继续从事全地形车、摩托车研发生产和销售业务，新

设公司东铁机械从事非摩托车业务。

2、主要分立原则和方案

（1）财产分割方案

分立前公司资产总额 51,488,736.98 元，其中分割给东铁机械的财产共计

6,520,524.04 元，包括：在建工程 2,270,524.04 元，无形资产 4,250,000.00 元；其

余资产分割给春风杭摩，共计 44,968,212.94 元，包括：货币资金 185,272.27 元，

预付账款 27,178,686.23 元，其他应收款 322,586.00 元，固定资产净值 577,055.71

元，在建工程 4,756,557.80 元，无形资产 11,169,775.00 元，长期待摊费用 778,279.93

元。

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浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

（2）债权债务承继方案

分立前公司债权为 27,501,272.23 元（其中：预付账款 27,178,686.23 元，其

他应收款 322,586.00 元），根据前述财产分割方案，由春风杭摩承继。

分立前公司债务为 31,488,736.98 元，分割给东铁机械债务共计 2,270,524.04

元，包括：其他应付款 2,270,524.04 元；分割给春风杭摩的债务共计 29,218,212.94

元，包括：其他应付款 29,183,776.11 元，应付工资 17,860.00 元，应付福利费

14,939.33 元，未交税金 1,637.50 元。上述分割给东铁机械和春风杭摩的债务，

由东铁机械和春风杭摩承担连带责任。

根据上述财产分割方案和债权债务承继方案，东铁机械分割承继公司分立前

的净资产为 425 万元，存续公司分割承继公司分立前的净资产 1,575 万元。

（3）分立后东铁机械和春风杭摩的股东持股比例与分立前一致。

（4）分立前的职工全部由春风杭摩接受和妥善安置。

3、分立、减资履行程序情况

2006 年 7 月 31 日，春风杭摩股东会作出决议，决定上述分立事项和主要分

立原则和方案。

2006 年 8 月 5 日，春风杭摩在《城乡导报》刊登了分立公告。

2006 年 9 月 20 日，春风杭摩召开股东会作出决议，同意注册资本减至 1,575

万元、修改章程、确认公司在同日出具的“债务清偿或债务担保的说明”（说明对

分立决议日 2006 年 7 月 31 日至变更日 2006 年 9 月 20 日的新增债务之承担作了

约定）。

2006 年 9 月 20 日，杭州天辰会计师事务所出具“杭州天辰验字（2006）第

0802 号”《验资报告》，验证春风杭摩注册资本和实收资本均减至 1,575 万元。

2006 年 9 月 20 日，杭州天辰会计师事务所出具“杭州天辰验字（2006）第

0803 号”《验资报告》，验证东铁机械已收到全体股东缴纳的注册资本合计为 425

万元。

53

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

2006 年 9 月 29 日，杭州市工商行政管理局核准了春风杭摩本次分立变更。

本次分立和减资完成后，春风杭摩的股权结构如下：

序号 股东姓名/名称 出资金额（万元） 出资比例（%）

1 春风控股集团有限公司 834.75 53.00

2 重庆春风地产有限公司* 315.00 20.00

3 乐清春风摩托车销售有限公司 236.25 15.00

4 林阿锡 141.75 9.00

5 赖翼双 47.25 3.00

合计 1,575.00 100.00

*：重庆春风实业有限公司更名为重庆春风地产有限公司

分立新设公司东铁机械的股权结构如下：

序号 股东姓名/名称 出资金额（万元） 出资比例（%）

1 春风控股集团有限公司 225.25 53.00

2 重庆春风地产有限公司 85.00 20.00

3 乐清春风摩托车销售有限公司 63.75 15.00

4 林阿锡 38.25 9.00

5 赖翼双 12.75 3.00

合计 425.00 100.00

2008 年 3 月，东铁机械原股东将其持有的股份全部转让给王志锋、王建新

两位自然人，转让后春风杭摩与东铁机械无关联关系。

春风杭摩就本次分立及减资事宜履行了必要的内部决策程序，分立和减资过

程符合当时的法律法规、规范性文件的有关规定，并依法办理了工商变更登记手

续。

根据春风控股、东铁机械出具的说明，春风杭摩和东铁机械承继的债务已经

全部结清，不存在纠纷与争议。

春风杭摩本次分立及减资事宜已经全体股东批准同意，且按照法律法规规定

履行了通知债权人和公告的义务，本次分立及减资不存在纠纷或潜在纠纷。

经核查，保荐机构及发行人律师认为：发行人本次分立及减资履行了必要的

内部决策程序和公告程序，符合当时法律法规、规范性文件的相关规定；本次分

立及减资不存在纠纷或潜在纠纷。

54

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

（三）2006 年 11 月，第一次增资

2006 年 10 月 20 日，春风杭摩股东会作出决议，同意注册资本增至 2,000 万

元，增加的注册资本 425 万元由原股东按原出资比例缴纳。本次增资价格为 1 元

/1 元出资额，增资出资已经杭州天辰会计师事务所出具的“杭州天辰验字（2006）

第 0875 号”《验资报告》验证。2006 年 11 月 7 日，杭州市工商行政管理局核准

了春风杭摩本次增资。

本次增资完成后，春风杭摩的股权结构如下：

序号 股东姓名/名称 出资金额（万元） 出资比例（%）

1 春风控股集团有限公司 1,060.00 53.00

2 重庆春风地产有限公司 400.00 20.00

3 乐清春风摩托车销售有限公司 300.00 15.00

4 林阿锡 180.00 9.00

5 赖翼双 60.00 3.00

合计 2,000.00 100.00

保荐机构及发行人律师经核查后认为：发行人本次增资符合当时法律法规、

规范性文件关于出资等的相关规定，不构成出资不实或虚假出资，不存在纠纷或

潜在纠纷。

（四）2006 年 12 月，第一次股权转让

2006 年 11 月 23 日，春风杭摩股东会作出股东会决议，同意重庆春风地产

有限公司、林阿锡、赖翼双分别将其持有的春风杭摩全部股权转让给春风控股；

同日，各方签署了股权转让协议，转让价格为 1 元/1 元出资额。公司已就本次股

权转让办理了工商变更。

春风控股本次受让股权的出资来源为股东投入及经营所得的自有资金。

本次股权转让完成后，春风杭摩的股权结构如下：

序号 股东姓名/名称 出资金额（万元） 出资比例（%）

1 春风控股集团有限公司 1,700.00 85.00

2 乐清春风贸易有限公司* 300.00 15.00

合计 2,000.00 100.00

*：2006 年 11 月，乐清春风摩托车销售有限公司更名为乐清春风贸易有限公司

55

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

（五）2007 年 1 月，第二次增资

2007 年 1 月 21 日，春风杭摩股东会作出决议，同意注册资本增至 8,000 万

元，新增注册资本 6,000 万元由原股东按原出资比例缴纳，变更法定代表人为赖

国贵。本次增资价格为 1 元/1 元出资额，增资出资已经杭州天辰会计师事务所出

具的“杭州天辰验字（2007）第 0066 号”《验资报告》验证。公司已就本次增资

办理了工商变更。

本次增资完成后，春风杭摩的股权结构如下：

序号 股东姓名/名称 出资金额（万元） 出资比例（%）

1 春风控股集团有限公司 6,800.00 85.00

2 乐清春风贸易有限公司 1,200.00 15.00

合计 8,000.00 100.00

保荐机构及发行人律师经核查后认为：发行人本次增资符合当时法律法规、

规范性文件关于出资等的相关规定，不构成出资不实或虚假出资，不存在纠纷或

潜在纠纷。

（六）2008 年 9 月，第二次股权转让

2008 年 8 月 25 日，春风杭摩股东会作出股东会决议，同意春风控股将其持

有的部分股权转让给杭州国通实业投资有限公司等 8 名股东，股东乐清春风贸易

有限公司放弃优先购买权，具体如下：

转让出资额 转让价格 出资比例

转让方 受让方

（万元） （万元） （%）

杭州国通实业投资有限公司 1,000.00 1,900.00 12.5000

杭州远朗实业投资有限公司 1,000.00 1,900.00 12.5000

朱向阳 50.00 95.00 0.6250

范后乐 40.00 76.00 0.5000

春风控股

钱有恒 32.00 60.80 0.4000

朱方志 30.00 57.00 0.3750

冯枫 25.00 47.50 0.3125

任慧康 10.60 20.14 0.1325

2008 年 8 月 26 日，上述各方分别签署了股权转让协议，转让价格均为 1.9

元/1 元出资额。公司已就本次股权转让办理了工商变更。

本次股权转让完成后，春风杭摩的股权结构如下：

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浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

序号 股东姓名/名称 出资金额（万元） 出资比例（%）

1 春风控股集团有限公司 4,612.40 57.6550

2 乐清春风贸易有限公司 1,200.00 15.0000

3 杭州国通实业投资有限公司 1,000.00 12.5000

4 杭州远朗实业投资有限公司 1,000.00 12.5000

5 朱向阳 50.00 0.6250

6 范后乐 40.00 0.5000

7 钱有恒 32.00 0.4000

8 朱方志 30.00 0.3750

9 冯枫 25.00 0.3125

10 任慧康 10.60 0.1325

合计 8,000.00 100.0000

本次股权转让股东出资来源情况如下：

（1）国通投资、远朗投资受让股权的出资为其股东出资，其自然人股东出

资资金系自有资金；

（2）朱向阳、钱有恒、朱方志、冯枫、任慧康受让股权的资金为自有资金；

（3）范后乐本次受让春风杭摩 0.50%股权的 40 万元出资中，分别有 10 万

元、10 万元为赖民杰、王亦旺实际出资，其余 20 万元出资为自有资金。

本次股权转让涉及新进股东国通投资、远朗投资、朱向阳、范后乐、钱有恒、

朱方志、冯枫、任慧康的详细情况如下：

1、国通投资

国通投资基本情况如下：

公司名称 杭州国通实业投资有限公司

成立日期 2008 年 8 月 15 日

法定代表人 赖金法

注册资本 1,000 万元

公司住所地 杭州市余杭区余杭经济开发区五洲路 116 号

经营范围 实业投资

国通投资为春风控股的控股子公司，系作为公司员工及个别外部股东持有公

57

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

司股权的持股平台公司，2014 年 12 月，国通投资将其持有的发行人股份分别转

让给国通投资的股东，各股东由间接持有发行人股份变更为直接持有发行人股

份，国通投资不再为发行人股东。2015 年 11 月 16 日，经工商管理部门核准，

国通投资注销。

2、远朗投资

远朗投资基本情况如下：

公司名称 杭州远朗实业投资有限公司

成立日期 2008 年 8 月 15 日

法定代表人 赖金法

注册资本 1,000 万元

公司住所地 杭州余杭区余杭经济开发区五洲路 116 号

经营范围 实业投资

远朗投资为春风控股的控股子公司，系作为公司员工及个别外部股东持有公

司股权的持股平台公司，2014 年 12 月，远朗投资将其持有的发行人股份分别转

让给远朗投资的股东，各股东由间接持有发行人股份变更为直接持有发行人股

份，远朗投资不再为发行人股东。2015 年 11 月 16 日，经工商管理部门核准，

远朗投资注销。

3、朱向阳

朱向阳先生，身份证号：33062319700509****，住所：杭州市下城区**。2008

年 11 月至 2014 年 2 月担任公司总经理，2014 年 2 月至 2014 年 6 月，担任公司

副总经理，现任浙江铁流离合器股份有限公司担任常务副总经理。

4、范后乐

范后乐先生，身份证号：33010219460724****，住所：杭州市上城区十三湾

巷**。2012 年 12 月至其 2013 年去世前担任公司监事。

5、钱有恒

钱有恒先生，身份证号：43020419650331****，住所：湖南省株洲市芦淞区

58

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

中华一村**。2008 年至 2011 年历任公司销售副总、常务副总、董事等职，2011

年至今担任浙江乐恒动力科技有限公司总经理。2011 年 6 月，钱有恒将所持公

司股权转让给春风控股，不再是公司股东。

6、朱方志

朱方志先生，身份证号：33032319540406****，住所：浙江省乐清市乐成镇

北大街**。2008 年至今均在公司任职，历任总裁办主任、副总经理、工会主席、

党委书记、监事会主席等职，现为公司监事会主席、工会主席。

7、冯枫

冯枫先生，身份证号：33010319671215****，住所：浙江省诸暨市店口镇盾

安南路**。2008 年至 2011 年担任公司副总经理，2011 年开始担任万安集团有限

公司副总裁，2015 年 9 月至今任职于浙江之信控股集团有限公司。

8、任慧康

任慧康先生，身份证号：33050119800425****，住所：杭州市下城区艮园**。

2008 年至 2009 年担任公司董事会秘书、总裁办主任，2009 年 11 月至 2015 年

12 月，历任华立集团股份有限公司行政管理部部长、资产管理部总经理等职，

2016 年 1 月至今任杭州华立创客社区管理有限公司副总经理。2010 年 7 月，任

慧康将所持公司股权转让给春风控股，不再是公司股东。

（七）2009 年 5 月，整体改制为股份公司

2008 年 12 月 2 日，春风杭摩临时股东会通过决议，决定以 2008 年 9 月 30

日为审计基准日，将公司整体变更为股份有限公司。

2009 年 2 月 20 日，春风杭摩召开临时股东会，审议通过北京中企华资产评

估有限公司出具的“中企华评报字（2009）第 009 号”《评估报告》，确认截至 2008

年 9 月 30 日，公司经评估的净资产为 11,815.57 万元；审议通过立信会计师事务

所有限公司出具的“信会师报字（2008）第 24075 号”《审计报告》，确认截至 2008

年 9 月 30 日公司经审计的净资产为 83,096,246.13 元；将春风杭摩经审计的净资

产按照 1.0387:1 的比例折成股本 8,000 万股，每股面值 1 元，其余 3,096,246.13

59

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

元计入资本公积。

2009 年 2 月 27 日，立信会计师事务所对公司整体变更为股份有限公司的注

册资本实收情况进行了审验，并出具“信会师报字（2009）第 20707 号”《验资报

告》。

2009 年 5 月 6 日，公司在杭州市工商行政管理局办理了工商登记手续，取

得了注册号为 330184000059054 的《企业法人营业执照》。

股份公司设立时，春风动力股权结构如下：

序号 股东姓名/名称 持股数（万股） 持股比例（%）

1 春风控股集团有限公司 4,612.40 57.6550

2 乐清春风贸易有限公司 1,200.00 15.0000

3 杭州国通实业投资有限公司 1,000.00 12.5000

4 杭州远朗实业投资有限公司 1,000.00 12.5000

5 朱向阳 50.00 0.6250

6 范后乐 40.00 0.5000

7 钱有恒 32.00 0.4000

8 朱方志 30.00 0.3750

9 冯枫 25.00 0.3125

10 任慧康 10.60 0.1325

合计 8,000.00 100.0000

（八）2010 年 7 月，第三次股权转让1

2010 年 7 月 30 日，春风动力召开临时股东会，同意就任慧康将其持有的 10.60

万股公司股份转让给春风控股事项修改公司章程。本次股权转让的金额为

20.6686 万元。春风控股受让股权资金来源系自有资金。

2010 年 8 月 13 日，春风动力就此次股权变更及章程修改在杭州市工商行政

管理局进行备案。

本次股权转让完成后，春风动力股权结构如下：

序号 股东姓名/名称 持股数（万股） 持股比例（%）

1 春风控股集团有限公司 4,623.00 57.7875

2 乐清春风贸易有限公司 1,200.00 15.0000

1

股份公司设立后，股权转让以公司就股权转让事项修改章程召开股东大会为时间或次序标识。

60

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

3 杭州国通实业投资有限公司 1,000.00 12.5000

4 杭州远朗实业投资有限公司 1,000.00 12.5000

5 朱向阳 50.00 0.6250

6 范后乐 40.00 0.5000

7 钱有恒 32.00 0.4000

8 朱方志 30.00 0.3750

9 冯枫 25.00 0.3125

合计 8,000.00 100.0000

（九）2011 年 6 月，第四次股权转让

2011 年 6 月 12 日，春风动力召开临时股东大会，同意就钱有恒将其持有的

32.00 万股公司股份转让给春风控股事项修改公司章程。本次股权转让的金额为

65.1723 万元。春风控股受让股权资金来源系自有资金。

2011 年 6 月 28 日，春风动力就此次股权变更及章程修改在杭州市工商行政

管理局进行备案。

本次股权转让完成后，春风动力股权结构如下：

序号 股东姓名/名称 持股数（万股） 持股比例（%）

1 春风控股集团有限公司 4,655.00 58.1875

2 乐清春风贸易有限公司 1,200.00 15.0000

3 杭州国通实业投资有限公司 1,000.00 12.5000

4 杭州远朗实业投资有限公司 1,000.00 12.5000

5 朱向阳 50.00 0.6250

6 范后乐 40.00 0.5000

7 朱方志 30.00 0.3750

8 冯枫 25.00 0.3125

合计 8,000.00 100.0000

（十）2014 年 6 月，第五次股权转让

2014 年 6 月 19 日，春风动力股东大会审议通过就以下股权转让或股权变动

事项修改公司章程：

转让股数 转让股权比例

转让方 受让方

（万股） （%）

乐清春风贸易有 重庆春风实业有限公司 1,010.1607 12.6270

限公司 林阿锡 189.8393 2.3730

春风控股集团有 林阿锡 214.2250 2.6778

61

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

限公司 重庆春风实业有限公司 303.0480 3.7881

赖翼双 404.0643 5.0508

赖金法 101.0161 1.2627

赖雪花 101.0161 1.2627

金顺清 80.8128 1.0102

黄克 80.8128 1.0102

叶青 80.8128 1.0102

赵晓 40.4065 0.5051

范后乐（*） 范范 40.0000 0.5000

*注：范后乐去世，其持有的股份由其子范范继承。

除范范取得股份系继承事项外，本次股权转让系公司实际控制人赖国贵等赖

氏家族成员对春风控股及其关联企业股权进行的调整和规范（该次股权调整、规

范涉及的企业主要包括春风控股、春风动力、重庆春风实业、重庆春风地产，其

中，春风动力、重庆春风地产为主要的实业公司。股权调整、规范方案主要是将

春风控股净资产部分投资折算的春风动力和重庆春风地产的股权按持股比例量

化给春风控股原有的全体股东；股权调整、规范完成后，赖国贵家族成员持有春

风控股、春风动力的大部分股权，赖国强家族成员持有重庆春风实业、重庆春风

地产的大部分股权），股权转让的价格均为每股 1 元。

2014 年 7 月 9 日，公司就本次股权转让及章程修改办理了工商备案登记。

本次股权转让完成后，春风动力股权结构如下：

序号 股东名称 持股数（万股） 持股比例（%）

1 春风控股集团有限公司 3,248.7856 40.6097

2 重庆春风实业有限公司 1,313.2087 16.4151

3 杭州国通实业投资有限公司 1,000.0000 12.5000

4 杭州远朗实业投资有限公司 1,000.0000 12.5000

5 赖翼双 404.0643 5.0508

6 林阿锡 404.0643 5.0508

7 赖金法 101.0161 1.2627

8 赖雪花 101.0161 1.2627

9 金顺清 80.8128 1.0102

10 黄克 80.8128 1.0102

11 叶青 80.8128 1.0102

12 朱向阳 50.0000 0.6250

13 赵晓 40.4065 0.5051

62

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

14 范范 40.0000 0.5000

15 朱方志 30.0000 0.3750

16 冯枫 25.0000 0.3125

合计 8,000.00 100.0000

本次股权转让中，范范取得股权为继承事项，无实际出资；其余股东受让股

份资金来源均为自有资金。

本次股权转让涉及新进股东包括重庆春风实业有限公司、赖金法、赖雪花、

金顺清、黄克、叶青、赵晓和范范，各新进股东的详细情况及其近五年从业经历

如下：

1、重庆春风实业有限公司

重庆春风实业有限公司基本情况如下：

公司名称 重庆春风实业集团有限公司

统一社会信用代码 91500107768856690Y

成立日期 2004 年 11 月 18 日

法定代表人 赖国强

注册资本 6,220 万元

公司住所地 重庆市九龙坡区科园一路 6 号 25-1 号

销售建筑装饰材料、金属材料、电气机械及器材，财务信息咨询，

经营范围

利用自有资金从事投资业务，楼盘代理，房地产经纪等

重庆春风实业成为发行人股东时系春风控股的全资子公司，成立于 2004 年

11 月，2014 年 12 月名称由重庆春风实业有限公司变更为重庆春风实业集团有限

公司。2014 年 12 月，重庆春风实业的股东变更为重庆春风投资、春风控股、赖

金法等 24 名股东，其中重庆春风投资为其控股股东，重庆春风投资系发行人实

际控制人赖国贵弟弟赖国强控股的公司，重庆春风实业系赖国强控制的公司。

2014 年 12 月，重庆春风实业将其所持的全部发行人股权转让给重庆春风投资，

不再是公司股东。

2、赖金法

赖金法先生，身份证号：33032319381209****，住所：杭州市余杭区临平街

63

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

道西大街**。最近五年均为退休状态。赖金法系公司实际控制人赖国贵的父亲。

3、赖雪花

赖雪花女士，身份证号：33032319620613****，住所：浙江省乐清市虹桥镇

迎灯巷**。2012 年至 2014 年 5 月担任重庆春风地产有限公司招商部主管，2014

年 5 月至今担任重庆春风地产有限公司财务部出纳。赖雪花系公司实际控制人赖

国贵的姐姐。

4、金顺清

金顺清先生，身份证号：33032319461001****，住所：浙江省乐清市虹桥镇

振兴中路**。2012 年至今担任公司监事。

5、黄克

黄克先生，身份证号：33038219840128****，住所：浙江省乐清市乐成镇太

平巷**。2012 年至 2017 年 3 月任职于财通证券有限责任公司，现任职于德力西

集团有限公司。2015 年 10 月，黄克将所持公司股份转让给孙瑞清，不再是公司

股东。

6、叶青

叶青女士，身份证号：33032319681112****，住所：浙江省乐清市虹桥镇建

强路**。最近五年均无业。

7、赵晓

赵晓先生，身份证号：33010419670511****，住所：浙江省乐清市乐成镇西

金路**。最近五年一直在乐清市环境监测站任职（非公务员）。

8、范范

范范先生，美国国籍，美国护照号码：47630****。最近五年一直担任  、

CFF 负责人。2015 年 10 月，范范将所持公司股份转让给张晓蓓、赖民杰、王亦

旺，不再是公司股东。

（十一）2014 年 12 月，第六次股权转让

64

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

2014 年 12 月 29 日，春风动力股东大会审议通过就以下股权转让事项修改

章程的议案：

转让股数 转让股权比例

转让方 受让方

（万股） （%）

重庆春风实业集

重庆春风投资有限公司 1,313.2087 16.4151

团有限公司

杭州国通实业投 春风控股集团有限公司 758.4000 9.4800

资有限公司 林志杰等 28 名自然人 241.6000 3.0200

杭州远朗实业投 春风控股集团有限公司 810.0000 10.1250

资有限公司 全益平等 22 名自然人 190.0000 2.3750

上述股权转让中，重庆春风实业集团有限公司向重庆春风投资有限公司转让

股份的价格为每股 1 元，该股权转让仍系前述赖氏家族成员等春风控股股东对春

风控股及其关联企业股权结构调整的一部分。国通投资、远朗投资对外股权转让

系使国通投资、远朗投资各股东由间接持有发行人股份变更为直接持有发行人股

份所作的股权转让，转让价格均为每股 1.9 元。重庆春风投资受让股权的资金来

源系自有资金；国通投资、远朗投资自然人股东受让国通投资、远朗投资持有公

司股份系从间接持股转为直接持股，未支付对价。

2015 年 1 月 4 日，公司就本次股权转让及章程修改办理了工商备案登记。

本次股权转让完成后，公司股权结构如下：

序号 股东名称 持股数（万股） 持股比例（%）

1 春风控股集团有限公司 4,817.1856 60.2148

2 重庆春风投资有限公司 1,313.2087 16.4151

3 赖翼双 404.0643 5.0508

4 林阿锡 404.0643 5.0508

5 赖金法 101.0161 1.2627

6 赖雪花 101.0161 1.2627

7 金顺清 80.8128 1.0102

8 黄克 80.8128 1.0102

9 叶青 80.8128 1.0102

10 林志杰 55.0000 0.6875

11 朱向阳 50.0000 0.6250

12 全益平 50.0000 0.6250

13 赵晓 40.4065 0.5051

14 范范 40.0000 0.5000

65

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

15 朱方志 30.0000 0.3750

16 周小飞 30.0000 0.3750

17 冯枫 25.0000 0.3125

18 陈雪琼 20.0000 0.2500

19 陈豪 20.0000 0.2500

20 刘金宣 20.0000 0.2500

21 郑月芬 20.0000 0.2500

22 李双 15.0000 0.1875

23 曹荣 11.0000 0.1375

24 林寿春 10.0000 0.1250

25 陈敏 10.0000 0.1250

26 徐海莲 9.0000 0.1125

27 赖冬花 9.0000 0.1125

28 张素珠 9.0000 0.1125

29 袁章平 8.0000 0.1000

30 袁广文 8.0000 0.1000

31 倪树祥 8.0000 0.1000

32 谢辉 8.0000 0.1000

33 郑金品 7.0000 0.0875

34 江华 6.0000 0.0750

35 党向元 6.0000 0.0750

36 金兴宜 6.0000 0.0750

37 徐驾雾 6.0000 0.0750

38 袁春华 6.0000 0.0750

39 李金辉 6.0000 0.0750

40 梁雪梅 6.0000 0.0750

41 付友孙 6.0000 0.0750

42 朱坤 5.0000 0.0625

43 陈高源 5.0000 0.0625

44 刘清桂 5.0000 0.0625

45 王春山 3.0000 0.0375

46 陈红波 3.0000 0.0375

47 邹念明 3.0000 0.0375

48 朱长钦 3.0000 0.0375

49 杨志球 3.0000 0.0375

50 潮根友 2.6000 0.0325

51 刘建林 2.0000 0.0250

52 王昌伟 2.0000 0.0250

53 熊敏强 2.0000 0.0250

66

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

54 伍国辉 2.0000 0.0250

55 陈志勇 2.0000 0.0250

56 赵珺 2.0000 0.0250

57 谢治国 2.0000 0.0250

58 谢乐邦 2.0000 0.0250

59 李文武 2.0000 0.0250

60 胡永旭 2.0000 0.0250

61 苑国勇 1.0000 0.0125

62 林建华 1.0000 0.0125

63 田烈 1.0000 0.0125

64 董霖 1.0000 0.0125

合计 8,000.0000 100.0000

本次股权转让涉及新进股东包括重庆春风投资和 50 名自然人股东，各新进

股东的详细情况和近五年从业经历如下：

1、重庆春风投资

公司名称 重庆春风投资有限公司

统一社会信用代码 9150010732239273XJ

成立日期 2014 年 11 月 14 日

法定代表人 赖国强

注册资本 1,450 万元

股权结构 赖国强持有 90%股权，赖哲昕持有 10%股权

注册地 重庆市九龙坡区科园一路 6 号 25-1 号

利用自有资金从事投资业务；接受委托对企业、个人资产进行收购、

经营范围

处置及管理；企业管理

重庆春风投资成立至今的主要业务为持有公司及重庆春风实业的股权。

2、国通投资的相关自然人股东

国通投资的 28 名自然人股东受让国通投资持有的公司股份后从间接持有公

司股份变为直接持有公司股份，该 28 名自然人股东中，22 名为当时在公司任职

或曾在公司任职的员工，赖冬花、陈雪琼等 6 人为外部股东，各股东情况如下：

序号 股东名称 身份证号 住所 在公司任职情况/近五年从业经历

目前在公司任职的股东

67

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

1 曹荣 32102019660403**** 江苏省泰州市海陵区苏电西巷** 发动机车间主管

2 张素珠 33032319801113**** 杭州市上城区齐心里** 总经办主任

3 袁章平 43020419710701**** 湖南省株洲市芦淞区幸福村** 副总经理

4 倪树祥 33010519630806**** 杭州市拱墅区湖墅南路** 副总经理

5 谢辉 44010619630626**** 上海市金山区廊下镇新村路** 发动机研究所高级主任工程师

6 金兴宜 15212519771102**** 杭州市西湖区文三路** 信息管理部经理

7 徐驾雾 33012719740701**** 杭州市拱墅区沈半路** 部品管理经理

8 李金辉 34022319760528**** 安徽省芜湖市鸠江区湾里镇** 总经理助理

9 朱坤 43052219770403**** 湖南省岳阳市楼区红日机械厂** 副总经理

10 陈高源 51252819660313**** 杭州市余杭区东湖街道星光社区** 工艺技术部经理

11 刘清桂 36242819730805**** 江西省万安县罗塘乡嵩阳村** 工艺技术部工程师

12 王春山 33032319761016**** 辽宁省凤城市凤凰城凤矿委** 销售部经理

13 刘建林 64010219720410**** 四川省德阳市旌阳区泰山南路** 工艺技术部副经理

14 林建华 33032319461230**** 杭州市拱墅区五一新村** 营销管理部部门经理

15 田烈 35011119720825**** 杭州市余杭区临平街道经济开发区** 企业管理部管理员

曾在公司任职的股东

16 林志杰 33032319761016**** 浙江省乐清市天成乡** 已离职，离职前担任公司副总经理

2012 年至 2014 年担任公司工程指

17 林寿春 33032319461230**** 浙江省乐清市虹桥镇虹河东路**

挥部经理，2014 年退休

2013 年 5 月从公司离职，离职前担

18 袁广文 43020419530928**** 杭州市余杭区东湖街道星光社区**

任公司副总经理

2012 年至 2013 年担任公司人力资

源部副经理，2013 年 12 月至今担

19 梁雪梅 21028119780129**** 辽宁省大连市沙河口区天涯街**

任杭州奥坦斯布艺有限公司担任行

政办主任

2012 年至 2014 年 3 月担任公司财

20 付友孙 32010519770219**** 杭州市余杭区临平街道经济开发区** 务经理，2014 年 3 月至今担任南方

泵业股份有限公司财务总监

2013 年从公司离职，离职前担任设

21 苑国勇 32102019660403**** 山东省宁津县长官镇**

备工程部经理

2017 年 1 月从公司离职，离职前担

22 潮根友 31011319771019**** 安徽省安庆市望江县雷池乡**

任设备工程部经理

外部股东

2012 年至今在上海宝钢高新技术

23 陈雪琼 31011319771019**** 上海市宝山区泗塘五村**

零部件有限公司担任财务经理

2012 年至 2013 年任职于乐清第二

24 李双 64010219720410**** 浙江省乐清市虹桥镇飞虹南路** 人民医院，2013 年至今任职于乐清

市第一人民医院

25 陈敏 35011119720825**** 福建省福州市鼓楼区树汤路** 最近五年均从事自由职业

26 徐海莲 33072719760929**** 浙江省金华市婺城区三江街道** 最近五年均任职于春风控股财务部

27 赖冬花 33032319551018**** 浙江省乐清市天成乡** 最近五年均任职于春风控股财务部

28 袁春华 33012519630821**** 杭州市余杭区东湖街道红旗村** 最近五年经营杭州余杭区临平不锈

68

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

钢钢管经营部

4、远朗投资的相关自然人股东

国通投资的 22 名自然人股东受让国通投资持有的公司股份后从间接持有公

司股份变为直接持有公司股份，该 22 名自然人股东中，18 名为当时在公司任职

或曾在公司任职的员工，全益平等 4 人为外部股东，各股东情况如下：

序号 股东名称 身份证号 住所 在公司任职情况/近五年从业经历

目前在公司任职的股东

1 郑金品 42272119750126**** 浙江省乐清市虹桥镇溪西村** 研究部经理

2 江华 36232919721002**** 浙江省温岭市太平街道南屏小区** 电器研究所所长

3 党向元 43010419641128**** 杭州市余杭区南苑街道** 研究部工程师

4 陈红波 42230219760129**** 杭州市余杭区临平街道经济开发区** 发动机研究所设计主管

5 邹念明 33030419820107**** 浙江省乐清市虹桥镇溪西村 品质技术部技术主管

6 朱长钦 41232719820411**** 浙江省乐清市虹桥镇溪西村 发动机研究所设计主管

7 杨志球 34292119710322**** 安徽省池州市东至县尧渡镇** 发动机研究所设计员

8 王昌伟 36031219760123**** 浙江省乐清市虹桥镇溪西村 整车研究所项目经理

9 熊敏强 43010219820407**** 湖南省宁乡县枫木桥乡枫木村** 研究部研究工程师

10 伍国辉 44078119790131**** 浙江省温岭市太平街道** 研究部研究工程师

11 陈志勇 51102619760219**** 浙江省温岭市太平街道** 研究院院长

12 谢治国 42011119771212**** 浙江省温州市瓯海区丽岙镇** 工艺技术部车架工艺工程师

13 谢乐邦 35078319821213**** 浙江省乐清市虹桥镇溪西村 发动机研究所设计主管

14 李文武 34122719820701**** 浙江省乐清市虹桥镇溪西村 电器研究所研发工程师

15 胡永旭 33072419790115**** 浙江省东阳市吴宁街道** 发动机研究所研发工程师

16 董霖 43020419700725**** 湖南省株州市芦淞区中华一村** 研究院院办技术主管

曾在公司任职的股东

2013 年前任职于公司销售部，2014

17 陈豪 33032519770114**** 浙江省瑞安市莘塍镇万兴路** 年至今任职于杭州豪铠来科技有限

公司

2015 年 7 月从公司离职，离职前担

18 赵珺 41010519800905**** 浙江省乐清市虹桥镇溪西村

任产品设计部设计师

外部股东

2012 年至今任职于重庆春风地产有

19 全益平 33032319610520**** 浙江省乐清市虹桥镇迎灯巷**

限公司

2012 年至今任职于乐清市乐成街道

20 周小飞 33032319690110**** 浙江省乐清市乐成镇鸣阳路**

环卫所

2008 年退休，退休前任职于农业银

21 刘金宣 33032319510216**** 浙江省乐清市虹桥镇新市街**

行乐清市支行

2012 年至 2014 年任职于乐清市虹桥

22 郑月芬 33032319640112**** 浙江省乐清市乐成镇公安东路**

百货公司，2014 年退休

69

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

（十二）2015 年 9 月，第三次增资

2015 年 9 月 16 日，春风动力 2015 年第三次临时股东大会作出决议，同意

注册资本增至 8,099.40 万元，新增注册资本 99.40 万元由郭强等 25 名新股东认

缴和朱坤等 8 名原股东追缴认缴。本次增资价格为 3.8 元每股，出资已经立信会

计师事务所（特殊普通合伙）出具的“信会师报字[2015]610742 号”《验资报告》

验证。公司已就本次增资办理了工商备案。

本次增资完成后，春风动力的股权结构如下：

序号 股东名称 持股数（万股） 持股比例（%）

1 春风控股集团有限公司 4817.1856 59.4758

2 重庆春风投资有限公司 1313.2087 16.2137

3 林阿锡 404.0643 4.9888

4 赖翼双 404.0643 4.9888

5 赖金法 101.0161 1.2472

6 赖雪花 101.0161 1.2472

7 金顺清 80.8128 0.9978

8 黄克 80.8128 0.9978

9 叶青 80.8128 0.9978

10 林志杰 55.0000 0.6791

11 朱向阳 50.0000 0.6173

12 全益平 50.0000 0.6173

13 赵晓 40.4065 0.4989

14 范范 40.0000 0.4939

15 朱方志 30.0000 0.3704

16 周小飞 30.0000 0.3704

17 冯枫 25.0000 0.3087

18 陈雪琼 20.0000 0.2469

19 陈豪 20.0000 0.2469

20 刘金宣 20.0000 0.2469

21 郑月芬 20.0000 0.2469

22 李双 15.0000 0.1852

23 曹荣 11.0000 0.1358

24 林寿春 10.0000 0.1235

25 陈敏 10.0000 0.1235

26 徐海莲 9.0000 0.1111

27 赖冬花 9.0000 0.1111

28 张素珠 9.0000 0.1111

70

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

29 袁章平 8.0000 0.0988

30 袁广文 8.0000 0.0988

31 倪树祥 8.0000 0.0988

32 谢辉 8.0000 0.0988

33 李金辉 8.0000 0.0988

34 朱坤 8.0000 0.0988

35 党向元 8.0000 0.0988

36 郭强 8.0000 0.0988

37 高青 8.0000 0.0988

38 竺鸣 8.0000 0.0988

39 郭彦炜 8.0000 0.0988

40 郑金品 7.0000 0.0864

41 金兴宜 6.0000 0.0741

42 徐驾雾 6.0000 0.0741

43 袁春华 6.0000 0.0741

44 梁雪梅 6.0000 0.0741

45 付友孙 6.0000 0.0741

46 江华 6.0000 0.0741

47 陈志勇 6.0000 0.0741

48 赖民杰 6.0000 0.0741

49 陈高源 5.0000 0.0617

50 刘清桂 5.0000 0.0617

51 徐辉 5.0000 0.0617

52 陈红波 4.0000 0.0494

53 王昌伟 4.0000 0.0494

54 王春山 3.0000 0.0370

55 潮根友 3.0000 0.0370

56 林建华 3.0000 0.0370

57 邹念明 3.0000 0.0370

58 朱长钦 3.0000 0.0370

59 杨志球 3.0000 0.0370

60 周雄秀 3.0000 0.0370

61 朱红芬 3.0000 0.0370

62 郑建国 3.0000 0.0370

63 刘加春 3.0000 0.0370

64 陈柯亮 3.0000 0.0370

65 章庆丰 3.0000 0.0370

66 刘晓芳 3.0000 0.0370

67 刘建林 2.0000 0.0247

71

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

68 熊敏强 2.0000 0.0247

69 伍国辉 2.0000 0.0247

70 赵珺 2.0000 0.0247

71 谢治国 2.0000 0.0247

72 谢乐邦 2.0000 0.0247

73 李文武 2.0000 0.0247

74 胡永旭 2.0000 0.0247

75 冯骏 2.0000 0.0247

76 张汤成 2.0000 0.0247

77 金春洋 2.0000 0.0247

78 颜志勇 2.0000 0.0247

79 罗明增 2.0000 0.0247

80 晏志强 2.0000 0.0247

81 占伟文 2.0000 0.0247

82 苑国勇 1.0000 0.0123

83 田烈 1.0000 0.0123

84 董霖 1.0000 0.0123

85 陈爱国 1.0000 0.0123

86 冯美林 1.0000 0.0123

87 崔永刚 1.0000 0.0123

88 隆永波 1.0000 0.0123

89 杨秀举 1.0000 0.0123

合计 8,099.4000 100.0000

本次增资系公司对管理层和核心人员的激励，33 名自然人股东均为中国籍，

均无境外永久居留权。各股东出资资金均系自有资金。

本次增资涉及 25 名新进股东，均为在公司任职的员工，该等股东的基本情

况如下：

序号 姓名 目前所在部门 目前职务 身份证号码 住所

1 赖民杰 总经理 33038219850830**** 浙江省乐清市虹桥镇安民巷**

2 郭强 财务负责人 62020219700416**** 甘肃省嘉峪关市前进路铁北街区**

3 高青 分管运营副总经理 34040319731027**** 杭州市下城区青春坊**

4 竺鸣 分管国内销售副总经理 43020419641122**** 湖南省株洲市芦淞区**

5 周雄秀 董事会秘书 33032319811117**** 浙江省乐清市四都乡杨川村**

6 郭彦炜 研究院 院长 41030519641217**** 上海市松江区车敦镇**

7 徐辉 整车研究所 设计组长 43020419630913**** 株洲市南区董家锻幸福村**

8 朱红芬 行政管理部 经理 33018419830107**** 杭州市余杭区南苑街道翁梅村**

9 郑建国 商品企划部 经理 51060219770822**** 浙江省温岭市太平街道万昌中路**

72

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

10 刘加春 品保部 经理 34032219770706**** 安徽省蚌埠市五河县双忠庙镇**

11 陈柯亮 生产部 经理 51302619770814**** 四川省广元市市中区人民路北段**

12 章庆丰 国际客户服务部 经理 33032719850513**** 杭州市余杭区东湖街道星光社区**

13 刘晓芳 广宣策划部 经理 36222619860316**** 杭州市余杭区五洲路**

14 冯骏 财务会计部 经理 41133019820311**** 广西桂林市七星区金鸡路**

15 张汤成 品技部 经理 43052219710310**** 湖南省新邵县新田铺镇发冲村**

16 金春洋 公务车销售部 总经理助理 33072419760319**** 杭州市上城区耀江福村 8 幢**

17 颜志勇 国内客服部 经理 43020419720824**** 湖南省株洲市芦淞区建国村**

18 罗明增* - - 43042119820524**** 杭州市余杭区东湖街道星光社区**

19 晏志强 游艇事业部 经理 43020419630221**** 湖南省株洲市芦淞区团结村**

20 占伟文 整车研究所 设计组长 36232619750104**** 江西省上饶市弋阳县弋江镇**

21 陈爱国 发动机研究所 设计组长 43242619610916**** 湖南省桃源县潭江镇**

22 冯美林 研究部 设计组长 51122219810103**** 重庆市江北区华新街华新村**

23 崔永刚 整车研究所 设计组长 13112719810218**** 杭州市余杭区东湖街道星光社区**

24 隆永波 整车研究所 设计组长 51232419781116**** 重庆市九龙坡区西郊三村**

25 杨秀举 整车研究所 设计组长 52263119740810**** 重庆市沙坪坝下土湾**

注：罗明增已于 2016 年离职，离职前担任国际业务部经理。

（十三）2015 年 10 月，第七次股权转让

2015 年 10 月 9 日，春风动力股东大会审议通过就以下股权转让事项修改章

程的议案：

转让股数 转让股权比例

转让方 受让方

（万股） （%）

春风控股 孙瑞清 120.0000 1.4816

黄克 孙瑞清 80.8128 0.9978

袁广文 春风控股 8.0000 0.0988

苑国勇 春风控股 1.0000 0.0123

张晓蓓 20.0000 0.2469

范范 赖民杰 10.0000 0.1235

王亦旺 10.0000 0.1235

上述股权转让的主要情况为：

1、春风控股向孙瑞清转让 120 万股股份

2015 年 3 月，春风控股与孙瑞清签订《股权转让协议》，春风控股将其持有

的 120.0000 万股股份以 3.2 元/股的价格转让给孙瑞清，转让价款合计为 384 万

元。春风控股向孙瑞清转让股份的原因主要为春风控股有部分资金需求，同时孙

瑞清有投资公司的意愿。孙瑞清受让股份出资系自有资金。

73

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

孙瑞清基本情况为：身份证号：33030219630405****；住所：浙江省温州市

鹿城区五马街道**；近五年从业经历：五年前已从温州杰生科技有限公司退休，

退休前担任该公司财务。

保荐机构和发行人律师经分别访谈双方确认：上述股权转让款已经付清，不

存在委托持股、代为持股、表决权委托等情形，双方间不存在争议。

2、黄克向孙瑞清转让 80.8128 万股股份

2015 年 4 月，黄克与孙瑞清签订《股权转让协议》，黄克将其持有的 80.8128

万股股份以 3.2 元/股的价格转让给孙瑞清，转让价款合计为 258.60 万元。黄克

将所持公司股份转让的原因主要为其有较大资金需求。转让价格系根据公司当时

净资产状况，并参照同时间段春风控股向孙瑞清转让股份价格而定。孙瑞清受让

股份出资系自有资金。

保荐机构和发行人律师经分别访谈双方确认：上述股权转让款已经付清，不

存在委托持股、代为持股、表决权委托等情形，双方间不存在争议。

3、袁广文、苑国勇分别向春风控股转让 8 万股和 1 万股股份

2015 年 1 月，袁广文与春风控股签订《股权转让协议》，根据该协议，袁广

文将其持有的 8 万股股份以 2.9 元/股的价格转让给春风控股，转让价款合计为

23.20 万元。2015 年 6 月，苑国勇与春风控股签订《股权转让协议》，根据该协

议，苑国勇将其持有的 1 万股股份以 2.9 元/股的价格转让给春风控股，转让价款

合计为 2.9 万元。袁广文、苑国勇二人原为公司员工，袁广文曾任公司副总经理，

二人因从公司离职，因此将所持公司股份转让给春风控股，作价依据 2008 年 8

月出资国通投资的价格与春风控股协商而定。春风控股受让股份出资来源系自有

资金。

保荐机构和发行人律师经分别访谈双方确认：上述股权转让款已经付清，不

存在委托持股、代为持股、表决权委托等情形，双方间不存在争议。

4、范范向张晓蓓、赖民杰、王亦旺分别转让 20 万股、10 万股、10 万股股

份

74

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

范范所持公司 40 万股股份系从公司原股东范后乐（范后乐为范范父亲，其

于 2013 年 11 月去世）继承而得。因范后乐个人资金不足，其于 2008 年 8 月受

让春风控股所持春风杭摩 0.50%股权的 40 万元股权中，分别有 10 万元、10 万元

为赖民杰、王亦旺实际出资。2015 年 10 月，经范范与赖民杰、王亦旺二人确认，

范范将 10 万股、10 万股公司股份转给赖民杰、王亦旺二人。

经保荐机构和律师访谈各方确认：上述各方对该等股权转让事项予以了确

认，涉及股权变更的款项已结清，不存在委托持股、代为持股、表决权委托等情

形，各方对此均无异议。

同时，因常年在美国，不方便行使股东权利，2015 年 10 月，范范将所持公

司 20 万股股份转让给其母亲张晓蓓。

王亦旺、张晓蓓的基本情况如下：

姓名 身份证号码 住所 近五年从业经历

2012 年至今任浙江旭日机械有限公司监

王亦旺 33032319710913**** 浙江省乐清市南塘镇珠南村 事，2013 年 6 月至今任杭州杰西嘉机械有

限公司执行董事兼总经理

张晓蓓 33010219450214**** 杭州市拱墅区三宝新村** 最近五年均无业，系范范母亲

公司已就本次股权转让及章程修改办理了工商备案登记。

本次股权转让完成后，公司股权结构如下：

序号 股东名称 持股数（万股） 持股比例（%）

1 春风控股集团有限公司 4,706.1856 58.1054

2 重庆春风投资有限公司 1,313.2087 16.2137

3 林阿锡 404.0643 4.9888

4 赖翼双 404.0643 4.9888

5 孙瑞清 200.8128 2.4794

6 赖金法 101.0161 1.2472

7 赖雪花 101.0161 1.2472

8 金顺清 80.8128 0.9978

9 叶青 80.8128 0.9978

10 林志杰 55.0000 0.6791

11 朱向阳 50.0000 0.6173

12 全益平 50.0000 0.6173

13 赵晓 40.4065 0.4989

75

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

14 朱方志 30.0000 0.3704

15 周小飞 30.0000 0.3704

16 冯枫 25.0000 0.3087

17 张晓蓓 20.0000 0.2469

18 陈雪琼 20.0000 0.2469

19 陈豪 20.0000 0.2469

20 刘金宣 20.0000 0.2469

21 郑月芬 20.0000 0.2469

22 赖民杰 16.0000 0.1975

23 李双 15.0000 0.1852

24 曹荣 11.0000 0.1358

25 王亦旺 10.0000 0.1235

26 林寿春 10.0000 0.1235

27 陈敏 10.0000 0.1235

28 徐海莲 9.0000 0.1111

29 赖冬花 9.0000 0.1111

30 张素珠 9.0000 0.1111

31 袁章平 8.0000 0.0988

32 倪树祥 8.0000 0.0988

33 谢辉 8.0000 0.0988

34 李金辉 8.0000 0.0988

35 朱坤 8.0000 0.0988

36 党向元 8.0000 0.0988

37 郭强 8.0000 0.0988

38 高青 8.0000 0.0988

39 竺鸣 8.0000 0.0988

40 郭彦炜 8.0000 0.0988

41 郑金品 7.0000 0.0864

42 金兴宜 6.0000 0.0741

43 徐驾雾 6.0000 0.0741

44 袁春华 6.0000 0.0741

45 梁雪梅 6.0000 0.0741

46 付友孙 6.0000 0.0741

47 江华 6.0000 0.0741

48 陈志勇 6.0000 0.0741

49 陈高源 5.0000 0.0617

50 刘清桂 5.0000 0.0617

51 徐辉 5.0000 0.0617

76

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

52 陈红波 4.0000 0.0494

53 王昌伟 4.0000 0.0494

54 王春山 3.0000 0.0370

55 潮根友 3.0000 0.0370

56 林建华 3.0000 0.0370

57 邹念明 3.0000 0.0370

58 朱长钦 3.0000 0.0370

59 杨志球 3.0000 0.0370

60 周雄秀 3.0000 0.0370

61 朱红芬 3.0000 0.0370

62 郑建国 3.0000 0.0370

63 刘加春 3.0000 0.0370

64 陈柯亮 3.0000 0.0370

65 章庆丰 3.0000 0.0370

66 刘晓芳 3.0000 0.0370

67 刘建林 2.0000 0.0247

68 熊敏强 2.0000 0.0247

69 伍国辉 2.0000 0.0247

70 赵珺 2.0000 0.0247

71 谢治国 2.0000 0.0247

72 谢乐邦 2.0000 0.0247

73 李文武 2.0000 0.0247

74 胡永旭 2.0000 0.0247

75 冯骏 2.0000 0.0247

76 张汤成 2.0000 0.0247

77 金春洋 2.0000 0.0247

78 颜志勇 2.0000 0.0247

79 罗明增 2.0000 0.0247

80 晏志强 2.0000 0.0247

81 占伟文 2.0000 0.0247

82 田烈 1.0000 0.0123

83 董霖 1.0000 0.0123

84 陈爱国 1.0000 0.0123

85 冯美林 1.0000 0.0123

86 崔永刚 1.0000 0.0123

87 隆永波 1.0000 0.0123

88 杨秀举 1.0000 0.0123

合计 8,099.4000 100.0000

77

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

（十四）2015 年 10 月，第四次增资

2015 年 10 月 20 日，春风动力 2015 年第五次临时股东大会作出决议，同意

注册资本增至 10,000.00 万元，新增注册资本 1,900.60 万元由新股东杭州老板实

业集团有限公司、宣城富国银洋投资中心（有限合伙），自然人仇建平、翁冰茹、

钱均、缪海霞、陈云丁、陈国凤、王凤娟和黄平认缴以及公司原股东赖民杰、赖

雪花和赖金法追加认缴。本次增资价格为 10.5 元/股，出资已经立信会计师事务

所（特殊普通合伙）出具的“信会师报字[2015]610724 号”《验资报告》验证。公

司已就本次增资办理了工商备案。

本次增资各股东的出资来源情况为：（1）老板集团出资资金为自有资金；（2）

宣城富国出资资金为募集资金；（3）其余自然人股东出资资金系自有资金或其家

庭拥有的资金。

本次增资公司新增 2 名非自然人股东和 8 名自然人股东。新进股东的详细情

况如下：

1、老板集团

公司名称 杭州老板实业集团有限公司

统一社会信用代码 913301101438402503

成立日期 1995 年 3 月 2 日

法定代表人 任建华

注册资本 6,000 万元

股权结构 任建华持有 75%股权，任罗忠持有 25%股权

注册地和主要经营地 杭州余杭区运河街道博陆南

经营范围 实业投资；货物进出口

老板集团的实际控制人为任建华，任建华现任老板集团董事长、党委书记，

杭州老板电器股份有限公司董事长，本公司董事；老板集团主要持有老板电器

（002508.SZ）、诺邦股份（603238.SH）和本公司的股份。

2、宣城富国

宣城富国的基本情况如下：

78

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

合伙名称 宣城富国银洋投资中心（有限合伙）

统一社会信用代码 913418253227400449

成立日期 2014 年 12 月 2 日

执行事务合伙人 浙江富国投资管理有限公司 委派代表费佳晖

主要经营场所 安徽省宣城市旌德县经济开发区三溪路 6 号

经营范围 创业投资业务；代理其他创投机构或个人的创投业务；创投咨询服务等

宣城富国属于私募投资基金，已按照相关法规规定履行了登记备案程序，基

金编号为 S25038，备案时间为 2015 年 2 月 3 日。

宣城富国共 9 名合伙人，其中浙江富国投资管理有限公司为普通合伙人，其

余 8 名为有限合伙人，各合伙人及出资情况如下：

合伙人名称 认缴出资额（万元） 出资比例（%） 实缴额（万元）

浙江富国投资管理有限公司 100 1.00 73.35

杭州文汇实业有限公司 3,500 35.00 2,567.25

冯国祚 3,500 35.00 2,567.25

李传福 1,000 10.00 733.50

高木相 1,000 10.00 733.50

应天根 500 5.00 366.75

嵇国光 200 2.00 146.70

华海松 100 1.00 73.35

高洁 100 1.00 73.35

合计 10,000 100.00 7,335.00

3、新增自然人股东

序号 姓名 身份证号码 住所 最近五年从业经历

2012 年至今任杭州巨星科技股份有限

1 仇建平 33010219620128**** 杭州市上城区万安城市花园**

公司董事长、总裁

2015 年前就读于纽约大学，2015 年 9

2 翁冰茹 33030219911213**** 浙江省温州市鹿城区五马街道** 月至今担任安邦保险集团上海分公司

投资部经理助理

2012 年至今任杭州诚雅摩托车有限公

3 钱均 33010319621125**** 杭州市上城区锦花苑**

司总经理

4 缪海霞 33010319621125**** 浙江省乐清市虹桥镇** 2012 年至今经营私营诊所

2012 年至 2014 年任浙报集团今日早报

5 陈云丁 33010319490124**** 杭州市下城区青春坊**

有限公司顾问，2015 年退休

6 陈国凤 33010319561001**** 杭州市下城区竹竿巷** 退休

79

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

7 王凤娟 33032319530218**** 浙江省乐清市南岳镇** 退休，系赖国贵配偶的姐妹

2012 年至 2016 年 12 月任职于重庆市

8 黄平 51020219611213**** 重庆市渝中区张家花园街** 住房资金管理中心（非公务员），2016

年 12 月退休

本次增资完成后及截至本招股说明书签署之日，本公司股权结构未再发生

变化，具体股权结构如下：

序号 股东名称 持股数（万股） 持股比例（%）

1 春风控股集团有限公司 4706.1856 47.0619

2 重庆春风投资有限公司 1313.2087 13.1321

3 杭州老板实业集团有限公司 990.4762 9.9048

4 仇建平 495.0000 4.9500

5 林阿锡 404.0643 4.0406

6 赖翼双 404.0643 4.0406

7 孙瑞清 200.8128 2.0081

宣城富国银洋投资中心（有

8 200.0000 2.0000

限合伙）

9 赖金法 121.0161 1.2102

10 赖雪花 111.0161 1.1102

11 金顺清 80.8128 0.8081

12 叶青 80.8128 0.8081

13 林志杰 55.0000 0.5500

14 朱向阳 50.0000 0.5000

15 全益平 50.0000 0.5000

16 翁冰茹 50.0000 0.5000

17 赖民杰 46.1238 0.4612

18 赵晓 40.4065 0.4041

19 钱均 40.0000 0.4000

20 朱方志 30.0000 0.3000

21 周小飞 30.0000 0.3000

22 冯枫 25.0000 0.2500

23 陈雪琼 20.0000 0.2000

24 张晓蓓 20.0000 0.2000

25 陈豪 20.0000 0.2000

26 刘金宣 20.0000 0.2000

27 郑月芬 20.0000 0.2000

28 缪海霞 20.0000 0.2000

29 陈云丁 20.0000 0.2000

30 李双 15.0000 0.1500

80

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

31 曹荣 11.0000 0.1100

32 林寿春 10.0000 0.1000

33 陈敏 10.0000 0.1000

34 王亦旺 10.0000 0.1000

35 陈国凤 10.0000 0.1000

36 王凤娟 10.0000 0.1000

37 徐海莲 9.0000 0.0900

38 赖冬花 9.0000 0.0900

39 张素珠 9.0000 0.0900

40 袁章平 8.0000 0.0800

41 倪树祥 8.0000 0.0800

42 谢辉 8.0000 0.0800

43 李金辉 8.0000 0.0800

44 朱坤 8.0000 0.0800

45 党向元 8.0000 0.0800

46 郭强 8.0000 0.0800

47 高青 8.0000 0.0800

48 竺鸣 8.0000 0.0800

49 郭彦炜 8.0000 0.0800

50 郑金品 7.0000 0.0700

51 金兴宜 6.0000 0.0600

52 徐驾雾 6.0000 0.0600

53 袁春华 6.0000 0.0600

54 梁雪梅 6.0000 0.0600

55 付友孙 6.0000 0.0600

56 江华 6.0000 0.0600

57 陈志勇 6.0000 0.0600

58 陈高源 5.0000 0.0500

59 刘清桂 5.0000 0.0500

60 徐辉 5.0000 0.0500

61 黄平 5.0000 0.0500

62 陈红波 4.0000 0.0400

63 王昌伟 4.0000 0.0400

64 王春山 3.0000 0.0300

65 潮根友 3.0000 0.0300

66 林建华 3.0000 0.0300

67 邹念明 3.0000 0.0300

68 朱长钦 3.0000 0.0300

69 杨志球 3.0000 0.0300

81

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

70 周雄秀 3.0000 0.0300

71 朱红芬 3.0000 0.0300

72 郑建国 3.0000 0.0300

73 刘加春 3.0000 0.0300

74 陈柯亮 3.0000 0.0300

75 章庆丰 3.0000 0.0300

76 刘晓芳 3.0000 0.0300

77 刘建林 2.0000 0.0200

78 熊敏强 2.0000 0.0200

79 伍国辉 2.0000 0.0200

80 赵珺 2.0000 0.0200

81 谢治国 2.0000 0.0200

82 谢乐邦 2.0000 0.0200

83 李文武 2.0000 0.0200

84 胡永旭 2.0000 0.0200

85 冯骏 2.0000 0.0200

86 张汤成 2.0000 0.0200

87 金春洋 2.0000 0.0200

88 颜志勇 2.0000 0.0200

89 罗明增 2.0000 0.0200

90 晏志强 2.0000 0.0200

91 占伟文 2.0000 0.0200

92 田烈 1.0000 0.0100

93 董霖 1.0000 0.0100

94 陈爱国 1.0000 0.0100

95 冯美林 1.0000 0.0100

96 崔永刚 1.0000 0.0100

97 隆永波 1.0000 0.0100

98 杨秀举 1.0000 0.0100

合计 10,000.0000 100.0000

（十五）中介机构相关核查意见

1、根据发行人股东出具的说明，发行人历次新进股东均为本人真实持有发

行人的股权（2008 年 9 月，范后乐受让春风控股股权部分出资系赖民杰、王亦

旺实际出资；范后乐去世后，范后乐所持股份由其子范范继承；2015 年 10 月，

经范范与赖民杰、王亦旺二人确认，范范将所持的相应公司股份转给赖民杰、王

亦旺），不存在委托持股、信托持股的情形。除已经披露的关联关系外，发行人

82

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

历次新进股东之间未签署一致行动协议，无其他一致行动关系。

2、经核查发行人工商登记档案及发行人、发行人股东的承诺与说明，发行

人全体股东与发行人之间不存在特殊协议或安排，不存在纠纷或潜在纠纷，不存

在影响和潜在影响公司股权结构事项。

3、经核查发行人工商登记档案，并根据发行人全体股东出具的说明、担任

发行人本次发行申请的相关中介机构及相关人员出具的承诺，担任发行人本次发

行申请的相关中介机构及相关人员不存在直接或间接持有发行人股份的情形。

四、发行人重大资产重组情况

报告期内及截至本招股说明书签署日，发行人不存在重大资产重组情况。

五、股东出资、股本变化的验资情况及设立时投入资产的计量

属性

1、2003 年 12 月春风杭摩成立

2003 年 12 月 9 日，公司前身春风控股集团杭州摩托车制造有限公司成立，。

春风杭摩设立时注册资本 2,000 万元，实收资本 2,000 万元，均为货币出资，出

资已经杭州天辰会计师事务所于 2003 年 12 月 4 日出具的“杭州天辰验字（2003）

第 1249 号”《验资报告》验证。

2、2006 年 9 月春风杭摩分立

2006 年 7 月 31 日，春风杭摩股东会作出分立的决议，采用存续分立的方式

将公司分立为春风杭摩和东铁机械，其中春风杭摩为存续公司，分立后春风杭摩

和东铁机械的注册资本分别为 1,575 万元和 425 万元。2006 年 9 月 20 日，杭州

天辰会计师事务所出具“杭州天辰验字（2006）第 0802 号”《验资报告》，验证春

风杭摩注册资本和实收资本均减至 1,575 万元。

3、2006 年 11 月增资

2006 年 10 月 20 日，春风杭摩股东会作出决议，同意注册资本增至 2,000 万

元。本次增资出资已经杭州天辰会计师事务所于 2006 年 10 月 30 日出具的“杭州

83

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

天辰验字（2006）第 0875 号”《验资报告》验证。

4、2007 年 1 月增资

2007 年 1 月 23 日，杭州天辰会计师事务所出具“杭州天辰验字（2007）第

0066 号”《验资报告》，对春风动力增资进行了审验。根据验资结果，春风动力

原注册资本和实收资本为人民币 2,000 万元，变更后的注册资本和实收资本为

8,000 万元。

5、2009 年 5 月整体改制为股份公司

立信会计师事务所有限公司对公司整体变更为股份有限公司的股东出资情

况进行了审验，并于 2009 年 2 月 27 日出具了“信会师报字（2009）第 20707 号”

《验资报告》，确认公司已收到全体股东缴纳的注册资本合计 8,000.00 万元，全

部为净资产出资。

6、2015 年 9 月增资

2015 年 10 月 8 日，立信会计师事务所（特殊普通合伙）出具的“信会师报

字[2015]610742 号”《验资报告》，对春风动力增资进行了审验。根据验资结果，

春风动力原注册资本和实收资本为人民币 8,000 万元，变更后的注册资本和实收

资本为 8,099.40 万元。

7、2015 年 10 月增资

2015 年 11 月 3 日，立信会计师事务所（特殊普通合伙）出具的“信会师报

字[2015]610724 号”《验资报告》，对春风动力增资进行了审验。根据验资结果，

春风动力原注册资本和实收资本为人民币 8,099.40 万元，变更后的注册资本和实

收资本为 10,000 万元。

84

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

六、发行人股权结构和组织机构

（一）本次发行前发行人股权结构图

（二）发行人内部组织结构图

股东会

监事会

薪酬与考核委员会

董事会秘书 董事会 提名委员会

战略决策委员会

证券事务部

审计委员会 内部审计部

总经理办公室 总经理

生 财

营 营 营 技 运

产 务

销 销 销 术 营

副 负

副 副 副 副 副

总 责

总 总 总 总 总

人

国 两 国 四 K 公 发 供

广 国 市 际 部 电 内 营 商 游 工 设 企 人 信 行 财

轮 轮 T 检 务 动 应

宣 际 场 客 品 商 客 销 品 研 艇 艺 生 备 品 品 品 业 力 息 政 法 务

车 车 M 测 车 机 商

策 业 拓 户 管 运 户 管 企 究 事 技 产 工 检 技 保 管 资 管 管 务 会

销 销 销 中 销 销 管

划 务 展 服 理 营 服 理 划 院 业 术 部 程 部 部 部 理 源 理 理 部 计

务 售 务 售 售 心 售 售 理

部 部 部 部 部 部 部 部 部 部 部 部 部 部 部

部 部 部 部 部 部 部 部

（三）发行人内部职能部门职责

公司的最高权力机构为股东大会，董事会为股东大会的执行机构，监事会

85

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

是公司的内部监督机构。公司各个职能部门运行情况良好，各个部门职能具体

如下：

部门 工作内容

负责国际销售管理；负责国际市场拓展、产品销售；负责国际收汇、核

国际业务部

销管理

负责根据公司增长目标，开发新市场、新客户；负责参与现有市场经销

市场拓展部

商评估与调整

负责国际客户培训、客户投诉受理与处理、跟踪；负责国际客户质量监

国际客服部

控、客户满意度管理；负责图解目录的组织评定、定期维护

负责备件订单、备件计划管理（国际、国内，KTM）；负责备件仓库管

部品管理部

理（国际、国内，KTM）

负责产品品牌建设及市场推广；负责网络推广及媒体关系；负责展厅的

广宣策划部

整体规划和设计

负责两轮车销售区域规划（区域、商品）及销售渠道规划；负责两轮车

两轮车销售部

销售预测与计划制定；负责两轮车产品销售

负责四轮车销售区域规划（区域、商品）及销售渠道规划；负责四轮车

四轮车销售部

销售预测与计划制定；负责四轮车产品销售

经营目标与市场销售计划的分解、经销商的销量计划确定；负责客户开

KTM 销售部

发与维护；负责产品销售及销售政策的策划与实施

负责公司电商平台的搭建、运营、流量推广和客户口碑优化；公司产品

电商运营部

OTO 一体化营销推进

负责国内售后服务系统管理；负责国内客户质量监控、客户满意度管理；

国内客服部

负责国内配件业务管理

营销管理部 负责经营计划管理；负责产品销售及销售政策的策划与实施

负责法规解读及认证管理、知识产权（专利）管理；负责技术平台维护

研究院院办

及档案管理

电器研究所 负责电器件设计开发、电器件设计提升和电器件质量改进

发动机研究所 负责发动机设计开发、发动机设计提升和发动机质量改进

研究院 整车研究所 负责整车设计开发、设计提升及质量改进

负责产品外观、产品附件、后市场产品的开发设计；负责整车配色贴花

工业设计部

设计；负责产品设计的外包方管理

负责前沿技术、新技术新材料的研究；负责参与公司老产品重大性能提

研究部

升的方案研究、产品的 NVH 分析

商品企划部 负责市场调研、产品规划；负责产品上市、退市管理

负责检测技术研究开发及各类测试项目的任务完成；负责检测规范的建

检测中心

立、完善及检测设备管理；负责检测数据的统计与分析

公务车销售部 负责公务车客户开发与维护；负责公务车销售及销售政策的策划与实施

发动机销售部 负责发动机市场拓展及客户维护；负责发动机产品销售

86

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

供应商管理部 负责供应商开发管理；负责外购零部件的成本控制

负责游艇架构创建及管理，游艇计划、生产、销售、售后服务管理和游

游艇事业部

艇项目管理

负责生产系统设计、规划，生产计划管理、生产组织、效率提升、制造

生产部 质量控制，采购计划、物料控制、库存资金管控和制造车间环境检查工

作

负责产能、工艺规划，工艺编制、改进、变更管理，现状工艺指导、工

工艺技术部

艺纪律检查和自制件零部件验证

负责供应商质量管理，法规的制定及管理及质量问题对策、设计变更对

品技部

策表制定

负责新产品质量控制、制造质量监督，市场质量问题处理、设计变更管

品保部

理及计量设备的监督、管理

负责进货检验及车架、发动机成品、整车质量控制；负责理化分析；负

品检部

责成品车质量督查

设备工程部 负责设备设施、基建设施、基建工程、固定资产管理和安全管理

负责战略规则、经营计划编制及组织实施；负责体系建设与改进；负责

企业管理部

对合理化建议、重大项目申报管理

负责人力资源规划、人员配置与岗位管理；负责招聘、培训、薪酬福利、

人力资源部

绩效管理；负责安保、物业、生活区管理

负责信息系统的运行、维护、服务；负责信息设备管理、网络管理和信

信息管理部

息安全管理

负责公共关系管理、企业文化建设、环境管理；负责行政物业、发文、

行政管理部

会务、印章、证照等管理

法务部 负责法务管理、法务服务、外部法务支持、知识产权管理和诉讼管理

负责资金、资产、税务、投资管理，预决算、核算、价格、财务分析；

财务会计部 负责财税项目补贴申报及为其他项目申报提供财务数据；负责经济合同

管理

负责公司证券事务和信息披露工作，协助董事会秘书按法定程序筹备股

东大会、董事会会议，规范公司治理，管理公司股权事务；负责投资者

证券事务部

关系和公众媒体关系管理，维系公司与监管部门和中介机构的日常联络

与沟通，负责股东咨询来访的解答和接待工作

负责起草总经理要求的综合性工作计划、总结、报告及各类讲话文稿；

总经理办公室

负责部门协调、会务安排和公司重点项目管理

内部审计部 负责审计内控体系建立、内部审计工作实施

七、发行人控股子公司、参股公司、分公司情况

报告期内及截至招股说明书签署日，发行人共有 4 家控股子公司，不存在参

股公司和分公司。控股子公司的情况如下：

87

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

（一） 

1、基本情况

公司名称 CFMOTO Powersports,Inc.

成立日期 2007 年 4 月 10 日

主要负责人 赖国贵

已发行股本 2,900 股

投资总额 290 万美元

3555HollyLaneNorth,Suite30,Plymouth,MN55447（美国明尼苏达

住所地

州）

股东构成及控制情况 发行人持股 100%

主要业务/经营范围 进口，销售和批发春风动力车辆，设备，零部件和其它相关产品

2、设立及股权变动情况

2007 年 4 月 10 日，  在美国明尼苏达州注册成立，注册号为 2306387-2，

注册成立时授权发行股本为 100 股，股东为 Lev Mirman。

2007 年 6 月 2 日，Lev Mirman 与春风杭摩签署《合资企业协议》及相关融

资协议，约定   向春风杭摩发行 900 股普通股，融资 90 万美元，春风杭摩成

为   的股东。2007 年 8 月 17 日，商务部向春风杭摩颁发《中国企业境外投资

批准证书》（[2007]商合境外投资证书第 01084 号），批准春风杭摩对   的出

资。

2009 年 12 月 10 日，商务部向春风动力颁发《企业境外投资证书》（商境

外投资证第 3300200900273 号），批准   中方投资主体由春风杭摩变更为春

风动力，并批准春风动力对   增加投资 200 万美元。根据公司批准，公司委

托董事长赖国贵代公司持有   新发行的 2,000 股股份，相关价款均由春风动力

实际支付。

2011 年 2 月 15 日，Lev Mirman 与   签署了股份回购和注销协议， 

回购向 Lev Mirman 发行的 100 股普通股并注销。

2014 年 11 月 1 日，赖国贵和春风动力签订股权转让协议，赖国贵将其代为

88

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

持有的 2,000 股   股份转回给春风动力。本次转让完成后，  的唯一股东

为春风动力。

因   外方股东退出、赖国贵代公司履行增资义务及将股份转回公司未履

行商务主管部门审批或备案手续，公司于 2015 年针对上述股权变更中的程序瑕

疵做了补正。2015 年 10 月 9 日，浙江省商务厅向春风动力核发《企业境外投资

证书》（境外投资证第 N3300201500476 号），对前述变更项目进行了确认。

自成立以来的股东及持股变化情况如下：

序号 日期 股权结构

1 2007 年 4 月 10 日至 2007 年 9 月 10 日 LevMirman，持有 100 股普通股（发起人持股）

LevMirman，持有 100 股普通股；

2 2007 年 9 月 10 日至 2010 年 1 月 1 日

春风杭摩，持有 900 股普通股

LevMirman，持有 100 股普通股；

3 2010 年 1 月 1 日至 2011 年 2 月 15 日 春风动力，持有 900 股普通股；

赖国贵，持有 2,000 股普通股

春风动力，持有 900 股普通股；

4 2011 年 2 月 15 日至 2014 年 11 月 1 日

赖国贵，持有 2,000 股普通股

5 2014 年 11 月 1 日至今 春风动力，持有 2,900 股普通股

3、经营情况

为公司在美国设立的销售公司，主要负责公司产品在美国地区的销

售。北美市场是全球最大的全地形车市场，也是全球主要全地形车厂商竞争投

入巨大的市场。公司基于建立国际化品牌、树立全球化竞争地位的战略考虑，

因而在美国市场设立了  、CFF 两家子公司，负责公司在北美市场的开拓和

运营。

由于公司对于北美市场尚处于开拓阶段，且在该市场面对 Polaris、Honda、

Bombardier、ArcticCat 等全地形车国际知名企业的直接竞争，运营成本相对较

高，因此造成   以往年度存在较大亏损。随着渠道网络培育逐渐成熟、运营

效率逐步提高、对消费者消费偏好逐渐适应，  经营状况逐渐得到改善。

报告期内，  主要财务数据如下：

单位：万元

项目 2016.12.31/2016 年度 2015.12.31/2015 年度 2014.12.31/2014 年度

89

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

总资产 9,606.13 17,593.56 9,139.11

净资产 -10,845.99 -10,307.81 -8,912.87

营业收入 25,203.67 22,507.27 12,082.16

净利润 165.66 -849.30 -1,311.87

以上数据已经立信会计师审计。

4、合法合规情况

根据 Parker & Wenner, P.A. （帕克和文纳律师事务所）于 2017 年 1 月 20

日出具的法律报告：  合法成立并有效存续，   没有因违反税法而受到政

府机关的任何处罚；  符合美国 EPA 和其他相关的环保法规规定，2014 年以

来无环保处罚记录。因此，报告期内，  不存在重大违法违规情况。

此外，  因 2013 年及以前相关环保事件于 2014 年 2 月与美国环境保护局

达成和解的事项，具体情况详见本招股说明书“第九节 公司治理”之“二、发行人

最近三年违法违规情况”相关内容。

（二）CFF

1、基本情况

公司名称 CFMOTO Finance Corporation

成立日期 2012 年 2 月 27 日

董事 赖国贵

已发行股本 1,000 股

投资总额 0.1 万美元

住所地 3555HollyLaneNorth,Suite30,Plymouth,MN55447（美国明尼苏达州）

股东构成及控制情况 发行人持股 100%

主要业务/经营范围 对经销商的销售信贷业务

2、设立及股权变动情况

CFF 于 2012 年 2 月 27 日在美国明尼苏达州注册成立。

2012 年 3 月 1 日，CFF 向赖国贵发行 1,000 股股份，赖国贵成为 CFF 的名

义股东，直到将 CFF 股权转回给公司，赖国贵均未对 CFF 实际出资（CFF 运营

90

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

资金主要来源于   的往来款）。

2015 年 1 月 1 日，赖国贵和公司签订股权转让协议，赖国贵将其持有的

1,000 股 CFF 股份转回给公司，该项交易未收取价款。本次转让完成后，CFF 的

唯一股东为春风动力。2015 年 10 月 5 日，浙江省商务厅向春风动力核发《企业

境外投资证书》（境外投资证第 N3300201500539 号），对前述投资项目进行了

确认。

3、经营情况

CFF 为公司在美国设立的财务公司，主要为   在美销售中向经销商提供

销售信贷服务，并收取利息费用。CFF 主要业务模式为： 、CFF 及经销商签

订相关协议，按照协议和实际经营情况，  在 CFF 给予经销商的审核额度内

向经销商销售商品时，  将应收账款计入 CFF 名下，CFF 与经销商根据协议

约定形成债权债务关系，经销商按照约定向 CFF 支付相应利息费用，CFF 在收

到款项后将本金付给  。CFF 在公司在美销售业务中的作用主要有两个方面：

一是使公司融入美国市场的消费习惯和信用体系，CFF 在中间提供销售信贷服

务，促进了公司在美的整体销售；二是实现货款回收的风险隔离，该模式下，

CFF 和经销商间为债权债务关系，如有款项纠纷，司法救济更为便利，避免了

基于购销关系向经销商收取货款中所存在的批发商以产品质量等存在问题

为由拒绝、延迟或减少支付货款的风险。该种模式为各类产品在美国市场常见的

销售模式。2015 年 12 月，  与北点金融签订协议，由北点金融作为   融资

销售业务的金融服务提供商；其后，CFF 逐渐将原有业务转移给北点金融。 、

CFF、北点金融有关合作情况详见本招股说明书之“第六节 业务与技术”之“四、

公司主营业务的具体情况”之“（三）主要经营模式”之“3、销售模式”有关内容。

因运营成本较大，CFF 在报告期内处于亏损状态。报告期内，CFF 主要财务

数据如下：

单位：万元

项目 2016.12.31/2016 年度 2015.12.31/2015 年度 2014.12.31/2014 年度

总资产 1,219.27 7,610.59 4,885.36

净资产 -764.35 -468.86 -167.08

营业收入 172.31 219.51 74.85

91

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

净利润 -263.48 -291.82 -100.14

以上数据已经立信会计师审计。

4、合法合规情况

根据 Parker & Wenner, P.A. （帕克和文纳律师事务所）于 2017 年 1 月 20

日出具的法律报告：CFF 合法成立并有效存续； CFF 没有因违反税法而受到政

府机关的任何处罚；CFF 经营符合美国相关的环保法规规定。因此，报告期

内，CFF 不存在重大违法违规情况。

（三）香港和信

1、基本情况

公司名称 和信实业（香港）有限公司

成立日期 2013 年 8 月 9 日

主要负责人 赖国贵

法定股本 10 万港币

已发行股本 10 万股（每股面值 1 港币）

股东情况 发行人持股 100%

公司住所地 香港上环干诺道西 28 号威胜商业大厦 5 楼 503 室

主要业务 商品进口及销售，出口服务及投资

2、股权变动情况

2013 年 8 月 9 日，香港和信依据香港《公司条例》注册成为有限公司，取

得香港公司注册处签发的公司注册证书。成立时，香港和信发行 10 万股普通股

股份，股本为 10 万港元，王克按照春风动力的委托认购前述 10 万股普通股。

2014 年 5 月 12 日，按照春风动力的指示，王克将其持有的香港和信 10 万

股普通股转让予张素珠。

2015 年 12 月 24 日，张素珠将其持有的香港和信 10 万股普通股转让给春风

动力。其后至今，香港和信持股情况未再发生变化。

根据王克、张素珠出具的声明书，王克、张素珠持有香港和信股权均系代春

92

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

风动力持有，其从未拥有在香港和信的股份中占有任何实益的权益；香港和信已

发行股本 10 万港元为春风动力缴付，因此上述两次股权转让中，均无支付、收

取股权转让款。

针对张素珠将香港和信 100%股权转让给春风动力事宜，2015 年 10 月 9 日，

浙江省商务厅向春风动力核发《企业境外投资证书》（境外投资证第

N3300201500477 号），核准了本项投资项目。

3、经营情况

香港和信主要从事公司产品的转口贸易。报告期内，香港和信主要财务数

据如下：

单位：万元

项目 2016.12.31/2016 年度 2015.12.31/2015 年度 2014.12.31/2014 年度

总资产 8,643.57 19,489.35 16,172.37

净资产 -817.36 -681.82 -276.44

营业收入 15,113.67 32,538.55 16,033.72

净利润 -88.98 -388.46 -283.80

以上数据已经立信会计师审计。

4、合法合规情况

根据中伦律师事务所律师于 2017 年 2 月 8 日出具的《关于和信实业（香港）

有限公司之法律意见书》：香港和信合法成立并有效存续，不存在违反《公司条

例》之重大违法行为，且未因此涉及任何香港政府部门作出的处罚或者涉及任何

可能致使香港和信涉及该等处罚的情况，亦未收到任何关于告知前述处罚的通

知或文书；香港和信未涉及任何刑事诉讼、民事诉讼；香港和信不存在违反（税

务条例）之重大违法行为，且未因此涉及任何香港政府部门作出的处罚或者涉及

任何可能致使香港和信涉及该等处罚的情况，亦未收到任何关于告知前述处罚

的通知或文书。因此，报告期内，香港和信不存在重大违法违规情况。

（四）春风销售

公司名称 浙江春风动力销售有限公司

93

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

成立日期 2011 年 5 月 18 日

注册资本 500 万元人民币

股东情况 发行人持股 100%

公司住所地 杭州余杭区余杭经济开发区五洲路 116 号

摩托车、摩托车配件、摩托车防护用品及发动机、全地形车、船

经营范围

艇及船艇发动机、船艇相关配件等的销售

春风销售为公司于 2011 年 5 月成立的销售公司，为统一销售管理，公司于

2014 年 4 月将其注销，春风销售注销事宜于 2014 年 4 月 29 日经工商管理部门

批准。

八、发起人、持有发行人 5%以上股份的主要股东及实际控制人

的基本情况

（一）发起人基本情况

公司的发起人为 4 名法人股东和 6 名自然人股东，基本情况如下：

1、法人股东发起人的情况

（1）春风控股

公司名称 春风控股集团有限公司

成立日期 1996 年 9 月 3 日

法定代表人 赖国贵

注册资本 5,800 万元

实收资本 5,800 万元

注册地和主要经营地 乐清市虹桥镇溪西

对实业的投资；机械配件制造、加工、销售、咨询服务；

主要业务

货物进出口、技术进出口

春风控股股东构成情况如下：

股东名称 出资额（万元） 出资比例（%）

赖国贵 3,132.0000 54.0000

94

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

赖民杰 1,160.0000 20.0000

赖晓莹 1,160.0000 20.0000

陈永清 207.1412 3.5714

杭州鉴智投资咨询合伙企业（有限

140.8588 2.4286

合伙）

合计 5,800.0000 100.0000

截至 2016 年 12 月 31 日，春风控股的总资产为 48,358.32 万元，净资产为

11,713.68 万元；2016 年净利润为 2,079.80 万元（以上数据引自乐清永安会计师

事务所有限公司出具的“乐永会审[2017]第 181 号”《审计报告》）。

春风控股历史沿革情况如下：

1）1996 年 9 月，虹桥动力成立

1996 年 9 月 3 日，经乐清市工商行政管理局批准，乐清市虹桥动力有限公

司由赖金法、赖国贵等 5 名自然人股东共同出资设立。注册资本为 66 万元，其

中货币出资 20 万元，实物出资 46 万元，出资已经乐清会计师事务所出具的“乐

会师验字（1996）第 591 号”《验资报告》验证。公司设立时的出资情况如下：

出资额（万元）

股东名称 出资比例（%）

货币出资（万元） 实物出资（万元）

赖金法 16.50 3.30 30.00

赖国贵 3.50 13.00 25.00

赖国富 - 16.50 25.00

赖翼双 - 6.60 10.00

林阿锡 - 6.60 10.00

合计 20.00 46.00 100.00

2）1999 年 3 月，第一次股权转让

1999 年 3 月，乐清市虹桥动力有限公司进行第一次股权转让，具体情况为：

赖金法将其持有虹桥动力的 16.5 万元出资额转让给赖国强，赖国富将其所持虹

桥动力的 2.64 万元出资额、1.32 万元出资额、1.32 万元出资额、1.32 万元出资

额和 1.32 万元出资额分别转让给赖国贵、金顺清、叶青、黄文飞等四人。本次

股权转让完成后，乐清市虹桥动力有限公司股权结构如下：

股东名称 出资额（万元） 出资比例（%）

赖国贵 19.14 29.00

赖国强 16.50 25.00

95

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

赖国富 9.90 15.00

赖翼双 6.60 10.00

林阿锡 6.60 10.00

赖金法 3.30 5.00

金顺清 1.32 2.00

叶青 1.32 2.00

黄文飞 1.32 2.00

合计 66.00 100.00

3）1999 年 12 月，第一次增资及更名

1999 年 11 月 10 日，虹桥动力作出股东会决定，同意将注册资本增至 2,260

万元，将公司名称变更为浙江虹桥动力制造有限公司。本次增资资本投入情况

经乐清市审计事务所出具的“乐审所验字【1999】第 569 号”《验资报告》验证。

本次增资完成后，虹桥制造的股权结构如下：

股东名称 出资额（万元） 出资比例（%）

赖国贵 655.40 29.00

赖国强 565.00 25.00

赖国富 339.00 15.00

赖翼双 226.00 10.00

林阿锡 226.00 10.00

赖金法 113.00 5.00

金顺清 45.20 2.00

叶青 45.20 2.00

黄文飞 45.20 2.00

合计 2,260.00 100.00

4）2003 年 6 月，第二次增资

2003 年 5 月 10 日，虹桥制造作出股东会决议，决定将公司注册资本增加至

5,800 万元并修改公司章程。本次增资注册资本实收情况经温州浙南会计师事务

所出具的“温浙南会验（2003）161 号”《验资报告》验证。2003 年 6 月 11 日，

虹桥制造就本次增资办理了工商变更登记。本次增资及增资完成后的股权结构

情况如下：

股东名称 原出资额（万元） 增加注册资本（万元） 出资额（万元） 出资比例（%）

赖国贵 655.40 1,026.00 1,682.00 29.00

赖国强 565.00 885.00 1,450.00 25.00

赖金法 113.00 708.00 821.00 14.16

赖翼双 226.00 354.00 580.00 10.00

96

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

林阿锡 226.00 354.00 580.00 10.00

赖国富 339.00 0.00 339.00 5.84

金顺清 45.20 70.80 116.00 2.00

叶青 45.20 70.80 116.00 2.00

黄文飞 45.20 70.80 116.00 2.00

合计 2,260.00 3,540.00 5,800.00 100.00

5）2003 年 7 月，更名

2003 年 7 月 11 日，经虹桥制造股东会决议通过，并经工商管理部门核准，

浙江虹桥动力制造有限公司更名为春风控股集团有限公司。

6）2006 年 12 月，第二次股权转让

2006 年 12 月 13 日，春风控股作出股东会决议，同意赖国贵将持有的 1%股

权转让给陈永清，将 1%股权转让给赵晓；同意黄文飞将其持有的 2%股权转让

给黄克。2006 年 12 月 31 日，乐清市工商行政管理局核准了公司此次股东变更

的工商变更登记。

本次股权转让完成后，春风控股的股权结构如下：

股东名称 出资额（万元） 出资比例（%）

赖国贵 1,566.00 27.00

赖国强 1,450.00 25.00

赖金法 821.00 14.16

赖翼双 580.00 10.00

林阿锡 580.00 10.00

赖国富 339.00 5.84

金顺清 116.00 2.00

叶青 116.00 2.00

黄克 116.00 2.00

陈永清 58.00 1.00

赵晓 58.00 1.00

合计 5,800.00 100.00

7）2014 年 3 月，第三次股权转让

2013 年 12 月 6 日，春风控股股东会作出变更决议书，同意如下股权转让事

项：

转让方 受让方 转让出资额（万元） 转让价格（万元） 转让股权比例（%）

赖金法 赖民杰 821.00 821.00 14.16

97

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

赖翼双 赖晓莹 580.00 580.00 10.00

林阿锡 赖晓莹 580.00 580.00 10.00

赖国富 赖民杰 339.00 339.00 5.84

赖国强 赖国贵 1,450.00 1,450.00 25.00

金顺清 赖国贵 116.00 116.00 2.00

黄克 赖国贵 116.00 116.00 2.00

叶青 赖国贵 116.00 116.00 2.00

赵晓 赖国贵 58.00 58.00 1.00

2014 年 3 月 5 日，春风控股就上述股权变更事项办理了工商登记。

本次股权转让完成后，春风控股股权结构如下：

序号 股东名称 出资金额（万元） 出资比例（%）

1 赖国贵 3,422.00 59.00

2 赖民杰 1,160.00 20.00

3 赖晓莹 1,160.00 20.00

4 陈永清 58.00 1.00

合计 5,800.00 100.00

8）2015 年 10 月，第四次股权转让

2015 年 10 月 22 日，春风控股股东会作出变更决议书，同意赖国贵将其持

有的 2.5714%股权转让给陈永清，春风控股已就本次股权变更事项办理了工商

登记。

本次股权转让完成后，春风控股股权结构如下：

序号 股东名称 出资金额（万元） 出资比例（%）

1 赖国贵 3,272.8588 56.4286

2 赖民杰 1,160.00 20.0000

3 赖晓莹 1,160.00 20.0000

4 陈永清 207.1412 3.5714

合计 5,800.00 100.00

9）2016 年 3 月，第五次股权转让

2016 年 3 月 15 日，春风控股股东会作出变更决议书，同意赖国贵将其持有

的 2.4286%股权转让给杭州鉴智投资咨询合伙企业（有限合伙），春风控股已就

本次股权变更事项办理了工商登记。

本次股权转让完成后及截至本招股说明书签署日，春风控股股权结构如

下：

98

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

股东名称 出资额（万元） 出资比例（%）

赖国贵 3,132.0000 54.0000

赖民杰 1,160.0000 20.0000

赖晓莹 1,160.0000 20.0000

陈永清 207.1412 3.5714

杭州鉴智投资咨询合伙企业（有

140.8588 2.4286

限合伙）

合计 5,800.0000 100.0000

（2）乐清春风贸易有限公司

公司名称 乐清春风贸易有限公司

成立日期 2001 年 10 月 24 日

法定代表人 赖国贵

注册资本 1,720 万元

公司住所地 乐清市虹桥镇溪西工业区

国内贸易、国产摩托车、发动机配件销售；对房地产投

经营范围

资、对实业投资；经济信息咨询服务

乐清春风贸易原为春风控股集团内从事摩托车销售贸易、实业投资的公司，

2010 年后除持有公司股份和持有重庆春风地产有限公司股权外，不再从事具体

销售业务。2014 年 6 月，乐清春风贸易将其持有的发行人股权转让给重庆春风

实业、林阿锡，其后乐清春风贸易不再为发行人股东。

2015 年 2 月 2 日，经乐清市工商行政管理局核准，乐清春风贸易注销，注

销前股权结构如下：

序号 股东名称 出资额（万元） 出资比例（%）

1 春风控股集团有限公司 1,548.00 90.00

2 赖国贵 46.44 2.70

3 赖国强 43.00 2.50

4 张岩彩 24.36 1.42

5 赖翼双 17.20 1.00

6 林阿锡 17.20 1.00

7 赖国富 10.04 0.58

8 金顺清 3.44 0.20

9 叶青 3.44 0.20

10 黄克 3.44 0.20

11 陈永清 1.72 0.10

99

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

12 赵晓 1.72 0.10

合计 1,720.00 100.00

（3）国通投资

国通投资基本情况如下：

公司名称 杭州国通实业投资有限公司

成立日期 2008 年 8 月 15 日

法定代表人 赖金法

注册资本 1,000 万元人民币

公司住所地 杭州市余杭区余杭经济开发区五洲路 116 号

经营范围 实业投资

国通投资为持股平台公司，2014 年 12 月，国通投资将其持有的发行人股份

分别转让给国通投资的股东，各股东由间接持有发行人股份变更为直接持有发行

人股份，国通投资不再为发行人股东，具体情况参见招股说明书“第五节发行人

基本情况”之“三、发行人股本形成及其变化情况”相关内容。

2015 年 11 月 16 日，经工商管理部门核准，国通投资注销。将所持发行人

股权转出时及注销前，国通投资股权结构如下：

序号 股东名称 出资额（万元） 出资比例（%）

1 春风控股集团有限公司 758.40 75.84

2 林志杰 55.00 5.50

3 陈雪琼 20.00 2.00

4 李双 15.00 1.50

5 曹荣 11.00 1.10

6 林寿春 10.00 1.00

7 陈敏 10.00 1.00

8 徐海莲 9.00 0.90

9 赖冬花 9.00 0.90

10 张素珠 9.00 0.90

11 袁章平 8.00 0.80

12 袁广文 8.00 0.80

13 倪树祥 8.00 0.80

14 谢辉 8.00 0.80

15 金兴宜 6.00 0.60

16 徐驾雾 6.00 0.60

100

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

17 袁春华 6.00 0.60

18 李金辉 6.00 0.60

19 梁雪梅 6.00 0.60

20 付友孙 6.00 0.60

21 朱坤 5.00 0.50

22 陈高源 5.00 0.50

23 刘清桂 5.00 0.50

24 王春山 3.00 0.30

25 潮根友 2.60 0.26

26 刘建林 2.00 0.20

27 苑国勇 1.00 0.10

28 林建华 1.00 0.10

29 田烈 1.00 0.10

合计 1,000.00 100.00

（4）远朗投资

远朗投资基本情况如下：

公司名称 杭州远朗实业投资有限公司

成立日期 2008 年 8 月 15 日

法定代表人 赖金法

注册资本 1,000 万元

公司住所地 杭州余杭区余杭经济开发区五洲路 116 号

经营范围 实业投资

远朗投资为持股平台公司，2014 年 12 月，远朗投资将其持有的发行人股份

分别转让给远朗投资的股东，各股东由间接持有发行人股份变更为直接持有发行

人股份，远朗投资不再为发行人股东，具体情况参见招股说明书“第五节发行人

基本情况”之“三、发行人股本形成及其变化情况”相关内容。

2015 年 11 月 16 日，经工商管理部门核准，远朗投资注销。将所持发行人

股权转出时及注销前，远朗投资股权结构如下：

序号 股东名称 出资额（万元） 出资比例（%）

1 春风控股集团有限公司 810.00 81.00

2 全益平 50.00 5.00

3 周小飞 30.00 3.00

4 陈豪 20.00 2.00

5 刘金宣 20.00 2.00

101

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

6 郑月芬 20.00 2.00

7 郑金品 7.00 0.70

8 江华 6.00 0.60

9 党向元 6.00 0.60

10 陈红波 3.00 0.30

11 邹念明 3.00 0.30

12 朱长钦 3.00 0.30

13 杨志球 3.00 0.30

14 王昌伟 2.00 0.20

15 熊敏强 2.00 0.20

16 伍国辉 2.00 0.20

17 陈志勇 2.00 0.20

18 赵珺 2.00 0.20

19 谢治国 2.00 0.20

20 谢乐邦 2.00 0.20

21 李文武 2.00 0.20

22 胡永旭 2.00 0.20

23 董霖 1.00 0.10

合计 1,000.00 100.00

2、自然人发起人的情况

（1）朱向阳

朱向阳，男，身份证号：33062319700509****，住所：杭州市下城区重机

宿舍****，中国国籍，无境外永久居留权。朱向阳为公司原董事、总经理。

（2）范后乐

范后乐，男，身份证号 33010219460724****，住所：杭州市上城区十三湾

巷****，中国国籍，无境外永久居留权。范后乐为公司原监事，已于 2013 年去

世，其所持公司股份由其子范范继承。

（3）钱有恒

钱有恒，男，身份证号：43020419650331****，住所：湖南省株洲市芦淞

区中华一村****，中国国籍，无境外永久居留权。钱有恒为公司原董事，2011

年 6 月，钱有恒将所持公司 32 万股股份全部转让给春风控股，不再为发行人股

东。

102

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

（4）朱方志

朱方志，男，身份证号：33032319540406****，住所：浙江省乐清市乐成

镇****，中国国籍，无境外永久居留权。朱方志现为发行人监事会主席、工会

主席。

（5）冯枫

冯枫，男，身份证号：33010319671215****，住所：浙江省诸暨市店口镇

****，中国国籍，无境外永久居留权。

（6）任慧康

任慧康，男，身份证号：33050119800425****，住所：杭州市下城区艮园

****，中国国籍，无境外永久居留权。任慧康为公司原董事，2010 年 7 月，任

慧康将所持公司 10.60 万股股份全部转让给春风控股，不再为发行人股东。

（二）持有发行人 5%以上股份的主要股东

截至本招股说明书签署之日，持有公司 5%以上股份的股东为春风控股、重

庆春风投资和老板集团，三名股东分别持有发行人 47.0619%、13.1321%和

9.9048%的股份。

1、春风控股

春风控股为发行人发起人、控股股东，基本情况参见本节“八、发起人、持

有发行人 5%以上股份的主要股东及实际控制人的基本情况”之“（一）发起人基

本情况”。

2、重庆春风投资

公司名称 重庆春风投资有限公司

成立日期 2014 年 11 月 14 日

法定代表人 赖国强

注册资本 1,450 万元

股权结构 赖国强持有 90%股权，赖哲昕持有 10%股权

103

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

注册地和主要经营地 重庆市九龙坡区科园一路 6 号 25-1 号

主要业务 投资业务；企业管理

截至 2016 年 12 月 31 日，重庆春风投资的总资产为 4,528.85 万元，净资产

为 1,448.86 万元；2016 年净利润为-0.23 万元（以上数据经重庆邦宇会计师事务

所审计，重邦审（2017）第 110 号）。

3、老板集团

公司名称 杭州老板实业集团有限公司

成立日期 1995 年 3 月 2 日

法定代表人 任建华

注册资本 6,000 万元

股权结构 任建华持有 75%股权，任罗忠持有 25%股权

注册地和主要经营地 杭州余杭区运河街道博陆南

主要业务 实业投资；货物进出口

截至 2016 年 12 月 31 日，老板集团的总资产为 92,052.73 万元，净资产为

68,230.93 万元；2016 年净利润为 14,974.28 万元（以上数据经杭州天辰会计师事

务所经审计，杭州天辰审字（2017）第 057 号）。

（三）实际控制人情况

本公司控股股东为春风控股集团有限公司。

2014 年 1 月至 2014 年 3 月，董事长赖国贵先生在春风控股的持股比例为 27%，

系单一第一大股东，春风控股当时的其他主要股东均不参与发行人的经营管理，

发行人系由赖国贵实际控制、负责经营管理，赖国贵在该期间内一直担任发行人

的董事长，2014 年 2 月其兼任总经理。2014 年 3 月至今，赖国贵通过春风控股

控制发行人表决权股份比例均超过 47.0619%，远高于发行人其他股东的持股比

例，且赖国贵一直任发行人董事长，赖国贵对发行人股东大会决议、董事会决议、

董事和高级管理人员的提名和任免以及其他重大事项决策上具有重大影响，能对

发行人的生产经营和日常管理产生实质控制。

因此，赖国贵为本公司实际控制人。赖国贵个人简历参见本招股说明书之“第

104

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

八节董事、监事、高级管理人员与核心技术人员”之“一、董事、监事、高级管

理人员与核心技术人员简介”。

（四）控股股东、实际控制人控制的其他企业的情况

截至本招股说明书签署之日，除持有发行人的股权外，发行人实际控制人

赖国贵对外投资情况如下图所示：

除发行人、春风控股外，赖国贵控制的其他企业为春风机械和杭州春风信息

科技有限公司。春风机械原名浙江春风游艇有限公司，于 2015 年 7 月 31 日更名，

基本情况如下：

公司名称 浙江春风机械制造有限公司

成立日期 2011 年 1 月 14 日

法定代表人 赖金法

注册资本 3,000.00 万元

股权结构 春风控股持有 100%股权

公司住所地 乐清市虹桥镇溪西工业区（春风控股集团有限公司内）

经营范围 机械配件制造、加工、销售；货物进出口、技术进出口。

截至 2016 年 12 月 31 日，春风机械的总资产为 2.77 万元，净资产为-1,847.61

万元；2016 年净利润为-552.90 万元（以上数据未经审计）。

杭州春风信息科技有限公司基本情况如下：

公司名称 杭州春风信息科技有限公司

成立日期 2016 年 7 月 4 日

法定代表人 赖国贵

105

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

注册资本 5,000.00 万元

股权结构 春风控股持有 100%股权

公司住所地 杭州市余杭区经济技术开发区振兴东路 9 号 B111

技术研发、技术服务、技术咨询、技术成果转让、销售；计算机硬件、

经营范围

生产智能化系统、物联网电子信息产品。

杭州春风信息科技有限公司尚未开展实际经营。

（五）实际控制人控制的其他企业的主营业务与发行人主营业务

的关系

除发行人外，公司实际控制人赖国贵控制的其他企业包括春风控股、春风

机械、杭州春风信息科技有限公司。各企业的主要情况如下：

是否与发行人存在上下

序号 公司名称 成立时间 主营业务

游业务

1 春风控股 1993.06.08 对实业的投资；商业贸易 不存在上下游业务关系

2 春风机械 2011.01.14 商业贸易 不存在上下游业务关系

技术研发、技术服务、技术咨询、技

杭州春风信息 术成果转让、销售；计算机硬件、生

3 2016.07.04 不存在上下游业务关系

科技有限公司 产智能化系统、物联网电子信息产品。

目前尚无实际开展业务

发行人主营业务为全地形车、摩托车、游艇及后市场用品等的研发、生产

和销售。

春风控股的主营业务为投资控股及商业贸易，不从事生产活动，贸易商品

亦不涉及全地形车、摩托车、游艇及零配件，与发行人主营业务差别很大。

春风机械的主营业务为商业贸易，不从事生产活动，贸易商品亦不涉及全

地形车、摩托车、游艇及零配件，与发行人主营业务差别很大。

杭州春风信息科技有限公司的经营范围为计算机软件及技术开发，目前尚

未开展实际经营，与发行人主营业务差别很大。

综上，发行人实际控制人控制的其他企业与发行人不存在从事相同或相似

106

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

业务的情形，发行人与控股股东、实际控制人及其控制的其他企业之间不存在

同业竞争或潜在同业竞争。

报告期内，春风控股、春风机械曾从事与发行人主营业务相同或相似的业

务，与发行人之间存在日常性关联交易和资产转让等非经常性关联关系，具体关

联交易参见招股说明书“第七节同业竞争与关联交易”之“二、关联方和关联交易”

之“（二）关联交易”。

（六）控股股东和实际控制人持有发行人股份的质押和其他有争

议情况

截至本招股说明书签署之日，公司实际控制人直接或间接持有的公司股份

不存在质押、冻结或其他有争议的情况。

九、发行人股本的情况

(一)本次发行前后的股本变化

本次发行前公司总股本为 10,000 万股，本次拟发行不超过 3,333.34 万股，

发行股份数占发行后总股本不低于 25.00%，本次发行前后公司的股本结构变化

如下：

发行前 发行后

股份类型及股东名称 持股数 持股比例 持股数 持股比例

（万股） （%） （万股） （%）

一、法人/合伙企业股东 7,209.8705 72.0987 7,209.8705 54.0740

春风控股 4,706.1856 47.0619 4,706.1856 35.2964

重庆春风投资 1,313.2087 13.1321 1,313.2087 9.8491

老板集团 990.4762 9.9048 990.4762 7.4286

宣城富国 200.0000 2.0000 200.0000 1.5000

有限售条件

二、自然人股东 2,790.1295 27.9013 2,790.1295 20.9260

的股份

仇建平 495.0000 4.9500 495.0000 3.7125

林阿锡 404.0643 4.0406 404.0643 3.0305

赖翼双 404.0643 4.0406 404.0643 3.0305

孙瑞清 200.8128 2.0081 200.8128 1.5061

其他 90 名自然人股东 1,286.1881 12.8619 1,286.1881 9.6464

本次发行的 三、社会公众股 - - 3,333.34 25.0000

107

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

股份

合计 10,000.0000 100.0000 13,333.34 100.0000

（二）本次发行前前十名股东

序号 股东名称 本次发行前持股数（万股） 持股比例（%）

1 春风控股 4,706.1856 47.0619

2 重庆春风投资 1,313.2087 13.1321

3 老板集团 990.4762 9.9048

4 仇建平 495.0000 4.9500

5 林阿锡 404.0643 4.0406

6 赖翼双 404.0643 4.0406

7 孙瑞清 200.8128 2.0081

8 宣城富国 200.0000 2.0000

9 赖金法 121.0161 1.2102

10 赖雪花 111.0161 1.1102

合计 8,945.8441 89.4584

（三）前十名自然人股东及其在发行人处担任的职务

截至本招股说明书签署之日，本公司前十名自然人股东及其在公司担任的

职务情况如下：

序号 股东名称 持股数（万股） 持股比例（%） 在本公司担任的职务

1 仇建平 495.0000 4.9500 -

2 林阿锡 404.0643 4.0406 -

3 赖翼双 404.0643 4.0406 -

4 孙瑞清 200.8128 2.0081 -

5 赖金法 121.0161 1.2102 -

6 赖雪花 111.0161 1.1102 -

7 金顺清 80.8128 0.8081 监事

8 叶青 80.8128 0.8081 -

9 林志杰 55.0000 0.5500 -

朱向阳 50.0000 0.5000 -

10 全益平 50.0000 0.5000 -

翁冰茹 50.0000 0.5000 -

（四）发行人国有股份或外资股份情况

截至本招股说明书签署之日，公司的股本中不含国有股份或外资股份。

108

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

（五）股东中的战略投资者持股情况

本公司股东中无战略投资者。

（六）最近一年发行人新增股东情况

最近一年发行人无新增股东情况。

（七）本次发行前各股东间的关联关系及关联股东的各自持股比

例

1、春风控股系公司控股股东，春风控股实际控制人亦为本公司实际控制人

赖国贵。本次发行前，春风控股持有公司 47.0619%的股权。

2、重庆春风投资系赖国贵弟弟、董事赖国强实际控制的公司。本次发行前，

重庆春风投资持有公司 13.1321%的股权。

3、赖金法系赖国贵之父，赖民杰系赖国贵之子，赖雪花、赖冬花均系赖国

贵姐姐。本次发行前，赖金法、赖民杰、赖雪花、赖冬花分别持有公司 1.2102%、

0.4612%、1.1102%、0.0900%的股权。

4、林阿锡与赖冬花系夫妻关系，全益平与赖雪花系夫妻关系，林阿锡与林

志杰系父子关系，林阿锡、全益平系赖国贵之姐夫，林志杰系赖国贵之外甥。本

次发行前，林阿锡持有公司 4.0406%的股权，全益平持有公司 0.5000%的股权，

林志杰持有公司 0.5500%的股权。

5、赖翼双系赖国贵堂兄弟。本次发行前，赖翼双持有公司 4.0406%的股权。

6、王亦旺系赖国贵配偶之弟，王凤娟系赖国贵配偶之姐。本次发行前，王

亦旺持有公司 0.1000%的股权，王凤娟持有公司 0.1000%的股权。

7、林寿春与金顺清系舅甥关系，本次发行前，林寿春持有公司 0.1000%的

股权，金顺清持有公司 0.8081%的股权。

8、陈柯亮与田烈系夫妻关系，本次发行前，陈柯亮持有公司 0.0300%的股

权，田烈持有公司 0.0100%的股权。

109

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

9、赵珺与熊敏强系夫妻关系，本次发行前，赵珺持有公司 0.0200%的股权，

熊敏强持有公司 0.0200%的股权。

10、赖晓莹系赖国贵之女。本次发行前，赖晓莹持有春风控股 20%的股份，

通过春风控股间接持有本公司股份。

除上述关联方及关联关系外，其他股东之间不存在关联关系。

（八）本次发行前股东所持股份流通限制和自愿锁定股份的承诺

参见本节“十二、发行人相关主体作出的重要承诺、履行情况以及未能履行

承诺的约束措施”之“（一）本次发行前股东所持股份的限售安排、自愿锁定股

份、延长锁定期限以及相关股东持股及减持意向等承诺”。

十、工会持股、职工持股会、信托持股、委托持股的情况

公司自成立以来，不存在工会持股、职工持股会、信托持股、委托持股或

股东人数超过两百人的情况。

十一、发行人员工及其社会保障情况

（一）员工基本情况

截至 2016 年末，发行人及子公司共有在册员工 1,408 人（含劳务派遣员

工）。报告期内，员工人数及结构变化具体情况如下：

1、员工人数变化情况

时间 人数（人） 增减比例

2016 年 12 月 31 日 1,408 5.07%

2015 年 12 月 31 日 1,340 -2.62%

2014 年 12 月 31 日 1,376 -

2、员工专业结构及变化情况

专业类别 2016 年 12 月 31 日 2015 年 12 月 31 日 2014 年 12 月 31 日

行政管理及其他职能人员（人） 429 406 401

研发人员（人） 152 138 133

生产人员（人） 617 606 688

110

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

财务人员（人） 22 20 16

销售人员（人） 188 170 138

合计（人） 1,408 1,340 1,376

3、报告期末员工受教育程度

学位类别 人数（人） 占员工总数的比例

本科及以上 245 17.40%

大专 272 19.32%

其他 891 63.28%

合计 1,408 100.00%

4、报告期末员工年龄分布

年龄分布 人数（人） 占员工总数的比例

30 岁以下 625 44.39%

30-39 岁 444 31.53%

40-49 岁 264 18.75%

50 岁以上 75 5.33%

合计 1,408 100.00%

保荐机构和发行人律师认为，发行人在册员工人数、结构变动情况符合发

行人业务发展及业绩变动趋势。

（二）劳务派遣用工情况

1、劳务派遣用工具体情况

因公司劳动用工量较大，员工流动性较高，因而公司对部分专业要求不

高，对生产的安全性和可靠性影响不大的岗位，如装卸、物流、搬运、包装、

保洁、厨工等岗位，采用劳务派遣的用工方式。劳务派遣用工具有劳务管理便

捷、用工机动灵活的特点，公司可以方便地根据用工需求，向劳务派遣单位下

达用工需求，劳务派遣单位根据指令派遣劳动者。

报告期内，公司与杭州拓欣劳务服务有限公司（以下简称“杭州拓欣”）、宣

城市盛世人力资源服务有限公司（以下简称“宣城盛世”）和江西省川思人力资源

开发有限公司（以下简称“江西川思”）签署了《劳务派遣协议》，约定由该等劳

务派遣单位依照发行人需求派遣相关劳务人员。截至报告期各期末，由前述劳

务派遣单位分别派遣至向公司的员工人数如下：

111

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

2016 年 12 月 31 日 2015 年 12 月 31 日 2014 年 12 月 31 日

劳务派遣单位名称

人数 比例 人数 比例 人数 比例

杭州拓欣 45 34.09% 25 19.08% 129 22.95%

江西川思 50 37.88% 59 45.04% 182 32.38%

宣城盛世 37 28.03% 47 35.88% 251 44.66%

合计 132 100.00% 131 100.00% 562 100.00%

用工总数及劳务派遣总

1,376 9.59% 1,312 9.98% 1,355 41.48%

人数占用工总数的比例

2、公司劳务派遣不存在违法违约行为

（1）公司劳务派遣不存在违法行为

2014 年 1 月 24 日，人力资源与社会保障部公布《劳务派遣暂行规定》，该

规定自 2014 年 3 月 1 日起施行。《劳务派遣暂行规定》第 28 条规定：“用工单

位在本规定施行前使用被派遣劳动者数量超过其用工总量的 10%的，应当制定

调整用工方案，于本规定施行之日起 2 年内降至规定比例。”截至 2014 年末，公

司用工总数为 1,355 人（仅指春风动力母公司），其中，劳务派遣员工 562 人，

公司已根据《劳务派遣暂行规定》的相关要求和公司用工的实际情况对用工方案

进行了调整；截至 2015 年末及 2016 年末，公司劳务派遣用工人数占用工总数的

比例均符合《劳务派遣暂行规定》的要求。

经核查，保荐机构及发行人律师认为：发行人目前的劳务派遣用工符合《劳

务派遣暂行规定》等现行有效的有关劳务派遣的法律、行政法规及规范性文件的

规定。

（2）公司劳务派遣不存在违约行为

根据杭州拓欣、宣城前程、宁波川思等第三方劳务派遣单位出具的确认

函，公司一直按时、准确且足额向劳务派遣单位汇付劳务派遣员工的社会保险

费用、住房公积金费用，公司与劳务派遣单位之间未因劳务派遣事项发生过纠

纷，劳务派遣人员与各劳务派遣单位、公司之间未发生过纠纷，公司履行劳务

派遣协议情况良好，不存在违约行为。

（三）发行人员工薪酬情况

1、薪酬制度

112

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

公司已经制定了《春风动力薪酬福利管理标准》，薪酬主要包括基本工资、

绩效工资、岗位工资和其他收入等。

基本工资根据公司制度规定及岗位等级确定的固定发放工资；绩效工资是

根据员工在一定工作时期内的工作表现，经绩效评估核发的可变浮动工资；岗

位工资是对于员工承担岗位职责并完成岗位工作而支付的报酬。其他收入包括

加班费、岗位津贴、销售奖励、年终奖等，加班费是指因工作需要进行加班加

点，经申请并获得批准后按国家相关规定支付的报酬；岗位补贴主要针对一些

特殊岗位而发放的补贴，如焊工、油漆工、路试人员等；销售奖励是指根据销

售人员的业务达成情况，根据个人销售业绩的一定比例给予的报酬；年终奖根

据公司经营结果及个人绩效进行发放。

2、员工收入水平情况

（1）发行人母公司工资总体情况

单位：万元/年

项目 2016 年度 2015 年度 2014 年度

平均薪资 8.97 7.46 7.25

平均薪资变动情况 20.21% 2.91% -

发行人子公司   报告期末的员工人数分别为 21 人、28 人和 32 人，各年

平均薪酬分别为 8.07 万美元、9.98 万美元和 10.39 万美元。

随着发行人的业务规模的增长，发行人员工平均工资均逐年增加。

保荐机构和发行人律师认为，发行人薪酬的变动情况符合发行人业务发展

及业绩变动趋势。

（2）各级别、各类岗位员工收入水平

①各级别员工收入水平

平均年工资（万元）

级别岗位情况

2016 年度 2015 年度 2014 年度

高层 38.17 27.55 20.57

中层 27.73 18.92 17.50

其他人员 8.15 7.08 6.77

113

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

合计 8.97 7.46 7.25

②各岗位员工收入水平

平均年工资（万元）

级别岗位情况

2016 年度 2015 年度 2014 年度

行政管理人员 8.28 8.06 7.67

生产人员 7.12 5.77 6.04

研发技术人员 18.40 13.10 11.23

销售人员 9.80 8.17 8.09

合计 8.97 7.46 7.25

相较于 2015 年，公司 2016 年度研发技术人员、销售人员薪酬水平有较大幅

度的提升，主要系公司研发人员整体调薪、研发项目奖提高、销售激励提升以

及公司业绩有较大幅度上升所致。2015 年度，公司生产人员平均工资较 2014 年

有所下降，主要系 2015 年生产产量下降导致计件工人收入下降。

（3）与当地平均水平的比较情况

发行人位于杭州市余杭区，发行人与所处地区的平均工资水平比较如下：

单位：万元/年

项目 2016 年度 2015 年度 2014 年度

春风动力 8.97 7.46 7.25

杭州地区 - 5.59 5.14

注：1、杭州地区年平均工资为在岗职工年平均工资，数据来源于杭州市余杭区人力

资源和社会保障局公开披露信息，2016 年数据未公布；2、公司平均薪酬包括正式员工和劳

务派遣员工。

发行人人均工资高于当地社会平均工资，主要系发行人属于高新技术企

业，研发人员较多，其人均工资相对较高所致。

3、未来薪酬制度及水平变化趋势

公司未来的薪酬制度将不会发生重大变化，继续按照市场化原则制定薪酬

制度，薪酬水平将结合公司的发展阶段及盈利能力、行业平均水平、当地经济

发展水平进行调整。

114

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

（四）发行人执行社会保障制度、医疗制度及住房公积金制度的

情况

针对实行劳动合同制的员工，公司按照《中华人民共和国劳动法》的有关规

定与员工签订了劳动合同，并依法为员工办理养老、失业、工伤、医疗、生育

保险，定期向社会保险统筹部门缴纳各项保险基金；发行人根据《住房公积金管

理条例》及相关规定为职工建立了住房公积金制度，定期为公司员工缴存住房公

积金。劳务派遣员工的社保费用由公司统一向劳务派遣单位划付，再由劳务派遣

单位分别为各劳务派遣员工缴纳。

1、公司为签署劳动合同的员工缴纳基本社会保险基金和住房公积金情况

（1）发行人“五险一金”缴纳人数情况

报告期内，发行人母公司签署劳动合同的员工缴纳社会保险和住房公积金

的人数情况如下：

2014 年末 2015 年末 2016 年末

项目

员工人数 缴纳人数 员工人数 缴纳人数 员工人数 缴纳人数

养老保险 789 1162 1223

医疗保险 789 1162 1223

失业保险 789 1162 1223

793 1181 1244

工伤保险 789 1162 1223

生育保险 789 1162 1223

住房公积金 224 271 1199

截至 2014 年末、2015 年末、2016 年末，分别有 4 人、19 人、21 人未缴社

保，主要原因包括：退休返聘人员不需缴纳社保、当月新入职和劳务派遣员工

转为劳动合同员工无法当月办理、外籍员工不在国内缴纳社保。

2015 年以前，公司未全员执行住房公积金制度，主要系因公司员工组成主

要以外地农业户口员工为主，流动性较强，为保证绝对收入，缴纳住房公积金

的意愿不强，因而公司未为其缴纳住房公积金，而是以住房补贴形式补助给未

缴纳公积金人员。截至 2015 年末，公司未缴公积金人数较多，主要系因年末劳

务派遣员工转为劳动合同员工人数较多；2016 年 6 月起，公司全员执行住房公

积金制度，截至 2016 年末，共有 45 人未缴纳住房公积金，主要原因包括：退休

115

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

返聘人员不需缴纳、当月新入职和劳务派遣员工转为劳动合同员工无法当月办

理、外籍员工不缴纳住房公积金等。

（2）“五险一金”缴纳基数和比例情况

报告期内，公司在杭州市余杭区为其员工办理社保和住房公积金，缴费基

数和缴费比例符合杭州市余杭区的相关规定。截至本招股说明书签署日，公司

为其员工办理社保和住房公积金的缴费比例情况如下：

项目 公司缴费比例 个人缴费比例

养老保险 14% 8%

医疗保险 8.5% 8.5%

失业保险 1.5% 0.5%

工伤保险 0.8% -

生育保险 1.2% -

住房公积金 12% 12%

杭州市余杭区人力资源和社会保障局于 2016 年 2 月 19 日出具了《证明》，

证明春风动力自 2013 年 1 月 1 日以来遵守国家和地方劳动和社会保障的法律法

规，未发生劳资纠纷投诉及行政处罚事项；2016 年 7 月 29 日余杭区人力资源和

社会保障局出具了《证明》证明春风动力自 2016 年 1 月 1 日以来遵守国家和地

方劳动和社会保障的法律法规，未发生重大劳动纠纷投诉及行政处罚事项。

2017 年 2 月 6 日余杭区人力资源和社会保障局出具了《证明》：“浙江春风动力

股份有限公司，自 2016 年 7 月 1 日以来遵守国家和地方劳动和社会保障的法律

法规，在我区未发生重大劳动纠纷投诉及行政处罚事项。已办理社会保险参保

登记，至目前无欠缴。”

2016 年 8 月 1 日杭州住房公积金管理中心余杭分中心出具了《证明》，证

明春风动力为在册员工正常缴存住房公积金，无涉及违反住房公积金相关法

律、法规的行政处罚记录。

2017 年 2 月 4 日杭州住房公积金管理中心余杭分中心出具了《证明》：“截

至 2017 年 2 月 3 日共计为 1219 名职工正常缴存住房公积金，在本中心无涉及该

单位违反住房公积金相关法律、法规的行政处罚记录”。

2、美国子公司办理员工保险情况

116

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

发行人子公司   按照美国当地规定为员工全员购买保险，包括健康保

险、牙医保险、视力保险和人寿保险等，  承担一般员工保险费用 60%-80%

的部分。

3、劳务派遣用工缴纳社会保险、住房公积金情况

根据发行人与各劳务派遣单位签订的劳务派遣协议以及各劳务派遣单位出

具的确认函，报告期内，所有派遣至公司的员工除个别已在别处缴纳社会保险

或其他无法缴纳社会保险外，其余劳务派遣员工均按照劳务派遣协议的约定通

过各劳务派遣单位缴纳社会保险；春风动力一直按时、准确且足额向劳务派遣

单位汇付劳务派遣员工的社会保险费用，且劳务派遣单位均按法律法规等规定

及时为劳务派遣员工缴纳社会保险。

根据各劳务派遣单位出具的确认函，春风动力一直按时、准确且足额向劳

务派遣单位汇付劳务派遣员工的住房公积金费用（或住房补贴），除部分员工自

愿不缴纳住房公积金或相关公积金主管部门未强制要求缴纳住房公积金外，各

劳务派遣单位均按照劳务派遣协议的约定为派遣至公司的员工缴纳了住房公积

金（或住房补贴）。

针对相关派遣员工社会保险和住房公积金的缴纳事宜，前述第三方劳务派

遣单位均承诺：“若因本公司自身原因未为派遣员工按规定及时办理社会保险

金、住房公积金缴存手续或未按时、足额为派遣员工缴纳社会保险金和住房公

积金等违反国家和地方社会保险金、住房公积金管理规定的情形导致被劳动保

障部门或住房公积金管理部门限期补缴或被相关员工主张权益的，则对由此造

成的费用开支、经济损失，由本公司予以全额承担并作出相应赔偿”。

根据杭州拓欣、宣城盛世和江西川思等第三方劳务派遣单位于 2017 年 3 月

出具的确认函，截至确认函出具日，公司及各劳务派遣单位未因劳务派遣事项

发生过纠纷，劳务派遣人员与各劳务派遣单位、公司之间未发生过纠纷。

4、社会保险、住房公积金欠缴情形对发行人经营业绩的影响

针对发行人各期欠缴社保公积金情况，发行人对报告期各期未缴金额对发

行人的影响进行了测算，具体如下表：

117

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

单位：万元

项目 2016 年度 2015 年度 2014 年度

合计未缴社保、公积金金额 12.74 166.38 143.87

当期净利润 8,826.78 5,928.50 9,089.90

未缴金额占当期净利润比例 0.14% 2.81% 1.58%

发行人未缴社会保险、住房公积金合计金额占各期净利润的比例较低，且发

行人已向相关员工支付了基本覆盖住房公积金金额的住房补贴，未缴金额对发行

人经营业绩影响很小。

保荐机构和发行人律师经核查后认为，报告期内发行人存在部分员工未缴社

保和公积金的情况，但比例较低，未缴金额对发行人经营业绩影响很小。发行人

报告期内未发生过执行社会保险和住房公积金制度被处罚的情形，上述未缴事项

不会对公司本次发行构成障碍。

公司控股股东春风控股已出具《承诺函》，承诺如公司及其子公司将来被任

何有权机构要求补缴全部或部分社会保险费用及住房公积金，或因此受到任何

处罚或损失，春风控股将代其承担全部费用，或在其必须先行支付该等费用的

情况下，及时给予全额补偿，以确保不会给公司及其子公司造成额外支出及遭

受任何损失，不会对其生产经营、财务状况和盈利能力产生重大不利影响。公

司实际控制人就上述承诺承担连带责任。

十二、发行人相关主体 作出的重要承诺、履行情况以及未能

履行承诺的约束措施

（一）本次发行前股东所持股份的限售安排、自愿锁定股份、延

长锁定期限以及相关股东持股及减持意向等承诺

公司主要股东就所持股份的限售安排、自愿锁定股份、延长锁定期限以及

相关股东持股及减持意向等承诺情况参见“重大事项提示”之“一、股份锁定承

诺、持股 5%以上股东持股及减持意向”。

118

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

（二）稳定股价的承诺

为维护公司上市后股价的稳定性，公司及公司实际控制人、董事、监事、

高级管理人员就稳定股价事项出具了相关承诺，具体情况参见“重大事项提示”

之“二、稳定股价预案及承诺”。

（三）依法承担赔偿或者补偿责任的承诺

具体情况参见“重大事项提示”之“三、相关主体关于招股说明书所载内容真

实性、准确性、完整性的承诺”。

（四）填补被摊薄即期回报的措施及承诺

具体情况参见“重大事项提示”之“六、填补被摊薄即期回报的措施及承

诺”。

（五）避免同业竞争的承诺

为避免与本公司产生同业竞争和利益冲突，发行人控股股东、实际控制人

春风控股、赖国贵出具了《避免同业竞争承诺函》，具体情况参见本招股说明书

“第七节同业竞争与关联交易”之“一、同业竞争”之“（二）关于避免同业竞争的

承诺”。

（六）减少及规范关联交易的承诺

发行人控股股东、实际控制人春风控股、赖国贵出具了《减少和规范关联交

易承诺函》，具体情况参见本招股说明书“第七节同业竞争与关联交易”之“六、

发行人减少和规范关联交易的措施”之“（三）关于规范和减少关联交易的承诺”。

（七）未能履行承诺的约束措施

具体情况参见“重大事项提示”之“四、关于未履行相关公开承诺事项的约束

措施”。

119

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

（八）保荐机构和发行人律师关于上述承诺的核查意见

经核查，发行人律师认为：相关责任主体出具的各项承诺及约束措施系承

诺方真实意思表示，且均具有完全民事行为能力。上述责任主体签署的承诺书相

关内容未违反法律、法规的强制性规定，发行人相关责任主体签署的上述承诺

合法、有效，符合《新股发行改革意见》的规定。

经核查，保荐机构认为：相关责任主体作出的相关承诺已经履行相应的决

策程序，并提出了承诺约束措施，该等承诺及约束措施合法、合理、及时、有

效。

120

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

第六节 业务与技术

一、发行人主营业务、主要产品及其变化情况

（一）主营业务概况

公司主营业务为全地形车、摩托车、游艇及后市场用品等的研发、生产和

销售。公司拥有水冷发动机生产线 4 条、整车生产线 4 条。产品包括 400cc 至

800cc 排量段 CForce、UForce、ZForce 四轮全地形车；125cc-250cc 小排量、

250cc-500cc 中等排量、500cc 以上大排量摩托车。

公司产品通过欧洲、北美、大洋洲、南美等地区经销商及其经销网点销往

全球 90 多个国家和地区；同时公司在国内拥有 200 余家经销商，形成了覆盖全

国的销售网络。公司全地形车在国际市场，如俄罗斯、加拿大、德国、瑞典等

市场占有率已稳居前列，公司在俄罗斯市场占据了约 50%的市场份额。

多年来，公司始终坚持水冷发动机为核心的动力运动装备产品的研发和生

产，坚持研发投入，积淀了丰富的发动机制造技术成果，形成了独立自主的整

车设计、开发和生产能力以及自有品牌“CFMOTO”。公司拥有境内商标 41 项、

境外商标 108 项；境内专利 171 项、境外专利 44 项，其中发明专利 12 项、实用

新型专利 121 项、外观设计专利 82 项。公司自主研制的 CF650G 摩托车成功入

选成为国宾护卫专用车，并在 G20 杭州峰会、APCE 会议、纪念中国人民抗日

战争暨世界反法西斯战争胜利 70 周年阅兵式等活动中亮相。

近年，公司获得主要荣誉情况如下：

荣誉或奖项 颁发单位 获得时间

G20 杭州峰会高级赞助商、G20 杭 国际峰会杭州市筹备工作领导小组办

2016 年 9 月

州峰会指定产品-CF650J-3 公室

浙江省高端装备制造业（智能制造）

浙江省高端装备制造业骨干企业 2016 年 7 月

协调推进小组

2016 年度管理创新试点企业 浙江省经济和信息化委员会 2016 年 7 月

121

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

智能制造（浙江省 2016 年度智能制

浙江省经济和信息化委员会 2016 年 3 月

造新模式应用试点）

浙江省著名商标 浙江省工商行政管理局 2016 年 1 月

浙江省科学技术厅、浙江省财政厅、

2015 年 9 月【复

高新技术企业 浙江省国家税务局、浙江省地方税务

评】

局

2015 年浙江省两化深度融合智能

浙江省经济和信息化委员会 2015 年 6 月

制造专项计划

浙江省经济和信息化委员会、浙江省

2014 年度浙江省精品制造 2015 年 3 月

财政厅、浙江省发展和改革委员会

浙江出口名牌 浙江省商务厅 2014 年 12 月

浙江名牌产品 浙江省质量技术监督局 2014 年 12 月

2013 中国（杭州）工业设计产业博览

中国工业设计产业博览会产品金奖 2013 年 11 月

会组委会

浙江省科学技术厅、浙江省发展和改

省级企业研究院 革委员会、浙江省经济和信息化委员 2013 年 10 月

会、浙江省财政厅

省级高新技术企业研究开发中心 浙江省科学技术厅 2012 年 9 月

自公司成立以来，公司的主营业务未发生变化。

（二）公司产品特性和市场定位

公司主要产品及特性、市场定位情况如下：

1、全地形车

公司生产的全地形车是一种被设计于非高速公路行驶的，具有四个或以上

低压轮胎，且可在非道路上行驶的车辆。全地形车作为集实用、娱乐、体育运

动等功能于一体的特种车辆，可在沙滩、草地、山路、丛林等多种复杂路况行

驶。由于全地形车适用于不同地形路况，灵活性强，应用非常广泛，目前主要

用于户外作业（农业、畜牧业、林业、狩猎、景观美化、探险、工业、建筑

等）、运动休闲、代步工具、消防巡逻、军事防卫等众多领域。

公司生产的全地形车产品根据特性分为三大系列，各系列主要特性、用途

具体如下：

全地形车产品系列 用途 典型应用实景

122

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

CForce 系列

代表性车型：CForce800-2

农牧、狩

特性：搭载低转速大扭矩高功率

猎、垂钓、

的 ATV 专用发动机，具有极强

郊游骑行

的高机动越野性能，造型自然流

畅。

UForce 系列

代表性车型：UForce800 农林、畜牧

特性：行业领先的双顶置凸轮轴 场、石油勘

（DOHC）配置，46kW 强劲功 探、建筑工

率，搭配 CVT 无极变速系统， 地、消防、

动力储备充足，油门响应迅速， 搜救、户外

运动美学设计，双横臂独立悬 工作者、野

架，变节距液压弹簧减震，后配 战部队

整体注塑后货箱

ZForce 系列 户外休闲、

代表性车型：ZForce800EX 郊游、

特性：炫酷运动设计，强劲动力， 野外竞技

简约配色，座椅调节范围大，方 运动、警

向盘调节范围可倾斜 17cm 用、搜救

2、摩托车

公司生产的摩托车排量涵盖 125cc 至 650cc，其中 150cc、400cc、650cc 排

量的车型 2016 年销售额分别占当年摩托车总销售额的 15%、16%和 22%；代表

性车型为城市运动车系列的 150NK、400NK、650NK 和公务车系列的 650G。

摩托车产品系列 用途 典型应用实景

123

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

城市运动车系列

代表性车型：150NK、400NK、

650NK

摩托车运动

特性：强劲的爆发力和灵敏的操

爱好者、

控能力，完美的车身比例和蓄势

旅游骑行

待发的驾驶姿态，安全稳定，采

用了轻量化、高强度的合金车架

与空心轮毂，骑乘操控灵活

公务车系列

代表性车型：650G

武警、公安、

特性：威严的外观设计，车对车

交警、国宾护

语音视频传输；强劲的动力、电

卫队

动无极可调挡风，位置记忆功

能，舒适的驾驶感受

二、所处行业的基本情况

（一）公司所处行业的分类及市场细分情况

1、全地形车

根据《国民经济行业分类》（GB/T4754-2011），全地形车所处行业为“3770

非公路休闲车及零配件制造”，按照中国证监会《上市公司行业分类指引》（2012

年修订），全地形车所处的行业为“C37 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备

制造业”。

全地形车作为一种非公路户外休闲车辆，与农业车辆、林业车辆、物流车

辆等特种车辆构成非公路车辆。

124

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

非公路车辆

建筑专用车辆 农业车辆 多功能车辆 户外休闲车 物流车辆 林业车辆 采矿车辆

全地形车

根据全国四轮全地形车标准化技术委员会制定的全地形车标准

《GB/T24936—2010 全地形车术语》，全地形车按驱动动力类型可划分为电动

全地形车、内燃机式全地形车；按结构分为四轮全地形车（All-terrainVehicle，

简称 ATV）、多功能全地形车（UtilityAll-terrainVehicle，简称 UV 或 UTV）和

娱乐场地车（Go-kart）。

Go-Kart

全地形车

ATV UV/UTV

其中，ATV 以跨坐式座椅、方向把控制式转向系统为主要特征，其按驾乘

人数又分为 I 型、II 型车两类。I 型车仅供 1 人驾乘，II 型车供 1 人驾驶、1 人乘

坐，座位设置于驾驶人员后部。I 按用途又分为 G 类（适合一般娱乐、日常生活

用适用）、S 类（适合丰富驾驶经验者竞技和娱乐适用）、Y 类（少儿型，监护

下使用）、Y-6 类（儿童型，6 岁以上儿童使用，限速 16km）、Y-10 类（儿童

型，10 岁以上儿童使用，限速 24km）、Y-12 类（少年型，12 岁以上少年使用，

限速 24km）、T 类（少年型，14 岁以上少年监护下使用或 16 岁以上娱乐使用）；

II 型车按用途分为 G 类、S 类、U 类（实用型，供专门工作使用，如消防，载物

等）。

UTV 以凹背式座椅、封闭或半封闭驾驶室、两位以上驾乘人员和方向盘式

125

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

转向系统为主要特征，按用途分为 G 类、S 类、U 类。

公司生产的 CForce 系列产品属于上述 ATV 产品细分类别中的 G 类、S 类；

UForce、ZForce 系列产品分别属于 UTV 类中的 G 类和 S 类，俗称 UTV、SSV。

2、摩托车

根据《国民经济行业分类》（GB/T4754-2011），摩托车制造所处行业为“375

摩托车制造”。按照中国证监会《上市公司行业分类指引》（2012 年修订），公

司所处的行业为“C37 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”。

摩托车按结构特征可划分弯梁式、跨骑式、踏板式；按用途则分为摩托自

行车、城市踏板车、运动型车、超级运动车、巡航车、旅行车、公路赛摩托

车、山地摩托车等；按排量没有严格的划分标准，国内一般分为助力车（50cc

以下）、小排量（50cc-250cc）、中等排量（250cc-500cc）、大排（500cc 及以

上）。

公司生产的摩托车结构上主要为跨骑式结构；排量上立足中、大排量，覆盖

125cc 以上的小、中、大排量段；用途定位主要为运动型车、公务车。

（二）行业监管、主要法律法规及产业政策

1、监管部门及监管体制

（1）行业主管部门

公司所属行业为非公路休闲车及零配件制造业和摩托车制造业，主要为户

外工作、户外运动、探险、竞速爱好者提供动力装备。由于公司全地形车、中、

大排量运动型摩托车的生产技术基于水冷发动机及汽车、摩托车装配技术，根

据《摩托车生产准入管理办法》等法规及配套实施细则，国家发改委对行业实施

统一管理；2008 年 7 月 11 日，国务院办公厅下发《国务院办公厅关于印发工业

和信息化部主要责任内设机构和人员编制规定的通知》（国办发【2008】72 号），

工业行业管理职责划至工信部。

（2）其他行业管理机构

126

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

依据《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例》，国家质量监督检验

检疫总局及各地质监部门对发动机及通用动力产品生产许可证进行管理。

中国汽车工业协会及其分会对行业企业进行自律管理。

2、主要行业法律法规

围绕产品安全性、产品准入及出口，我国建立了一系列制度，逐步形成了

企业条件审查、备案登记、型式认证的检验监管模式。全地形车及摩托车行业

适用的具体法律法规、规范性文件和基本情况如下：

类别 文件名称 主要内容 实施日期

摩托车生产准入管理办法；摩托 国内摩托车企业两年内必须通过生 2003.1.1

车生产准入管理办法实施细则 产转入考核。 /2003.2.1

关于进一步加强车辆公告管理 规范《车辆生产企业及产品公告》

2002.10.18

和注册登记有关事项的通知 管理和机动车注册登记管理

生产 中华人民共和国工业产品生产 规定对汽油机、柴油机及其他内燃

2005.9.1

准入 许可证管理条例 机实施生产许可证制度

及公 国家发展改革委关于完善车辆

告管 生产企业及产品公告管理有关 产品申报管理要求 2006.10.15

理类 事项的通知

车辆识别代号管理现场审查实

VIN 申请管理 2007.11.1

施办法

工业和信息化部关于建立汽车

车辆生产企业资质终止的管理 2012.7.12

行业退出机制的通知

合格 国家发展和改革委员会、公安部

列入产品公告，均应由机动车生产

证管 关于规范机动车整车出厂合格 2005.10.1

企业随车配发符合规定的合格证

理类 证明管理的通知

免检 摩托车生产企业新车注册免予 通过摩托车生产准入的企业可以申

2006.7.1

类 安全技术检验实施办法 请新车注册登记免予安全技术检验

出口 关于规范摩托车产品出口秩序

摩托车、全地形车等产品出口管理 2005.12.28

管理 的通知

127

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类 出口全地形车产品检验监管工

出口全地形车实施强制检验 2007.9.7

作规范（暂行）

关于进一步规范汽车和摩托车

摩托车、全地形车等产品出口管理 2012.9.6

产品出口秩序的通知

自 2011 年 7 月 1 日起，其大气污染

环保 关于调整第三阶段摩托车和轻 物排放须符合上述标准（即国三标

政策 便摩托车排放标准实施方案的 准）的要求，同时停止制造、销售、 2010.7.1

类 公告 注册登记不符合标准要求的相应类

型的车辆

（三）行业基本情况

1、全地形车行业基本情况

（1）全地形车行业发展历程

全地形车的前身是三轮且使用低压气胎的机车，在上世纪 60 年后开始在美

国市场销售，开始时该类型车只是为越野赛设计。全地形车因其宽大的轮胎能

增加与地面的接触面积，产生更大的摩擦力而且能降低车辆对地面的压强，再

配合独特的胎纹使轮胎不易空转打滑，使其容易行驶于沙滩、河床、林道、溪

流，以及恶劣的沙漠地形，同时可载送人员或运输物品，其全天候、全地形运

输的特性逐步获得消费者的认可，并逐步开始大量用于特殊场地竞赛、户外休

闲娱乐、农牧、高尔夫、军事行动等诸多方面。

全地形车的兴起开始于上世纪 70 年代，各个厂商开始投入到各种用途全地

形车的生产中。全地形车在 1985 年至 1987 年迅速在美国市场流行，同时全地形

车也由三轮变至四轮。本田（HONDA）、铃木（SUKUZI）、雅马哈（YAMAHA）

开发出了多款适合运动休闲的车型迅速得到市场认可。本田公司在 1986 年生产

的 ForTrax 开创了四轮驱动全地形车的先河，卓越的越野能力和拖挂能力，不仅

受到运动赛手的欢迎，同时受到猎手、农场主、牧场主和建筑工人的欢迎。

上世纪 80 年代中后期，北美部分生产商如北极星（Polaris）、庞巴迪

（Bombardier）也开始进入全地形车行业，在众多生产厂商的加入和推广下，全

128

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

地形车市场逐步快速发展阶段，产品的用途也日趋多元化。

（2）国际全地形车行业发展现状及市场容量

①全地形车消费现状

全地形车作为以休闲娱乐及日常实用为主要目的的非公路车辆，其发展主

要依赖于消费者休闲时间的增多和户外工作、生活方式升级带来的机遇，北美、

欧洲等发达经济体长期以来一直是全地形车的主要消费地。

从全地形车消费群体上看，主要分为三类：个人、商业客户和政府客户，其

中个人客户主要为娱乐玩家，如赛车手、竞技爱好者、探险爱好者、猎户、庄

园主、别墅业主等；商业客户主要包括度假村、运动场、马场、公园、伐木厂

等；政府客户主要为军队、林业部门、国土安全部门等。2002 年以前，市场主

要消费群体以商业客户为主；自 2002 年以后，个人客户市场逐渐崛起。以全地

形车的主要市场北美区域为例，2000 年北美市场个人客户、商业客户的比重分

别为 40%和 60%，而在 2013 年个人客户比例已上升至 84.2%、商业客户比例下

降至 14.4%，政府购买量增加至 1.4%2。

从使用用途上看，全地形车逐步向休闲娱乐性、实用性方向发展，2014 年

用于赛道骑行、沙丘骑行、短途观光、攀岩、狩猎等娱乐休闲目的的车型销售

占比迅速上升，由 2005 年 10%左右上升至 2014 年的 40%3。

预计未来，全球以一般日常生活、娱乐、竞技为使用目的的个人消费需求

占比仍将保持一定的增长态势。

②全球市场容量情况

全地形车市场消费需求变化与全球宏观经济、消费地区微观经济的变化密

切相关，受 2008 年金融危机影响，全球全地形车销量由 2007 年的 125 万台迅速

下降至 2010 年的 64.5 万台，2011 年后逐年上升至 2016 年的 88 万台；2007 年

至 2016 年期间，全地形车销售也发生了结构性变化，ATV 销售与全地形车整体

销售变动趋势基本一致，而 UTV 则保持了较好的增长态势，2007 至 2016 年

2

Power Product Marketing《2014 年北美全地形车市场报告》

3

RBC Capital Markets

129

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UTV 销售复合增长率达 6.17%4。

数据来源：Koncept Analytics reports：《Global Power Sports Market Report:2015》；北极星公司年报

随着全地形车主要消费区域美国及欧洲经济缓慢复苏，未来全地形车销售

预计仍将保持持续增长；以 2010 年至 2016 年全地形车复合增长率 3.16%、2007

年至 2016 年 UTV 复合增长率 6.17%测算，2020 年全球全地形车销量及 UTV 销

量预计将分别达到 99.66 万辆、60.99 万辆，全球全地形车市场容量将逐渐恢复

至金融危机前水平。

（3）国内全地形车行业发展现状

中国全地形车行业起步于上世纪 90 年代，行业初期产品基本以小排量全地

形车为主，参与企业规模、技术能力参差不齐；2000 年后，部分汽车零部件企

业、摩托车企业介入全地形车行业，行业竞争加剧。为规范行业发展，2005 年

至 2008 年国家商务部、国家发改委、海关总署、质检总局和国家认监委等部门

陆续出台相关规范政策，加强了对行业的管理。国家开始对整车及配件生产企

业实施车辆识别代号管理，对全地形车出口开始实施出口许可证管理制度；同时

随着国际消费市场对产品的安全、排放标准的日益提高，国内生产企业经过优胜

略汰的行业洗礼后，产品品质日渐提高，全地形车产品的生产和出口开始与国际

接轨。2008 年金融危机后，产业集中度进一步加强，以浙江春风动力、重庆环

4

Koncept Analytics:《Global Power Sports Market Report:2015》、北极星公司年报。

130

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

松等为代表的中国全地形车品牌开始在全球市场形成影响力并占据一定市场份

额。

中国全地形车行业长期以来出口导向型特征明显，中国 90%以上的全地形

车都出口到国外。根据中国汽车工业协会统计数据，全国全地形车销量已由

2010 年的 8.08 万辆增至 2014 年 9.26 万辆，复合增长率为 3.46%；2015 年及 2016

年，受欧美等发达国家消费疲弱影响，全国全地形车销售下滑，分别降至 8.17

万辆和 7.59 万辆。近年全地形车出口额集中度一直保持较高水平，2014 年至

2016 年春风动力、林海股份全地形车出口额分别占全国出口额的 84.64%、

80.70%和 81.17%。

在国内市场消费方面，国际知名全地形车企业如北极星、庞巴迪在中国大

力推广全地形车，全地形车所代表的竞技运动、时尚潮流、生活方式和运动文

化正在向百姓生活渗透；同时随着国内全地形车俱乐部的快速发展，使得全地形

车逐渐被消费者认识和接纳，国内全地形车销量逐步增长至年销量万辆以上水

平，未来发展前景可期。

2、摩托车行业基本情况

（1）全球摩托车市场概况

目前，全球绝大数国家和地区使用摩托车，摩托车保有量上升的主要国家集

中在亚洲、拉美地区，如泰国、印尼、巴基斯坦、阿根廷、马来西亚等。但从摩

托车保有量按排量构成上看，发展中国家和地区以助力车和小排量摩托车消费为

主；经济发达国家和地区则以中、大排量为主。

数据来源：国际摩托车制造商协会（IMMA）,2012Productiondata。PTWs 为 PoweredTwoWheelers 的简

称。

亚洲人口众多，人均收入较低，公共交通系统不够发达，物美价廉的摩托

131

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

车被用于个人日常交通工具和生产工具已越来越普遍。东南亚更成为全球最重

要的摩托车市场之一，其市场需求的车型以骑式、座式车为主，踏板车为辅，

排量以 50-150ml 为主。在上世纪 70 年代，日本摩托车企业就已经进入了东盟国

家市场，并建立了自己的工厂，品牌的知名度很高，并在东盟市场形成了垄断

地位。

拉美地区近年逐渐成为世界上成长最快、最庞大的摩托车市场。全球主要

摩托车生产国纷纷将其经营战略重点移至拉美，该地区市场需求主要以 125ml

以下的小排量为主。

由于欧美市场在产品安全及环保等准入条件上有较高的门槛，市场需求以

中、大排量和酷炫的外观超级运动车、旅行车为主，因此目前参与企业仍以欧美

本土企业及日本企业为主。以美国市场为例，占主导地位的制造商主要是美国

本土的哈雷戴维森公司、日本的本田和雅马哈，三家合计占有 70％以上市场份

额5。

（2）国内摩托车行业现状及未来发展趋势

①国内摩托车市场现状

中国摩托车工业自二十世纪九十年代开始快速发展，已形成了完整的开

发、生产及营销体系，并有了相当一部分独立自主的知识产权，成为世界摩托

车产销第一大国。同时，农村城镇化建设和农村经济的快速发展，也促进了摩

托车生产企业的迅速发展。自 2007 年起，中国摩托车企业凭借性价比优势，占

据全球摩托车销量的比例已超过 50%6。

但自 2011 年以来，国内摩托车总销量逐年递减，一方面是因为电动车和汽

车逐渐替代摩托车成为代步出行工具，禁、限摩托的法律法规也对摩托产业多

有限制；同时，由于摩托车行业产品同质化竞争严重，部分厂商无力也不愿意

进行市场推广投入、型车型开发和技术升级，作为交通工具的摩托车市场不断向

边缘城镇和乡村退缩，导致国内摩托车多属于中、低档，缺少美国哈雷，日本雅

5

Koncept Analytics:《Global Power Sports Market Report:2015》

6

中国汽车工业协会《产销快讯》

132

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

马哈、本田、川崎等知名企业的高附加值产品。

②国内摩托车市发展趋势

近年来，我国摩托车市场在逐渐发生变化，助力车、小排量摩托车产销量自

2011 年以来持续下降，但以休闲娱乐为主要目的 250cc 及以上排量摩托车增速

明显，市场空间正不断增大，产品车型逐年增多。随着消费者对摩托车的外观

设计、性能和安全性有了更高的要求，中、大排量摩托车市场的娱乐性和个性化

特征逐步显现。

数据来源：汽车工业协会《产销快讯》

2011 年至 2016 年，250cc 以上排量二轮摩托车销量已由 7,210 辆增至 40,273

辆，年均复合增长率达到 41.06%；然而其中 400cc 以上排量摩托车一半以上从

美国、日本等国企业进口为主，国内大排量摩托车企业主要以钱江摩托、隆鑫

通用和春风动力为主。

（3）报告期内我国摩托车产业政策变化情况

报告期内，我国摩托车行业颁布实施的主要政策情况如下：

①取消外资限制，推动摩托车运动

文件名 主要内容

国务院关于扩大对外开放积极利用外资若 制造业重点取消轨道交通设备制造、摩托车制造、

干措施的通知-国发〔2017〕5 号 燃料乙醇生产、油脂加工等领域外资准入限制

国务院办公厅关于加快发展健身休闲产业 推动汽车摩托车运动；提升冰雪运动、山地户外运

133

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的指导意见-国办发〔2016〕77 号 动、水上运动、汽车摩托车运动、航空运动等器材

装备制造水平

关于开展淘汰汽油机助力自行车整治工作 2015 年 4 月 13 日至 2015 年 12 月 20 日，在全国范

的通知 围联合开展淘汰汽油机助力自行车整治工作

②提高排放要求

文件名 主要内容

生产和销售实施国四标准,型式检验于 2018 年 7 月 1

摩托车污染物排放限值及测量方法（中国

日起实施；销售和注册登记于 2019 年 7 月 1 日起实

第四阶段）

施

加快推广四冲程汽油机应用空燃比精确可控的电控

国务院办公厅关于加强内燃机工业 技术，加强通用小型汽油机及摩托车用汽油机高效传

节能减排的意见-国办发〔2013〕12 号 动和动力匹配、性能优化和排气后处理技术的研发和

应用

关于调整国家第三阶段摩托车和轻便摩托 两轮摩托车和两轮轻便摩托车自 2010 年 7 月 1 日起，

车排放标准实施方案的公告 其大气污染物排放须符合国三标准要求

③税收优惠

文件名 主要内容

关于调整消费税政策的通知-财税〔2014〕 取消气缸容量 250 毫升（不含）以下的小排量摩托车

93 号 消费税；自 2014 年 12 月 1 日实施。

关于提高机电、成品油等产品出口退税率 自 2016 年 11 月 1 日起执行，将包括摩托车发动机在

的通知 内的 421 种产品的出口退税率提高至 17%

国家税务总局关于发布的公告-国家税务总局公告 2015 年第 农村地区使用的摩托车定期减征或者免征车船税

43 号

④车辆登记管理

文件名 主要内容

自 2014 年 11 月 1 日起，对所有新出厂的摩托车在办理机

关于加强小微型面包车、摩托车生产和登记管

动车注册登记前，不再进行安全技术检验。公安机关交通

理工作的通知

管理部门要进一步简化摩托车注册登记程序。

（4）报告期内部分城市对摩托车限行政策对发行人经营业绩的影响情况

自 1985 年北京首次提出禁限摩托车以来，出于治安及交通整治需要，全国

限摩、禁摩城市已超 200 余个。受限摩、禁摩城市不断增加和汽车销售双重因素

影响，2011 年至 2016 年全国排量在 125cc 以下的通勤用摩托车销量连续下滑。

134

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数据来源：中国汽车工业协会《产销快讯》

然而，近年随着中国居民收入快速增长，消费者的选择呈现多元化、个性化

等特征，多元化的价值观、自由个性化的生活方式逐步呈现，而作为自由、个性

化代表的摩托车更多契合消费者这一转变。以休闲娱乐、运动竞技为用途的大排

量摩托车需求保持较高增长态势。排量在 250cc 以上的摩托车在 2011 年至 2016

年销量呈现快速上升趋势，已由 2011 年不足 1 万台销售迅速增长至 2016 年的 4

万多台。

春风动力生产的摩托车均使用水冷发动机，排量均为 125cc 以上，报告期内

150cc 以上（含）摩托车占总量比重为 76.31%，产品以其个性化的外观设计、强

劲的动力新能和舒适的驾驶体验，迅速赢得了摩托车爱好者、摩托者旅行者的钟

爱。2014 年至 2016 年公司摩托车销量稳步上升。具体情况如下：

多年来，以春风动力为代表的国内休闲、运动型摩托车制造商，主动迎合市

场需求转变，通过提高产品制造水平、优化外观设计，赢得了市场认同，有效降

135

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低了各地限摩禁摩政策的影响。

（四）行业竞争情况

1、行业竞争格局

（1）全地形车行业竞争格局

1）国际全地形车行业竞争格局

1971 年，Honda 将首款 ATV 引入美国市场。随后的 70 年代末 80 年代初，

许多日本产商包括 Yamaha、Kawasaki 以及 Suzuki 迅速进入北美 ATV 市场，奠

定了日本厂商在全球第一大市场的地位。自 1985 年美国 Polaris 开始进入 ATV

领域后，ArcticCat 及庞巴迪等北美企业也开始涉足该行业。众多企业的参与与

竞争，不但丰富了产品种类，也促使行业不断发展。新的车型甚至新型全地形车

（如，UTV）不断涌现。

在国际全地形车行业的竞争过程中，北美及日本等发达国家企业凭借销售

渠道、技术、品牌、资金等优势，在国际竞争格局中占据有利地位，如 Polaris、

Honda、Bombardier、ArcticCat、Yamaha、John Deere、Kawasaki 等厂商已在行

业内赢得了较高的品牌声誉、建立了广泛的营销渠道。中国企业自上世纪 90 年

代开始参与全地形车行业，经过多年的发展，逐渐形成了一批在行业内具有较

高知名度和自主品牌的企业，如春风动力、重庆环松、林海股份；中国企业以

较高的产品性价比逐渐在全地形车的全球市场份额中占据了一席之地。目前全

球全地形车主要产能仍集中在北美，2015 年北美制造商如北极星、北极猫、庞

巴迪、约翰迪尔等制造商生产的全地形车约占全球产能的 52%；日本厂商本

田、雅马哈、川崎等厂商产量则占全球的 29%左右，其次是中国厂商。全球消

费市场则主要集中北美和欧洲，2015 年北美和欧洲全地形车消费量占全球消费

量的 89%左右。

136

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数据来源：QYR Automotive Reasearch Center,Jan2016,《2015 Deep Research Reporton Global UTV Industry》。.

2）国外主要竞争对手基本情况

公司名称 与公司的 情况介绍

竞争关系

美国企业，成立于 1954 年，是全球领先的全地形车专业生产企业。

公司主要产品为 ATV、UTV 及雪地车，主要市场分布在北美和欧

洲。2016 财年末，北极星总资产 31.00 亿美元，净资产 8.67 亿美

元；2016 财年实现营业收入 45.17 亿美元，其中全地形车及雪地车

北极星 ATV、 的销售额 33.58 亿美元，摩托车销售额 7.09 亿美元；研发投入总额

（Polaris） UTV 占营业收入比例为 4.10%。2016 年度，Polaris 在 UTV 和 ATV 市

场上的占有率位居行业第一，分别达到了 43%和 33%。目前，Polaris

主要的全地形车产品包括 RZR、RANGER 系列的 UTV 以及

Sportsman 系列的 ATV 等，共计 61 种型号，在美国市场的建议零

售价从$2,100 到$27,500 不等。

日本企业，成立于 1948 年，全球知名汽车、摩托车生及其他动力

ATV、 产品厂商，全地形车占有率位居行业第二位。2016 财年营业收入

本田

UTV、 879.28 亿美元，其中摩托车及全地形车销售收入占 12.37%；研发

（Honda）

摩托车

投入总额占营业收入比例为 4.73%。2016 年度，Honda 在 UTV 和

ATV 市场上的占有率位分别达到了 7%和 28%。

加拿大 Bombardier 下属企业，Can-Am 品牌产品包括跑车、雪地车、

庞巴迪娱乐 ATV、 私人游艇、ATV、UTV 等动力运动装备。2017 财年，Can-Am 实

（Can-Am） UTV 现营业收入 41.72 亿加元，其中全地形车销售收入占比 39.3%；研

发投入总额占营业收入比例为 4.41%。目前，Can-Am 主要的 ATV

137

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

产品在美国市场的建议零售价为$2,350 到$16,150 不等；主要的

UTV 产品在美国市场的建议零售价为$10,000 到$26,900 不等。

美国企业，成立于 1982 年，其主要产品为雪地车、全地形车及其

他非道路用车；雪地车占比超过 50%，主要市场为美国、加拿大及

欧洲。2016 财年末，北极猫总资产 3.18 亿美元，净资产 1.67 亿美

元；2016 财年实现营业收入 6.33 亿美元，全地形车销售收入 2.76

北极猫 ATV 、 亿美元；研发投入总额占营业收入比例为 4.30%。2016 年度，北极

（ArcticCat） UTV 猫在 UTV 和 ATV 市场上的占有率位分别达到了 9%和 8%。目前，

北极猫主要的 ATV 产品在美国市场的建议零售价为$4,299 到

$14,399 不等（其中 Youth 系列在美国市场的建议零售价为$2,899

到$3,799 不等）；主要的 UTV 产品在美国市场的建议零售价为

$9,499 到$20,999 不等。

日本企业，成立于 1887 年，世界最大的乐器生产商雅马哈旗下子

全 地 形 公司，主要从事摩托车及船舶制造。2016 财年，雅马哈摩托实现

雅马哈摩托

车、娱乐 营业收入 15,028.34 亿日元，其中动力运动产品（全地形车、雪地

（Yamaha

越野车、 车、高尔夫车等）销售收入占比 10.1%，摩托车销售收入占比 61.9%；

Motor）

摩托车

研发投入总额占营业收入比例为 6.31%。2016 年度，雅马哈摩托在

UTV 和 ATV 市场上的占有率位分别达到了 5%和 15%。

ATV、 川崎重工业株式会社，日本企业，成立于 1896 年，日本主要军工

川崎 UTV、摩 企业之一，主要从事造船、铁路、航空、发动机、摩托车等产品的

（Kawasaki） 托车、游 生产和制造。在摩托车领域定位于运动车、赛车、越野赛车及全地

艇

形车产品。2016 财年销售额 137.22 亿美元。

约翰迪尔 美国企业，成立于 1837 年，主要生产农业、建筑、森林等专业重

UTV

（John Deer） 型机械，2016 年营业收入 266.44 亿美元。

数据来源：公司年报、QYR Automotive Reasearch Center data《2015 Deep Research Report on Global UTV Industry》及相关公司网

站。

3）国内全地形车行业竞争格局

①国内全地形车行业竞争格局

138

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

国内全地形车行业经历了 2005、2006 年的繁荣发展、随后的行业整治、

2008 年全球金融危机和美国新消费品改进法案实施的巨大冲击后变得更加规

范，行业涌现出一批具有特色的领军企业，行业集中度加强。目前国内全地形

车行业已经走出低价恶性竞争时代，开始以质量、品牌占领市场，春风动力、

重庆环松、林海股份等出口企业已经拥有自主品牌，其品牌 CFMOTO、HISUN、

LH 已在国外市场获得消费者的认可，在全球市场占据了一席之地。

②国内主要竞争对手情况

公司名称 与公司的 情况介绍

竞争关系

重庆环松工业（集团）有限公司，成立于 1987 年，总部位于重庆，

ATV、 员工 2500 多人，主要生产全地形车、摩托车、高尔夫球车、通用

重庆环松

UTV 汽油机等。重庆环松在美国德克萨斯州卡罗敦市建有整车测试和组

装工厂，产品主要销往美国、南美、欧洲等地。

成立于 1997 年，主要从事小型动力配套及机械的生产和销售，主

要产品有通用发动机及配套机械，摩托车、特种车。林海股份全地

形车以 LH400 系列的 ATV、LH700U 系列的 UTV 为主。2016 年

林海股份 ATV、

末，林海股份总资产为 5.91 亿元，净资产为 4.74 亿元。2016 年度

（600099.SH） UTV

摩托车及特种车辆产量为 78,775 台，销售量 78,837 台，销售额 1.70

亿元，占总收入比例为 36.84%；研发投入总额占营业收入比例为

1.00%。

（2）中、大排量二轮摩托车竞争格局

1）国际中、大排量二轮摩托车行业竞争格局

全球中、大排量摩托车消费市场主要集中在北美和欧洲。2012 年美国市场

500cc 以上大排量摩托车产品占整个二轮摩托车消费市场的 92%，欧洲市场

250cc 以上中、大排量摩托车占市场消费总量的 52%7；由于欧美市场在产品安全

及环保等准入条件上有较高的门槛，消费者偏爱大排量、酷炫外观的城市运动

车、超级跑车、旅行车，目前该市场参与企业仍以欧美本土企业及日本企业为

主。

7

国际摩托车制造商协会（IMMA）, 2012, Production data

139

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在北美市场，占主导地位的制造商主要是美国本土的哈雷戴维森公司、日

本的本田、雅马哈，2014 年三家合计占有 70％以上市场份额；在欧洲市场，占

主导地位的制造商则以日本的本田、雅马哈 、川崎、铃木，意大利杜卡迪

（Ducati），德国宝马为主8。

2）国内中、大排量二轮摩托车行业竞争格局

国内二轮摩托车消费市场以小排量车型为主，250cc 及以下的小排量车、助

力车占据了 95%以上市场份额，且小排量摩托车对的发动机大多采用风冷技

术，而中、大排量摩托车大多采用水冷技术，国内长期从事水冷发动机生产制造

的摩托车企业较少，在水冷大排量发动机的生产上经验不足；而哈雷、本田、雅

马哈、川崎、铃木等国外企业在大排量摩托车制造方面积累了丰富经验，获得了

市场先发优势；近年来，中国进口中、大排量摩托车显著增长，400cc 以上排量

摩托车进口主要来自美国、日本、德国等地企业，占进口量的一半以上。随着

国内、国外市场对中、大排量摩托车的需求增加，部分国内企业如春风动力、钱

江摩托等企业开始致力于大排量发动机及摩托车的生产和销售。

3）行业主要竞争者情况

与公司的

公司名称 情况介绍

竞争关系

日本企业，成立于 1948 年，全球知名汽车、摩托车生及其他动力

中、大排

产品厂商，全地形车占有率位居行业第二位。2016 财年营业收入

本田 量运动型

摩托车 879.28 亿美元，其中摩托车及全地形车销售收入占 12.37%；研发

投入总额占营业收入比例为 4.73%。

日本企业，成立于 1887 年，乐器生产商雅马哈旗下子公司，主要

中、大排 从事摩托车及船舶制造。2016 财年，Yamaha Motor 实现营业收入

雅马哈摩托 量运动型 15,028.34 亿日元，其中动力运动产品（全地形车、雪地车、高尔

摩托车

夫车等）销售收入占比 10.1%，摩托车销售收入占比 61.9%；研发

投入总额占营业收入比例为 6.31%。

川崎 中、大排 日本企业，成立于 1878 年，日本主要军工企业之一，主要从事造

8

Koncept Analytics，《Global Power Sports Market Report:2015》; Polaris, Company reports.

140

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量运动型 船、铁路、航空、发动机、摩托车等产品的生产和制造。在摩托车

摩托车

领域定位于运动车、赛车、越野赛车及全地形车产品。2016 财年

销售额 137.22 亿美元。

中、大排 铃木摩托，成立于 1920 年，日本汽车制造商，产品包括微型汽车，

铃木 量运动型 摩托车、摩托艇等，在中国设有合资企业豪爵铃木摩托车有限公司。

摩托车

2015 财年销售额 1.83 亿美元。

成立于 2007 年，产品包括 50cc 至 650cc 排量段摩托车、发动机及

其他汽油机动力机械产品。摩托车产品主要销售区域集中在中国大

隆鑫通用 运动型摩

陆及拉美等地区。2015 年度，隆鑫通用总资产为 83.79 亿元，净资

（603766.SH） 托车

产为 55.09 亿元；摩托车产量为 93.98 万台，销售量 93.51 万台，

销售额 33.12 亿元，研发投入总额占营业收入比例为 2.92%。

成立于 1999 年，是国内规模较大的摩托车生产企业之一。旗下包

括钱江摩托、Benelli、Keeway、Generic 四大摩托品牌，产品种类

钱江摩托 运动型摩 涵盖 50cc 的普通代步用车至 1,130cc 的高档大排量赛车。2015 年

（000913.SZ） 托车 度，钱江集团总资产为 34.28 亿元，净资产为 20.31 亿元；摩托车

产量为 39.12 万台，销售量 41.02 万台，销售额 17.09 亿元，研发

投入总额占营业收入比例为 6.57%。

数据来源：各公司年报及网站

2、进入行业的主要障碍

（1）技术壁垒

全地形车客户需求日趋个性化，而按时、优质地向客户交付符合要求的产

品，需要以优秀的设计研发能力为基础。因此，设计研发能力是全地形车企业

实现差异化竞争的关键，是核心竞争力体现。全地形车的设计是一个多参数、

多目标、多约束的求解和优化问题。

全地形车的研发制造对工业设计、电喷技术、多气门水冷发动机技术、轻

量化技术等有较高的技术要求，生产企业需要雄厚的资金及专业人才进行开

发，从整车的外型设计、部件匹配实验、安全及环保合乎标准要求，都对生产

企业的技术研发、自有知识产权等提出较高的要求。同时随着全地形车在休闲

141

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

娱乐市场的快速发展，消费者对全地形车动力引擎技术、悬挂能力、外观设计

等方面要求越来越高，知名厂商设计、制造的引擎在户外动力产品上的安全、

可靠性必须赢得市场取得市场的信赖。

美国、欧盟、澳大利亚等国家和地区先后出台了相应的技术法规和技术要

求，出口企业生产的产品必须符合消费国先关技术要求。主要消费国和地区相

关技术法规及要求如下：

国家/地区 技术法规及要求 备注

EN15997-2011 全地形车—要求和测试方法 欧洲标准

EUNo168/2013 关于两轮车及四轮车的型式认证和市场

欧洲标准

欧洲 监管

BS7407-1991 对直接由液体能源驱动，可承受儿童的机动

英国标准

车的规定

2008 美国消费品安全改进法案 美国标准

四轮车全地形车美国国家标准 ANSI/SVIA1-2010 美国标准

美国

美国 UTV 标准 ANSI/ROHVA1-2011 美国标准

40CFRPART1051 EPA 适用法规

澳大利亚 材料不得含有石棉 澳大利亚

（2）环保、安全认证壁垒

国内全地形车、摩托车产品主要出口北美、欧洲等区域，这些地区对于产

品的环保、节能、安全性能方面要求极为严格，产品必须通过相应认证，否则

无法进入上述地区。随着世界范围内人们环保、安全意识的加强，欧美等发达

国家越发关注环保、安全要求，也日渐提高了进口产品的环保、安全指标要

求。

环保方面，以 EPA、欧 IV 等排放认证为代表，国际市场对全地形车及摩托

车产品设定了诸多环保认证标准。通过产品认证是企业进入相应区域市场的前

提，新进入企业产品因技术、生产管理等原因，在短期内很难完全达到上述标

准，形成了进入该行业的环保认证壁垒。

142

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在驾驶及乘坐人员的安全保护方面，以 e-MARK 等为代表的认证均涉及到

产品对人体安全性的影响评价。安全性包括三个方面：一是机械本身的安全

性，要防止机械发生意外故障或被损坏；二是操作人员的安全性，要防止操作

人员在作业中受伤害；三是避免产品中有害物质对人体造成伤害。生产质量合

格产品并通过上述安全认证是进入国际市场的必要前提。

（3）销售渠道壁垒

为了迅速扩大市场覆盖、降低销售成本，落实产品售后服务承诺，维护品

牌形象，国内外大部分知名厂商均在目标销售区域通过设立子公司或者开发经

销商并与其约定价格政策、区域授权、物流政策、推广支持、售后支持等方面

权利和义务方式拓展销售渠道，销售渠道的模式、数量及质量直接影响公司销

售业绩的实现。出口企业海外经销渠道的数量及质量方面则对企业提出了更高

要求，海外销售网络的建立不仅需要雄厚的资金实力，还需要对外海市场的法律

法规、消费者特征具有足够的了解；而经销商的数量和质量则直接取决于公司

积累的品牌声誉及管理能力。

（4）资金壁垒

我国全地形车行业、大排量摩托车行业处于快速发展阶段，竞争加剧以及

市场需求的不断变化，要求企业必须积极采用新型高效工艺技术及设备，不断

提升品牌附加值。这就要求企业不断加强科技研发的资金投入。另一方面，随

着人工成本上升、原材料价格波动，也要求企业必须通过大规模固定资产投

资，实现规模化生产，才能形成较强的采购和销售议价能力，降低生产成本。

因此行业后续发展的资金门槛将不断提高。

（五）市场需求状况及发展趋势

1、全地形车

（1）需求持续上升

全地形车作为一种动力运动装备，其发展依赖于消费者收入水平提高、生

活方式的转变。动力运动装备与消费国宏观经济、消费者生活水平及信用水

平、就业率等方面密切相关。世界银行发布的最新《全球经济展望》指出未来经

143

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济增长加快将主要依赖于高收入国家保持复苏势头，全球发达经济体增长逐渐

加快，全球经济增速有望从 2015 年的 2.4%温和回升至 2.9%。随着发达经济体

持续复苏，未来全地形车消费量有望保持 2010 年以来 5.76%以上的复合增长率

9

。

（2）细分市场快速发展

UTV 作为全地形车的一类，因其具有较强的性能可拓展特点，用户可根据

需要将其改装为消防、搜救、军事、户外竞技等特殊用途车辆，近年来，该类

车型逐渐获得个人客户及政府部门青睐，销售量稳步攀升。2007 年至 2016 年该

类车型销售复合增长率达 6.17%。尤其是 2010 年以来，ATV 销量增长乏力，但

UTV 销量迅速从 2010 年的 66.5 万台迅速增加至 2016 年的 88 万台，市场潜力巨

大。

（3）技术升级，附加值提高

随着电喷技术、制动防抱死系统、EPS、CVT 等汽车制造技术在全地形车

上的运用，全地形车逐渐与汽车技术发展趋势趋同，产品附加值随着消费者对

整车性能、舒适性、安全性等方面的要求提高而逐步提高。

（4）国内市场有待开拓

国内全地形车销售从 2008 年开始起步，到 2016 年国内销量仅 1 万余辆。但

随着居民的收入水平快速提高，休闲娱乐为主的生活模式成为趋势，国内全地

形车俱乐部的快速发展，全地形车逐渐被普通消费者认识和接纳。

2012 年至 2016 年中国全地形车锦标赛已在数十个城市成功举办，全国全地

形车俱乐部、赛车队如雨后春笋不断涌现。全地形车作为休闲娱乐用品，在汽

车、摩托车等代步工具普及过后，全地形车将给消费者带来全新的户外动力运

动文化体验。随着中国中产人群的逐步壮大，其生活方式的逐步升级，预计未

来全地形车国内销量有望快速增长。

2、中、大排量二轮摩托车

9

Koncept Analytics,《Global Power Sports Market Report:2015》.

144

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（1）国内中、大排量摩托车逆势增长、潜力巨大

由于国内不少城市“限摩禁摩”，摩托车上路受到了不小的限制，摩托车作

为交通工具的功能在国内不少城市逐渐淡化；与之鲜明对比的是，作为娱乐工

具的功能却增长迅速，近年来各种越野赛、摩托车俱乐部在国内纷纷成立，以

娱乐功能为主的中、大排量摩托车，正成为拉动国内摩托车需求的新动力。

时尚与休闲成为如今摩托爱好者新的追求，如今的摩托车不仅仅是代步工

具，人们对摩托车赋予新的定位，更加注重个性、时尚、高档和品位。同时随

着摩托车行业的发展和国内经济的持续发展，消费者购买能力的提升以及与国

际化接轨，中外交流频繁使国内消费者对国外的大排有了认识和认可，小排量

车已经不足以满足追逐个性的要求，国内 250cc 以上排量摩托车销量已从 2011

年的 7,210 辆增至 2016 年的 40,273 辆，年均复合增长率达到 41.06%，市场潜力

巨大。

（2）国外市场空间巨大

全球中、大排量摩托车消费市场主要集中在北美和欧洲。以美国为例，受

2008 年金融危机影响，600cc 以上摩托车销量降至 2010 年的 27.85 万辆，随后

持续增长，2014 年销量增至 31.36 万台10。欧美地区大排量摩托车保有量高，市

场空间大，但由于欧美市场在产品安全及环保等准入条件上有较高的门槛，消

费者偏爱大排量、酷炫外观的城市运动车、超级跑车、旅行车；国内摩托车企业

由于技术、设计能力差距，鲜有涉足。随着中国摩托车企业逐渐加大科研投

入、注重产品品质及品牌建设，未来有望参与并分享欧美巨大市场。

（六）影响行业发展的有利因素和不利因素

1、有利因素

（1）产业政策支持

公司全地形车核心组件水冷式发动机功率最高可达 84kW/L，高于 60kW/L，

属于高效汽油发动机，符合 2013 年修订后的《产业结构调整指导目录（2011 年

10

Motorcycle Industry Council (MIC)

145

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

本）》关于鼓励类产品相关规定。

2015 年 9 月 28 日，工信部、国家发改委等部门发布了《关于促进旅游装备

制造业发展的实施意见》明确将加大对旅游装备的财税支持、产业环境建设。作

为休闲娱乐用的全地形车，符合意见精神。

2016 年 10 月 25 日，国务院办公厅发布了《关于加快发展健身休闲产业的

指导意见》（国办发[2016]77 号）明确提出推动汽车摩托车运动，提升冰雪运动、

山地户外运动、水上运动、汽车摩托车运动、航空运动等器材装备制造水平。

（2）出口政策支持

自 2006 年，国家商务部、发改委、海关总署、质检总局和国家认监委通过

全地形车出口资质管理对行业出口进行规范。经过几年发展，按照 2012 年 9 月

17 日商务部、工业和信息化部、海关总署、质检总局和国家认监委联合下发的

《关于进一步规范汽车和摩托车产品出口秩序的通知》（2012 年 318 号），要

求具备全地形车出口资质的生产企业如下 ：全地形车生产企业具备有效的

ISO9000 企业质量管理体系认证，获得相关国际认证；所有产品类别的生产企

业须具备与出口保有量相适应的维修服务能力。从 2014 年起，未建有境外售后

维修服务网点的生产企业不得授权或自营出口，全地形车企业至少需要 1 个维

修点，维修点多授权具备出口资质的企业数量可增加。

随着监管及出口政策的实施，对行业中不规范的企业发展形成了极大制

约，有利于行业规范健康发展。

（3）主要消费国经济复苏有利于销量持续增长

全地形车作为一种动力运动装备，其消费量与消费国宏观经济、消费者生

活水平及信用水平、就业率等方面密切相关。根据世界银行 2017 年 1 月发布的

最新《全球经济展望》指出未来经济增长加快将主要依赖于高收入国家保持复苏

势头，全球发达经济体增长逐渐加快，2017 年、2018 年全球增长率预计将分别

达到 3.4%和 3.6%。发达经济体的率先复苏有利于全地形车销量的持续增长。

（4）国内市场处于发展初期，成长空间较大

146

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目前，受消费习惯和消费能力的影响，国内市场尚处于发展初期。随着我

国国民经济的不断发展和人们生活品质的不断提高，动力运动产品将逐渐时尚

生活方式的选择。大排量摩托车虽然市场基数小，但增长态势明显；应用型全

地形车在特殊路况、特殊工况下的卓越性能以及欧美生活方式的影响下必将逐

渐得到国内消费者的认可，未来增长空间巨大。

2、不利因素

（1）宏观经济形势复杂多变

国际金融危机和欧债危机以来，国际经济形势复杂多变，欧美等发达地区

复苏趋势虽日趋明朗，但仍然易受到新兴国家市场经济增长放缓、贸易疲软及

资本流动放缓影响。此外，部分地区区域性动荡冲突升级、外汇管制等贸易保

护政策增多，全球经济复苏动能依然缺乏。宏观经济形势的复杂多变，给行业

发展带来一定的不确定性。

（2）国际贸易技术壁垒压力增大

世界各国对环保日益重视，纷纷提高了对进口商品的检测标准。美国与欧

盟将在未来对全地形车气体排放执行更严格标准，这将使得我国全地形车行业

的产品出口受到绿色壁垒的影响。

（3）汇率波动影响行业收入和盈利水平

自 2005 年 7 月中国人民银行实施汇率形成机制改革以来，美元、欧元等国

际主要币种相对人民币汇率波动幅度较大，尤其是 2015 年 8 月 11 日央行汇改新

政执行以来波动进一步扩大。我国是全地形车及摩托车的主要出口国，行业出

口多以美元结算，因此汇率波动对行业的收入和盈利水平影响较大。

（七）行业技术水平及技术特点、行业经营模式和特征、行业周

期性、区域性、季节特性

1、行业技术水平及技术特点

经过多年的发展，我国的全地形车及其发动机技术取得了长足的进步，行

147

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业整体技术水平与世界先进技术水平的差距逐步缩小。尤其是近年来，在国家

引进、消化、吸收和在创新的战略引导下，行业龙头企业越来越重视技术创新

和技术储备，以及新技术新工艺的应用，国内大排量发动机产品技术水平不断

提升。行业内一些具有较强创新能力的大型龙头企业，已具备发动机、车架、

变速箱、驱动桥、平衡重等多项关键零部件的自主生产能力，在产品的设计理

念、工艺技术、可靠性能、配套体系和管理体系等方面都有了较大程度的提

高。

虽然我国全地形车及大排量摩托车技术取得了较大的进步，但与发达国家

相比仍有一定的差距。整车的发展离不开基础配套件，多年来配套件尤其是关

键配套件尚未取得突破性进展，关键技术水平相对落后，与国际水平有较大差

距。行业内生产企业以及后进入行业内的企业更愿意从事整车的生产，使得零

部件产业发展相对滞后，对于高技术含量、高附加值的零部件，特别是电气元

件、动力部件等过于依赖进口。

2、行业经营模式和特征

全地形车、摩托车行业已形成了从产品开发、零部件采购、整车（整机）制

造到市场营销的全产业价值链。

产品开发环节的关键在于需求分析、产品定位、开发质量，开发周期。行

业内优势企业形成了从新品策划、总体设计、工业设计、工程设计、设计验证

到达成目标的正向开发流程，具备了自主开发能力。

零部件采购环节的关键在于质量水平、交货周期、成本控制和同步开发能

力。行业内优势企业通过提高关键零部件自制能力来保证质量一致性、订单交

付及时性、强化成本管理和提高开发效率。

整车制造环节的关键在于物流控制、工艺保证和质量控制。行业内优势企

业通过导入精益生产，推行高效节约的生产方式，不断减少浪费，稳定质量，

缩短交货周期。

市场营销环节的关键在于营销模式、渠道建设和产品推广。行业内优势企

业通过品牌引导、产品策划、渠道优化、完善服务网络来确保市场份额的提

148

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升。全地形车、摩托车优势企业开始采用 OBM 方式，即生产厂商自行建立自有

品牌，并以此品牌通过代理销售或直接面向市场销售的作法。OBM 厂商独自完

成设计、采购、生产到通过自己建立的销售网络实现销售的全过程。

3、行业行业周期性、区域性、季节特性

（1）周期性

国民经济景气度对全地形车、摩托车行业具有一定的影响。随着以娱乐休

闲目的个人消费者逐渐增多，个人消费者可支配收入对经济景气度依赖最终传

导至其对户外休闲产品消费需求，由此导致行业景气度与经济周期具有一定的

关联性。

（2）区域性

全地形车、大排量摩托车在全球的消费市场呈现较强的区域性，主要集中

在人均国民收入较高的国家。目前全球主要市场集中在欧洲的瑞典、奥地利、

法国、英国、捷克、俄罗斯；北美主要集中在美国、加拿大；澳洲主要为澳大

利亚、新西兰。

（3）季节性

公司全地形车、摩托车产品销售旺季主要集中在二季度。

（八）行业与上、下游行业的关系

1、本行业产业链

公司所处行业的上游包括零部件、钢、铝、塑料、电子元器件等行业，下

游行业主要为整车经销商，经销商主要面向个人零售客户、农场、度假区、政

府及军队等终端消费者。

149

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2、上游行业对本行业的影响

近年来受大宗商品价格下跌影响，国内部分原材料采购价格普遍下滑，有

利于公司产品成本的降低。但部分电子元器件等原材料均出现了一定程度的上

涨，一方面增加了产品生产成本，给企业经营带来了压力；另一方面也刺激行

业加快技术研发与革新，增加产品附加值，加快产业升级步伐。

3、下游行业对本行业的影响

全地形车行业的下游主要为整车经销商及终端用户，如个人零售客户、农

场、度假区、政府及军队等终端消费者。近年来随着户外运动的逐渐兴起，个

人客户迅速增长，未来全地形车行业市场前景客观。

（九）发行人产品主要出口国市场情况

公司全地形车产品主要出口欧洲、北美及澳大利亚等国家和地区，大排量

摩托车以内销为主。公司主要出口市场情况如下：

1、欧洲市场

根据世界银行统计，2015 年欧洲与中亚地区总人口（年中人口）9.08 亿，

人均名义 GDP2.20 万美元。公司产品主要销售区域集中在欧洲的俄罗斯、瑞

典、德国、奥地利、法国等国。其中公司产品在俄罗斯、瑞典、德国等市场占

有率位居前列。

150

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2、北美市场

根据世界银行统计，2015 年北美总人口（年中人口）3.57 亿，人均名义

GDP5.46 万美元，高于欧洲，是世界上经济最发达的大洲。北美市场也是全球

全地形车销售量最大的地区，2014 年北美地区共销售 66.9 万台全地形车，较上

年增加 5.5%11。

3、澳大利亚

根据世界银行统计，2015 年澳大利亚总人口 2,378 万，人均名义 GDP5.63

万美元。澳大利亚全地形车市场以 ATV 为主，2016 年全年 ATV 销量为 22,834

辆，较上年增长 14.4%12。

三、公司在行业中的竞争地位

（一）公司的行业地位和市场份额

1、全地形车行业地位

2014 年至 2016 年公司全地形车出口额分别占当年全国同类产品出口额的

73.33%、67.76%和 65.70%，全地形车出口数量和出口金额均位列行业第一位13；

同时公司在俄罗斯、瑞典、德国、奥地利、法国等国家的全地形车市场占有率处

于领先地位。报告期，国内全地形车生产企业出口金额和数量排名情况如下：

注

2014 年至 2016 年全国全地形车出口金额排名

单位：万美元

排 2016 年度 2015 年度 2014 年度

名 企业名称 出口金额 企业名称 出口金额 企业名称 出口金额

1 春风动力 10,346.07 春风动力 12,758.83 春风动力 17,140.80

2 林海股份 2,436.51 林海股份 2,437.77 林海股份 2,644.36

3 重庆润通动力 1,777.78 重庆润通动力 1,761.86 重庆润通动力 936.00

11

Koncept Analytics:《Global Power Sports Market Report:2015》

12

The Federal Chamder of Automotive Industries: Motorcycle Sales Report for 2016 Calendar Year，

https://www.fcai.com.au/Motorcycles/2016-new-motorcycle-market

13

中国汽车工业协会《产销快讯》统计数据

151

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4 重庆航天巴山 474.04 重庆隆鑫 553.00 重庆航天巴山 844.41

5 重庆隆鑫 432.30 重庆航天巴山 502.69 重庆隆鑫 781.90

全国出口合计 15,748.39 全国出口合计 18,829.83 全国出口合计 23,374.73

数据来源：中国汽车工业协会《产销快讯》

注：重庆环松在美国设立有整车装配公司，整车出口量较小，未进入出口量前列；重庆润通动力产品

定位与公司、林海等差异较大，不构成直接竞争关系。

2014 年至 2016 年全国全地形车出口数量排名

单位：辆

排名 2016 年度 2015 年度 2014 年度

企业名称 出口数量 企业名称 出口数量 企业名称 出口数量

1 春风动力 27,141 春风动力 32,047 春风动力 42,396

2 重庆润通动力 23,138 重庆润通动力 21,103 重庆润通动力 11,677

3 林海股份 8,498 林海股份 8,081 重庆航天巴山 10,924

4 重庆航天巴山 5,418 重庆航天巴山 6,107 重庆隆鑫 8,463

5 重庆隆鑫 4,323 重庆隆鑫 5,530 林海股份 7,819

全国出口合计 71,863 全国出口合计 79,654 全国出口合计 89,470

数据来源：中国汽车工业协会《产销快讯》

2、中、大排量二轮摩托车行业地位

（1）国宾护卫摩托车队用车唯一供应商

2014 年 6 月 26 日，公司收到中国工业和信息化部《工业和信息化部关于浙

江春风动力股份有限公司承担专用大排量摩托车批量生产任务的函》（工信部产

业函【2014】296 号），公司生产的大排量摩托车凭借优秀的技术参数和性能要

求通过项目验收专家委员会评审验收，从国内 200 余家备选企业中脱颖而出，成

为唯一供应商。

2014 年 10 月 21 日，公司生产的 CF650G 型国宾车首次作为国宾护卫摩托

车队用车承担坦桑尼亚总统基奎特护卫任务，成为中国恢复来访国宾车队摩托车

护卫制度以来国宾护卫摩托车队唯一用车，作为中国外交最高礼仪配置。

152

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2015 年 9 月 3 日，在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利 70 周

年阅兵式中，武警摩托车礼宾护卫方队 45 名队员驾驶春风国宾车作为第一方队

首发出场。

（2）中、大排量车型销量领先

公司在二轮摩托车市场致力于研发和生产中、大排量运动型摩托车及公务

车。根据中国汽车工业协会统计排名，2014 年至 2016 年公司在全国 250cc 以上

排量跨骑式二轮摩托车销量排名中位居第二位，行业优势地位明显。具体排名

情况如下：

2014 年至 2016 年全国 250cc 以上排量跨骑式摩托车销量排名

单位：辆

2016 年度 2015 年度 2014 年度

排

名 销售数 销售数

企业名称 销售数量 企业名称 企业名称

量 量

1 钱江集团 21,383 钱江集团 19,333 钱江集团 14,228

2 春风动力 6,785 春风动力 2,419 春风动力 2,042

3 重庆鑫源* 4,197 重庆银翔 1,853 立峰集团 1,498

4 宗申产业 3,096 立峰集团 1,400 重庆望江 359

5 重庆银翔 2,408 江苏雄风 450 江苏雄风 288

全国销量合计 40,273 全国销量合计 26,211 全国销量合计 19,295

数据来源：中国汽车工业协会《产销快讯》

*：重庆鑫源大排量车型、客户定位与公司产品差异较大，不构成直接竞争关系。

（二）公司的竞争优势

1、品牌优势

（1）原始品牌制造商

公司自设立以来，始终深耕于动力运动装备行业，坚持发展自有品牌的战

略。公司强制执行零缺陷策略、创新产品生产工艺，确保所有产品体现最高技

术要求，并藉此通过 ISO9001 质量管理体系认证、AAA 级标准化良好行为证书

和 AA 级测量管理体系认证。公司生产的全地形车及休闲娱乐摩托车以稳定的

153

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性能和优质产品品质著称，获得消费者的广泛认可。2014 年至 2016 年，公司以

OBM 方式实现的收入占比均在 91%以上。

（2）品牌建设成果突出

公司十分重视公司品牌在全球的营销推广，坚持投入大量人力、资金培育品

牌影响力。公司充分利用体育赛事赞助冠名、电影拍摄支持、参加国际越野拉力

赛以及展会、网络宣传、报刊杂志等渠道进行品牌推广。如：2013 年公司赞助

美国人斐白哥、英国人爱妮驾驶春风 650TR 骑行 33,224 公里，活动创造“双人单

骑单个国家最长摩托车之旅”世界纪录；2014 年公司 Z8EX 全地形车在加拿大 12

小时耐力赛中全取前四名。同时，公司十分重视自有品牌的建设和保护，目前公

司拥有包括“ ”、“ ”等在内的国内商标 41 项、境外商标 108

项。公司不断追踪市场需求、推出新品，凭借高性价比赢得消费者口碑，强化

消费者对“CFMOTO”的品牌认知；随着全球消费者对“CFMOTO”品牌的认知形

成，品牌已为公司带来显著的“护城河”效应。

2、发动机技术优势

发动机制造集材料学、流体力学、燃烧学、热力学、运动学、振动学等多

学科为一体，多技术综合特征极其明显，被誉为车辆的“心脏”。环保、高动力

性、可靠性、一致性和舒适性是车用先进发动机永恒的追求目标，发动机厂商

不断探索和研究新技术、新工艺、新结构、新材料以提升发动机的性能，而新

技术工艺、设计能力需要经过长期而复杂的制造经验和技术积累。公司致力于

水冷四冲程发动机研发、制造近十五年，在发动机性能提升的技术途径、制造工

艺方面积累了丰富经验。

（1）环保、节能技术

四冲程发动机因其排放小、油耗低、经济性已成为发动机制造的主流发展趋

势，公司水冷系列发动机通过其优异的冷却性能有效提高了内燃机空气压缩比，

进而实现高燃烧效率，使发动机油耗降低、排放污染物降低；同时通过采用电子

燃油喷射系统等优化技术提高发动机在各种工况下发动机运行效率，最大限度降

低废弃污染物排放；在生产制造环节，公司广泛采用表面钝化工艺、避免使用有

154

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

害材料，降低对环境及车辆使用者伤害。公司所生产的发动机排放指标满足欧

IV、国 IV、EPA 等法规要求。

（2）先进的动力性能提升技术和制造水平

在发动机动力性能提升方面，公司通过采用水冷系统能够有效提高内燃机空

气压缩比、降低爆震、提高发动机的燃烧效率；同时通过采用电子燃油喷射系统

实现精确的燃烧参数管理，优化发动机缸体内部结构设计，引入业内领先的四气

门技术增大发动机进气量以及创新动力传递设计等途径进一步提高发动机输出

功率。

在制造工艺环节，为实现先进的动力性能提升技术，公司发动机关键部件制

造均采用高精度加工设备制造，如玛扎克、哈挺等高端卧式加工中心，斗山立式

加工中心、托米三坐标测量仪、富士珩磨机，以保证发动机核心部件精度和稳定

的质量水平；发动机装配则在无尘车间完成，车间配有高精度伺服压装机、电控

拧紧设备、以及全自动超声紊流清洗机，确保高效装配质量。

（3）可靠性和一致性提升技术

公司在发动机设计中广泛采用 CAE、CAD 技术；在制造环节，通过严格管

理和筛选供应商，确保选用高可靠性的零部件；同时在生产中采用 CAM（计算

机辅助制造）、全自动超声紊流清洗机等设备确保生产过程中保持部件的高品质。

公司目前生产的发动机一次下线合格率 90%以上，台架耐久性实验可达 200 小时

以上，高一致性和可靠性成为公司质量控制的核心指标。

（4）舒适性设计

整车的舒适性，关键仍在发动机的性能表现。公司通过多缸设计，增加平衡

减震系统，确保发动机在运行时给用户带来明显的舒适性。公司生产的发动机运

行噪声低、震动小，声振粗糙度（NVH）参数优异。

3、车架平台技术

（1）多年大排量整车车架制造经验的积淀

公司多年来始终致力于 400cc 至 1,000cc 排量全地形车及大排量摩托车整车

155

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

研发、设计和制造，在大排量整车车架平台的设计、制造上积累了丰富经验，较

传统小排量全地形车、摩托车生产企业形成了明显技术优势。

公司经过多年的探索和发展，已摆脱了早期仿制先进整车车架的阶段，形成

了一套成熟的车架平台的设计、实验、制造的标准和规范。目前所有产品均采用

独立自主设计、制造的第二代以及目前最新研发的第三代车架平台。公司开发的

第三代 ATV 车架平台、第三代 SSV 车架平台在稳定性、结构强度、轻量化、舒

适性等指标上已逐渐接近国外同行业企业先进车架平台的水平；基于新车架平台

的高性能 SSV 型整车得到国外市场的高度认可，销量逐年增长。

（2）紧随行业前沿趋势的车架设计

长寿命、高强度、高舒适性设计、轻量化是车架制造始终追求的目标；简约

的车架结构设计、轻质量高强度新材料的应用正成为国际车架设计、制造的主流

趋势。公司整车研发部门、商品企划部门、生产制造部门，始终跟踪全球顶级整

车制造商新品技术特征及行业制造技术发展趋势，积极根据竞争对手、消费者信

息反馈进行车架平台的改进提升或开发新一代车架平台，确保公司车架平台的竞

争优势。公司第三代车架平台已具备坚固、寿命长、整车装备质量低、设计简约、

便于装配等国际先进车架的技术特征，采用新车架平台的整车在排放、油耗、材

料耗用上得到了明显的优化。

（3）国内领先的车架制造技术

轻量化、高强度的技术要求对车架材料的应用、焊接技术、制造过程提出了

有别与传统制造过程的新要求。公司研发和生产部门，通过反复论证、实验、试

制，形成了一套国内领先的车架平台制造工艺。通过采用定制高强度合金钢材料，

公司整车装备重量明显下降，实现了车架平台架构的简约化、轻量化；针对合金

材料焊接、加工的特殊要求，公司采用了国际先进的冷金属过渡焊接、薄板薄管

材料焊接、激光切割等集成加工等技术从制造工艺大幅提高了管件搭接配合精

度、焊缝的强度和外观质量；通过引入高效高精度数控激光设备及数控弯管设备，

实现管件加工的高精度、高效率及良品率。

4、智能制造、精细管理

156

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公司全地形车、摩托车的生产制造流程长，覆盖车架制造、涂装、机加

工、发动机装配、整车装配全过程，涉及零部件千余种，加之市场个性定制程

度高、不同车型工艺差异大，导致整个生产管理效率低、可控性差、柔性生产

成本居高不下。2012 年起，公司统一规划了“智能制造数字化工厂”建设方案，

先后实施了组织架构调整、流程优化、自动焊接线改造、整车流水线改造、涂

装线改造等工业基础建设，充分应用物联网技术、云计算技术，建立起了基于

市场需求驱动的、具有快速响应机制、支持个性化定制的智能制造新模式。目

前，公司的 ERP 系统、生产智能指挥系统、商流系统、PLM 系统、BPM 系统、

SCM 供应链管理系统、条形码系统、eHR 系统已覆盖完整的业务管理过程，可

以实现全产业链信息驱动。公司智能制造系统架构和生产管理功能如下图所

示：

工厂物联网和智能生产指挥系统的运用，实现 160 多个作业单元的生产协同

调度及应急响应，保证了制造资源的有效配置，制造过程实时监控，制造数据实

时集成以分析利用。自 2013 年以来，公司运行智能制造新模式，客户满意度大

幅提升，库存资金占用大幅降低，设备使用效率提升明显，运营成本大幅降低，

产品生产周期缩短，不良品率降低，并实现了以单台为基础的终端定制及生产组

织能力。

5、完善的售后体系

157

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

公司的服务工作开展一直秉承“质量”的服务理念，用高于《中华人民共和国

消费者权益保护法》和“三包”法标准、要求对顾客服务。公司根据海外和国内市

场销售模式的不同制定了不同的售后服务体系，海外客户主要以代理商为依

托，由其管理的经销商具体执行售后服务，公司负责提供维修培训、配件供

应、投诉反馈和监督工作，公司海外售后服务体系如下图所示：

海外售后服务体系

代理商技服培训 配件供应体系 客户走访机制 投诉反馈

A 对代理商技服每年 2 次培训

A 设立服务于售后的部品库 A 常见故障：3 天内

A 定期或不定期走

B 培训内容：基础理论、结构

B 根据订单合理配置配件 解决；若经销商无配

访代理商经销网点

整车拆装、电气及常见故障

C 快递需求 3 天内发货 件，7 天航空件送达

B 现场搜集、解决

D 空运件 7 天内发货 B 疑难故障：7 天反

疑难问题

C 监督零售点服务 馈

质量及投诉

公司不断健全、优化服务网络，目前公司已实现对子公司   的经销商及

30 余家境外地区经销商进行售后服务管理，已经覆盖全球所有销售区域，保证

消费者得到最快的售后服务响应。

对于国内市场，公司售后服务体系直接面向全国 200 余家经销商，通过定

期或集中培训维修技师队伍、快速高效的维修配件供应支持和问题反馈能力、

自我补过措施以及客户服务热线，为消费者提供全面售后服务保障。公司在国

内的售后服务体系如下图所示：

158

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国内售后服务体系

维修技师队伍 配件供应体系 投诉应对机制 信息反馈 客服

将维修、客户 免费客服：

A 对经销商维修技师 A 接到维修配件需求

重大问题 4h 回复

反馈信息全面 400-860-6097

每 2 月培训一次， 24h 内送达，

一般性问题 8h 回复

反馈至生产、 热线：

每年集中培训一周 送达率高于 93%

3 天内给出明确解决

质量控制部门 0571-89265678

B 培训内容：基础理 B 根据市场反馈调整

方案

改进产品生

论、结构、整车拆装、 配件库存

产，完善产品

电气及常见故障 最大限度降低配件尾

品质

单比例

（三）公司的竞争劣势

1、资金瓶颈

公司融资渠道相对单一，主要通过银行贷款来满足公司发展资金需要，目

前已经较难满足公司改进生产线、拓展营销网络、升级信息系统等多种资金需

求。

2、营销网络尚需拓展

尽管公司在海外拥有众多经销商且其销售渠道分布在全球 90 多个国家和地

区，但公司在全球最大的全地形车市场北美市场的营销网络仍然薄弱，因此公

司需在稳定欧洲等优势市场营销网络基础上，加大北美市场销售网络覆盖度。

四、公司主营业务的具体情况

（一）主要服务及用途

参见本节“一、发行人主营业务、主要产品及用途”。

（二）主要产品的工艺流程

公司产品生产工艺环节主要包括车架制造、发动机制造和整车装配三大环

节，各环节具体如下：

159

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1、车架制造环节

2、发动机装配环节

3、整车组装环节

（三）主要经营模式

1、采购模式

原材料及零部件的采购环节是公司产品质量控制和成本控制的关键环节。

公司建立了规范的采购管理制度，针对采购计划制定与执行、供应商的管理、

价款核算等方面做出了系统性规范。

（1）采购流程及价格确定

公司采购计划根据销售计划、生产计划制定，由 K3 系统根据采购计划及生

产 BOM 形成原材料采购目录，供应商管理部通过对体系内供应商进行询价、议

价后提出采购方案，方案经技术、生产、财务主管会签，总经理评审后确定采

购价格，供应商管理部的合同账务组负责与供应商达成年度或临时采购合同；

公司对供应商供应的材料验收合格入库后按合同约定付款。

160

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（2）供应商管理

公司供应商管理采用 QDDC 考核管理，公司根据供应商产品的质量、技术

优势及交付能力等方面对供应商进行综合评价并分级管理，定期对其进行综合

评估，并根据评估结果调整分级，对于评级较高的供应商给予采购份额、长期

合作支持；对评级结果较低的供应商采取不向其采购新产品原材料、老产品材

料采购份额逐渐减少的策略。

2、生产模式

由于全地形车、摩托车生产和组装技术已日趋成熟，公司仅负责核心部件

生产、加工，如发动机制造、车身框架结构焊接等；轮胎、油箱、坐椅、车载

仪表、GPS、EPU 等部件向第三方集中采购。目前，公司拥有机加工、涂装、车

架、发动机装配、整车装配五个生产车间。公司的生产模式为“以单定产”，即根

据客户的订单安排生产。

3、销售模式

公司拥有独立自主产品商标，如“ ”、“ ”等，绝大部分产品以

自有品牌出售。公司产品通过国外和国内销售两个渠道进行，其中外销比例均

超过 64%以上。公司拥有自营出口权，外销通过境外子公司的经销商或授权区

域经销商销售。国内市场则是主要通过国内经销商或直接向直销客户销售。

（1）客户管理体制

公司国外销售由国际业务部统一管理，其中美国市场由子公司   根据国

际业务部下达的销售计划、销售政策对美国经销商进行直接管理，美国以外的

海外市场由国际业务部对区域经销商进行管理；国内销售根据不同产品类型（摩

托车、全地形车、KTM R2R）由不同销售部门直接对经销商进行管理，公务车

主要由公务车销售部向终端消费者直接销售完成。

在经销模式下，美国市场及国内市场经销商在所负责市场区域内通过其销

售网点直接面向消费者销售，不允许分销或跨区销售；美国以外的海外市场则

由地区经销商及其二级经销商销售。公司对美国以外的海外区域经销商、美国

市场经销商以及国内经销商的销售政策、售后服务等行为进行直接管理。

161

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公司销售管理体制架构如下图所示：

（2）国外销售模式

公司一般与国外经销商签订 3 年经销协议，协议对以下内容予以规定：经

销商年度内销售目标、经销产品品牌系列、经销市场区域范围、同类竞争产品

的限制、订货方式、交货方式、价款结算、售后服务等条款。

公司海外经销商销售及售后服务由公司国际营销中心负责，国际营销中心

根据各区域市场经销商的经济实力、物流配送能力、固定经营场所、仓储条件

进行筛选，选择具有较强经营能力和市场信誉度的经销商与之进行合作，许可

其在一定区域内销售本公司产品。公司根据销售合同向其配送产品并配合其进

行售后服务，按合同约定要求经销商执行公司统一制定的品牌营销策略。公司经

过多年的渠道建设，已与欧洲、加拿大、澳大利亚、俄罗斯等国家和地区的 30

余家区域经销商建立了稳定的合作关系。

针对美国市场，公司主要通过美国子公司   直接向遍布美国主要地州的

220 余家经销商进行销售，并建立了售后服务团队落实售后责任。经销商在向

采购时可选择先款后货或金融机构融资采购方式进行结算。2016 年以前，

公司子公司 CFF 为   经销商提供库存融资服务；2016 年 3 月以来，公司为控

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制应收款回收风险，以及改善现金流、借助北点金融更加完善的风险控制和回款

催收能力等原因，开始将经销商库存融资业务逐步完全转移给北点金融。

①美国市场的库存融资模式暨行业销售惯例

库存融资模式是经销商向制造商采购货物，以采购货物向第三方金融机构

作抵押获取融资款，委托第三方金融机构直接向制造商支付货款，并在货物销

售后向第三方金融机构还本付息的行为。为获取第三方金融机构授信，经销商

需以其公司资产保障偿付本息的义务并安排个人连带担保，在其资产不够偿付

的情形下，可以其未销售的车辆进行抵付。

在美国零售市场，经销商与金融机构合作开展库存融资业务属于常见的市

场行为。美国零售市场主要的库存融资服务商 Wells Fargo Commercial

Distribution Finance（以下简称“CDF”，其前身为通用电气金融集团）2015 年为

包括科技、电子电器、农业、家具、动力运动车辆、游艇、能源、建筑等行业 4

万家经销商提供融资，全年融资额 470 亿美元。

在发行人所处的全地形车、摩托车等动力运动行业的主要库存融资服务商

为 CDF、北点金融和 TwinCitiesFedralFancialCorporation（以下简称“TCF”），行

业内经销商、制造商大多与金融服务商开展库存融资业务合作，具体情况如下：

北极星工业、北极猫、KTM、Ducati（意大利摩托车制造商）、重庆环松等

企业及其经销商目前主要与 CDF 合作，由其为北美及相关地区的经销商销售提

供金融服务。2016 年 CDF 在动力运动行业的库存融资余额超过 100 亿美元。

春风动力、林海股份、Argo（北美地区的一家两栖 ATV 和越野车辆制造

商）、MassimoMotor（美国一家全地形车制造商）、HondaMarine（丰田游艇）

等厂商及其经销商主要与北点金融进行合作；2016 年北点金融在动力运动产品

市场的经销商库存融资余额约 12 亿美元。

从事游艇、全地形车的庞巴迪娱乐（Can-Am）当前与 TCF 合作。2016 年 TCF

在动力运动行业的经销商库存融资余额约 2 亿美元。

②  采用库存融资结算的业务模式情况

是春风动力 2007 年在美国设立的全资销售公司。为了适应北美地区经

163

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销商库存融资的销售行为习惯，  在 2008 年与 CDF 前身 GE 金融合作开展经

销商库存融资，由于当时“CFMOTO”在美国的品牌知名度不高，GE 金融提出的

合作条件较为苛刻，在 2009 年金融危机后双方终止合作。2012 年，春风公司在

美国设立 CFF，开展美国的经销商库存融资业务。2015 年 12 月，  与北点金

融签署合作协议，于 2016 年 3 月与北点金融合作开展经销商库存融资业务，

CFF 同时终止相关业务。为承接 CFF 原有业务北点金融对其授信的   经销商

所欠货款（即，CFF 应收款）进行买断。

除美国市场外，公司未与任何金融机构开展经销商库存融资业务。

报告期内   经销商采用库存融资结算下的销售中融资授信机构对象包括

CFF 和北点金融。北点金融作为独立第三方金融机构参与合作，CFF 是春风动

力子公司。由于 CFF 资金实力不足，并未实际向经销商提供贷款，仅负责批准

其信用额度、监管   货款回收并收取部分利息。因此，从合并报表角度看，

当 CFF 作为   库存融资销售金融服务商的时候，  销售实质为赊销性质。

以北点金融作为   库存融资销售的金融服务商为例，  经销商库存融

资销售模式下的销售流程、合同条款、内控以及收入确认情况如下：

经销商库存融资结算模式下的销售业务中，  与北点金融、经销商间的业

务流程如下图：

164

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、北点金融、经销商之间签署的合作协议主要内容如下：

协议双方 协议名称 协议主要内容 分析

1、  授权经销商为当地特定区域的销售商，经销商负责在授 1、该协议为正常购

权区域内推广、销售和服务春风品牌的车辆产品；  向经销 销买断协议；

商销售产品的价格由产品价格清单等约定。 2、购买方没有主动

2、经销商应按协议约定及时向   支付货款并保持满足   退货的权利；

要求的财务实力或融资能力。获得北点金融授信的经销商可在 3、购买方需要按照

《DealerAgreem 签订融资合同后，通过库存融资方式向   支付货款。 协议约定支付货款，

1、  与

ent》（简称“经销 3、经销商有义务根据   的要求及时提交   产品的销售报 并承担经销商相应

经销商

商协议”） 告、客户注册情况、存货情况、售后服务情况、保单报告等信 义务；

息，经销商应许可   或其授权代表在正常的工作时间进入并 4、销售方承担产品

检查经销商的经营场所及设施。 的三包范围内产品

4、经销商发出的采购订单，由   书面明确接受后，经销商 质量责任。

不得撤销或取消订单；

5、  承担产品有限、特定时间段的三包责任。

1、正常经销商抵押、

担保融资协议；

1、经销商向北点金融申请授信，北点金融根据经销商的公司资

2、经销商股东，需

产和信用授予一定的信用额度。

要提供个人连带担

《LoanAndSecu 2、经销商向   采购货物时，除其他信用担保外，需要同时

保和库存实物的抵

2、北点金融与 rityAgreement》 向北点金融申请库存融资担保，北点金融在其授信额度内同意

押担保，以上担保均

经销商 （简称“贷款和 将融资款支付给  。

是保障北点金融债

抵押协议”） 3、经销商同意将采购的产品等相关资产完全抵押给北点金融，

权安全性；

并在货物售出后 7 天内或采购货物一年内偿还融资款、利息及

3、经销商按照与北

其他合理费用。

点约定，偿还货款和

支付利息。

《RepurchaseAg 1、经销商采购   产品时，北点金融同意在其审核的授信范 1、北点金融为保障

3、 

reement》（简称 围内为经销商提供贷款； 其对经销商债权的

与北点金融

“回购协议”）及 2、当经销商向   订购时，  将订购合同及金额通过北点 安全性，需要  

165

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相关协议 客户系统提交北点金融；北点金融对经销商的采购金额和公司 承担的有限责任，即

信用予以确认；  在得到北点金融确认后向经销商发货。在 债权实现的变现通

发货并将发票、车辆 VIN 代码等资料提供给北点金融时， 道；

北点金融实际支付货款。 2、触发   回购条

3、北点金融在经销商破产等极端情况下，经销商的公司资产不 款的前提条件是：a、

能足额偿付贷款而被迫接受经销商尚未销售的   产品时， 经销商春风车辆尚

有义务根据协议约定的价款（主要包括产品价格、其他的 未售出；b、无其他

合理费用等）从北点金融购回该等产品。 手段，偿还北点金融

4、购买价格。原购买发票价格，但需要减去   将车辆恢复 货款；c、北点金融

没有使用即可再次销售状态的费用。 已控制上述车辆。

上述库存融资销售业务的实质是经销商与北点金融的抵押融资关系。经

销商以采购的车辆作抵押获取北点金融的融资款，并由北点金融代为支付货款；

北点金融据此监管经销商的销售行为。经销商需以其公司资产保障偿付本息的义

务并安排个人连带担保，在其资产不够偿付的情形下，可以其未销售的车辆进行

抵付。北点金融独立承担其放贷行为风险，因此需谨慎评估贷款风险、及时掌握

经销商的财务状况和销售情况，及时调整对经销商授信额度。

作为车辆销售商，通过北点金融的库存融资销售业务，可以实现货款快

速回笼，同时减轻经销商的货款支付压力；同时   需支付部分经销商贴息，

并为北点金融收回车辆抵充贷款时提供抵债车辆的变现通道。

该业务   存在的主要风险为：经销商及股东因违约、破产等原因导致不

能偿还北点金融的贷款及利息费用，且存在未销售车辆时，  须承担回购北点

金融从经销商取得的未售出车辆义务。

为保障销售业务的持续开展，  针对该等业务及风险，主要通过建立如下

内部控制措施以管控相关风险：

A、通过与北点金融建立定期沟通机制、以及时发现经销商是否存在违约

风险。具体包括：

按月与北点金融进行对账，以能够及时发现账目问题；

166

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要求北点金融按月向   提供包括经销商产品销售、库存、售出付款、信

用记录等信息的报告，  融资部门根据报告内容，通过分析关注售出未付款、

车龄、信用记录变化来判定具体经销商是否存在违约风险。认定存在风险的主要

判定原则如下：

a、售出未付款车辆总额超 5 万美元，且连续两个月未付款；

b、售出未付款车辆台数超过 3 辆，且连续两个月未付款；

c、库存车龄超过一年并且逾期未付分期车款；

d、信用记录在一个月下降 100 的。

针对被判定为有风险的经销商，  风控部门将就该等经销商与北点金融进

行沟通，同时与经销商进行沟通，督促其及时向北点金融付款，否则停止批准未

来的订单。

B、利用北点金融及其他信用评级服务对经销商进行资质审核和跟踪信用评

估，以降低业务风险。与北点金融建立合作关系后，  要求所有经销商在申请

成为   经销商的需同时申请北点金融融资，此举是为了利用北点金融完善的

信用审批信息，在前期审核经销商资质，  融资部门会向销售部门提供相应的

信息，帮助销售部门综合考虑是否与经销商签约。

C、使用 D&B 信用评级服务对经销商进行跟踪信用评估，及时跟进经销商

的商业信用变化，以及时发现和处置风险。如该经销商被公司及北点金融共同判

定存在较大违约风险，公司考虑计提相应的预计负债。

② CFF 和北点金融为   经销商库存融资的区别与联系以及对   销售的

影响

在与北点金融建立合作关系前，CFF 系   经销商库存融资结算模式下销

售的金融服务商，即 CFF 承担了上述合作关系中北点金融的主要职能。

由于 CFF、  均为春风动力子公司，CFF 作为   金融服务商并未在对经

销商采购授信后立即将货款支付  ，而是在收到经销商回款后支付。因此

CFF 仅作为春风动力美国经销商的信用审批角色，而   为春风动力在美国市

167

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场的销售及售后服务角色，上述模式实质为赊销性质，不属于类金融业务。

CFF 和北点金融为   经销商库存融资的区别与联系具体如下：

A、会计处理上的联系和区别

CFF、北点金融提供库存融资模式下的销售会计处理差异对比如下：

CFF 为经销商库存融资模式下 北点金融为经销商库存融资模式下

一、实现销售阶段

单体会计处理如下：

1、浙江春风

销售   整车时，

借：应收账款- 【注 1】

贷：营业收入- 

借：营业成本

贷：存货

2、 

向春风动力采购整车时，

借：存货

贷：应付账款-浙江春风【注 1】

产品销售确认收入

借：应收账款-经销商

贷：营业收入

CFF 公司审批通过对经销商融资销售 北点金融公司审批通过对经销商融资销售

借：应收账款-CFF【注 1】 借：应收账款-北点金融

贷：应收账款-经销商 贷：应收账款-经销商

3、CFF

审批通过对经销商融资时，

借：应收账款-经销商

贷：应付账款- 【注 2】

168

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合并层面抵消处理如下： 合并层面抵消处理如下：

1、  与浙江春风、  与 CFF 往来款余额抵消 1、  与浙江春风往来款余额抵消

以上单体层面往来款项涉及注 1、注 2 在合并层面往 以上单体层面往来款项涉及注 1 在合并层面往来款

来款抵消 抵消

2、  与浙江春风关联交易及未实现毛利抵消 2、  与浙江春风关联交易及未实现毛利抵消

借：营业收入 借：营业收入

贷：营业成本 贷：营业成本

存货 存货

合并抵消后结果: 合并抵消后结果:

借：应收账款-经销商 借：应收账款-北点金融

贷：营业收入 贷：营业收入

二、销售回款阶段

经销商支付货款会计处理： 北点金融代经销商支付货款会计处理：

CFF：  ：

收到经销商回款 收到北点金融回款

借：银行存款 借：银行存款

贷：应收账款-经销商 贷：应收账款-北点金融

支付   货款

借：应付账款- 

贷：银行存款

差异分析（分录差异以斜体文字列示）

1、CFF 作为贷款方，并未在金融机构“支付货款”阶段将 1、合并角度上述会计处理实质为现款现货；

经销商融资货款支付给  ，而是在收到经销商回款后支 2、  承担特定条件下的回购义务；

付。 3、风险应对：公司联合北点金融对经销商进行风险管控，

2、合并角度上述会计处理实质为赊销会计处理； 一旦发现存在违约风险经销商，针对该经销商涉及销售计

3、应收账款并未实现转移，仍存在坏账风险； 提预计负债，预计负债按相应产品毛利和存货跌价计提。

4、风险应对：公司按坏账政策计提坏账准备。

B、信用期上的区别和联系

在经销商信用期方面，北点金融与 CFF 均要求经销商其销售车辆后及时付

款，账期不得超过一年；对存在一年以上账期经销商通知   减少、甚至停止

供货，并要求经销商按期分期偿付逾期款项。因此，在以 CFF 或北点金融库存

融资结算的销售中   给予经销商的信用期均一致，不存在差异。报告期内，

CFF、北点金融对经销商信用政策保持一致。

C、贴息期或免息期上的区别和联系

北点金融为   经销商提供库存融资服务情况下，  可根据相关销售政策

169

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

给予经销商一定期限的贴息期；CFF 为   经销商提供库存融资商情况下，因

相关销售实质为赊销，因而不存在   给予经销商贴息的情况， 但 CFF 会给予

经销商一定期限的免息期，该免息期实质上为公司给予经销商的无息赊销期。报

告期内，  在 CFF 提供库存融资模式下给予经销商的免息期或   在北点金

融提供库存融资模式下的贴息期均按公司销售政策、风险控制机制制定，未因库

存融资服务提供机构不同存在差异。

D、质量纠纷解决机制不存在差异和区别

公司根据与经销商签订的经销协议约定产品质量纠纷的解决机制，与  

采用现款现货、赊销或库存融资的结算方式无关。北点金融、CFF 与经销商之间

为债权、债务关系，不涉及质量纠纷相关事项，对产品质量不承担责任。

（3）国内销售模式

公司国内销售由国内营销中心负责，全地形车、摩托车分属营销中心不同

部门管理。公司产品通过经销和直销两种方式销售，其中非公务类车型主要面

向全国 200 余家经销商销售，公务车主要通过直销方式销往公安局、交警队等

客户。公司与国内经销商一般按年签署经销协议，根据经销商订单安排生产。

（4）不同销售模式下公司与客户的结算方式及收入确认方式

报告期公司不同业务模式销售的收入确认原则、时点、依据和方法情况如下：

业务模式 地域 客户类型 收入确认

按照合同约定的发货日期和货物移交方式，办理完海关

出口报关程序后，在指定的装运港将货物装船，取得海

国外（除

经销商 运提单，根据合同约定的贸易方式，此时与商品有关的

美国）

经销

所有权上的风险和报酬已经转移，相关经济利益很可能

流入，收入、成本能够可靠的计量，公司确认相关收入

美国

经销商 根据订单约定的交货时间和交货数量发送至客户指定地

国内

公安、交警 点并取得收货确认单后，公司确认相关收入

直销 国内

等直销客户

①国外销售：经销商一般需按月向公司提交采购订单，并在公司确认订单

前五日预付 30%左右货款，尾款支付完成后方可获得海运提单及其他文件进行

170

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

提货。客户付款方式多为电汇付款，少量采取信用证结算。

公司与经销商签署的销售合同约定的贸易方式均为 FOB（指当货物在指定

的装运港越过船舷，卖方即完成交货）。公司根据订单组织生产，产品完成加

工、检验、包装等流程后，按照合同约定的发货日期和货物移交方式办理完海

关出口报关程序。在指定的装运港将货物装船并取得海运提单后，根据合同约定

此时与商品有关的所有权上的风险和报酬已经转移，相关经济利益很可能流

入，收入、成本能够可靠的计量，公司确认相关收入。

在美国市场，公司子公司   根据美国各地州经销商订单约定的交货时间

和交货数量将货物发送至客户指定地点并取得收货确认单后，公司确认相关收

入。  与经销商通常采取现款后货或库存融资方式结算。

A、经销商采取库存融资结算模式下   收入确认依据

与经销商签订的为两方的购销协议，购销协议明确为买断性质， 

公司按照协议约定将货物运送至经销商指定地点，经销商签收后，该货物的所有

权随即转移给经销商，除质量问题外，经销商没有权利退还货物；公司确认销售。

车辆销售给经销商后，   不对经销商产品实施任何的控制。北点金融为

保障应收账款的安全性，在经销商发生违约的情况下，享有对经销商货物资产的

抵押权，  未保留与销售产品所有权相联系的继续管理权。

在将货物销售给经销商时，已经获得了经济利益，只有在经销商及股东

因违约、破产等原因导致不能偿还北点金融贷款及利息费用时，同时，该经销商

存在尚未售出车辆，  才承担该极端条件下的回购责任，相关经济利益才可能

发生损失。

为防范该损失的发生，  制定相应的风控措施，由于美国有完善信用评价

体系，  可以根据经销商信用变化情况，结合经销商尚未售出车辆情况，及时

掌握信息，控制风险。截至 2016 年 12 月 31 日，经销商尚未售出车辆且未还款

北点金融涉及金额为 1,259.44 万美元，截至 2017 年 5 月 31 日，经销商尚未售出

车辆且未还款北点金融涉及金额为 522.80 万美元。

截至 2017 年 5 月 31 日，上述经销商因破产而违约家数为 1 家，  回购车

辆金额分别为 1.82 万美元，占 2016 年北点金融销售模式下比例为 0.1%；相关回

171

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

购车辆已在回购当年即 2016 年按原价的 81.5%折价销售给其他经销商，折价后

销售价仍高于产品销售成本。同时，根据北点金融经销商还款纪录及信用纪录，

未发现存在逾期风险经销商。由于以上情况，满足相关的经济利益很可能流入公

司条件。

综上，公司与经销商在车辆交付的时点，实现了主要风险和报酬的转移，该

时点确认收入符合企业会计准则的规定；虽然   对北点金额存在特定条件下

的回购义务，即在经销商未能偿还到期债务，同时北点金融取得公司未售出车辆

的前提下，公司义务回购该部分车辆，但该种义务发生的概率非常小，不影响在

将车辆交给经销商时主要风险和报酬的转移。因此，发行人确认收入原则符合会

计准则规定。

经核查可比上市公司北极星、北极猫年报，北极星、北极猫在经销商库存

融资模式下的销售业务中，在货物发出并经客户确认后确认销售收入。发行人相

关收入确认政策与北极、北极猫星一致，不存在差异，符合行业惯例。

B、北点金融买断 CFF 部分应收款情况

公司在与北点金融进行经销商库存融资业务合作谈判过程中，北点金融针对

公司原有经销商资信条件符合其授信条件的，为保持原有客户业务合作的延续性

并对上述经销商客户继续开展授信融资服务，北点金融同意买断发行人上述经销

商客户赊销形成的未到期应收账款。

期末对于北点金融尚未收到经销商的货款，CFF 公司仍然作为应收账款核

算，按照坏账准备金政策正常计提坏账准备。具体会计处理如下：

收到北点金融买断款项时：

借：银行存款

贷：其他应付款-北点金融；

北点金融收到经销商还款后，按月通知 CFF 公司，CFF 公司会计处理为：

借：其他应付款

贷：应收账款—经销商

②国内销售：公司一般与国内经销商按年签署销售合同，约定经销商的销

售任务、授权销售区域、产品营销方案、售后服务等。除对部分公务车直销客

172

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

户采用赊销外，公司与国内经销商多采取现款现货方式结算。

公司按经销商或直销客户订单完成相关产品生产后，根据订单约定的交货

时间和交货数量将货物发送至客户指定地点并取得收货确认单后，公司确认相

关收入。

（5）出口业务货款收回风险的控制

公司目前出口业务主要采取电汇（TT）的结算方式：公司在签订合同时与

客户约定客户需预付 30%左右的货款，预付款到账后公司方可组织生产及发货；

当货物报关取得海运提单后，通知客户支付剩余款项到公司，收到货款后将海运

提单交付给客户。

采取 TT 模式的海外客户通常在货物抵达目的港或即将抵达时按照合约付清

尾款，拥有中信保额度的海外客户可在货物到港后提前提取货物直至赊销期截止

前付清货款。但根据海外客户目的港的距离及实际航运状况，公司货物自装船至

抵达目的港航运时间一般在 30-40 天，因此采取 TT 模式的出口业务应收账款账

龄为航运期的 30-40 天，拥有赊销期的海外业务账龄一般在 60-135 天。

公司与部分信用好、合作关系稳定的客户采用赊销方式结算。为避免回款风

险，公司与中国出口信用保险公司（以下简称为“中信保”）签署《短期出口信用

保险合同》，对公司出口业务的货款约定了一定投保额度。公司对合作关系稳定、

但现金流紧张或需拓展销售目标的客户向中信保提出申请，中信保对该客户进行

资信调查等评估程序，决定是否投保、投保金额及赊销期；一般为 60-150 天，

长于公司给予客户信用期。公司允许符合中信保投保条件的客户在中信保额度内

先行提取货物，在赊销期截止前付清尾款，对于中信保额度外的货款，须按先款

后货模式结算。

（四）报告期主要产品的生产销售情况

1、报告期内主营业务收入按产品的构成情况

单位：万元

产品类别 2016 度 2015 年度 2014 年度

173

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

金额 增长率 金额 增长率 金额

全地形车 84,245.79 -4.61% 88,314.78 -20.39% 110,933.79

大排量摩托车 46,458.40 94.15% 23,928.79 53.98% 15,540.32

配件及游艇 7,993.36 26.87% 6,300.27 -4.19% 6,575.84

合计 138,697.55 17.00% 118,543.84 -10.90% 133,049.95

2、报告期主要产品的产能、产量和销量情况

单位：台

产品 项目 2016 年度 2015 年度 2014 年度

产能 54,000 54,000 54,000

产量 29,090 32,498 42,733

全地形车 销量 29,432 31,923 42,866

产能利用率 53.87% 60.18% 79.14%

产销率 101.18% 98.23% 100.31%

产能 21,600 21,600 13,200

产量 23,792 17,095 10,322

摩托车 销量 23,184 16,111 9,282

产能利用率 110.15% 79.14% 78.20%

产销率 97.44% 94.24% 89.92%

2016 年 、 2015 年 公司 全 地 形车 产能 利 用率 分 别 较上 年下 降 6.31% 、

18.96%，主要系俄罗斯卢布大幅贬值、公司第一大客户俄罗斯 TC AWM 采购量

大幅下滑，公司根据订单情况安排的生产量下降所致。

报告期内，受内销大排量摩托车销售快速上升影响，摩托车产能利用率逐

年提升。2016 年摩托车生产线根据订单情况实施多次临时加班，产能利用率达

110.15%。

3、主要产品销售区域分布情况

（1）主营业务按销售区域分布情况

报告期内，公司产品主要销往国外，具体如下：

174

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

单位：万元

2016 年度 2015 年度 2014 年度

地区

金额 占比 金额 占比 金额 占比

国内 49,923.04 35.99% 27,939.21 23.57% 17,579.60 13.21%

国外 88,774.51 64.01% 90,604.62 76.43% 115,470.35 86.79%

合计 138,697.55 100.00% 118,543.84 100.00% 133,049.95 100.00%

（2）全地形车销售区域

公司全地形车产品销往全球 90 多个国家和地区，其中 90%以上销往俄罗

斯、美国、瑞典、奥地利、法国、澳大利亚、加拿大、捷克等欧美国家。公司

子公司   在美国各地州拥有 220 余家经销商，在除美国外的海外其他地区拥

有 30 余家区域经销商，产品通过经销商及其零售渠道向全球销售。

公司全球经销网络分布如下图所示：

（3）摩托车销售区域

公司大排量摩托车、公务摩托车主要通过公司在国内的经销商网络或对直

销客户（如公安、交警等）直接销售实现，其中 60%以上销往华东、华北 11 个

省市。

公司在国内拥有 200 多家合作稳定的经销商，摩托车销售网络遍布全国 31

175

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

个省市。

4、主要产品经销、直销情况

报告期内，公司产品销售以经销为主、直销为辅。经销和直销产品类型、

数量、金额情况具体如下：

2016 年 2015 年 2014 年

销售方式 产品类型

数量 金额(万) 占比 数量 金额(万) 占比 数量 金额(万) 占比

全地形车 23 150.45 0.11% 19 136.06 0.11% 5 23.51 0.02%

摩托车 2,680 11,865.44 8.55% 1,038 3,404.84 2.87% 513 2,671.80 2.01%

直销

配件 / 573.51 0.41% / 477.09 0.40% / 116.38 0.09%

小计 2,703 12,589.4 9.07% 960 4,017.99 3.38% 518 2,811.69 2.12%

全地形车 29,409 84,095.34 60.63% 31,904 88,178.72 74.38% 42,861 110,910.29 83.36%

摩托车 20,504 34,592.96 24.94% 15,073 20,523.95 17.31% 8,769 12,868.51 9.67%

经销

配件 / 7,419.85 5.35% / 5,823.18 4.91% / 6,459.46 4.85%

小计 49,913 126,108.15 90.92% 46,977 114,525.85 96.60% 51,630 130,238.26 97.88%

总计 52,616 138,697.55 100% 48,034 118,543.84 100% 52,148 133,049.95 100%

5、向主要客户（含经销商、直销客户）销售情况

报告期，公司前五大销售客户销售金额及占比情况如下：

占总销售额的比例

期间 前五大客户 销售金额（万元）

（%）

TC AWM 9,741.20 6.95

ATV Sweden 8,694.32 6.21

公安部警用装备采购中心 7,502.10 5.35

2016 年

KSR Group GMBH 5,983.07 4.27

MOJO Motorcycles Australia 4,582.48 3.27

合计 36,503.17 26.05

TC AWM 15,898.39 13.25

ATV Sweden 8,893.43 7.41

KSR Group GMBH 7,197.52 6.00

2015 年

Groupo SIMPA 5,849.76 4.87

MOJO Motorcycles Australia 5,160.27 4.30

合计 42,999.37 35.83

TC AWM 54,188.10 40.48

2014 年 ATV Sweden 6,431.27 4.80

KSR Group GMBH 5,825.70 4.35

176

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

Canada Moteurs Importations 5,715.65 4.27

MOJO Motorcycles Australia 5,103.78 3.81

合计 77,264.51 57.71

报告期内公司前五大客户较为稳定，主要客户基本情况如下：

①俄罗斯 TC AWM

TC AWM-Trade，总部位于俄罗斯圣彼得堡，主要从事摩托车、汽车销

售。该公司系 CFMoto 在俄罗斯、白俄罗斯唯一代理商，股东为 Koynov Sergey

Vladimirovich（34%），Inkin Sergey Yuryevich（26%），Forteh Alliance Limited

（20%），Bogdanov Viktor Vladimirovich（20%）。

②奥地利 KSR

KSRGroupGMBH，成立于 1980 年，总部位于奥地利州的克雷姆斯，主要

股东为 Kirschenhofer Holding GmbH，Generic Motor GmbH，该公司是一家以生

产、销售、维修摩托车及配件为主业的公司，2014-2015 财年营业收入 4170 万

欧元。现任管理层 Wolfgang Kirschenhofer，Christian Kirschenhofer，Michael

Kirschenhofer ， Helmut Groll,Peter Kopriva 。 （ 公 司 网 站 ：

）

③加拿大 CMI

Canada Moteurs Importations Inc.是 CFMoto 在加拿大的独家代理商，该公司

成立于 2003 年，总部位于加拿大魁北克，股东为 Helen Binette 和 Carl Patoine。

该公司在加拿大全境拥有 130 余家经销网点，主要业务为休闲娱乐车辆的进口

和销售。（公司网站：）

④瑞典 ATV Sweden

ATV Sweden 位于瑞典南部永比市斯莫兰镇，是 Silverstone Gruppen 子公

司，是瑞典最大的四轮车代理商。该公司销售网络分布在纳维亚半岛、波罗的

海国家、东欧地区以及波兰、罗马尼亚。该公司代理的品牌主要有 CFMOTO、

SMC、Cectek 等。（公司网站：）

⑤澳大利亚 MJ

177

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

MOJO Motorcycles Australia Co. LTD 成立于 2003 年，总部位于澳大利亚墨

尔本市阿尔托纳区,该公司股东为 Michael Poynton 和 Joshua Carter。该公司是一

家专业动力摩托、ATV 的代理商，其主要市场为澳大利亚、新西兰，在上述销

售 区 域 拥 有 100 余 家 经 销 网 点 ， 主 要 经 销 品 牌 有 CFMoto,Sherco

Motorcycles,Kymco,Landboss 和 SWM 。 （ 数 据 来 源 ：

）

⑥阿根廷 SIMPA

GrupoSIMPAS.A.,成立于 1988 年，公司位于阿根廷布宜诺斯艾利斯。阿根

廷知名化工原材料和机械设备贸易商，KTM 在阿根廷的最大经销商，2014 年销

售额 35.47 亿比索。（）

⑦公安部警用装备采购中心

公安部警用装备采购中心 1960 年经国务院批准成立，是公安部为全国公安

机关采购物资在上海设立的物资供应机构，主要负责公安机关一般执勤执法用

车、特种专业技术用车等警用装备的集中采购与服务工作。该采购中心通过目

录准入管理供货单位质量，通过竞争性谈判管理销售价格，并要求供货单位在

该中心销售的价格为全国最低价，是全国各省、市公安机关采购警用装备的协

议供货平台。

6、主要客户及收入按区域分布情况

报告期内，发行人各地区主要客户销售额及收入占比情况如下：

单位：万元

2016 年 2015 年 2014 年

地区 主要客户名称

金额 变动率 金额 变动率 金额

TC AWM 9,741.20 -38.73% 15,898.39 -70.66% 54,188.10

ATV SWEDEN 8,694.32 -2.24% 8,893.43 38.28% 6,431.27

KSR GROUP GMBH 5,983.07 -16.87% 7,197.52 23.55% 5,825.70

欧洲

JOUMEYMAN EUROPE 3,873.64 50.44% 2,574.89 -10.47% 2,875.85

GOES EUROPE 2,961.51 -33.16% 4,431.01 26.20% 3,511.06

GD FRANCE 2,849.29 -25.57% 3,828.34 2.86% 3,721.83

178

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

MOTO HOBIOU 1,035.13 32.74% 779.84 -30.55% 1,122.93

AUTHENTIC SPIRIT 1,952.62 87.44% 1,041.71 -5.49% 1,102.21

UGUR MOTO RLUARACLAR 1,372.05 680.29% 175.84 -64.23% 491.60

IMEX 1,165.36 44.66% 805.57 54.85% 520.24

QUADZILLA 1,859.96 2.58% 1,813.24 18.46% 1,530.63

北美 CANADA MOTOR IMPORT 4,371.80 133.88% 1,869.25 -67.30% 5,715.65

南美 GRUPO SIMPA 1,649.06 -71.81% 5,849.76 388.57% 1,197.32

MOJO MOTOR CYCLES

大洋洲 4,582.48 -11.20% 5,160.27 1.11% 5,103.78

AUSTRALIA

亚洲 JAHANRO INDUSTRIAL 1,986.94 15959.47% 12.37 - -

合计 54,078.43 -12.03% 60,331.43 -34.81% 93,338.18

外销总收入 88,774.51 -2.02% 90,604.62 -21.53% 115,470.35

占比 60.92% 66.59% 80.83%

2015 年、2016 年，受俄罗斯卢布大幅贬值及征收车辆回收费影响，公司对

TC AWM 客户的销售额出现较大幅度下滑。

2015 年，公司北美 CANADA MOTOR IMPORT 客户因受 EPA 认证更新的影

响，导致当期对该客户销售额下降；2016 年，销售额正常回升。

2016 年，公司对 GRUPO SIMPA 客户销售额下滑主要系 2015 年 12 月阿根廷

放松购汇限制、阿根廷比索对美元大幅贬值导致。

2016 年，公司在东欧地区捷克、爱沙尼亚、罗马尼亚的销售额均有一定幅度

增长，主要与该地区经济形势走好，经销商销售力度增强等因素相关。

2016 年，公司对 JAHANRO INDUSTRIALCO.的销售额大幅上升，主要系公

司与该客户 2015 年开始建立业务往来，合作情况良好，基于对公司产品质量的

认可 2016 年该客户采购量有较大增加。

（五）公司主要产品的原材料、零部件和能源及其供应情况

1、主要产品的原材料、零部件供应情况

公司原材料采购由供应商管理部统一协调并进行集中采购管理，由供应商

管理部通过采购询价方式筛选供货方。公司主要原材料中除发动机、车架等自制

外，其它部件主要从国内采购，部分通过国外进口，能源消耗以电力、天然气和

水为主。

179

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

（1）原材料、零部件采购情况

报告期内按照原材料大类划分，公司材料采购主要包括发动机零配件、整车

配件、传动件、机体件、塑料件、轮胎轮辋件、电器件等七大类。

报告期内公司上述材料的主要供应商、材料采购金额、占比等具体情况如下：

单位：万元

占本类 占原材

年 类 采购对象 采购单

采购内容 采购数量 采购金额 材料采 料采购

度 别 （前五大且采购占比 50%以上） 价

购比例 比例

CVTECH-INC 从动轮、主动轮 51,513 427.82 2,203.83 24.65% 2.62%

江苏罡阳股份有限公司 曲轴、连杆 165,740 87.70 1,453.55 16.26% 1.73%

浙江双环传动机械股份有限公司 齿轮 387,988 30.43 1,180.53 13.20% 1.40%

传

动 重庆秋田齿轮有限责任公司 齿轮 218,896 44.15 966.35 10.81% 1.15%

件

浙江瑞野传动机械有限公司 齿轮 115,103 50.07 576.29 6.45% 0.68%

小计 6,380.54 71.37% 7.57%

本类总额 8,940.19 100.00% 10.61%

联合汽车电子有限公司 电喷系统 259,891 101.66 2,642.00 18.06% 3.14%

德尔福动力推进系统有限公司 电喷系统 113,251 88.19 998.73 6.83% 1.19%

阪东(上海)管理有限公司 齿形传动带 27,748 265.08 735.54 5.03% 0.87%

2016 乐清市众达模具制造有限公司 气缸盖组件 61,300 113.98 698.67 4.77% 0.83%

年

发 后桥输入连接

杭州杰西嘉机械有限公司 1,536,481 3.24 497.33 3.40% 0.59%

动 盘、差速器支架

机 浙江海威电器有限公司 电机组件 95,675 50.54 483.55 3.30% 0.57%

零

廊坊科森电器有限公司 磁电机组合 69,558 64.73 450.25 3.08% 0.53%

配

件 重庆三信电子股份有限公司 电器件 44,860 82.78 371.37 2.54% 0.44%

宁波交通缸套电机有限公司 箱体 53,971 66.34 358.06 2.45% 0.43%

济南弘正科技有限公司 主动轮、从动轮 47,097 66.11 311.37 2.13% 0.37%

小计 7,546.87 51.58% 8.96%

本类总额 14,632.23 100.00% 17.37%

机 宁波博大机械有限公司 箱体 157,026 86.86 1,363.89 56.17% 1.62%

体 江苏苏中铝业有限公司 箱体 396,491 21.83 865.54 35.64% 1.03%

180

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

件 泰州市虹美塑料厂 机油标尺 55,597 24.01 133.47 5.50% 0.16%

重庆志成机械有限公司 气缸盖组件 9,022 66.30 59.82 2.46% 0.07%

乐清市众达模具制造有限公司 气缸盖组件 3,345 13.25 4.43 0.18% 0.01%

小计 2,427.16 99.96% 2.88%

本类总额 2,428.24 100.00% 2.88%

重庆嘉利建桥灯具有限公司 灯具 227,665 54.76 1,246.78 17.25% 1.48%

高邮市新高达电器有限公司 电缆 167,754 64.71 1,085.53 15.02% 1.29%

广东猛狮新能源科技股份有限公司 电池 48,447 132.27 640.80 8.87% 0.76%

电

器 浙江嘉利工业股份有限公司 灯具 16,614 384.43 638.69 8.84% 0.76%

件

星际控股集团有限公司 警具、电缆 37,951 133.31 505.93 7.00% 0.60%

小计 4,117.73 56.99% 4.89%

本类总额 7,225.94 100.00% 8.58%

温岭市君晟商贸有限公司 轮胎 141,398 197.07 2,786.57 53.11% 3.31%

茌平信发铝制品有限公司 轮辋 59,202 121.71 720.54 13.73% 0.86%

轮 江苏中联铝业有限公司 轮辋 35,662 150.75 537.60 10.25% 0.64%

胎

浙江今飞凯达轮毂股份有限公司 轮辋 20,744 139.68 289.76 5.52% 0.34%

轮

辋 上海京浜卡马机车部件销售公司 轮胎 14,710 173.17 254.73 4.85% 0.30%

小计 4,589.20 87.46% 5.45%

本类总额 5,247.22 100.00% 6.23%

台州黄岩中颖摩托车配件有限公司 塑料件 959,699 14.02 1,345.14 36.47% 1.60%

浙江创台车业有限公司 塑料件 454,800 26.07 1,185.72 32.15% 1.41%

三阳机车工业有限公司 塑料件 338,293 15.71 531.39 14.41% 0.63%

塑

料 黄岩精惠普模塑厂 塑料件 247,361 21.34 527.79 14.31% 0.63%

件

常州市永光车业有限公司 塑料件 43,847 10.60 46.46 1.26% 0.06%

小计 3,636.49 98.59% 4.32%

本类总额 3,688.39 100.00% 4.38%

进口全套整车

整 KTM-SportmotorcycleGMBH 199,047 301.12 5,993.75 14.24% 7.11%

零件

车

零 浙江欧迪恩传动科技股份有限公司 传动轴 173,742 90.82 1,577.85 3.75% 1.87%

配 天津德科汽车部件有限公司 EPS 专用件 36,888 414.74 1,529.89 3.64% 1.82%

181

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

件 重庆渝安创新科技有限公司 减震器 108,481 125.29 1,359.17 3.23% 1.61%

杭州瞿溪机械有限公司 全套车架附件 301,988 39.30 1,186.95 2.82% 1.41%

嘉兴西互制动系统有限公司 制动器 60,993 186.17 1,135.49 2.70% 1.35%

三阳机车工业有限公司 车架及附件 1,524,459 6.44 982.27 2.33% 1.17%

杭州昌鼎机械有限公司 摇臂、转向节 1,343,539 6.64 892.68 2.12% 1.06%

上海舒新运动器材有限公司 座垫 129,212 67.06 866.48 2.06% 1.03%

WP PERFORMANCE SYSTEMS 减震器 7,850 1,101.74 864.87 2.06% 1.03%

温岭市欧迪机械有限公司 摇臂、转向节 269,555 30.13 812.21 1.93% 0.96%

宁波联达绞盘有限公司 绞盘 21,595 372.20 803.76 1.91% 0.95%

泰州市易通车件有限公司 减震器 63,039 125.27 789.68 1.88% 0.94%

无锡市恩达轴承有限公司 轴承 584,479 13.47 787.32 1.87% 0.93%

杭州特工包装机械有限公司 铁架 22,098 318.48 703.79 1.67% 0.84%

巴斯夫催化剂(桂林)有限公司 催化器 53,508 128.49 687.50 1.63% 0.82%

玉环凯凌集团有限公司 制动器 134,390 50.82 682.97 1.62% 0.81%

小计 21,656.62 51.46% 25.71%

本类总额 42,082.99 100.00% 49.95%

CVTECH-INC 从动轮、主动轮 34,443 401.64 1,383.37 19.29% 1.89%

江苏罡阳股份有限公司 曲轴、连杆 81,014 150.36 1,218.14 16.98% 1.67%

浙江双环传动机械股份有限公司 齿轮 362,768 30.19 1,095.32 15.27% 1.50%

传

动 浙江瑞野传动机械有限公司 齿轮 116,083 57.88 671.91 9.37% 0.92%

件

浙江恒友齿轮有限公司 齿轮 104,332 61.34 640.02 8.92% 0.88%

小计 5,008.76 69.84% 6.86%

2015 本类总额 7,171.94 100.00% 9.82%

年

联合汽车电子有限公司 电喷系统 176,711 97.22 1,717.95 14.66% 2.35%

发 后桥输入连接

杭州杰西嘉机械有限公司 1,453,633 4.14 602.43 5.14% 0.83%

动 盘、差速器支架

机 阪东(上海)管理有限公司 齿形传动带 21,832 269.82 589.06 5.03% 0.81%

零

浙江海威电器有限公司 电机组件 81,475 60.15 490.06 4.18% 0.67%

配

件 乐清市众达模具制造有限公司 气缸盖组件 43,877 101.11 443.64 3.79% 0.61%

宁波交通缸套电机有限公司 箱体 56,799 72.96 414.40 3.54% 0.57%

182

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

德尔福动力推进系统有限公司 电喷系统 49,379 82.74 408.59 3.49% 0.56%

廊坊科森电器有限公司 磁电机组合 61,393 63.55 390.13 3.33% 0.53%

济南弘正科技有限公司 主动轮、从动轮 44,863 76.70 344.09 2.94% 0.47%

陕西华和贸易有限公司 传动带 11,749 283.62 333.22 2.84% 0.46%

上海三国精密机械有限公司 化油器 10,102 316.39 319.62 2.73% 0.44%

小计 6,053.19 51.67% 8.29%

本类总额 11,716.21 100.00% 16.05%

宁波博大机械有限公司 箱体 116,690 94.63 1,104.21 51.25% 1.51%

江苏苏中铝业有限公司 箱体 336,419 27.22 915.77 42.51% 1.25%

泰州市虹美塑料厂 机油标尺 43,864 22.36 98.07 4.55% 0.13%

机

体 重庆志成机械有限公司 气缸盖组件 5,502 58.74 32.32 1.50% 0.04%

件

乐清市众达模具制造有限公司 气缸盖组件 3,103 13.25 4.11 0.19% 0.01%

小计 2,154.48 100.00% 2.95%

本类总额 2,154.48 100.00% 2.95%

重庆嘉利建桥灯具有限公司 灯具 131,656 61.73 812.75 13.84% 1.11%

高邮市新高达电器有限公司 电缆 104,945 58.86 617.76 10.52% 0.85%

温州智翔电子科技有限公司 电缆组件 1,158,993 4.71 546.06 9.30% 0.75%

电

器 广东猛狮新能源科技股份公司 电池 33,483 151.21 506.29 8.62% 0.69%

件

温岭市君晟商贸有限公司 电池 13,641 345.66 471.52 8.03% 0.65%

小计 2,954.38 50.31% 4.05%

本类总额 5,872.72 100.00% 8.04%

温岭市君晟商贸有限公司 轮胎 125,974 236.61 2,980.62 57.96% 4.08%

茌平信发铝制品有限公司 轮辋 40,281 142.91 575.67 11.20% 0.79%

轮 浙江今飞凯达轮毂股份有限公司 轮辋 37,564 122.56 460.37 8.95% 0.63%

胎

上海京浜卡马机车部件销售公司 轮胎 23,575 180.72 426.06 8.29% 0.58%

轮

辋 江苏中联铝业有限公司 轮辋 16,966 146.48 248.51 4.83% 0.34%

小计 4,691.23 91.23% 6.43%

本类总额 5,142.22 100.00% 7.04%

塑 台州黄岩中颖摩托车配件有限公司 塑料件 1,000,896 16.38 1,639.28 42.86% 2.25%

183

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

料 浙江创台车业有限公司 塑料件 300,551 30.03 902.70 23.60% 1.24%

件

黄岩精惠普模塑厂 塑料件 323,450 22.09 714.42 18.68% 0.98%

三阳机车工业有限公司 塑料件 218,517 16.33 356.94 9.33% 0.49%

常州市永光车业有限公司 塑料件 53,741 10.52 56.55 1.48% 0.08%

小计 3,669.89 95.94% 5.03%

本类总额 3,825.08 100.00% 5.24%

进口全套整车

KTM-SportmotorcycleGMBH 877,004 51.13 4,483.95 12.08% 6.14%

零件

天津德科汽车部件有限公司 EPS 专用件 47,142 306.26 1,443.79 3.89% 1.98%

泰州市易通车件有限公司 减震器 97,818 129.35 1,265.26 3.41% 1.73%

无锡市恩达轴承有限公司 轴承 682,904 15.60 1,065.53 2.87% 1.46%

杭州瞿溪机械有限公司 全套车架附件 222,021 45.51 1,010.47 2.72% 1.38%

上海舒新运动器材有限公司 座垫 116,072 83.19 965.65 2.60% 1.32%

重庆渝安创新科技有限公司 减震器 58,554 160.92 942.23 2.54% 1.29%

浙江欧迪恩传动科技股份有限公司 传动轴 71,640 128.13 917.89 2.47% 1.26%

整

杭州力拓机械有限公司 铁架 4,022,495 2.25 905.77 2.44% 1.24%

车

零 浙江向隆机械有限公司 等速传动轴 176,718 49.35 872.03 2.35% 1.19%

配

杭州昌鼎机械有限公司 摇臂、转向节 1,270,418 6.86 871.35 2.35% 1.19%

件

三阳机车工业有限公司 车架及附件 842,477 9.88 832.53 2.24% 1.14%

温岭市欧迪机械有限公司 摇臂、转向节 234,919 35.18 826.45 2.23% 1.13%

常州友丰机械有限公司 铁架 18,393 420.73 773.86 2.08% 1.06%

保险杠焊接组

舟山市奥博管业有限公司 303,062 24.70 748.45 2.02% 1.03%

合

玉环凯凌集团有限公司 制动器 87,693 75.67 663.61 1.79% 0.91%

宁波联达绞盘有限公司 绞盘 16,141 392.51 633.54 1.71% 0.87%

小计 19,222.37 51.77% 26.33%

本类总额 37,129.48 100.00% 50.85%

浙江双环传动机械股份有限公司 齿轮 604,221 30.12 1,820.21 20.30% 2.05%

传 江苏罡阳股份有限公司 曲轴、连杆 79,272 185.45 1,470.09 16.40% 1.65%

2014

动

年 浙江恒友齿轮有限公司 齿轮 174,637 64.27 1,122.43 12.52% 1.26%

件

济南弘正科技有限公司 变速器、离合器 48,635 174.41 848.24 9.46% 0.95%

184

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

CVTECH-INC 从动轮、主动轮 22,388 353.03 790.36 8.82% 0.89%

小计 6,051.32 67.49% 6.80%

本类总额 8,965.94 100.00% 10.08%

德尔福动力推进系统有限公司 电喷系统 178,148 85.92 1,530.62 8.91% 1.72%

联合汽车电子有限公司 电喷系统 107,257 87.62 939.82 5.47% 1.06%

上海三国精密机械有限公司 化油器 31,520 296.95 935.99 5.45% 1.05%

济南弘正科技有限公司 变速器、离合器 90,817 90.19 819.03 4.77% 0.92%

阪东(上海)管理有限公司 齿形传动带 28,800 275.92 794.65 4.63% 0.89%

发

动 浙江海威电器有限公司 电机组件 106,567 65.84 701.60 4.09% 0.79%

机 后桥输入连接

杭州杰西嘉机械有限公司 1,391,055 4.85 674.73 3.93% 0.76%

零 盘、差速器支架

配 陕西华和贸易有限公司 传动带 21,050 296.76 624.69 3.64% 0.70%

件

乐清市众达模具制造有限公司 气缸盖组件 55,168 106.52 587.64 3.42% 0.66%

宁波交通缸套电机有限公司 箱体 70,843 81.91 580.25 3.38% 0.65%

广州新电元电器有限公司 调压整流器 16,080 323.06 519.48 3.02% 0.58%

小计 8,708.50 50.71% 9.79%

本类总额 17,173.49 100.00% 19.31%

宁波博大机械有限公司 箱体 139,482 115.98 1,617.76 52.67% 1.82%

江苏苏中铝业有限公司 箱体 488,506 27.23 1,330.35 43.32% 1.50%

泰州市虹美塑料厂 机油标尺 39,685 14.06 55.80 1.82% 0.06%

机

体 重庆志成机械有限公司 气缸盖组件 8,074 58.67 47.37 1.54% 0.05%

件

浙江春风机械制造有限公司 箱体 6,465 20.76 13.42 0.44% 0.02%

小计 3,064.69 99.79% 3.45%

本类总额 3,071.26 100.00% 3.45%

宁波联达绞盘有限公司 绞盘 32,864 294.27 967.09 13.87% 1.09%

高邮市新高达电器有限公司 电缆 147,454 55.51 818.47 11.74% 0.92%

电 浙江泰发机电实业有限公司 水泵附件 173,599 43.19 749.83 10.76% 0.84%

器

件 重庆德钢科技开发有限公司 电机、风扇组合 47,088 133.39 628.10 9.01% 0.71%

温岭市君晟商贸有限公司 电池 13,962 426.48 595.46 8.54% 0.67%

小计 3,758.95 53.92% 4.23%

185

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

本类总额 6,971.89 100.00% 7.84%

温岭市君晟商贸有限公司 轮胎 158,889 275.13 4,371.46 62.69% 4.91%

浙江今飞凯达轮毂股份有限公司 轮辋 49,891 119.55 596.46 8.55% 0.67%

轮 上海京浜卡马机车部件销售公司 轮胎 31,019 184.23 571.48 8.20% 0.64%

胎

茌平信发铝制品有限公司 轮辋 31,194 156.37 487.78 7.00% 0.55%

轮

辋 威海万丰镁业科技发展有限公司 轮辋 45,199 100.23 453.01 6.50% 0.51%

小计 6,480.19 92.93% 7.29%

本类总额 6,973.17 100.00% 7.84%

台州黄岩中颖摩托车配件有限公司 塑料件 1,721,784 15.47 2,664.11 50.65% 3.00%

浙江创台车业有限公司 塑料件 537,814 27.65 1,487.26 28.28% 1.67%

黄岩精惠普模塑厂 塑料件 304,646 22.83 695.64 13.23% 0.78%

塑

料 杭州瞿溪机械有限公司 塑料件 15,801 61.25 96.78 1.84% 0.11%

件

黄山永舟仪器有限公司 仪表 5,994 154.87 92.83 1.76% 0.10%

小计 5,036.61 95.76% 5.66%

本类总额 5,259.76 100.00% 5.91%

进口全套整车

KTM-SportmotorcycleGMBH 568,893 62.45 3,552.93 8.77% 3.99%

零件

泰州市易通车件有限公司 减震器 153,105 116.73 1,787.17 4.41% 2.01%

无锡市恩达轴承有限公司 轴承 901,740 18.52 1,670.01 4.12% 1.88%

常州友丰机械有限公司 铁架 34,375 455.09 1,564.37 3.86% 1.76%

车架冲压件、八

杭州昌鼎机械有限公司 1,468,095 8.66 1,270.86 3.14% 1.43%

大摇臂

整

车 温岭市欧迪机械有限公司 摇臂、转向节 361,582 34.77 1,257.26 3.10% 1.41%

零 浙江向隆机械有限公司 等速传动轴 124,745 98.55 1,229.40 3.03% 1.38%

配

件 天津德科汽车部件有限公司 EPS 专用件 53,175 223.61 1,189.05 2.93% 1.34%

上海舒新运动器材有限公司 座垫 139,238 85.18 1,185.97 2.93% 1.33%

杭州力拓机械有限公司 铁架 6,132,087 1.90 1,167.21 2.88% 1.31%

万向钱潮股份有限公司 等速传动轴 73,790 155.27 1,145.73 2.83% 1.29%

保险杠焊接组

舟山市奥博管业有限公司 397,290 23.92 950.26 2.34% 1.07%

合

杭州瞿溪机械有限公司 车架及附件 204,654 45.94 940.16 2.32% 1.06%

186

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

台州耐力特汽车传动轴有限公司 传动轴 179,793 50.43 906.63 2.24% 1.02%

索密克汽车配件有限公司 转向拉杆 329,040 25.51 839.28 2.07% 0.94%

巴斯夫催化剂(桂林)有限公司 催化器 63,050 128.92 812.86 2.01% 0.91%

小计 21,469.14 52.98% 24.14%

本类总额 40,526.30 100.00% 45.56%

报告期各期，发动机零配件、传动件、机体件、塑料件、轮胎轮辋件、电器

件前五大供应商相对稳定；部分前五大供应商变动主要系产品结构变化或产品质

量升级导致部分种类原材料采购额发生变动所致，如 2015 年公司为适应国 IV 排

放要求化油器使用量下降，上海三国精密机械有限公司采购量随之迅速减少。

整车零配件前五大供应商各期差异较大，主要系整车零配件种类繁多，各期

采购量随不同产品类型对配件的需求变化而变化，因此整车零配件前五大供应商

变动较多。

（2）主要原材料耗用与产量的匹配情况

公司采购的原材料种类繁多，具有突出代表性且能直接有效反映原材料投入

与产量匹配的典型原材料为全地形车轮胎（1 辆车 4 个轮胎）、摩托车轮胎（1

辆车 2 个轮胎）、全地形车轮辋（1 辆车 4 个轮辋）、摩托车轮辋（1 辆车 2 个

轮辋）、蓄电池（1 辆全地形车 1 个蓄电池），上述原材料投入产出的匹配情况

如下：

投入数/整车产出数

原材料名称

2016 年 2015 年 2014 年

全地形车轮胎 4.003 4.005 4.002

摩托车轮胎 2.000 2.014 1.993

全地形车轮辋 4.001 4.000 4.004

摩托车轮辋 1.999 2.010 1.991

蓄电池 1.034 1.015 1.006

报告期内，由于伊朗等部分客户受所在国进口车辆配件国产化比例限制要求

影响，其采购整车时不采购轮胎、轮辋等部件，从而导致部分原材料投入产出比

低于标准比例。除上述情况外，公司主要原材料与产量变化情况匹配，不存在异

常情况。

2、代表性原材料采购数量、采购单价及变动情况

187

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

（1）原材料采购数量变动情况

公司采购的代表性原材料有轮胎、减震器、ECU、齿形传动带、轮辋、曲轴

箱体组合、包装铁架等。2014 年至 2016 年上述原材料的采购量变动情况如下：

采购数量（个）

代表性原材料

2016 年 变动率 2015 年 变动率 2014 年

全地形车轮胎 116,824 -4.03% 121,736 -27.68% 168,330

二轮轮胎 47,285 67.14% 28,290 31.10% 21,579

减震器 190,771 13.95% 167,421 -12.40% 191,110

ECU 53,974 70.96% 31,572 -9.05% 34,712

齿形传动带 35,171 6.74% 32,951 -32.84% 49,062

轮辋 164,215 13.99% 144,060 -21.18% 182,782

曲轴箱组件 108,771 31.47% 82,732 -28.54% 115,766

包装铁架 39,743 9.30% 36,360 -21.18% 46,130

蓄电池 57,549 19.58% 48,124 -6.70% 51,581

报告期公司原材料采购量变化主要受产销量变化影响，原材料采购种类则主

要受当期生产产品结构变化影响。

2014 年至 2016 年，公司全地形车产销量呈现一定程度下滑趋势，而二轮摩

托车销售受内销市场影响，销量持续增长；该产品变化直接导致公司全地形车轮

胎采购数量逐年下滑，二轮轮胎采购量逐年上升。

其他原材料采购量则与公司全年整车销售数量变动直接相关，均呈现出先下

降后上升的趋势，与公司产品产销情况匹配。

公司原材料采购量及采购种类与公司产品销量及大类产品结构变化密切相

关。

（2）原材料采购单价变动情况

采购单价（元/个）

主要原材料

2016 年 变动率 2015 年 变动率 2014 年

四轮轮胎 205.63 -12.08% 233.88 -4.06% 243.78

二轮轮胎 182.03 -9.89% 202.00 -48.07% 388.98

减震器 174.65 7.54% 162.41 13.53% 143.05

ECU 230.61 -5.70% 244.54 1.26% 241.49

齿形传动带 268.35 -2.07% 274.01 -3.64% 284.35

轮辋 125.31 2.40% 122.37 5.61% 115.87

曲轴箱组件 100.38 -7.55% 108.58 -14.27% 126.65

包装铁架 357.35 -20.59% 449.98 -6.12% 479.32

188

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

蓄电池 168.55 -18.64% 207.17 -12.19% 235.93

报告期内，公司原材料采购主要分国内采购和进口两类。报告期内，各国汇

率变动明显，国外进口原材料主要受支付外币对人民币汇率变动影响。公司进口

部件如 KTM R2R 品牌摩托车用减震器、ECU 等价格变动趋势受汇率影响明显。

国内原材料采购单价变动主要受市场原材料价格变动影响。同时，公司采购产品

价格变化还取决于客户对产品配件的品质要求。

2014 年至 2016 年公司原材料的采购均价与市场价格变动趋势基本一致。公

司所用的原材料品种和类型较多，以轮辋、包装铁架为例，其采购价格主要取决

于其基础材料铝、钢等大宗商品价格波动。报告期内上述主要原材料与相应大宗

商品价格波动关系如下：

①包装铁架

公司包装铁架采购价格通常参照市场钢材价格情况与供应商协商谈判确定，

因此其采购价格波动通常与钢材价格的波动相关。报告期内，发行人轮辋采购价

格与无缝钢管价格波动趋势对比情况如下图所示：

包装铁架与无缝钢管价格趋势比较

2014年1月

2015年1月

2016年11月

2014年3月

2014年5月

2014年7月

2014年9月

2014年11月

2015年3月

2015年5月

2015年7月

2015年9月

2015年11月

2016年1月

2016年3月

2016年5月

2016年7月

2016年9月

包装铁架采购价格 无缝钢管价格

由上图可知，公司包装铁架采购价格的波动情况与无缝钢管价格的波动趋势

基本一致。

②轮辋

公司轮辋采购价格通常参照市场铝材价格情况与供应商协商谈判确定，因此

其采购价格波动通常与铝材价格的波动相关。报告期内，公司轮辋采购价格与铝

189

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

材价格波动趋势对比情况如下图所示：

轮辋采购价与铝材价格趋势比较

2014年9月

2015年1月

2015年3月

2015年5月

2015年7月

2015年9月

2016年1月

2016年3月

2016年5月

2016年7月

2016年9月

2014年1月

2014年3月

2014年5月

2014年7月

2014年11月

2015年11月

2016年11月

轮辋采购价 铝材价格

由上图可知，公司轮辋采购价的波动情况与铝材价格的波动趋势基本一致。

3、主要产品的能源供应情况

报告期内，公司水、电、气费用金额及单价变动情况如下：

单位：万元

2016 年度 2015 年度 2014 年度

项目 采购金额 采购金额 采购金额

均价 均价 均价

/万元 /万元 /万元

电（元/千瓦时） 0.81 622.68 0.99 649.36 0.96 6,96.91

水（元/吨） 4.14 35.51 3.55 24.44 4.55 32.43

天然气（元/立方米） 3.20 172.42 4.74 239.63 4.84 386.55

报告期内，公司单位产品水、电、气消耗量与产量情况如下：

产量 2016 年 2015 年 2014 年

单位水耗（吨） 1.62 1.22 1.13

单位电耗（度） 146.11 110.46 118.78

单位气耗（立方米） 10.19 10.20 9.57

产量合计（辆） 52,882 49,593 53,055

报告期内，公司单位水耗、单位电耗及单位气耗变动主要系生产线工艺改造

导致，具体情况如下：

2015 年公司对电泳线进行工艺改造，由单槽改为双槽，同时增加 1 台燃烧

190

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

机。改造后电泳线功率由 815KW 降至 615KW，燃烧机燃气理论消耗增加

84.3m3/h，水耗相应增加。上述原因导致 2015 年产品单位水耗、单位气耗增加，

单位电耗减小。

2016 年单位水耗、单位电耗增幅较大，主要系 2015 年 10 月采购的价值 217.5

万元的喷漆废气处理系统，并在 2016 年 3 月末投入使用。上述设备每天新增用

水 50 吨、新增用电每小时 300 度；2016 年 5 月-8 月，涂装车间塑料件喷漆线根

据生产计划实施双班制，电耗每小时增加 180 度。

报告期内，公司主要能源消耗与公司实际生产经营情况变化及产量变化情况

匹配，不存在异常情况。

4、向主要供应商采购的情况

（1）报告期前五大供应商及采购情况

单位：万元

占总采购额

期间 前五名供应商 采购金额

的比例

KTM-SportmotorcycleGMBH 6,019.82 7.33%

温岭市君晟商贸有限公司 3,099.25 3.78%

联合汽车电子有限公司 2,857.16 3.48%

2016 年

CVTECH-INC 2,216.11 2.70%

三阳机车工业有限公司 1,611.08 1.96%

合计 15,803.43 19.25%

KTM-SportmotorcycleGMBH 4,554.42 6.43%

温岭市君晟商贸有限公司 3,452.14 4.87%

联合汽车电子有限公司 1,909.65 2.69%

2015 年

台州市黄岩中颖摩托车配件有限公司 1,668.82 2.35%

天津德科汽车部件有限公司 1,443.79 2.04%

合计 13,028.82 18.38%

温岭市君晟商贸有限公司 4,966.92 5.71%

2014 年

KTM-SportmotorcycleGMBH 3,596.25 4.14%

191

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

台州市黄岩中颖摩托车配件有限公司 2,726.18 3.14%

浙江双环传动机械股份有限公司 1,820.20 2.09%

浙江向隆机械有限公司 1,792.34 2.06%

合计 14,901.89 17.14%

*：上述采购情况按直接采购和通过春风控股间接采购口径合并统计，间接采购情形参见本招股说明书

“第七节同业竞争与关联交易”

报告期内，公司不存在向单个供应商采购比例超过采购总额 50%的情况；

报告期内，前五大供应商除浙江春风游艇有限公司外，其它均与公司不存在关

联关系。

（2）报告期主要供应商采购变动情况

报告期各期前十大供应商及其采购变动情况如下:

2016 年 2015 年 2014 年

供应商

排名 采购占比 排名 采购占比 排名 采购占比

KTM-Sport motorcycle GMBH 1 7.33% 1 6.43% 2 4.14%

温岭市君晟商贸有限公司 2 3.78% 2 4.87% 1 5.71%

联合汽车电子有限公司 3 3.48% 3 2.69% 17 1.50%

CVTECH-INC 4 2.70% 6 1.96% 33 0.91%

三阳机车工业有限公司 5 1.96% 7 1.81% 50 0.62%

浙江欧迪恩传动科技股份有限公司 6 1.92% 19 1.29% 150 0.09%

天津德科汽车部件有限公司 7 1.86% 5 2.04% 21 1.37%

宁波博大机械有限公司 8 1.66% 10 1.56% 9 1.86%

台州黄岩中颖摩托车配件有限公司 9 1.66% 4 2.35% 3 3.14%

重庆渝安创新科技有限公司 10 1.66% 17 1.33% 46 0.67%

泰州市易通车件有限公司 27 0.96% 8 1.78% 6 2.06%

无锡市恩达轴承有限公司 25 1.03% 9 1.57% 7 2.03%

浙江双环传动机械股份有限公司 15 1.44% 11 1.55% 4 2.09%

浙江向隆机械有限公司 64 0.48% 24 1.23% 5 2.06%

常州友丰机械有限公司 76 0.34% 26 1.09% 10 1.80%

济南弘正科技有限公司 42 0.73% 30 1% 8 1.92%

合计 33.74% 35.88% 33.36%

报告期各期前十大供应商采购额合计占总采购额的 33%左右，单个经销商采

购占比均在 7.5%以下。公司供应商分散，符合整车生产企业零配件供应厂商众

多的经营特征。

报告期内，公司对前十大供应商单个采购占比均较低，前十大供应商相对排

192

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

名易受各期产品结构变化导致的采购种类及采购量变化影响。上述前十大供应商

在报告期各期均向公司供应原材料，合作关系稳定，不存在异常退出或新增情形，

公司的供应商体系相对稳定，有利于公司产品质量及成本控制。

上述供应商的基本情况如下：

序号 客户名称 基本情况介绍

KTM-Sport motorcycle 成立于 1934 年，是一家世界知名领先的越野车、摩托

1

GMBH 车生产制造企业，总部位于奥地利 Mattighofen。

成立于 2012 年，位于浙江省温岭市，注册资本 500 万，

2 温岭市君晟商贸有限公司 股东为温岭市昱龙投资有限公司，颜文君。主要从事

汽车配件、轮胎等产品销售。

成立于 1995 年，是中联汽车电子有限公司和德国罗伯

特博世有限公司在中国的合资企业，主要从事汽油发

动机管理系统、变速箱控制系统、车身电子、混合动

3 联合汽车电子有限公司

力和电力驱动控制系统的开发、生产和销售，主要客

户包括上汽集团、上海大众、上海通用汽车、春风动

力等。

CVTechInc 成立于 1969 年，公司位于加拿大魁北克省，

集团下有 CVTechIBC,CVTechR&D 以及 CVTechAAB

4 CVTECH-INC

三个公司，主要为雪地车和全地形车生产厂家提供无

极变速系统。

成立于 2000 年 7 月，位于浙江台州市，注册资本 112

台州市黄岩中颖摩托车配件

5 万元，股东为陈颖、陈小梅。主要经营机动车配件，

有限公司

主要客户包括吉利、台州凯通、春风动力等。

成立于 2009 年，位于天津市，注册资本 900 万元，主

6 天津德科汽车部件有限公司 要股东为天津环宇世纪科技集团有限公司，主要经营

汽车电动助力转向系统等汽车配件开发和生产。

成立于 2003 年，位于浙江台州市，注册资本 5188 万

元，股东为许抗战。主要经营摩托车配件、汽车配件、

7 三阳机车工业有限公司

磨具制造和销售，主要客户包括嘉陵工业、重庆隆鑫、

临海动力等。

成立于 2003 年，位于浙江省宁波市，注册资本 800 万

美元，股东为博大国际（香港）股份有限公司，主要

8 宁波博大机械有限公司 经营汽车及摩托车用压铸毛坯件以及相关零件的生

产、加工、制造，主要客户包括日立、福特汽车、马

自达等。

成立于 2006 年，位于浙江省泰州市，注册资本 100 万

9 泰州市易通车件有限公司 元，股东为王永华、张明。主要经营通用机械零部件、

电子元件、船用配套舾装设备制造、加工、自销。

成立于 2005 年，位于浙江省玉环县，注册资本 2.88

浙江双环传动机械股份有限

10 亿元，法定代表人吴长鸿，主要股东为吴长鸿 12.8%，

公司

陈剑峰 7%、李绍光 11.77%。主要从事齿轮、传动和

193

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

驱动部件制造，主要客户包括一汽汽车、德国采埃孚

(ZF)集团、春风动力等。

成立于 1995 年，位于重庆市沙坪坝区，注册资本 1000

万元，法定代表人周亮，股东为重庆小康控股有限公

11 重庆渝安创新科技有限公司 司，主要从事油汽悬浮式、磁电液流式、倒置式的减

震器的研发、生产和销售，主要客户包括雅马哈、铃

木、大长江、钱江、嘉陵、宗申比亚乔、隆鑫等。

成立于 2005 年，注册资本 9000 万元人民币，中外合

资，主要股东为平湖智念投资有限公司、爱而发国际

浙江欧迪恩传动科技股份有

12 有限公司等，主要从事汽车用球笼式等速万向节、减

限公司

震器、驱动轴总成及其零部件汽车配件的研发、生产、

销售。

成立于 1996 年，位于山东省济南市，注册资本 1028

万美元，股东为台湾弘力科技有限公司。主要从事生

13 济南弘正科技有限公司 产和销售摩托车无极变速器及全地形车、雪地车、沙

滩车及高尔夫球车零部件、轴承、齿轮、传动和驱动

部件。

成立于 1999 年，位于江苏省无锡市，注册资本 50 万

元，股东为江伟仁和江潇，是日本 NSK 轴承、日本

14 无锡市恩达轴承有限公司 NTN 轴承,日本 NMB 轴承中国指定经销商。专业经营

机床、汽车、摩托车、电机、纺织、电工机械用进口

轴承。

成立于 2006 年，注册资本 2150 万美元，股东为宁波

嘉隆工业有限公司、Venture Equities Mangement,Inc，

15 浙江向隆机械有限公司

主要从事汽车传动轴的制造，主要客户包括一汽、广

汽、春风动力等。

成立于 1995 年，位于江苏省常州市，注册资本 135 万

16 常州友丰机械有限公司 美元，股东为有限会社友丰产业。主要从事包装箱及

其配件和输送设备的制造，以及提供包装服务。

（六）外协情况

1、外协加工的具体情况及质量控制措施

（1）主要外协采购情况

公司产品主要工序均自主完成，仅有少量触媒焊接、制动器 ABS 总成、曲

轴连杆总成等非关键工序委托外协方加工。

公司采购的触媒、制动器内置 ABS 等材料单价高，且用量大，在相关供应

商的商业信用高，而公司外协厂商无法获得触媒、ABS 生产厂商给予的信用期

优惠，且会占用外协方较多营运资金，因此一般先由公司集中采购触媒、ABS

194

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

后再发往外协方由其进行消声器触媒焊接、制动器内置 ABS 等非关键工序操作。

通过外协加工，也使公司可以充分利用专业化协作分工机制，集中资源于技术含

量高、附加值高的关键环节。

外协方完成加工后将含触媒消声器、制动器 ABS 总成、曲轴连杆总成整体

交付公司，公司验收合格后按外协方生产的消声器、制动器等原产品的市场价格

进行结算，不额外支付加工费。公司采购款于外协方开票次月付款。

报告期内，公司主要外协厂商及采购金额如下：

2016 年 2015 年 2014 年

外协单位 采购种类 采购额 采购额 采购额

单价（元） 单价（元） 单价（元）

（万） （万） （万）

丹阳市华东消声器厂 消声器 176.11 234.96 175.02 317.68 143.72 460.49

浙江卓驰机械有限公司 消声器 140.86 148.06 116.03 193.54 116.97 265.86

泰州市吉利机车有限公司 消声器 148.22 386.29 142.59 158.92 149.57 14.82

嘉兴西互制动系统公司 制动器 1,492.77 1,062.70 1,552.03 428.05 1,558.30 36.62

江苏罡阳股份有限公司 曲轴连杆 119.35 112.09 117.92 682.06 118.05 638.09

青岛德胜机械制造公司 曲轴连杆 112.66 88.65 188.05 185.16 221.79 349.47

采购额小计 2,165.53 2,127.06 2,015.59

公司采购额 82,079.67 70,885.08 86,926.21

占总采购额比重 2.64% 3.00% 2.32%

公司采购主要以制动器总成和消声器为主，且报告期外协占总采购的比例较

小。

2016 年，公司对嘉兴西互制动系统有限公司采购额上升，主要原因为该公

司主要为发行人提供摩托车 650 车型制动器组装工序，而 2016 年发行人摩托车

650 车型产销量实现较大增长。

2014 年、2015 年，公司与外协方不存在买断式的采购；2016 年公司原曲轴、

连杆总成加工单位江苏罡阳股份有限公司、青岛德胜机械制造公司开始先向公司

采购曲轴、连杆总成的部件，完成加工后再向公司销售，导致原模式采购在 2016

年大幅下降；其中由公司向其销售的曲轴、连杆总成部件采用平进平出的结算原

则。该模式有利于公司防范委托加工物资的毁损以及不合理损耗，有利于公司原

195

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

材料的管理。

公司主要外协厂商基本情况如下：

丹阳市华东消声器厂，成立于 1988 年，股东为丹阳界碑中心小学。该公司

主要从事摩托车消声器、汽车灯具的制造和销售。

浙江卓驰机械有限公司，位于浙江台州刘洋工业区，成立于 1993 年，注册

资本 1500 万元，股东为陈华清、管云琴。该公司主要生产销售摩托车消声器。

主要客户为五羊本田、新大洲本田、春风动力和钱江摩托。

泰州市吉利机车有限公司，成立于 2002 年，注册资本 112.82 万元，股东为

丁凤寅、颜柏亮。该公司主要从事摩托车及汽车消声器及护杆等配件的制造、销

售。该公司主要客户为钱江摩托、春风动力、林海集团等。

嘉兴西互制动系统有限公司，成立于 2006 年，注册资本 168 万欧元，股东

为西互有限公司。该公司是西班牙著名摩托车制动系统部件制造商 JJUANS.A 在

中国唯一全资子公司，主要经营摩托车液压油管、ABS 制动系统及组装等业务,

主要客户为 Polaris（北极星工业）、BRP（庞巴迪）、Piaggo（比亚乔）等国际

知名摩托车企业。

江苏罡阳股份有限公司，成立于 1995 年，注册资本 8,000 万元，主要股东

为江苏林海动力机械等。该公司主要从事摩托车曲轴及汽车零部件的生产和销

售，其主要客户有江门华铃、印度 TVS、美国丹佛斯等。

青岛德胜机械制造有限公司，成立于 2005 年，注册资本 1,246 万元。主要

股东为孙佩璋、吕爱华等。该公司主要从事发动机曲轴研发制造，主要客户有日

本本田技研、比亚乔摩托车、大长江摩托等。

经核查，发行人与上述外协厂商不存在关联关系。

（2）质量控制措施

对于外协加工，公司制定了严格的企业质量标准，并通过与外协厂商签订《技

术协议》对产品功能、性能、双方确定的技术要求、技术通知及规范等质量控制

措施进行明确约定，公司根据协议约定对外协方送达产品进行验收。双方签署的

196

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

《质量保证协议》进一步约定了因产品不合格导致的质量事故中外协方的损失赔

偿、违约支付等事项。

2、退换货情况及其他协议约定

报告期内，公司与外协加工方不存在除质保问题以外的退换货协议。2014

年至 2016 年公司对主要外协方的退货情况如下：

年度退货额 年度采购额

年度 外协单位 退货占比

（万元） （万元）

丹阳市华东消声器厂 2.38 234.96 1.01%

嘉兴西互制动系统有限公司 32.00 1062.7 3.01%

江苏罡阳股份有限公司 - 112.09 -

2016 年 青岛德盛机械制造有限公司 - 88.65 -

泰州市吉利机车有限公司 5.48 386.29 1.42%

浙江卓驰机械有限公司 1.61 148.06 1.09%

小计 41.47 2,032.75 2.04%

丹阳市华东消声器厂 2.09 317.68 0.66%

嘉兴西互制动系统有限公司 - 428.05 -

江苏罡阳股份有限公司 1.89 682.06 0.28%

2015 年 青岛德盛机械制造有限公司 3.57 185.16 1.93%

泰州市吉利机车有限公司 1.46 158.92 0.92%

浙江卓驰机械有限公司 7.67 193.54 3.96%

小计 16.68 1,965.41 0.85%

丹阳市华东消声器厂 5.49 460.49 1.19%

嘉兴西互制动系统有限公司 - 36.62 -

江苏罡阳股份有限公司 12.36 638.09 1.94%

2014 年 青岛德盛机械制造有限公司 2.84 349.47 0.81%

泰州市吉利机车有限公司 0.13 14.82 0.88%

浙江卓驰机械有限公司 2.39 265.86 0.90%

小计 23.21 1,765.35 1.31%

197

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

报告期内，公司外协商产品质量较为稳定，存在少量因退货返工情形，但占

比较低。公司退回外协方货物时的会计处理如下：

借：应付账款

委托加工物资

贷：原材料

经核查，保荐机构与申报会计师认为：报告期内，发行人主要工序均自主完

成，仅有少量添加触媒、制动器安装等非关键工序委托外协方加工，外协采购额

及占比均较小；发行人与主要外协厂商不存在关联关系；发行人已建立了较为完

善的与外协加工相关的质量控制制度并得到有效执行，发行人与主要外协厂商合

作情况良好。

（七）环保情况

1、公司不属于重污染行业，符合国家和地方环保要求、未发生过环保事故

（1）公司不属于重污染行业

公司主营业务为全地形车、摩托车、游艇及后市场用品等的研发、生产和

销售，所属行业为“铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”。根据环保部

于 2010 年 9 月 14 日公布的《上市公司环境信息披露指南》，公司不属于重污染

行业。

（2）公司经营需遵守的环保规定

公司生产经营需要遵守的环境保护法律、法规、规章主要包括：《环境保护

法》、《水污染防治法》、《大气污染防治法》、《固体废物污染环境防治法》、

《环境噪声污染防治法》、《环境影响评价法》等。

（3）公司生产经营与募集资金投资项目符合国家环保要求

保荐机构和律师核查了发行人建设项目环评文件、环评批复、环境竣工验

收批复、排污许可证、募投项目环评批复文件等。经核查，发行人建设项目均

已通过环评，污染物排放按规定申报并缴纳排污费，相关危险废物均委托具有

资质的单位进行处置；发行人募集资金投资建设项目均已取得如下环保部门出

198

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

具的环评批复：

序号 项目名称 备案文件 环评文件

高端运动装备智能制造优化 余经信变更[2016]13 号项 杭州市余杭区环境保护局备案受

1

提升项目 目变更通知书 理书报告表 2016-24 号

余经开备[2016]17 号项目 杭州市余杭区环境保护局备案受

2 研发中心建设项目

备案通知书 理书报告表 2016-25 号

经核查，保荐机构及发行人律师认为，发行人生产经营与募集资金投资项

目符合国家和地方环保要求。

（4）公司未发生过环保事故

保荐机构和律师访谈了发行人实际控制人、部分员工，走访发行人生产经

营场所，通过网络检索（百度，环保局网站）等方式，查询发行人是否存在环保

处罚、发生过环保事故等情况。

经核查，保荐机构和发行人律师认为，报告期内发行人未发生过环保事故。

2、公司有关污染处理设施的运转正常有效

（1）主要污染物及环保处理措施

公司的生产过程主要为机械加工制造，会产生少量废水、废气和固体废弃

物。公司生产过程中产生的主要污染物种类及针对具体污染物公司主要采取的

处理措施如下：

类别 排放源 污染物 环保设施 实际运行情况

安装废气处理设施（废

气→水帘及收集→支风

甲苯、二甲苯、乙酸丁酯、

塑料件喷涂工序、铝 管输送→总风管输送→

乙酸乙酯、非甲烷总烃、颗

废气 合金喷涂工序、电泳 喷淋装置→干式过滤器 正常

粒物、NOX、SO 、烟尘、

工序、焊接工序废气 →微光谐振紫外光催化

CO 等

→收集风机→高空排

放）

Ph、SS、CODcr、氨氮、石

摩托车及发动机装

废水 油类、总磷、甲苯、二甲苯、 污水处理站处理设施 正常

配、涂装工艺废水

总锌

油漆渣、污泥、乳化液、废 委托专业废物处置公司

固废 各车间固体废弃物 正常

机油、金属边角料等 处置

199

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

发动机或整车测试、

货物运输设备、机加 隔声罩、减震垫、厂房

噪声 正常

工设备运行时产生的 密闭

噪音

（2）有关污染处理设施的运转正常有效

保荐机构和律师实地查看了发行人污水处理设施、废气处理装置，访谈发

行人员工，核查了公司与专业服务公司签署的合同，获取了环保局和第三方机

构环境监测报告、最新环境保护设施竣工验收意见，访谈了发行人所在地环保

部门，通过环保局网站公示信息查询等方式核查发行人是否存在因污染处理设

施未有效运转而导致污染物排放不达标等情况，确认发行人相关污水、废气、

噪声等污染处理设施运转正常有效，公司生产过程中排放的废气、废水和噪音

达到国家规定的排放标准，发行人妥善处置了生产过程中产生的固体废物。

3、发行人环保投入、环保设施及日常治污费用与处理公司生产经营所产生

的污染匹配

报告期内，发行人环保投入具体情况如下表所示：

单位：万元

项目 2016 年度 2015 年度 2014 年度

环保工程设备及维护投入 172.20 110.41 53.30

污水处理费用 23.92 18.24 15.53

固废处置费用 91.52 27.01 9.11

环境监测费用 31.50 0.92 5.59

其他费用 7.32 1.08 0.20

合计 326.46 157.66 83.74

2015 至 2016 年，环保工程设备投入增加，主要因为公司在期间内加大了排

烟系统、雨水分离系统和喷漆废气治理以及废水处理设备的投入。

报告期内废水排放与生产经营相匹配。期间费用上涨主要原因为：2015 年

2 月和 2016 年 6 月分别调高污水处理单价。

报告期内油漆渣、乳化液、废机油、金属边角料等固废处置，与生产经营

200

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

匹配；污泥主要产生于污水池，除日常清理外，2-3 年集中一次大清理，由此造

成 2016 年度固废处置费用同比大幅增加。

环境监测费，除日常废水、废气和噪声检测发生费用外，还与当期是否存

在新项目环评检测或验收检测有关。2014 年和 2016 年有新项目环境监测需求，

因此当年度发生环境监测费较高。

保荐机构和律师通过现场勘查，实地了解发行人生产工艺产生的污染物情

况，取得了环保局和第三方机构出具的环境监测报告，查看了发行人各建设项

目的环评批复文件和环境保护竣工验收报告。

经核查，保荐机构和律师认为，公司相关环保投入、环保设施及日常治污

费用与处理公司生产经营所产生的污染相匹配。

4、发行人及其子公司是否存在环保违法违规行为，有无整改意见以及整改

意见落实情况

杭州市余杭区环境保护局于 2017 年 3 月 7 日出具《证明》，证明内容如下：

春风动力自 2013 年 1 月 1 日至今，在环境保护方面遵守国家和地方相关法律、

法规的规定，废气、废水、固体废弃物等污染物的排放和处置符合环保规定要

求，未发生重大环境违法行为，也未发生重大的因环境保护原因而受到投诉或

索赔的事件。

根据保荐机构和发行人律师对杭州市余杭区环境保护局网站公示信息的查

询，发行人报告期内不存在因违反国家和地方有关环境保护方面的法律、法规

和规范性文件而受到处罚、要求整改的行为。

报告期内，公司存在与美国国家环境保护局达成和解的事项，，具体情况

详见本招股说明书“第九节 公司治理”之“二、发行人最近三年违法违规情况”相

关内容。

5、公司是否需要取得环保部上市环保核查

根据环境保护部于 2014 年 10 月颁布的《关于改革调整上市环保核查工作制

度的通知》，国家环保部及地方各级环保部门停止受理及开展上市环保核查工

201

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

作；且根据环境保护部《关于印发的通

知》（环办函[2008]373 号），公司不在原要求进行环保核查的企业类型范围内。

因此，公司不需要取得环保部上市环保核查相关文件。

杭州市余杭区环境保护局已于 2017 年 3 月 7 日出具《证明》，证明公司自

2013 年 1 月 1 日至今，在环境保护方面遵守国家和地方相关法律、法规的规定，

废气、废水、固体废弃物等污染物的排放和处置符合环保规定要求，未发生重

大环境违法行为，也未发生重大的因环境保护原因而受到投诉或索赔的事件。

6、公司环保情况符合上市要求

保荐机构经核查后认为：发行人生产经营与募集资金投资项目符合国家环

保要求。发行人已在招股说明书中披露了有关环境保护的信息。发行人报告期

不存在环保违法违规行为，不存在因违反环保法律法规的行为而被国家和地方

环保主管部门处罚的情况。综上，公司环保情况符合上市要求。

（八）安全生产情况

1、公司遵守安全生产相关法律法规、未发生重大安全事故

公司重视安全生产，在生产过程中严格遵守有关安全生产方面的法律法

规、政策和标准，报告期内，未发生过重大安全事故。

保荐机构及发行人律师查询了杭州市余杭区安全生产监督管理局相关公示

信息，未发现春风动力报告期内发生重大安全事故相关的信息。

2017 年 1 月 2 日，杭州市余杭区安全生产监督管理局出具证明，证明内容

如下：自 2013 年 1 月 1 日至证明出具日，春风动力遵守安全生产方面的法律、

法规和规范性文件，未有安全生产违法行为而受到行政处罚的记录。

2、公司已制定加强安全生产的相关风险防控措施

（1）公司已建立相关安全生产制度

公司认真贯彻国家有关安全生产、劳动安全法律法规、政策和标准，并根

据上述相关法规、政策文件制定了《安全生产管理标准》、《安全生产五同时管

202

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

理规定》、《安全检查管理规定》、《安全奖惩管理规定》、《危险化学品管理

规定》、《劳动防护用品管理规定》、《相关方安全规定》等各项安全生产制度，

建立了完善的安全生产管理制度。公司实行总经理全面负责、奖罚分明的安全

生产责任制。

（2）公司设置安全生产管理委员会具体负责公司安全生产工作

公司设备工程部和专设的安全生产管理委员会具体负责公司安全生产有关

监督、管理和组织工作，包括编制年度安全生产实施计划、负责制定相关管理

办法、检查监督相关部门执行安全生产管理规定、设备安全及安全防护设施管

理等。

（3）人员培训制度及措施

公司重视对员工的教育和培训，有健全的培训制度及培训记录。针对本公

司生产，定期对生产人员进行工艺流程、设备、安全、技术、管理、操作和事

故应急处理等方面的安全教育，对从业人员进行危化品危险特性专业教育，不

断提高职工的安全意识和安全防范能力。

（4）一般安全隐患、事故防范措施

针对公司生产经营过程中可能存在的一般安全隐患，如特种设备、防雷电

设施、室外电源线路、污水处理站设施及交通安全等，公司配备了必要的安全

防护设备及设施，制定了相关设备使用标准操作规程文件，并通过严格监督检

查及设备检测更新，防止发生安全事故。

3、公司是否提取安全生产费用

根据杭州市余杭区安全生产监督管理局出具的证明认定，发行人可以不按

照《企业安全生产费用提取和使用管理办法》相关规定提取安全生产费用。

据 查阅 A 股摩托车行业上市公司隆鑫通用（ 603766.SH）、宗申动力

（001696.SZ）、*ST 钱江（000913.SZ）最新审计报告，该三家同行业上市公司

均未提取安全生产费用。

发行人重视安全生产，报告期内，发行人在完善、改造和维护安全防护设

203

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

施设备，配备、维护、保养应急救援器材、设备和应急演练，安全生产检查、

评价（不包括新建、改建、扩建项目安全评价）、咨询和标准化建设，配备和更

新现场作业人员安全防护用品，安全生产宣传、教育、培训等方面投入了足够

的资金以保障公司安全生产的有效落实。

公司已建立健全有关安全生产及安全生产标准化相关的制度，不断加强安

全生产风险防控措施，报告期内，该等制度和措施执行情况良好、有效，未发

生过重大安全生产事故，亦未有安全生产违法行为而受到行政处罚的记录。

4、公司已依法参加工伤保险，为职工缴纳保险费，并投保财产保险

为切实有效降低安全事故对职工、公司财产造成的损失，保障职工安全生

产权利，公司已根据《安全生产法》、《工伤保险条例》的相关规定，为在职员

工缴纳了工伤保险，并针对公司财产购买了一切财产险。

五、主要资产情况

（一）主要固定资产情况

1、固定资产情况

截至 2016 年 12 月 31 日，公司的主要固定资产情况如下：

单位：万元

固定资产类别 原值 累计折旧 净值

房屋及建筑物 19,694.73 5,490.87 14,203.86

机器设备 13,424.80 7,540.90 5,883.90

运输设备 247.25 89.17 158.08

电子设备及其他 3,802.09 2,342.65 1,459.44

合计 37,168.88 15,463.60 21,705.28

2、主要设备情况

截至 2016 年 12 月 31 日，公司主要生产设备（原值 60 万元以上）情况如下

表所示：

单位：万元

204

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

序号 设备名称 单位 数量 账面原值 账面净值 成新率

1 电泳线 台 1 634.12 394.30 60.19%

2 车架机器人焊接流水线 套 1 607.44 549.71 90.00%

3 室外电缆工程 台 1 542.32 130.12 19.99%

4 发动机生产线 1 条 1 350.00 64.53 14.14%

5 发动机生产线 2 条 1 350.00 64.53 14.14%

6 配电工程 台 43 342.69 68.60 15.81%

7 两轮整车下线试验台架 台 1 305.87 305.87 100.00%

8 卧式镗铣加工中心 1 台 1 251.53 191.83 75.02%

9 数控珩磨机 台 1 237.81 181.36 75.01%

10 刀具 Pcs 1 225.07 96.81 40.01%

11 涂装铝件生产线 套 1 208.14 76.78 33.56%

12 卧式镗铣加工中心 2 台 1 191.67 146.13 74.99%

13 卧式镗铣加工中心 3 台 1 168.24 114.94 66.65%

14 卧式镗铣加工中心 4 台 1 154.71 50.59 29.16%

15 三维激光切割设备 台 1 141.03 129.86 91.66%

16 UTV 装配线 台 1 125.76 34.87 23.93%

17 污水处理设备 套 1 114.49 31.09 23.33%

18 发动机生产线 3 台 1 108.55 38.93 32.49%

19 四轮 ATV 四驱底盘测功机 台 1 97.88 19.04 15.22%

20 三维激光扫描设备 台 1 90.60 81.99 90.00%

21 交流电力测功机 台 1 89.36 59.33 64.62%

22 喷漆设备 台 1 88.72 64.13 70.82%

23 车架排烟系统 台 1 86.01 69.67 79.99%

24 三坐标测量仪 台 1 83.74 12.80 10.83%

25 摩托车排气污染物检测装置 台 1 80.33 11.62 9.97%

26 车架焊具 CF500AU-6 一批 套 2 77.39 46.76 58.34%

27 清洗机 台 1 72.65 56.54 76.66%

28 交流底盘测功机 台 1 69.64 43.25 60.11%

29 旋转浸没超声波清洗机 台 1 66.28 59.46 89.16%

30 夹具 Pcs 1 66.12 28.44 40.01%

31 车架焊具 CF650G 一批 套 2 61.54 37.18 58.34%

32 降噪工程 台 1 60.00 12.01 15.81%

3、房屋建筑情况

公司拥有房屋建筑物的情况如下：

205

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

建筑面积 他项

产权证号 用途 房屋坐落 初始登记时间 取得方式

(平方米) 权利

余房权证余字第 余杭经济开发区五洲路

24,983.18 非住宅 2011 年 1 月 24 日 自建 抵押

11089679 号 116 号 1 幢

余房权证余字第 余杭经济开发区五洲路

100.04 非住宅 2012 年 2 月 2 日 自建 抵押

12115298 号 116 号 1 幢

余房权证余字第 余杭经济开发区五洲路

5,354.5 非住宅 2012 年 2 月 2 日 自建 抵押

12115299 号 116 号 2 幢

余房权证余字第 余杭经济开发区五洲路

31.83 非住宅 2012 年 2 月 2 日 自建 抵押

12115300 号 116 号 3 幢

余房权证余字第 余杭经济开发区五洲路

8,639.87 非住宅 2012 年 2 月 2 日 自建 抵押

12115301 号 116 号 4 幢

余房权证余字第 余杭经济开发区五洲路

17,329.29 非住宅 2012 年 2 月 2 日 自建 抵押

12115302 号 116 号 5 幢

余房权证余字第 余杭经济开发区五洲路

16,619.02 非住宅 2012 年 2 月 2 日 自建 抵押

12115303 号 116 号 6 幢

余房权证余字第 余杭经济开发区五洲路

102.24 非住宅 2012 年 2 月 2 日 自建 抵押

12115304 号 116 号 7 幢

余房权证余字第 余杭经济开发区五洲路

335 非住宅 2012 年 2 月 2 日 自建 抵押

12115305 号 116 号 8 幢

余房权证余字第 余杭经济开发区五洲路

22,966.76 非住宅 2012 年 2 月 2 日 自建 抵押

12115306 号 116 号 9 幢

余房权证余字第 余杭经济开发区五洲路

31.83 非住宅 2012 年 2 月 2 日 自建 抵押

12115307 号 116 号 10 幢

余房权证余字第 余杭经济开发区五洲路

38 非住宅 2012 年 2 月 2 日 自建 抵押

12115308 号 118 号 11 幢

余房权证余字第 集体宿 余杭经济开发区五洲路

5,137.24 2012 年 2 月 2 日 自建 抵押

12115309 号 舍 118 号 12 幢

余房权证余字第 倒班宿 余杭经济开发区五洲路

3,955.08 2012 年 2 月 2 日 自建 抵押

12115310 号 舍一 118 号 13 幢

余房权证余字第 倒班宿 余杭经济开发区五洲路

2,501.34 2012 年 2 月 2 日 自建 抵押

12115311 号 舍二 118 号 14 幢

余房权证余字第 倒班宿 余杭经济开发区五洲路

2,501.34 2012 年 2 月 2 日 自建 抵押

12115312 号 舍三 118 号 15 幢

余房权证余字第 食堂多 余杭经济开发区五洲路

3,138.94 2012 年 2 月 2 日 自建 抵押

12115313 号 功能厅 118 号 16 幢

公司拥有的上述 17 项房屋建筑物均系自行建设取得，已履行相关政府审批

206

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

手续，并办理了房屋所有权证。

余杭区住房与城乡建设局于 2017 年 1 月 3 日出具证明，证明内容如下：自

其成立至今，春风动力不存在因违反有关房产管理有关的法律、法规和规范性

文件而受到行政处罚的记录。

4、房屋租赁情况

截至 2016 年 12 月 31 日，发行人存在如下租赁房产情况：

承租人 出租人 坐落 租赁面积 租赁用途 租赁期限

MU Plymouth Plymouth，Hennepin County， 2012 年 6 月 1 日至

2,367.73 平米 办公及仓储

Ponds LLC Minnesota 2017 年 5 月 31 日

根据   与出租方 MU Plymouth Ponds LLC 于 2012 年 9 月签订的租赁协

议，上述物业租赁租赁价格如下：

时间 单位租金（美元/平方英尺） 年租金（万美元）

2013.9.1-2014.5.31 5.61 14.30

2014.6.1-2015.5.31 5.72 14.58

2015.6.1-2016.5.31 5.83 14.86

2016.6.1-2017.5.31 5.95 15.16

出租方 MU Plymouth Ponds LLC 与发行人不存在关联关系，租赁价格系由租

赁双方根据市场情况谈判确定。

根据 Parker & Wenner, P.A. （帕克和文纳律师事务所）出具的法律意见书，

上述房产租赁协议合同合法有效。  就承租使用房产事项并未发生纠纷

与争议，  系春风动力在美国销售公司，其承租房产系作为办公和仓库用

房，可替代性很强，不会因房产租赁事项影响发行人资产的完整性和独立性。

发行人自有房屋和租赁房产的具体比较情况如下：

类别 用途 面积（平方米） 占全部厂房面积比重

生产厂房 82,537.19 71.07%

行政办公（含研发） 13,994.37 12.05%

自有

生活区 17,233.94 14.84%

小计 113,765.50 97.96%

207

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

租赁 办公及仓储 2,367.73 2.04%

合计 116,033.19 100.00%

发行人使用的房产绝大部分为自有房产，租赁房产面积仅占全部房产面积

的 2.04%。

（二）主要无形资产情况

公司拥有的无形资产主要包括商标、专利、土地使用权、非专利技术及软

件等。截至 2016 年 12 月 31 日，公司无形资产情况如下：

单位：万元

项目 原值 累计摊销 账面价值

土地使用权 1,619.00 322.16 1,296.84

软件 883.35 427.21 456.14

专有技术 614.25 340.96 273.29

合计 3,116.60 1,090.33 2,026.26

1、土地使用权

公司拥有的土地使用权情况如下：

序 面积（平 取得 土地 终止 他项

证号 坐落

号 方米） 方式 用途 日期 权利

余杭区临平

1 杭余出国用（2010） 街道结网社 15,888 出让 工业 2055.11.30 抵押

第 101-399 号 区

余杭区临平

杭余出国用（2010）

2 街道建富社 125,317.2 出让 工业 2055.11.30 抵押

第 101-400 号 区

发行人上述各宗土地使用权均不属于划拨土地，取得时间、取得方式及履

行程序情况如下：

公司拥有的上述国有土地使用权系公司于 2005 年 11 月通过出让的方式取

得，公司已履行了土地出让的相关程序，与杭州市国土资源局余杭分局签订了

国有土地使用权出让合同，支付了土地使用金等款项，并办理了《国有土地使用

证》。

208

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

发行人募集资金投资项目均在现有土地上实施，不涉及新购买土地的情

况。各募集资金投资项目已取得所在地发改部门的立项备案以及环保部门的环

评批复。

杭州市国土资源局余杭分局于 2017 年 1 月 4 日出具证明，证明内容如下：

春风动力自 2013 年 1 月 1 日以来，未发生因土地违法行为而被我局立案查处的

情况。

综上所述，经核查，保荐机构及发行人律师认为：发行人各土地使用权的

取得方式、取得程序、登记手续，募集资金投资项目用地均符合《土地管理法》

等有关土地管理方面的法律法规的规定，不存在因违反《土地管理法》等有关土

地管理方面的法律法规的规定而被行政处罚的情形。

2、商标

截至本招股说明书签署日，公司拥有商标 149 项，其中境内商标 41 项，境

外商标 108 项。

公司拥有的境内商标情况如下：

序号 商标图像 注册号 权利有效期 分类号 取得方式

1 5621209 2009-12-14 至 2019-12-13 第 12 类 受让取得

2 11116477 2013-11-14 至 2023-11-13 第 12 类 原始取得

3 12242804 2014-08-14 至 2024-08-13 第 12 类 原始取得

4 12242805 2014-08-14 至 2024-08-13 第7类 原始取得

5 14088179 2015-04-07 至 2025-04-06 第 25 类 原始取得

6 14088181 2015-04-07 至 2025-04-06 第9类 原始取得

209

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7 14088177 2015-04-14 至 2025-04-13 第 28 类 原始取得

8 5954420 2009-11-07 至 2019-11-06 第 12 类 受让取得

9 12242806 2014-08-14 至 2024-08-13 第 12 类 原始取得

10 5954438 2009-11-07 至 2019-11-06 第 12 类 受让取得

11 9945349 2014-05-07 至 2024-05-06 第7类 原始取得

12 9945395 2012-11-14 至 2022-11-13 第9类 原始取得

13 9937436 2014-03-14 至 2024-03-13 第 25 类 原始取得

14 5954439 2009-11-07 至 2019-11-06 第 12 类 受让取得

15 14088178 2015-04-14 至 2025-04-13 第 28 类 原始取得

16 14088180 2015-04-07 至 2025-04-06 第9类 原始取得

17 3170164 2005-10-07 至 2015-10-06 第 12 类 受让取得

18 3404309 2014-09-21 至 2024-09-20 第 12 类 受让取得

19 3413723 2014-07-28 至 2024-07-27 第 12 类 受让取得

20 3555232 2015-07-21 至 2025-07-20 第 12 类 受让取得

210

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21 7113277 2012-08-07 至 2022-08-06 第 41 类 原始取得

22 7418073 2010-09-21 至 2020-09-20 第 12 类 原始取得

23 7418080 2011-01-07 至 2021-01-06 第 12 类 原始取得

24 7418082 2011-03-14 至 2021-03-13 第 12 类 原始取得

25 7463698 2011-01-14 至 2021-01-13 第 12 类 原始取得

26 7463702 2011-01-14 至 2021-01-13 第 12 类 原始取得

27 7463708 2011-02-07 至 2021-02-06 第 12 类 原始取得

28 7463710 2011-02-07 至 2021-02-06 第 12 类 原始取得

29 8132741 2011-03-21 至 2021-03-20 第 12 类 原始取得

30 8132745 2011-03-21 至 2021-03-20 第 12 类 原始取得

31 9937367 2012-11-14 至 2022-11-13 第 12 类 原始取得

32 9937407 2012-11-14 至 2022-11-13 第 28 类 原始取得

33 9937409 2013-05-21 至 2023-05-20 第 28 类 原始取得

34 9937418 2013-03-21 至 2023-03-20 第 12 类 原始取得

211

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35 15888134 2016-02-28 至 2026-02-27 第 25 类 原始取得

36 15888135 2016-02-07 至 2026-02-06 第 12 类 原始取得

37 15888136 2016-02-07 至 2026-02-06 第9类 原始取得

38 682685 2014/03/21-2024/03/20 第 12 类 受让取得

39 3693980 2015/04/28-2025/04/27 第 12 类 受让取得

40 3463596 2014/10/21-2024/10/20 第 12 类 受让取得

41 9095342 2012/02/07-2022/02/06 第 12 类 受让取得

境外注册商标情况如下：

序号 国家 商标注册号 注册商标 类别 有效期

1 123166 12 类 2009/07/22-2024/07/22

2 123167 12 类 2009/07/22-2024/07/22

黎巴嫩

3 145534 25 类 2012/09/25-2027/09/25

4 145532 25 类 2012/09/25-2027/09/25

5 86882 12 类 2015/08/17-2025/08/17

6 越南 216421 12 类 2012/10/22-2022/10/22

7 208929 12 类 2012/06/11-2022/06/11

8 225430 12 类 2012/06/11-2022/06/11

9 2012054323 12 类 2012/06/14-2022/06/14

马来西亚

10 2012054324 12 类 2012/06/14-2022/06/14

212

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11 04-2012-007180 12 类 2012/09/22-2022/09/22

菲律宾

12 04-2012-007179 12 类 2012/09/22-2022/09/22

13 401001489 12 类 2013/10/16-2023/10/16

韩国

14 401001488 12 类 2013/10/16-2023/10/16

15 01631999 12 类 2014/03/16-2024/03/15

16 01632000 12 类 2014/03/16-2024/03/15

17 01578935 12 类 2013/05/16-2023/05/15

台湾

18 01577817 35 类 2013/05/01-2023/04/30

19 01577876 37 类 2013/05/01-2023/04/30

20 170976 12 类 2012/03/25-2022/03/25

阿联酋

21 170975 12 类 2012/03/25-2022/03/25

22 以色列 247470 12 类 2012/06/26-2022/06/26

23 111043 12 类 2013/12/11-2023/12/11

伊朗

24 207375 12 类 2012/11/12-2022/11/12

25 缅甸 4/2926/2015 12 类 2015/03/12-2018/03/11

马德里后

期指定

（爱沙尼

亚、希腊、

爱尔兰、

立陶宛、

26 英国、奥 1137920 12 类 2012/09/24-2022/09/24

地利、比

荷卢、保

加利亚、

捷克、意

大利、罗

马尼亚、

213

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斯洛伐

克、西班

牙

马德里后

期指定

（爱沙尼

亚、希腊、

爱尔兰、

立陶宛、

英国、奥

地利、比

27 1131744 12 类 2012/07/17-2022/07/17

荷卢、保

加利亚、

捷克、意

大利、罗

马尼亚、

斯洛伐

克、西班

牙

马德里后

期指定

（克罗地

28 亚、葡萄 1131744 12 类 2015/06/15-2022/07/17

牙、新加

坡、圣马

丁）

马德里后

29 期指定 864731 12 类 2015/07/04-2025/07/04

（欧盟）

30 011156528 12 类 2012/09/03-2022/09/03

31 011914173 12 类 2013/06/19-2023/06/19

欧盟

32 011914661 12 类 2013/06/19-2023/06/19

33 011914521 12 类 2013/06/19-2023/06/19

34 011914728 12 类 2013/06/19-2023/06/19

12 类

35 法国 093692398 2009/11/19-2019/11/19

25 类

214

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

28 类

9类

36 302012034517 12 类 2012/06/12-2022/06/30

25 类

德国

9类

37 302012034518 12 类 2012/06/12-2022/06/30

25 类

9类

38 508769 12 类 2012/11/16-2022/11/16

25 类

瑞典

9类

39 508768 12 类 2012/11/16-2022/11/16

25 类

40 480392 12 类 2011/05/12-2021/05/12

41 480391 12 类 2011/05/12-2021/05/12

9类

42 510763 12 类 2012/06/13-2022/06/13

25 类

9类

43 489938 12 类 2012/06/13-2022/06/13

俄罗斯 25 类

44 524722 12 类 2013/06/27-2023/06/27

45 524724 12 类 2013/06/27-2023/06/27

46 524725 12 类 2013/06/27-2023/06/27

47 524723 12 类 2013/06/27-2023/06/27

48 519369 12 类 2013/06/27-2023/06/27

49 519584 12 类 2013/06/27-2023/06/27

50 531812 4类 2013/11/06-2023/11/06

51 白俄罗斯 50851 12 类 2012/06/11-2022/06/11

52 172840 12 类 2012/06/12-2022/06/12

乌克兰

53 172839 12 类 2012/06/12-2022/06/12

215

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54 263066 12 类 2012/06/11-2022/06/11

波兰

55 261123 12 类 2012/06/11-2022/06/11

56 201253075 12 类 2012/06/11-2022/06/11

土耳其

57 201253083 12 类 2012/06/11-2022/06/11

58 瑞士 668004 12 类 2014/12/17-2024/12/17

59 拉脱维亚 M67591 12 类 2014/02/11-2024/02/11

60 277297 12 类 2012/07/25-2022/07/25

埃及

61 277298 12 类 2012/07/25-2022/07/25

62 2009/12699 12 类 2009/07/08-2019/07/08

南非

63 2009/12698 12 类 2009/07/08-2019/07/08

64 2012/15739 12 类 2012/06/13-2022/06/13

65 智利 897363 12 类 2010/09/15-2020/09/15

66 3012927 12 类 2015/11/08-2025/11/08

9类

67 4285959 12 类 2013/02/12-2023/02/12

25 类

9类

68 4288795 12 类 2013/02/05-2023/02/05

美国 25 类

69 4614586 12 类 2014/09/30-2024/09/30

70 4614587 12 类 2014/09/30-2024/09/30

71 4614588 12 类 2014/09/30-2024/09/30

2013/02/05-2023/02/05

72 4286336 12 类

73 TMA772618 12 类 2010/07/21-2025/07/21

74 加拿大 TMA772477 12 类 2010/07/20-2025/07/20

9类

75 TMA873915 2014/03/20-2029/03/20

12 类

216

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

25 类

9类

76 TMA873407 12 类 2014/03/14-2029/03/14

25 类

77 TMA90202 12 类 2015/05/21-2030/05/21

78 TMA904201 12 类 2015/05/21-2030/05/21

79 TMA893057 12 类 2014/12/29-2029/12/29

80 2.618.791 9类 2014/01/06-2024/01/06

81 2.618.793 12 类 2014/01/06-2024/01/06

阿根廷

82 2.618.795 25 类 2014/01/06-2024/01/06

83 2.618.787 9类 2014/01/06-2024/01/06

84 2.618.789 25 类 2014/01/06-2024/01/06

85 1324675 12 类 2012/06/27-2022/06/27

墨西哥

86 1395270 12 类 2012/06/27-2022/06/27

87 7190620 12 类 2012/05/06-2022/05/06

巴西

88 840210671 12 类 2015/07/28-2025/07/28

89 808996 12 类 2010/01/07-2020/01/07

9类

90 960364 2012/06/12-2022/06/12

25 类

新西兰

91 1003058 12 类 2014/08/11-2024/08/11

92 960363 9类 2012/06/12-2022/06/12

93 1512163 12 类 2012/09/03-2022/09/03

9类

澳大利亚

94 1495797 12 类 2012/06/12-2022/06/12

25 类

95 1495801 9类 2012/06/12-2022/06/12

217

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

12 类

25 类

96 1563967 12 类 2013/06/20-2023/06/20

97 1564018 12 类 2013/06/20-2023/06/20

98 1564024 12 类 2013/06/20-2023/06/20

99 1564040 12 类 2013/06/20-2023/06/20

100 1564052 12 类 2013/06/20-2023/06/20

101 1564055 12 类 2013/06/20-2023/06/20

102 1107167 12 类 2006/04/04-2016/04/04

103 哥伦比亚 525758 12 类 2015/11/26-2025/11/26

104 老挝 34744 12 类 2015/12/18-2025/12/18

105 约旦 138606 12 类 2015/2/8-2025/2/8

沙特阿拉

106 1436009003 12 类 2015/2/17-2024/10/28

伯

107 泰国 Kor414351 12 类 2015/2/2--2025/2/1

108 印度 2345943 12 类 2012/6/11-2022/6/11

3、专利

截至本招股说明书签署日，发行人拥有境内专利 171 项，境外专利 44 项；

按专利类别划分，公司拥有发明专利 12 项，实用新型 121 项，外观设计 82 项。

公司拥有的各专利的具体情况如下：

（1）境内专利

截至本招股说明书签署日，公司共拥有境内专利 171 项，专利权人均为春风

动力母公司，各专利目前的法律状态均为专利权维持。公司拥有的各专利中，发

明专利的有效期为 20 年，实用新型和外观设计的有效期均为 10 年，有效期的起

算时间均自申请日起算。

序

专利名称 专利号 专利类型 申请日 取得方式

号

带湿式离心离合器的曲轴箱机 申请取得

1 200710024224.6 发明 2007-7-24

构 （注 1）

2 一种摩托车发动机气缸盖 200710025767.X 发明 2007-7-30 申请取得

218

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

一种带 CVT 无级变速系统摩托

3 200710147362.3 发明 2007-9-6 申请取得

车发动机转曲轴机构

受让取得

4 发动机进气歧管 201010245432 发明 2010-8-2

（注 2）

一种船舶用发动机的双循环水 受让取得

5 201010257511.3 发明 2010-8-19

冷节能系统 （注 2）

用于连接发动机与测功机的轴 受让取得

6 201110116528.1 发明 2011-5-5

连接装置 （注 3）

一种摩托车发动机用从动齿轮

7 201110338189.1 发明 2011-10-31 申请取得

装置

8 一种燃油箱阀门装置 201110381658.8 发明 2011-11-25 申请取得

一种船用档位油门操控机构及

9 201310317515.X 发明 2013-7-24 申请取得

船艇

10 一种油气分离装置及发动机 201310335459.2 发明 2013-8-2 申请取得

一种摩托车发动机活塞冷却系

11 201310335961.3 发明 2013-8-2 申请取得

统及摩托车发动机

一种摩托车前照灯开关控制电

12 201310455153.0 发明 2013-9-27 申请取得

路

一种无级变速摩托车发动机传 申请取得

13 200720040961.0 实用新型 2007-7-24

动机构 （注 1）

一种带 CVT 无级变速系统摩托

14 200720174738.5 实用新型 2007-8-22 申请取得

车发动机悬挂系统布置方案

15 一种摩托车音响装置 200720176961.3 实用新型 2007-10-12 申请取得

一种 CVT 传动机构及摩托车和

16 200920279825.6 实用新型 2009-11-23 申请取得

全地形车

一种摩托车发动机传动系统及

17 201020213780.5 实用新型 2010-5-31 申请取得

踏板摩托车

受让取得

18 新型霍尔式船速传感器 201020279338.2 实用新型 2010-7-30

（注 2）

一种挤流式紧凑型高压缩比燃 受让取得

19 201020296050.6 实用新型 2010-8-18

烧系统 （注 2）

受让取得

20 一种双端输出发动机 201020296048.9 实用新型 2010-8-18

（注 2）

受让取得

21 发动机中油水泵传动机构 201020295987.1 实用新型 2010-8-18

（注 2）

受让取得

22 船用发动机排气管 201120140180.5 实用新型 2011-5-5

（注 3）

23 一种摩托车用离合器 201120380712.2 实用新型 2011-10-9 申请取得

一种摩托车用摇臂式驻车制动

24 201120380599.8 实用新型 2011-10-9 申请取得

器

219

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

25 一种发动机气门装置 201120380704.8 实用新型 2011-10-9 申请取得

一种摩托车发动机用从动齿轮

26 201120424546.1 实用新型 2011-10-31 申请取得

装置

一种摩托车发动机用启动双联

27 201120424638.X 实用新型 2011-10-31 申请取得

齿轮

28 一种发动机排气消声系统 201120479441.6 实用新型 2011-11-25 申请取得

29 一种燃油箱阀门装置 201120477802.3 实用新型 2011-11-25 申请取得

一种四轮全地形车方向锁防盗

30 201120481524.9 实用新型 2011-11-28 申请取得

装置

31 一种四轮摩托车转向轴装置 201120482556 实用新型 2011-11-28 申请取得

32 一种四轮全地形车顶梁装置 201220317799.3 实用新型 2012-6-29 申请取得

33 一种四轮全地形货箱装置 201220317505.7 实用新型 2012-6-29 申请取得

34 一种油位监控装置 201220319313.X 实用新型 2012-6-29 申请取得

35 全地形车货箱起降系统 201220442349.7 实用新型 2012-8-31 申请取得

36 全地形车空滤器进气降噪装置 201220441957.6 实用新型 2012-8-31 申请取得

37 全地形车车灯装置 201220441938.3 实用新型 2012-8-31 申请取得

38 一种全地形车后传动装置 201220443241.X 实用新型 2012-8-31 申请取得

39 四轮全地形车前传动装置 201220441467.6 实用新型 2012-8-31 申请取得

40 一种全地形车转向轴装置 201220443335.7 实用新型 2012-8-31 申请取得

41 一种全地形车转向轴装置 201220443238.8 实用新型 2012-8-31 申请取得

42 一种全地形车转向轴装置 201220441466.1 实用新型 2012-8-31 申请取得

43 一种全地形车消声器 201220441751.3 实用新型 2012-8-31 申请取得

44 一种全地形车驻车制动装置 201220442348.2 实用新型 2012-8-31 申请取得

45 一种全地形车消声器 201220441730.1 实用新型 2012-8-31 申请取得

46 一种全地形车方向盘调节装置 201220476849.2 实用新型 2012-9-18 申请取得

47 一种全地形车驾驶室防水装置 201220476352 实用新型 2012-9-18 申请取得

48 一种全地形车拖挂连接装置 201220476354.X 实用新型 2012-9-18 申请取得

49 一种全地形车速度控制系统 201220476149.3 实用新型 2012-9-18 申请取得

50 一种全地形车前锁装置 201220477547.7 实用新型 2012-9-18 申请取得

51 一种全地形车后锁装置 201220477549.6 实用新型 2012-9-18 申请取得

一种曲轴系统与减速系统的布

52 201320448764.8 实用新型 2013-7-24 申请取得

置结构及全地形车

一种 CVT 进气通道、CVT 及机

53 201320449420.9 实用新型 2013-7-24 申请取得

动车

一种正时链条防掉落装置、发动

54 201320449442.5 实用新型 2013-7-24 申请取得

机及机动车

一种发动机制动系统及无级变

55 201320449691.4 实用新型 2013-7-24 申请取得

速器

一种连杆瓦、连杆和曲轴的连接

56 201320448679.1 实用新型 2013-7-24 申请取得

结构、及发动机

220

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

一种滚针轴承、机动车换挡机构

57 201320449452.9 实用新型 2013-7-24 申请取得

及机动车

一种高低挡滑动套、机动车换挡

58 201320448765.2 实用新型 2013-7-24 申请取得

机构及机动车

59 一种船用油门控制机构及船艇 201320449451.4 实用新型 2013-7-24 申请取得

60 一种油气分离装置及发动机 201320472531.1 实用新型 2013-8-2 申请取得

一种摩托车发动机活塞冷却系

61 201320472858.9 实用新型 2013-8-2 申请取得

统及摩托车发动机

62 一种发动机整体布置结构 201320509332.3 实用新型 2013-8-20 申请取得

63 一种快速拆卸安装装置 201320539749.4 实用新型 2013-8-30 申请取得

64 一种摩托车车架 201320607333.1 实用新型 2013-9-27 申请取得

一种摩托车的后平叉与车架的

65 201320605520.6 实用新型 2013-9-27 申请取得

连接结构

66 一种摩托车轮辋 201320607949.9 实用新型 2013-9-27 申请取得

67 一种摩托车车架 201320607797.2 实用新型 2013-9-27 申请取得

68 摩托车及其后扶手 201320605519.3 实用新型 2013-9-27 申请取得

一种方向立柱和下联板的连接

69 201320607530.3 实用新型 2013-9-27 申请取得

结构

70 一种制动器 201320607967.7 实用新型 2013-9-27 申请取得

一种摩托车前照灯开关控制电

71 201320607551.5 实用新型 2013-9-27 申请取得

路

一种方向把支撑座与上联板的

72 201320607528.6 实用新型 2013-9-27 申请取得

连接结构

73 空气滤清器 201320609106.2 实用新型 2013-9-29 申请取得

74 座垫安装装置 201320612505.4 实用新型 2013-9-29 申请取得

电源锁和使用该电源锁的摩托

75 201320609667.2 实用新型 2013-9-29 申请取得

车

76 塑料油箱的排水装置 201320618534.1 实用新型 2013-9-29 申请取得

77 电源锁装饰盖 201320618537.5 实用新型 2013-9-29 申请取得

78 分体式尾灯 201320609072.7 实用新型 2013-9-29 申请取得

79 防倾倒防溅一体式阀门 201320609664.9 实用新型 2013-9-29 申请取得

80 发动机档位输出装置 201420495680.4 实用新型 2014-8-29 申请取得

81 燃油蒸汽疏导装置和燃油装置 201420492599 实用新型 2014-8-29 申请取得

82 一种摩托车散热器 201420556139.X 实用新型 2014-9-25 申请取得

83 一种摩托车副水箱和摩托车 201420556679.8 实用新型 2014-9-25 申请取得

一种摩托车变档杆连接座和变

84 201420555431.X 实用新型 2014-9-25 申请取得

档组件

85 一种摩托车消音器 201420556168.6 实用新型 2014-9-25 申请取得

86 一种摩托车可调座垫和摩托车 201420557840.3 实用新型 2014-9-25 申请取得

87 一种摩托车脚蹬支架 201420557857.9 实用新型 2014-9-25 申请取得

88 一种全地形车驱动桥及其差速 201420634584.3 实用新型 2014-10-29 申请取得

221

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

锁机构

一种全地形车驱动桥及其差速

89 201420635010.8 实用新型 2014-10-29 申请取得

锁机构

一种全地形车驱动桥及其主动

90 201420635957.9 实用新型 2014-10-29 申请取得

锥齿轮传动装置

一种全地形车驱动桥及其差速

91 201420638485.2 实用新型 2014-10-29 申请取得

器

92 节气门阀体总成 201420656267.1 实用新型 2014-11-5 申请取得

93 工具箱开启结构及工具箱 201420723938.1 实用新型 2014-11-26 申请取得

94 边箱安装支架结构 201420731931.4 实用新型 2014-11-27 申请取得

95 摩托车前照灯结构 201420732620.X 实用新型 2014-11-28 申请取得

一种后视镜护罩的安装结构、后

96 201420812237.5 实用新型 2014-12-18 申请取得

视镜护罩和摩托车

97 一种摩托车方向把和摩托车 201420811357.3 实用新型 2014-12-18 申请取得

98 一种摩托车挡风装置和摩托车 201420811040.X 实用新型 2014-12-18 申请取得

99 一种摩托车后视镜和摩托车 201420858457.1 实用新型 2014-12-29 申请取得

100 一种机动车光源控制电路 201520401169.8 实用新型 2015-6-10 申请取得

101 一种传动轴连接结构及机动车 201520401141.4 实用新型 2015-6-10 申请取得

102 一种传动轴限位结构及机动车 201520398817.9 实用新型 2015-6-10 申请取得

一种应用于机动车光源的 LED

103 201520396847.6 实用新型 2015-6-10 申请取得

控制电路及机动车光源

104 一种四轮全地形车 201520397211.3 实用新型 2015-6-10 申请取得

105 一种四轮全地形车 201520397220.2 实用新型 2015-6-10 申请取得

106 一种机动车及其换挡装置 201520399458.9 实用新型 2015-6-10 申请取得

107 一种四轮全地形车 201520396848 实用新型 2015-6-10 申请取得

108 一种四轮全地形车 201520397100.2 实用新型 2015-6-10 申请取得

109 一种锁车系统及机动车 201520399438.1 实用新型 2015-6-10 申请取得

一种尾灯脱离提示装置及沙滩

110 201520399440.9 实用新型 2015-6-10 申请取得

车

111 一种脚踏板设置结构及机动车 201520398522.1 实用新型 2015-6-10 申请取得

一种脚踏板与邻接板连接结构

112 201520397395.3 实用新型 2015-6-10 申请取得

及机动车

一种脚踏板支架安装结构及机

113 201520398806 实用新型 2015-6-10 申请取得

动车

114 一种抬车装置及沙滩车 201520401151.8 实用新型 2015-6-10 申请取得

一种沙滩车置物箱的设置结构

115 201520398485.4 实用新型 2015-6-10 申请取得

及沙滩车

一种沙滩车尾灯的电线布置结

116 201520397301.2 实用新型 2015-6-10 申请取得

构及沙滩车

一种曲轴箱与齿轮箱的布置结

117 201520709427.9 实用新型 2015-9-14 申请取得

构及机动车

222

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

118 摩托车及摩托车离合器 201620172976.1 实用新型 2016-3-8 申请取得

一种摩托车及其发动机换档变

119 201620173862.9 实用新型 2016-3-8 申请取得

速系统

120 摩托车及摩托车链条张紧器 201620175475.9 实用新型 2016-3-8 申请取得

121 一种齿轮消隙结构以及发动机 201620172769.6 实用新型 2016-3-8 申请取得

122 一种齿轮消隙结构以及发动机 201620173632.2 实用新型 2016-3-8 申请取得

123 发动机及其张紧机构 201620179649.9 实用新型 2016-3-9 申请取得

一种发动机、水泵盖管及其接头

124 201620180695.0 实用新型 2016-3-9 申请取得

结构

发动机、气缸盖及其气缸盖减振

125 201620181322.5 实用新型 2016-3-9 申请取得

结构

发动机、气缸盖及其链条维护装

126 201620180915.X 实用新型 2016-3-9 申请取得

置

一种发动机箱体和摩托车发动

127 201620190517.6 实用新型 2016-3-11 申请取得

机

一种发动机、曲轴箱及其油气分

128 201620190768.4 实用新型 2016-3-11 申请取得

离结构

129 一种油路结构以及发动机 201620193228.1 实用新型 2016-3-14 申请取得

130 一种全地形车及其传动机构 201620550702.1 实用新型 2016-6-8 申请取得

一种半轴与车轮安装支架的连

131 201620556079.0 实用新型 2016-6-8 申请取得

接结构和应用其的汽车

一种汽车动力系统、传动总成及

132 201620556604.9 实用新型 2016-6-8 申请取得

其空心传动轴结构

一种车速传感器布置结构以及

133 201620590827.7 实用新型 2016-6-16 申请取得

摩托车

申请取得

134 全地形车（1） 200730119946.0 外观设计 2007-6-15

（注 4）

申请取得

135 全地形车（2） 200730119945.6 外观设计 2007-6-15

（注 4）

136 发动机左侧盖（2） 200730151407.5 外观设计 2007-8-7 申请取得

137 发动机（1P72MM） 200730151408.X 外观设计 2007-8-7 申请取得

138 发动机左侧盖（1） 200730151410.7 外观设计 2007-8-7 申请取得

139 全地形车（CF600-A） 200730330215 外观设计 2007-10-19 申请取得

140 全地形车 200930244316.5 外观设计 2009-9-14 申请取得

141 摩托车（RS150） 200930385631.X 外观设计 2009-12-30 申请取得

142 全地形车（2） 200930385633.9 外观设计 2009-12-30 申请取得

143 全地形车（1） 200930385632.4 外观设计 2009-12-30 申请取得

144 摩托车（CF650-2） 200930385624.X 外观设计 2009-12-30 申请取得

145 全地形车 201030250791.6 外观设计 2010-7-28 申请取得

146 摩托车 201030659066.4 外观设计 2010-12-6 申请取得

147 摩托车 201030658738.X 外观设计 2010-12-6 申请取得

223

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

148 摩托车 201030674737.4 外观设计 2010-12-13 申请取得

受让取得

149 船尾推进器 201130106912.4 外观设计 2011-5-5

（注 3）

受让取得

150 游艇（SRC28） 201130111722.1 外观设计 2011-5-9

（注 3）

受让取得

151 船用发动机 201130111723.6 外观设计 2011-5-9

（注 3）

152 全地形车（X8） 201130492849.2 外观设计 2011-12-21 申请取得

153 全地形车 201230385968.2 外观设计 2012-8-15 申请取得

154 全地形车 201230654301.8 外观设计 2012-12-26 申请取得

155 游艇控制台 201330223402.4 外观设计 2013-5-31 申请取得

156 游艇 201330223454.1 外观设计 2013-5-31 申请取得

157 摩托车（CF150-3） 201330247954.9 外观设计 2013-6-13 申请取得

158 全地形车（CF500AU-6L） 201330631197.5 外观设计 2013-12-18 申请取得

159 箱盖（CVT） 201430024607.4 外观设计 2014-1-29 申请取得

160 全地形车发动机 201430024587 外观设计 2014-1-29 申请取得

161 摩托车（CF650G） 201430069384.3 外观设计 2014-3-28 申请取得

162 全地形车（CF400AU） 201430421794.X 外观设计 2014-10-31 申请取得

163 前后轮辋 201430536030.5 外观设计 2014-12-18 申请取得

164 下联板 201430536113.4 外观设计 2014-12-18 申请取得

165 上联板 201430536119.1 外观设计 2014-12-18 申请取得

166 尾灯 201430544886.7 外观设计 2014-12-22 申请取得

167 摩托车（CF400） 201530109544.7 外观设计 2015-4-22 申请取得

168 摩托车（CF650-6） 201530170426.7 外观设计 2015-5-29 申请取得

169 摩托车（CF125-3） 201530196053 外观设计 2015-6-15 申请取得

170 发动机（2V91W-A） 201530350014.1 外观设计 2015-9-11 申请取得

171 摩托车（CF650-3） 201530566458.9 外观设计 2015-12-30 申请取得

注 1：该 2 项专利系春风杭摩与春风控股共同申请取得，后春风控股将专利权转让给春

风杭摩。

注 2：该 7 项专利系从春风控股受让取得，2015 年 7 月，公司与春风控股签订《专利转

让协议》，春风控股将相关专利转让给公司，转让手续于 2015 年 9 月完成。

注 3：该 5 项专利系从春风机械受让取得，2015 年 7 月，公司与春风机械签订《专利转

让协议》，春风机械将相关专利转让给公司，转让手续于 2015 年 9 月完成。

注 4：该 2 项专利系春风杭摩和杭州合鑫汽车销售有限公司共同申请取得，后经转让变

更为发行人独立所有。

（2）境外专利

224

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

国家

申请日或授 专利权截止

序号 或地 专利名称 专利号 专利类型 权利人

权日 日期

区

1 全地形车 328585 外观设计 春风动力 2009-10-26

2 全地形车 346699 外观设计 春风动力 2012-12-18

3 全地形车 347510 外观设计 春风动力 2013-2-6

澳大 自前述申请

4 全地形车 354393 外观设计 春风动力 2014-2-28

利亚 日起 10 年止

5 全地形车 358892 外观设计 春风动力 2014-11-3

6 摩托车 362109 外观设计 春风动力 2015-4-30

7 摩托车 363248 外观设计 春风动力 2015-7-13

有效期截至

8 全地形车 90285 外观设计 春风动力 - 2027 年 12 月

俄罗 25 日

斯 有效期截至

9 全地形车 90629 外观设计 春风动力 - 2028 年 3 月

27 日

10 全地形车 132687 外观设计 春风动力 2010-6-7

11 全地形车 144957 外观设计 春风动力 2013-1-4

12 加拿 全地形车 149365 外观设计 春风动力 2013-12-18 自前述申请

13 大 全地形车 149613 外观设计 春风动力 2014-1-15 日起 10 年止

14 全地形车 155481 外观设计 春风动力 2014-1-17

15 全地形车 159371 外观设计 春风动力 2015-7-23

16 全地形车 USD622,631S 外观设计 春风动力 2010-8-31

17 摩托车 USD649,091S 外观设计 春风动力 2011-11-22

18 全地形车 USD640,604S 外观设计 春风动力 2011-6-28

19 摩托车 USD640,606S 外观设计 春风动力 2011-6-28

自前述授权

20 美国 全地形车 USD640,605S 外观设计 春风动力 2011-6-28

日起 14 年止

21 摩托车 USD651,138S 外观设计 春风动力 2011-12-27

22 摩托车 USD651,137S 外观设计 春风动力 2011-12-27

23 全地形车 USD694,671S 外观设计 春风动力 2013-12-3

24 全地形车 USD701,469S 外观设计 春风动力 2014-5-25

25 全地形车 000466065-0001 外观设计 春风动力 2006-1-19

26 全地形车 000853122-0001 外观设计 春风动力 2008-1-4

27 摩托车 000871991-0001 外观设计 春风动力 2008-1-24 自申请日起 5

28 全地形车 000881404-0001 外观设计 春风动力 2008-2-19 年止，期满后

29 全地形车 001627654-0001 外观设计 春风动力 2009-10-23 可续展四次，

欧洲

30 摩托车 001679762-0001 外观设计 春风动力 2010-3-10 每次 5 年，最

31 全地形车 001679796-0001 外观设计 春风动力 2010-3-10 长保护期为

32 摩托车 001679879-0001 外观设计 春风动力 2010-3-10 25 年

33 全地形车 001744806-0001 外观设计 春风动力 2010-8-18

34 摩托车 001809625-0001 外观设计 春风动力 2011-1-24

225

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

35 摩托车 001809690-0001 外观设计 春风动力 2011-1-24

36 全地形车 002016295-0001 外观设计 春风动力 2012-3-28

37 全地形车 002155655-0001 外观设计 春风动力 2012-12-19

38 全地形车 002191932-0001 外观设计 春风动力 2013-2-26

39 摩托车 002367342-0001 外观设计 春风动力 2013-12-11

40 全地形车 002413716-0001 外观设计 春风动力 2014-2-27

41 全地形车 002569814-0001 外观设计 春风动力 2014-11-3

42 摩托车 002692640-0001 外观设计 春风动力 2015-4-30

43 摩托车 002734673-0001 外观设计 春风动力 2015-7-10

44 摩托车 002736702-0001 外观设计 春风动力 2015-7-14

上述已登记在春风动力名下的 44 项境外专利均系公司申请取得。

除上述已登记的境外专利外，以下外观设计专利正在办理权利人变更登记手

续：

1）专利号为 123215 的加拿大专利，专利号为 USD596,080S 的美国专利，

专利号为 000826078-0001 的欧洲专利原为春风杭摩与杭州合鑫汽车销售有限公

司共同共有，杭州合鑫汽车销售有限公司已同意将其拥有部分转让给发行人，

目前正在办理由春风春风杭摩更名为发行人和杭州合鑫汽车销售有限公司转让

给发行人的相关手续，更名和转让手续完成后，将由发行人单独所有。

2）专利号为 USD590,749S、USD597,890S、USD595,613S 的美国专利尚登

记在春风杭摩名下，目前正在办理由春风有限更名为发行人的手续。

3）春风控股名下登记有 2 项专利，分别为摩托车（外观设计，欧洲专利，

专利号为 000602347-0001）、全地形车（CF500ATV）（外观设计，美国专利，

专利号为 USD542,186S）；该 2 项专利已于 2015 年 7 月签署协议转让给发行人，

目前正在办理变更手续。

公司主要从事全地形车、摩托车、游艇及后市场用品等的研发、生产和销

售业务。多年来，公司始终坚持水冷发动机为核心的动力运动装备产品的研发

和生产，坚持研发投入，积淀了丰富的发动机制造技术成果，形成了独立自主

的整车设计、开发和生产能力以及自有品牌。公司拥有的上述专利均与公司主

营业务产品生产、销售活动密切相关，体现了公司核心技术体系的相关内容，

在日常经营及研发活动中被广泛使用，对公司主营业务具有重要影响。

226

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

4、著作权

序号 作品名称 作品类型 登记号 登记日期

1 春风系列摩托车图集 其他 2014-L-00126428 2014-6-16

2 春风游艇图集 其他 2014-L-00126429 2014-6-16

3 图案 美术作品 2015-F-00174484 2015-1-21

春风数据集成管理平台

4 计算机软件 2016SR375701 2016-12-15

软件 V1.0

5、非专利技术

2013 年 11 月，公司与 KTM-SportmotocycleAG 签署采购协议，向其支付 100

万美元，取得 KTM990 发动机的专有技术，用以通过自身工厂组装、销售和服

务 KTM 产品。本项非专利技术包括 KTM990 发动机所有技术文件（模具文件不

包括在内），包括物料清单、英文版整套图纸、所有可用的 CAD 数据、材料规

格、安装指导等。公司于 2013 年 6 月在中国大陆地区销售 KTM 产品的独家代

理权，与 KTM 建立了合作关系，公司购买本项非专利技术对公司经营具有较为

重要的作用。

6、公司专利、非专利技术权属情况

发行人拥有的上述专利均在有效期限内，不存在权属争议和纠纷，亦未涉及

尚未了结的诉讼及仲裁；发行人的非专利技术亦不存在权属争议和纠纷，不涉及

诉讼及仲裁。

2010 年 10 月至 2016 年 3 月，发行人、  与美国北极星工业有限责任公

司（以下简称“北极星”）在美国涉及专利诉讼，2016 年 4 月，该专利诉讼了结。

根据发行人、  与北极星于 2016 年 3 月 31 日达成的和解相关协议，自和解协

议生效日起三年内，发行人承诺不在中国境内就北极星及其附属机构等使用发行

人目前拥有的专利和申请中的专利事项（合计 92 项）提起诉讼或权益主张，具

体情况详见本招股说明书“第十五节 其他重要事项”之“四、诉讼和仲裁事项”相

关内容。

7、发行人控股股东拥有专利和非专利技术情况

截至本招股说明书签署日，发行人控股股东春风控股拥有专利和非专利技术

227

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

的情况如下：

（1）春风控股名下登记有 2 项专利，分别为摩托车（外观设计，欧洲专利，

专利号为 000602347-0001）、全地形车（CF500ATV）（外观设计，美国专利，

专利号为 USD542,186 S）；该 2 项专利已于 2015 年 7 月转让给发行人，目前正

在办理变更手续，春风控股目前从事投资控股、贸易业务，不存在使用该 2 项专

利的情形。

（2）春风控股不拥有任何非专利技术。

六、特许经营权

截至本招股说明书签署日，公司无特许经营权。

七、发行人拥有的业务许可和产品认证情况

根据公司所属的监管特点、监管法规以及公司国内生产、全球销售的业务

特点，公司及子公司拥有的相关业务许可及产品认证主要如下：

（一）国内业务许可和产品认证情况

发行人主要生产、销售的产品包括全地形车和摩托车。全地形车在国内属

于非道路用车，不能在公共道路上行驶，只是作为娱乐产品，目前总体拥有量

不高，因而我国对生产、销售全地形车没有强制性的业务许可和产品认证，亦

没有相应的环保标准规定。

发行人拥有的国内业务许可和产品认证均与摩托车产品有关，主要为车辆

生产准入许可、产品强制性认证和出口许可证。

1、车辆生产准入许可

国家对摩托车的生产实行准入制度，根据《摩托车生产准入管理办法》的规

定，凡在中国境内从事摩托车生产的企业，必须通过生产准入考核、获得摩托

车生产准入，方能取得摩托车生产资格；获得摩托车生产许可的企业生产的摩

托车产品也需要按规定进行申报，通过审核后方能进行生产。国家工业和信息

化部负责全国摩托车生产准入的统一管理，准入许可执行公告制度，通过《道路

228

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

机动车辆生产企业及产品公告》公布获得生产准入的摩托车企业及企业产品。

经公告的摩托车准入生产企业及产品无有效期规定，工信部对获证企业进

行定期或不定期的监督检查，当企业不再满足生产企业准入条件时，撤销其生

产资格。

摩托车企业及产品生产准入许可为公司从事摩托车产品生产所必须具备的

资质。

截至本招股说明书签署日，发行人经申请取得如下经工业和信息化部公告

的获得生产准入许可的车辆产品如下：

序号 产品号 车辆型号 车辆名称 最新有效公告批次

1 MJK8W44Y020 CF125 两轮摩托车 248

2 MKEXW41B01A CF125-2 两轮摩托车 244

3 MM0ZN51D01V CF125-3 两轮摩托车 280

4 MJS3444Y02R CF150-2B 两轮摩托车 248

5 MJS3544Y03W CF150-2C 两轮摩托车 248

6 ML6GK4GA014 CF150-3 两轮摩托车 260

7 MJT3944Y02A CF150-B 两轮摩托车 248

8 MJT3A44Y02W CF150-C 两轮摩托车 248

9 MJZGK3P901L CF150J 两轮摩托车 233

10 ML40T5B5020 CF200 两轮摩托车 290

11 MJ23144Y02Y CF250T-5A 两轮摩托车 248

12 MJXV13NL012 CF250T-5J 两轮摩托车 232

13 MHZXT44Y04M CF250T-6A 两轮摩托车 248

14 MJK8X44Y02U CF250T-8 两轮摩托车 248

15 ML5105B502C CF400-2 两轮摩托车 290

16 MLGKL4XR022 CF400-3 两轮摩托车 276

17 MJGXG4AN037 CF650 两轮摩托车 254

18 MJN5G4AN03A CF650-2 两轮摩托车 254

19 MLPHU4VN01L CF650-6 两轮摩托车 274

20 ML9BZ4KR018 CF650G 两轮摩托车 264

21 MJPB746M027 CF650J 两轮摩托车 250

22 MLW954YL01U CF650J-3 两轮摩托车 277

23 MLW944YL01D CF400 两轮摩托车 277

24 MLXXJ4ZA01R CF650J-2 两轮摩托车 278

25 MM2MB52N01N CF650-7 两轮摩托车 281

229

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

序号 产品号 车辆型号 车辆名称 最新有效公告批次

26 MMB171VS01B CF150J-2 两轮摩托车 286

27 MMGWW5CR026 CF250T-6J 两轮摩托车 292

28 MMGWX5A4013 CF650-3 两轮摩托车 289

2、产品强制性认证（3C 认证）

根据《强制性产品认证管理规定》（国家质量监督检验检疫总局令第 117 号）

和《第一批实施强制性产品认证的产品目录》（国家质量监督检验检疫总局、国

家认证认可监督管理委员会公告，2001 年第 33 号）的相关规定，摩托车及摩托

车发动机应当委托经中国国家认证认可监督管理委员会指定的认证机构按照认

证规则对其生产、销售或者进口的产品进行认证，产品经认证，并标注认证标志

后，方可出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

3C 认证证书的有效期为 5 年，有效期内，认证机构按照对委托认证产品进

行获证后监督，获证后监督评价不通过的，由认证机构根据相应情形做出暂停或

者撤销认证证书的处理，并予以公布。

3C 认证系发行人摩托车产品在出厂、销售、进口等经营活动中使用的必备

认证。

截至本招股说明书签署日，发行人经委托认证获得的自产产品的 3C 认证证

书如下：

序号 认证产品 认证车型 认证证书编号 有效期至 产品类型

1 两轮摩托车 CF650 2010011102441872 2020 年 11 月 4 日

2 两轮摩托车 CF125 2011011102463392 2020 年 12 月 24 日

3 两轮摩托车 CF650-2 2011011102463395 2020 年 12 月 17 日

4 两轮摩托车 CF650J 2011011102474784 2020 年 12 月 17 日

5 两轮摩托车 CF150-2B 2011011102490574 2021 年 1 月 6 日

6 两轮摩托车 CF150-2C 2011011102490577 2021 年 1 月 6 日

7 两轮摩托车 CF150-C 2011011102490596 2021 年 1 月 6 日 自产

8 两轮摩托车 CF150-B 2011011102490599 2021 年 1 月 11 日

9 两轮摩托车 CF150J 2011011102515094 2021 年 1 月 6 日

10 两轮摩托车 CF125-2 2013011102590871 2018 年 1 月 9 日

11 两轮摩托车 CF200 2014011102677603 2019 年 3 月 3 日

12 两轮摩托车 CF400-2 2014011102686152 2019 年 4 月 11 日

13 两轮摩托车 CF150-3 2014011102693819 2019 年 5 月 14 日

230

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

14 两轮摩托车 CF650G 2014011102723748 2019 年 9 月 24 日

15 两轮摩托车 CF400-3 2015011102752115 2020 年 3 月 2 日

16 两轮摩托车 CF650-6 2015011102791272 2020 年 7 月 23 日

17 两轮摩托车 CF400 2015011102813387 2020 年 10 月 22 日

18 两轮摩托车 CF650J-2 2015011102824420 2020 年 11 月 27 日

19 两轮摩托车 CF650J-3 2015011102824422 2020 年 11 月 27 日

20 两轮摩托车 CF125-3 2016011102835092 2021 年 1 月 6 日

21 两轮摩托车 CF650-7 2016011102846268 2021 年 3 月 9 日

22 两轮摩托车 CF150J-2 2016011102880153 2021 年 6 月 30 日

23 两轮摩托车 CF250T-6J 2016011102903939 2021 年 9 月 20 日

24 两轮摩托车 CF650-3 2016011102905339 2021 年 9 月 26 日

25 两轮摩托车 690 DUKE 2015011102750380 2020 年 1 月 21 日

1190

26 两轮摩托车 2015011102750381 2020 年 1 月 21 日

ADVENTURE

1190

27 两轮摩托车 2015011102750387 2020 年 1 月 21 日

ADVENTURE R

1290 SUPER

28 两轮摩托车 2015011102801026 2020 年 8 月 28 日

DUKE R

代理进口

1290 SUPER

29 两轮摩托车 2015011102817963 2020 年 11 月 4 日

ADVENTURE

30 两轮摩托车 KTM 690 DUKE 2016011102874761 2021 年 6 月 15 日

KTMR2R 690

31 两轮摩托车 2016011102891941 2021 年 8 月 10 日

DUKE

1290 SUPER

32 两轮摩托车 2016011102923568 2021 年 11 月 29 日

DUKE GT

33 摩托车发动机 1P72MM-A 2010011103408930 2020 年 5 月 5 日

34 摩托车发动机 172MM-F 2010011103408931 2020 年 5 月 5 日

35 摩托车发动机 283MT 2010011103441877 2020 年 7 月 23 日

36 摩托车发动机 157FMI 2010011103452424 2020 年 12 月 30 日

37 摩托车发动机 157MJ-3 2011011103490530 2020 年 12 月 31 日

38 摩托车发动机 157MJ-3A 2011011103490532 2021 年 1 月 11 日

39 摩托车发动机 157FMI-2 2013011103590874 2018 年 1 月 9 日

自产

40 摩托车发动机 906 2014011103669095 2019 年 1 月 13 日

41 摩托车发动机 902 2014011103670620 2019 年 1 月 20 日

42 摩托车发动机 JC1P72MM-A 2014011103722835 2019 年 9 月 22 日

43 摩托车发动机 268MQ 2015011103813386 2020 年 10 月 22 日

44 摩托车发动机 603 2015011103820394 2020 年 11 月 11 日

45 摩托车发动机 157FMI-2A 2016011103835093 2021 年 1 月 6 日

46 踏板式两轮摩托车 CF250T-6A 2010011102408923 2020 年 5 月 5 日

231

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

47 踏板式两轮摩托车 CF250T-5A 2010011102408924 2020 年 5 月 5 日

48 踏板式两轮摩托车 CF250T-8 2011011102454801 2021 年 1 月 5 日

49 踏板式两轮摩托车 CF250T-5J 2011011102514237 2021 年 8 月 23 日

公司上述 3C 认证证书的认证机构均为中国质量认证中心。

3、出口许可证

根据商务部、工业和信息化部、海关总署、质检总局、国家认监委《关于进

一步规范汽车和摩托车产品出口秩序的通知》，国家对汽车和摩托车（含非公路

用两轮摩托车、全地形车）生产企业实行出口资质管理，对出口经营企业实行生

产企业授权经营管理，获得出口资质许可的企业方可从事摩托车产品出口业务。

资质申请程序为：经符合条件的生产企业申请，商务部会同工业和信息化部、

海关总署、质检总局、国家认监委每年定期公示下一年度符合申摩托车出口许可

证条件企业名单（以下简称《名单》），商务部授权的许可证发证机构凭《名单》

发放下一年度出口许可证。

公司主营业务为全地形车、摩托车、游艇及后市场用品等的研发、生产和销

售，公司主营业务以出口为主，因此，摩托车及全地形车出口许可证为公司从事

产品出口所必须。

根据商务部、工业和信息化部、海关总署、质检总局、国家认监委各年公布

的符合申领汽车和摩托车产品出口许可证条件的企业名单，春风动力 2013 年至

2017 年度均符合申领汽车和摩托车出口许可证条件，最新符合申领汽车和摩托

车出口许可证的申报类别为：摩托车、非公路用两轮摩托车、全地形车。

经发行人提供的说明并经中介机构核查后认为，截至本招股说明书签署日，

发行人维持、再次取得摩托车生产企业及产品许可、3C 认证、出口业务许可证

不存在法律风险或障碍，主要理由如下：A.国家有关前述许可资质管理政策和办

理程序最近几年未发生重大变化；B.公司最近三年主营业务、组织机构、生产运

营等情况未发生重大变化；C.公司最近三年均持续符合相关资质许可准入条件，

具备相应的技术、人员条件有效应对适用法规、技术标准变化和新产品生产准入

申报等要求，未发生相关资质未能取得的情形；D.最近三年公司未曾发生被有关

部门实施监管或监督程序暂停或取消、撤销相关许可、资质或认证的情形。

232

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

（二）国外市场产品认证情况

发行人及子公司在国外不进行全地形车、摩托车的生产，拥有的国外市场产

品认证主要与销售资格相关，根据美国、欧盟相关法律法规的要求，在相关区域

进行商业销售，需满足相关环境保护、安全性能方面的认证。

1、美国市场

（1）环保相关的 EPA 认证

根据美国环保相关规定，在机动车（包括全地形车）污染物排放的管理方面，

美国环境保护署从 2006 年 1 月 1 日起，要求美国车辆制造商/进口商必须向美国

环境保护署（EPA，如产品在美国除加州之外的 49 个州进行销售）申请认证，

相关产品必须通过认证，获得证书并加贴标志后方可进入美国相关市场销售。

EPA 证书的有效期为一年，在生产结束时或者指定的型式年的 12 月 31 日

失效，以孰早者为准，需要提前申请取得下一年的 EPA 证书，下一年才能美国

除加州以外的市场销售相应类型的车辆。

EPA 认证对为公司从事美国市场全地形车产品销售所必须。

截至本招股说明书签署日，发行人子公司   目前销售的如下车型已获得

2017 年度 EPA 认证：

序

车辆类型 公司车辆型号 商业名称 EPA 证书显示型号 发动机系列

号

1 ATV CF500-B CF500-B

CFORCE 500 HCMAX0.50A5R

2 ATV CF500-C CF500-C

3 ATV CF500AU-6L CFORCE 500 HO CFORCE 500 HO HCMAX0.50A6R

4 ATV CF800-2 CFORCE 800 CFORCE 800 HCMAX0.80A1W

5 ATV CF400AU CF400AU

CFORCE 400 HCMAX0.40A1Q

6 ATV CF400AU-L CF400AU-L

7 SSV CF500US ZFORCE 500 CF500US

8 SSV CF500US-EX ZFORCE 500 CF500US-EX HCMAX0.50U1R

9 UTV CF500UU UFORCE 500 CF500UU

10 SSV CF800US-A ZFORCE 800 CF800US-A

11 SSV CF800 ZFORCE 800 EX CF800 HCMAX0.80U2W

12 UTV CF800-3 UFORCE 800 CF800-3

13 ATV CF500AU-7S CFORCE 500S CFORCE 500S HCMAX0.50A7R

233

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

序

车辆类型 公司车辆型号 商业名称 EPA 证书显示型号 发动机系列

号

14 ATV CF500AU-7L CFORCE 500L CFORCE 500L

经发行人提供的说明并经中介机构核查后认为，截至截至本招股说明书签署

日，公司维持、再次取得 EPA 证书不存在法律风险或障碍，主要理由如下：A. 美

国环境保护署有关全地形车的资质管理政策和办理程序最近几年未发生重大变

化；B.公司最近三年主营业务、组织机构、生产运营等情况未发生重大变化；C.

公司最近三年均符合申领 EPA 证书条件（申报类别为全地形车），未发生申请

未通过的情形；D.最近三年公司除因聘请的第三方咨询商在取得 EPA 认证证书

时提供了虚假材料事项，导致   被美国环境保护署追责之外，未曾发生被美

国环境保护署行政处罚的情形。

（2）CPSC 批准程序

根据美国《消费品安全改进法案》相关规定，自 2009 年 4 月 13 日起，除非

全地形车的制造商或分销商需向美国消费品安全委员会（CPSC）递交所经营的

全地形车产品的安全行动计划并获得批准，且遵守所批准的安全行动计划和美国

标准(ANSI/SVIA 1-2007)的要求，否则在美国，该类全地形车产品的进口或销售

均属于非法。

根据发行人的说明并经中介机构核查，   作为发行人在美国的全地形车

的销售公司已向 CPSC 递交所经营的全地形车产品的安全行动计划并获得批准。

2、欧盟市场

2002 年 10 月起，根据欧盟相关规定，凡是进入欧盟市场进行销售的汽车电

子电器类产品，必须通过 e-mark 相关测试认证，以确保行车的安全及环境保护

之要求。通过 e-mark 认证的标贴了 e 标志，欧盟各国海关才会予以放行，准许

进入当地市场。

e-mark 认证的测试机构必须是欧盟成员国内的技术服务机构，发证机构为欧

盟成员国政府交通部门，获得 e 标志认证的产品各欧盟成员国都将认可。

另根据欧盟新颁发的 EU168/2013，L 类车辆必须进行机动车车辆认证，才

能进入欧盟市场；根据 EU167/2013，T 类车辆必须进行拖拉机车辆认证，才能

234

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

进入欧盟市场。

e-mark 认证无有效期限制，除非产品适用的法规发生变化而未及时应对，或

因企业违法违规被交通部进行处罚撤销。

e-mark 认证对为公司从事欧盟市场产品销售所必须取得的认证。

截至本招股说明书签署日，发行人的如下发动机、二轮车、四轮车车型已在

欧盟通过 e-mark 认证：

序号 认证车型 证书编号

1 CF800ATR e13*2003/37*0384*01

2 CF400ATR e13*2003/37*0385*01

3 CF500ATR e13*2003/37*0363*01

4 CF500ATR-A e13*2003/37*0370*00

5 191R e13*97/68SN4G1*2012/46*0799*00

6 2V91W e13*97/68SN4G1*2012/46*0832*00

7 191Q e13*97/68SN4G1*2012/46*0841*00

8 CF3100C/P SNCH*94/25*2003/44*0093*00

9 CF500-2A e4*2002/24*1754*05

10 CF500-2 e4*2002/24*1753*04

11 CF500-5A e4*2002/24*2128*05

12 CF500-5B e4*2002/24*2284*04

13 CF500-5C e4*2002/24*2285*05

14 CF500-5 e4*2002/24*2127*04

15 CF500AU-6L e4*2002/24*3092*03

16 CF500A e4*2002/24*1229*10

17 CF500US e4*2002/24*3100*01

18 CF500UU e4*2002/24*3099*00

19 CF500 e4*2002/24*1084*09

20 CF625-2 e4*2002/24*2515*04

21 CF625-2A e4*2002/24*2516*04

22 CF625-3 e4*2002/24*2467*05

23 CF625-B e4*2002/24*2337*04

24 CF625-C e4*2002/24*2348*06

25 CF625-6 e4*2002/24*2881*01

26 CF800-2 e4*2002/24*2796*07

27 CF800-3 e4*2002/24*2965*05

28 CF800 e4*2002/24*2886*04

29 CF400AU e4*2002/24*3182*02

30 CF400AU-L e4*2002/24*3171*01

235

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

31 CF150-3 e4*2002/24*3091*02

32 CF250T-6A e4*2002/24*2434*03

33 CF650 e4*2002/24*2801*06

34 CF650-2 e4*2002/24*2933*05

35 CF650-A e4*2002/24*3157*01

36 CF650-2A e4*2002/24*3158*01

37 CF400AU-A e13*168/2013*00022*01

38 CF400AU-B e13*168/2013*00023*00

39 CF500AU-6B e13*168/2013*00036*00

40 CF800AU-2B e13*168/2013*00042*00

41 CF500AU-8L e13*168/2013*00099*00

42 CF500AU-8S e13*168/2013*00100*00

43 CF800ATR-2 e13*167/2013*00023*00

44 CF500ATR-3 e13*167/2013*00024*00

45 CF400ATR-2L e13*167/2013*00025*00

46 CF400ATR-2S e13*167/2013*00026*00

47 CF800UTR-2 e13*167/2013*00043*00

48 CF800UTR e13*167/2013*00044*00

根据欧盟的相关规定，上述 Ec/2002/24 类认证证书从 2016 年 1 月 1 日开始

不再核发新证书，目前处于过渡期，该类证书将被 EU168/2013 类证书更新取代，

过渡期内若不能取得新证书，2017 年 12 月 31 日之后，相关产品将不能进入欧

盟市场销售；上述 EC/2003/37 类认证证书从 2016 年 1 月 1 日开始不再核发新证

书，目前处于过渡期，该类证书将被 EU167/2013 类证书更新取代，过渡期内若

不能取得新证书，2017 年 12 月 31 日之后，相关产品将不能进入欧盟市场销售。

根据发行人提供的说明并经中介机构核查后认为，截至本招股说明书签署

日，公司维持、再次取得 e-mark 证书不存在法律风险或障碍，主要理由如下：

A.欧盟有关发动机、二轮车、四轮车车型的资质管理政策和办理程序虽然有所变

化，但发行人积极应对，已经陆续取得依据 EU168/2013 、EU167/2013 的认证

证书；B.公司最近三年主营业务、组织机构、生产运营等情况未发生重大变化；

C.公司最近三年均符合申领 e-mark 证书条件（申报类别为发动机、二轮车、四

轮车车型），未发生申请未通过的情形；D.最近三年公司未曾发生被欧盟各国交

通部行政处罚的情形。

3、其他市场

236

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

发行人在其他地区销售产品亦需获得相应的资格认证，由于美国、欧盟对机

动车环保性和安全性方面的先进理念，其他国家市场基本参照美国、欧盟市场的

相关法规开展认证工作。

八、公司技术研发情况

（一）主要产品的生产技术水平

公司不断加强新产品的研发和工艺水平的提高，形成了公司独有的核心技

术，其核心技术主要体现在以下方面：

1、高效水冷发动机制造技术

车用发动机其原理普通，但制造技术难度高，涉及材料学、流体力学、燃

烧学、振动学等多学科。高动力性、可靠性、经济性和超低排放是车用先进发

动机永恒的追求目标，发动机厂商不断探索和研究新技术、新工艺、新结构、

新材料以提升发动机的性能，而新技术工艺、设计能力需要经过长期而复杂的

经验和技术积累。公司目前已熟练掌握电子燃油喷射技术、四气门、无声链条

传动、液压挺柱、全铝合金气缸体、气门自动旋转技术、滑动离合器技术、电

子节气门技术、无级变速技术、涨断连杆技术、燃烧过程控制、EOBD(车载诊

断技术)、尾气净化等先进技术，生产产品排放水平满足且优于国 IV（草案）、

欧 IV 标准以及 EPA 等法规要求，动力性能最高可达 82kW/L、发动机最大排量

达到 1000cc。

2、整车轻量化技术

整车的油耗、排放与车身质量密切相关，研究表明车身质量下降 10%，油

耗下降 8%，排放下降 4%。在节能和减排要求日益迫切的趋势下，整车轻量化

是提高产品竞争力的重要手段。轻量化技术主要从轻金属合金材料运用、结构

优化及小型化设计、成型工艺、焊接工艺等方面实现，公司依托丰富的人才储备

和近 15 年的研发经验，在材料运用、结构优化、焊接技术等方面均处于行业领

先地位。

3、全地形车行业标准制定参与者

237

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

公司拥有多年从事水冷发动机及全地形车、大排量摩托车设计、开发、生

产和销售经验。自公司成立以来，公司通过持续的研发经费投入和技术积累，

已使公司在水冷发动机、全地形车及大排量摩托车等动力运动产品领域处于国

内领先地位，公司研发了国内中国第一款大排量公路旅行车 650TR、中国第一

款 800cc 大排量全地形越野车 X8、中国第一款自主研发 1500cc 艇用发动机，研

发和生产的 CF650G 被指定为迎接到访外国元首、政府首脑等政要的开道国宾

护卫车。公司先后参与起草 5 项有关全地形车的国家标准。

序号 标准名称 颁布年度 编著单位

全地形车制动性能要求及试验方法 全国四轮全地形车标

1 2012

（GB26426-2012） 准化技术委员会

全地形车型号编制方法

2 2012 同上

（GB/T24993-2012）

全地形车加速行驶噪声限值及测量

3 2010 同上

方法（GB24929-2010）

全地形车照明和光信号装置的安装

4 2010 同上

规定（GB24931-2010）

全地形车安全防护装置

5 2010 同上

（GB/T24937-2010）

（二）研发项目情况

1、正在进行的研发项目

（1）已完成的重大项目

项目内容 完成时间 状态

650cc 系列专用大排量摩托车 2011 年 量产

283MT（650cc）骑式车发动机 2011 年 量产

RS150 水冷摩托车跑车的设计开发 2014 年 量产

CF500AU-6L)水冷全地形车 2014 年 量产

CF800-3(U8)水冷全地形车 2014 年 量产

CF800（Z8）水冷全地形车 2014 年 量产

CF650G 专用大排量摩托车 2014 年 量产

CF500UU（U8 改型） 2015 年 量产

CF800AS/CF400AU 水冷全地形车 2015 年 量产

CF125-3 两轮运动型车 2016 年 量产

238

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

CF400（400NK）两轮大排量运动型车 2016 年 量产

268MT 两轮大排量发动机 2016 年 量产

（2）正在从事的研发项目

产品/项目所属类型 名称 进展情况

1000cc 系列项目 1000cc 实用型、运动型全地形车 工程设计

新能源车 采用绿色能源的四轮车 前期调研

雪地车 800CC 运动实用型 样机试制

（3）研究开发项目计划及目标

为保持在行业中的技术领先优势，公司不断进行技术研究与创新。除上述

已验收与正在研发项目外，公司目前列入计划的新技术研究项目共计 6 个，分

别涉及全地形车、摩托车、发动机等不同产品。

产品 项目名单

车载智联系统 APP 软件项目 将在全系列车辆中应用

ESP 技术 提高车辆的驾驶安全性、舒适性，将在全系列应用

电子悬挂技术 全地形车悬挂系统设计方法研究及应用

大功率电动摩托车的研究 节能、减排技术应用

VVT 技术的研究和应用 提高车辆经济性、动力性以及降低有害排放

机械/涡轮增压 强化发动机动力性，提高车辆的极致体验感

研发中心远期规划目标：未来 3 年内，每年申报 20 项以上各类知识产权。

计划到 2017 年底，公司累计拥有授权专利 250 项左右，其中授权发明专利 15～

20 项。同时，公司力争实现每年 8～10 项以上科技成果转化，并至少申报 2 项

以上省级以上政府科技项目。

2、近三年研发支出占营业收入的比例

公司常年投入研发费用进行新产品、新技术的研发，以适应市场的快速变

化。近年来公司研发费用占营业收入比例如下表所示：

项目 2016 年度 2015 年度 2014 年度

研发经费总金额（万元） 8,485.55 5,760.71 4,904.51

当年公司营业收入（万元） 140,105.33 120,019.83 133,875.19

占公司营业收入比例 6.06% 4.80% 3.66%

239

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

3、与其他单位合作研发情况

公司坚持走产、学、研相结合研发理念，以技术中心为依托，与国外知名

企业、国外研究机构、国内科研院所建立紧密的合作关系，确保所研发产品始终

处于先进技术前沿。

合作单位 合作事项

KTM 战略合作关系

大排量摩托车及全地形车电喷系统应用、电子节气门研究、

BOSCH（博士）

匹配及检测技术应用合作项目

DELPHI（德尔福） 大排量全地形车电喷系统应用合作项目

CONTINENTAL（大陆电子） ABS 防抱死系统在专用大排量摩托车上的应用合作项目

BASF（巴斯夫） 摩托车及全地形车尾气排放研究与控制技术合作项目

ENGINESENGINEERINGsrl. 消声器音质改善、车架和后平叉焊接组件有限元分析和改善

奥地利 KISKA 设计公司 重大项目的造型设计合作

同济大学 混合动力摩托车研究合作项目，车辆风洞试验研究项目

浙江大学 大学生方程式赛车合作项目

天津内燃机研究所 车辆 NVH 性能提升研究合作项目

散热系统 CFD 分析与优化设计，车架结构性能仿真分析与轻

温州大学

量化设计

（三）技术创新机制

1、专业研发团队

公司拥有行业内领先的技术研发力量，连续被认定为“浙江省高新技术企

业”、并建有“省级博士后科研工作站”、“省级研发中心”、“省级企业研究院”、

“市级企业技术中心”。公司拥有一支高效、稳定的研发团队，现有技术开发人

员 152 人，其中，2 人具有高级工程师职称，18 人具有中级工程师职称；按学历

统计，拥有硕士以上学历 11 人，本科学历 67 人。截至 2016 年末，公司已获得

各类授权专利 215 项，其中发明专利 12 项，实用新型专利 121 项，外观设计 82

项。

240

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

公司研究院主要负责公司的技术研发和产品设计。公司研究院下设发动机

研究所、整车研究所、电器研究所、院办、工业设计部、研究部 6 个部门，组

织架构如下图所示：

研究院

发动机 整车 电器 工业

院办 研究部

研究所 研究所 研究所 设计部

其中，发动机研究所主要负责两轮车、全地形车发动机项目的新产品研发

工作；整车车研究所负责全地形车整车、两轮整车项目的新产品研发工作；电

器研究所负责新产品的电器部分研发及验证工作；院办负责新产品的 3C 认证、

EC 认证及产品标准指定与管理工作；工业设计部负责整车、零部件外观设计，

油泥模造型开发；研究部负责行业新技术、新工艺跟踪以及研究、研究成果应

用。

2、贴合生产的研发流程

公司新产品开发主要流程包括新品企划、工程设计、样机试制、小批试制

和量产五个阶段；新产品研发由研究院牵头，整合商品企划部、检测中心、供

应商管理部、质量控制部、销售部门、财务部、生产及工艺部门协同推进，经

产品评审委员会进行策划评审、企划评审、工程设计评审、样车评审、小批试

制评审后实现最终的新产品量产。

3、技术创新激励机制

为引导和激励技术人员技术攻关和创新热情，公司制定了《研发人员绩效考

核奖励制度》和《年度优秀员工评选办法》，对研发人员的工作权责、工作内容、

考核方法、奖励额度做出作出了详细规定。主要从以下三个方面对研发人员的

工作进行激励：一是根据月度和年度的绩效考核成绩，给予研发人员相应的月

度和年度奖金；二是对公司具有特殊贡献的团队和个人，可被评选为年度优秀

并受到一定的奖励；三是对专利发明人，给予一定的奖励。通过这些方法，技

术中心鼓励全体研发人员的进步与创新，提高研发人员开展研发活动的积极

241

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

性。

（四）公司在技术研发和产品创新方面所取得的荣誉

荣誉 颁发单位 日期

浙江省企业信息化促进 2016 年 1

优秀奖（特种车辆个性化定制智能制造项目）

会 月

CF650G 通过工信部大排量摩托车批量生产任务项 2014 年 6

中国工业和信息化部

目验收专家委员会评审验收 月

ZFORCE800EX 运动型盘式全地形车荣获 2013 中国 2013 中国（杭州）工业 2013 年 11

（杭州）工业设计产业博览会产品金奖 设计产业博览会组委会 月

CF625-3 运动休闲型电喷水冷全地形车浙江省科学 2011 年 1

浙江省科技厅

技术成果 月

CF500-B 全地形车获得 2007 年中国创新设计红星奖

中国工业设计协会

金奖；CF150T-6 摩托车获得 2007 年中国创新设计 2007 年

北京工业设计促进中心

红星奖红星奖

CF500-3 全 地 形 车 、 CF625-3 全 地 形 车 、 2008 年、

CF250T-6A 水冷摩托车获得杭州市加快发展装备制 杭州市经济委员会 2009 年、

造业重点领域首台（套）产品认定 2010 年

（五）公司高新技术企业认定情况

1、发行人获得高新技术企业认定的时间、有效期

发行人于 2012 年通过高新技术企业复审，2012 年 10 月 29 日获得浙江省科

学技术厅、浙江省财政厅、浙江省国家税务局和浙江省地方税务局联合颁发的

《高新技术企业证书》，认定有效期为三年。根据《中华人民共和国企业所得税

法》、《中华人民共和国企业所得税法实施条例》、《关于实施高新技术企业所

得税优惠有关问题的通知》（国家税务总局国税函（2009）203 号文）等有关规

定，发行人 2012 年至 2014 年度享受国家关于高新技术企业的相关优惠政策，按

照 15%的税率缴纳企业所得税。

242

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

2015 年 9 月 17 日，发行人再次通过浙江省科学技术厅、浙江省财政厅、浙

江省国家税务局和浙江省地方税务局的高新技术企业认定，认定证书编号为

GR201533001109，认定有效期三年。根据《中华人民共和国企业所得税法》等

有关规定，公司 2015 年至 2017 年度享受国家关于高新技术企业的相关优惠政

策，按照 15%的税率缴纳企业所得税。

2、发行人符合《高新技术企业认定管理办法》相关规定的具体内容

报告期内发行人系经有权机关认定后获得高新技术企业资质，符合《高新技

术企业认定管理办法》相关规定的具体内容，发行人享受的所得税税收优惠符合

法律、法规的规定。

2015 年 5 月 10 日，春风动力提交《高新技术企业认定申请书》，申请高新

技术企业资格认定。发行人符合当时有效的《高新技术企业认定管理办法》相关

规定具体内容如下：

《高新技术企业认定管理办法》第十条具体规定 春风动力符合具体规定的情况

一、在中国境内（不含港、澳、台地区）注册的 公司成立于 2003 年 12 月 9 日，住所及主要经营

企业，近三年内通过自主研发、受让、受赠、并 地为杭州市余杭区余杭经济开发区五洲路 116

购等方式，或通过 5 年以上的独占许可方式，对 号。2012-2014 年，春风动力获得发明专利 2 项，

其主要产品（服务）的核心技术拥有自主知识产 实用新型专利 36 项，外观设计专利 2 项，共 40

权； 项专利技术，均为有关主要产品的知识产权。

二、产品（服务）属于《国家重点支持的高新技 公司属于《国家重点支持的高新技术领域》中的

术领域》规定的范围； “高新技术改造传统产业”

三、具有大学专科以上学历的科技人员占企业当 2014 年末，公司共有职工总数为 793 人，大专以

年职工总数的 30%以上，其中研发人员占企业当 上学历的科技人员 359 人，研发人员 133 人，比

年职工总数的 10%以上； 例符合要求

243

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

四、企业为获得科学技术（不包括人文、社会科

学）新知识，创造性运用科学技术新知识，或实

质性改进技术、产品（服务）而持续进行了研究

开发活动，且近三个会计年度的研究开发费用总

额占销售收入总额的比例符合如下要求：最近一 2012-2014 年的研发费用为 11,058.13 万元，占三

年销售收入在 20,000 万元以上的企业，比例不 年销售收入总额的 3.41%；研发费用均发生在中

低于 3%。 国境内

其中，企业在中国境内发生的研究开发费用总额

占全部研究开发费用总额的比例不低于 60%。企

业注册成立时间不足三年的，按实际经营年限计

算；

2014 年公司高新技术产品（服务）收入 11,989.24

五、高新技术产品（服务）收入占企业当年总收

万元，占当年总收入 129,085.16 万元的比例超过

入的 60%以上；

60%

（六）企业研究开发组织管理水平、科技成果转

公司研究开发组织管理水平、科技成果转化能力、

化能力、自主知识产权数量、销售与总资产成长

自主知识产权数量、销售与总资产成长性等指标

性等指标符合《高新技术企业认定管理工作指

符合《高新技术企业认定管理工作指引》的要求

引》（另行制定）的要求。

3、高新认定对发行人的影响

根据《企业所得税法》、《关于实施高新技术企业所得税优惠有关问题的通

知》（国税函（2009）203 号文）等有关规定，发行人在获得高新技术企业资质

期间可享受国家关于高新技术企业的相关优惠政策，减按 15%的税率缴纳企业

所得税。

报告期各期，发行人享受的税收优惠具体金额如下表：

单位：万元

项目 2016 年 2015 年 2014 年

高新技术企业税收优惠金额 824.43 574.28 282.92

利润总额 9,598.62 7,016.18 9,829.51

244

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

项目 2016 年 2015 年 2014 年

税收优惠金额占利润总额的比例 8.59% 9.73% 2.88%

发行人已就 2014 年度、2015 年度的高新技术企业所得税优惠取得所在地税

务机关的备案。

九、境外经营情况

截至本招股说明书签署日，本公司在美国、香港拥有三家全资子公司  、

CFF 和香港和信。具体情况请见本招股说明书“第五节发行人基本情况”之“七、

发行人控股子公司、参股公司、分公司情况”。

十、公司主要产品的质量控制与服务

（一）质量控制标准

公司目前执行的产品质量标准主要包括 ISO9001:2008 质量标准体系、

GB/T19001-2008 质量管理体系、GB/T24936 产品标准等，并据此制定了一系列

质量控制制度。

公司全地形车产品执行的主要国家标准、行业标准具体如下：

标准编号 标准名称

GB24926-2010 全地形车制动性能要求及实验方法

GB24927-2010 全地形车安全带及其安装固定点要求

GB24928-2010 全地形车操纵件、指示器及信号装置的图形符号

GB24929-2010 全地形车加速行驶噪声限值及测量方法

GB24930-2010 全地形车燃油箱安全性能要求及实验方法

GB24931-2010 全地形车照明和光信号装置的安装规定

GB24932-2010 全地形车座椅、座椅固定及头枕要求

GB24933-2010 全地形车警示符号

GB/T24934-2010 全地形车型号编制方法

GB/T24935-2010 全地形车最大侧倾稳定角实验方法

GB/T24936-2010 全地形车术语

GB/T24937-2010 全地形车安全防护装置

QC/T760-2006 四轮全地形车通用技术条件

SN/T1991-2007 进出口机动车辆检验规程四轮全地形车

有关摩托车行业产品质量的政策法规主要体现在生产准入、3C 认证、出口

管理、环保排放管理等方面，基本情况如下：

245

浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

类别 文件名称 主要内容

《摩托车生产准入管理办 企业申请摩托车生产准入，需满足所生产的摩

生产准入 法》；摩托车生产准入管理办 托车产品符合国家有关技术要求、具备摩托车

法实施细则 产品生产一致性保证能力等条件

《强制性产品认证管理规 摩托车及摩托车发动机应当委托经中国国家

3C 认证 定》、《第一批实施强制性产 认证认可监督管理委员会指定的认证机构对

品认证的产品目录》 其生产、销售或者进口的产品进行认证

《关于进一步规范汽车和摩 申报出口资质的生产企业应具有有效的

出口管理

托车产品出口秩序的通知》 ISO9000 企业质量管理体系认证

全国范围内，所有制造、销售、注册登记的两

关于调整第三阶段摩托车和 轮摩托车和两轮轻便摩托车自 2010 年 7 月 1

环保排放 轻便摩托车排放标准实施方 日起，其大气污染物排放须符合国三标准要

案的公告 求，同时停止制造、销售、注册登记不符合标

准要求的相应类型的车辆

公司摩托车产品执行的主要国家标准、行业标准、认证标准如下：

标准编号 标准名称

GB 14622-2007 摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法，中国第Ⅲ阶段）

GB 17352-2010 摩托车和轻便摩托车后视镜的性能和安装要求

GB 18100.1-2010 摩托车照明和光信号装置的安装规定第 1 部分：两轮摩托车

GB/T 5359.1-2008 摩托车和轻便摩托车术语第 1 部分：车辆类型

GB/T 5359.2-2008 摩托车和轻便摩托车术语第 2 部分：车辆性能

GB/T 5359.3-2008 摩托车和轻便摩托车术语第 3 部分：两轮车和三轮车尺寸

GB/T 5359.4-2008 摩托车和轻便摩托车术语第 4 部分：两轮车和三轮车质量

GB/T 15028-2008 摩托车和轻便摩托车操纵稳定性术语

GB 15365-2008 摩托车和轻便摩托车操纵件、指示器及信号装置的图形符号

GB/T 5375-2006 摩托车和轻便摩托车型号编制方法

GB/T 15366-2008 摩托车和轻便摩托车操纵装置的型式、位置及基本要求

QC/T 688-2016 摩托车和轻便摩托车通用技术条件

QC/T 1041-2016 摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染物控制系统（装置）技术要求

QC/T 29115-2013 摩托车和轻便摩托车产品质量检验规程

QC/T 724-2016 摩托车和轻便摩托车直流信号闪光器技术条件

QC/T 1042-2016 摩托车和轻便摩托车振动舒适性试验方法

QC/T 752-2016 摩托车和轻便摩托车催化转化器试验方法

QC/T 1032-2016 摩托车和轻便摩托车发动机凸轮轴

QC/T 681-2016 摩托车和轻便摩托车用起动继电器技术条件

QC/T 687-2016 摩托车和轻便摩托车发动机气缸体技术条件

QC/T 224-2016 摩托车和轻便摩托车发动机通用技术条件

QC/T 228-2016 摩托车和轻便摩托车操纵拉索

QC/T 1002-2015 摩托车和轻便摩托车台架耐久性试验方法

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浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

QC/T 1003-2015 摩托车金属载体催化转化器贵金属含量的测定方法

CNCA-C11-02:2014 强制性产品认证实施规则-摩托车

CNCA-C11-03:2014 强制性产品认证实施规则-摩托车发动机

公司针对包括摩托车产品在内的全地形车、摩托车产品建立了以 ISO9001

质量标准体系为基础，以全面质量管理为核心的质量管理体系，并参照相关的国

家法律法规以及行业要求，制定了整套严格的企业内控标准并严格实施，使公司

出厂产品完全满足国家公告、3C 认证、生产许可证、环保等法律法规要求。此

外，公司严格按照主要出口国家及地区准入标准进行质量控制，为公司产品进入

全球主要出口市场扫清了障碍。

（二）报告期内质量控制情况

公司围绕着产品质量控制的各个环节，对影响产品质量各方面因素进行控

制，并对质量活动的成果进行分阶段验证，以便及时发现问题采取相应措施，

防止不合格事件重复发生导致损失。

针对新产品开发的质量控制，公司运用 FMEA 方法（潜在失效模式与后果

分析）对构成产品的各子系统、零部件以及生产过程、服务的各个程序逐一进行

分析，找出潜在的失效模式，分析其可能的后果，评估其风险，从而预先采取

措施，降低其发生的概率，从而有效地提高新产品的质量与可靠性。

针对供应商零部件质量保证，公司对新产品零部件实施 PPAP（生产件批准）

方法进行管理，对零部件制造方质量能力进行系统性的评价；量产后定期对供

应商进行评价，根据评价结果对其进行分级，不符合要求的进行淘汰，确保其

所供零部件质量的符合性。

在生产过程质量控制环节，为了确保质量一致性，公司为各生产过程编制

了 CP 控制计划书，并严格按照计划书规定的要求实施各环节的产品质量控制，

同时运用 CPK（制程能力指数）统计方法，对其统计数据进行分析，从而找出

影响产品质量的因素并对其进行管控；生产工序全过程形成了严格的自检、抽

检、互检制度，通过信息化手段实现了在线打标破坏、离线检测报警、电脑智

能纠错、设备自动防错、生产连续编号、MES 控制系统等一条覆盖整个成产工

序的质量防线，进一步确保了产品质量的稳定性。

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浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

为了确保交付市场产品质量的可靠性，公司定期对不同种类的产品进行抽

查，按照国内、国外法规以及客户的特殊要求进行道路、台架的耐久性测试，

及时发现、解决和预防质量问题的发生，避免有质量隐患的产品流入市场。同

时定期进行市场走访，掌握市场对产品质量的反馈信息，及时有效地处理质量

问题，提升顾客满意度；同时公司定期收集市场、试验、现场、来料各环节的质

量问题，通过 SPC（统计过程控制）运算分析，协调各相关部门制定后续的整改

措施。针对疑难及系统性质量问题专门组成 QC 活动小组进行攻关，完善产品的

质量改进体系。

在质量控制人员管理上，公司遵循“始于教育，终于教育”的原则，实施不同

层次的培训，培养质量专业人员，如，质量工程师、质量检验师、质量可靠性工

程师等；质量控制人员以用户满意度的重视程度为关注焦点，注重用户满意度

指数、用户忠诚度等质量指标，运用科学性的管理工具进行满意度的测评，促进

质量的提升。

通过严格的质量控制，公司产品品质获得了国内、国外客户的广泛认可。公

司产品通过了 CCC 认证，质量管理体系通过了 ISO9001:2008 质量标准体系认证、

GB/T19001-2008 质量管理体系认证、GB/T24936 产品标准。

公司质量控制体系健全，质量控制措施有效，报告期内，公司与客户未发生

过重大产品质量纠纷。

公司制定了《三包政策文件》，由售后服务人员收集质量反馈信息、技术人

员在规定的时间给予解决、提出改善措施，并由专人对过程和效果进行跟踪监督

检查；对市场反应突出的问题，以公司立项的方式进行专项的质量攻关；对售出

产品，公司在质保期内实行“包退、包换、包修”的“三包”机制，建立健全了售后

服务体系。

2016 年 1 月 27 日、2016 年 7 月 26 日、2017 年 2 月 6 日，杭州市余杭区市

场监督管理局出具了《行政证明》，确认公司自 2013 年至证明出具日，春风动

力无因违法违规被本局行政处罚的记录。

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浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

第七节 同业竞争与关联交易

一、公司在资产、人员、财务、机构、业务方面的独立性

（一）发行人独立性总体情况

截至本招股说明书签署日，公司已严格按照《公司法》、《证券法》和《公

司章程》的有关规定规范运作，建立、健全了企业法人治理结构，在资产、人

员、财务、机构及业务等方面与控股股东、实际控制人及其控制的其他企业完

全分开，具有独立完整的业务体系及面向市场独立经营的能力，已达到对发行监

管对公司独立性的要求。

1、资产完整情况

公司整体变更设立后，春风杭摩全部资产都进入了股份公司，并已办理了

相关资产权属的变更和转移，公司资产与控股股东、实际控制人及其控制的其

他企业的资产严格分开，并独立运营。目前，公司业务和经营所必需的土地、

厂房、机器设备以及商标、专利等资产权属完全由公司独立享有，不存在控股

股东、实际控制人及其控制的其他企业和其他关联方违规占用公司资金、资产

和其它资源的情形；公司具有独立的原料采购和产品销售系统。

2、人员独立情况

公司所有员工均独立于控股股东、实际控制人及其控制的其他企业。公司

的总经理、副总经理、董事会秘书及财务负责人等高级管理人员未在控股股

东、实际控制人及其控制的其他企业中担任除董事、监事以外的其他职务，也

未在控股股东、实际控制人及其控制的其他企业领薪，也不存在公司的财务人

员在控股股东、实际控制人及其控制的其他企业中兼职的情况。

3、财务独立情况

公司设有独立的财务部门，配备了专职的财务人员，建立了独立的财务核

算体系，并符合《企业会计准则》等相关法规的要求，能够独立进行财务决策。

公司制定了完善的财务管理制度、建立了内部控制体系，独立运营资金，不与

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浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

控股股东、关联企业或其他任何单位或个人共用银行账户。公司依法独立进行

纳税申报，履行缴纳义务，无与股东混合纳税的情况。

4、机构独立情况

公司建立健全了内部经营管理机构，依照《公司法》和《公司章程》等规定

设置了股东大会、董事会及专门委员会、监事会和总经理负责的管理层，强化

了公司的分权制衡和相互监督，形成了有效的法人治理结构。在内部机构设置

上公司有独立自主的决定权，不但建立了适应自身发展需要的组织机构，明确

了各机构职能，还制定了相应的内部管理与控制制度，独立开展生产经营活

动。公司职能部门独立履行其职能，不受控股股东、其他有关部门、单位或个

人的干预，拥有独立的经营办公场所。

5、业务独立情况

公司主营业务为全地形车、摩托车、游艇及后市场用品等的研发、生产和

销售，具有独立开展业务的权利和能力，拥有独立的经营决策权和实施权。实

际控制人及控股股东除投资公司外，并无其他与公司现有业务有关的投资或经

营事项，其他主要股东也未从事与公司可能存在同业竞争的业务。

6、保荐人对公司独立性披露内容真实、准确、完整发表的结论性意见

保荐机构经核查后认为，发行人已达到《首次公开发行股票并上市管理办法》

等发行监管法规、政策性文件对公司独立性的基本要求，发行人前述有关资产、

人员、财务、机构及业务等方面独立性的披露内容真实、准确、完整。

（二）发行人与实际控制人控制的企业保持独立的具体情况

1、春风控股、春风机械与发行人的独立情况

（1）春风控股、春风机械与发行人在业务发展方面的历史关系

春风控股成立于 1996 年，主要从事水冷发动机、全地形车、摩托车的研

发、生产及销售。在春风动力设立之前，赖国贵等赖氏家族成员系通过春风控

股从事全地形车、摩托车业务。

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浙江春风动力股份有限公司 招股说明书

2003 年 12 月，春风控股等 5 名股东在杭州市设立发行人前身春风杭摩，

2006 年 12 月，春风杭摩完成厂房建设、设备购置后开始开展经营活动，2007 年

至 2011 年期间，春风控股将全地形车、摩托车等研发、生产、销售业务逐渐转

移至发行人内，自身生产、制造活动逐渐减少，2011 年后，未再从事研发、生

产业务。

春风游艇（后更名为春风机械）成立于 2011 年，主要从事摩托车及船艇用

发动机及其配件的研发、加工制造。为解决同业竞争问题，且为进一步降低发

行人与关联方的关联交易，发行人逐渐收购了春风游艇有关全地形车、摩托

车、发动机、游艇及配件生产经营的机械、加工设备，2015 年 8 月后，春风机

械未再从事与发行人主营业务相关的经营活动，仅从事贸易活动。

（2）公司成立至 2011 年间的相关情况

自 2003 年公司成立至 2011 年期间，春风控股与发行人规范运作方面存在不

足，存在资产混同、人员共用、采购、销售渠道相同，商标、专利、技术等混

用情形。

根据发行人、春风控股出具的声明，上述期间内，发行人及春风控股均不

存在因资产混同、人员共用、采购、销售渠道相同、商标、专利、技术等混用

情形导致的违法违规或纠纷情况。

（3）2011 年至今的相关情况

2011 年后，春风控股不再从事全地形车、摩托车、发动机的研发、生产业

务。春风控股自身贸易业务与发行人分别运营，资产、人员相互独立，不存在

资产混同、人员共用、采购、销售渠道相同、商标、专利、技术等混用情形，

不存在成本、费用支出混同的情形。