【头条】机构:麒麟9000S供应问题有望解决 华为手机市场表现今年将迎来大爆发

文章正文
发布时间:2024-01-08 15:44

1.英伟达发布中国特供版芯片RTX 5880 Ada:14080 个核心、48GB GDDR6

2.台积电副经理遭遇车祸遇难

3.2024首季NAND涨势持续 SSD价格也将上扬

4.诸多海外EDA和IP行业高管:2023是丰收满满的一年

5.博世、英飞凌等五家欧美半导体公司在德国成立新公司,普及车载RISC-V

6.面板业2023危机发酵:大量产线关闭、裁员潮汹涌

7.机构:麒麟9000S供应问题有望解决 华为手机市场表现今年将迎来大爆发


1.英伟达发布中国特供版芯片RTX 5880 Ada:14080 个核心、48GB GDDR6

上个月,英伟达 RTX 5880 Ada 显卡首次出现在最新的 RTX Enterprise 537.99 驱动程序中。现在,英伟达正式公布了这款显卡的规格,其核心配置有所缩减,其他规格保持不变。这款显卡的设计也符合美国的出口政策,它是 RTX 6000 Ada 的缩减版,核心更少,功耗更低,其规格被削减,以确保其不超过 4800 点的 TPP(总处理性能)上限。

NVIDIA RTX 5880 Ada Generation提供的特性、功能和性能可应对当今专业工作流程的挑战。RTX 5880基于Ada Lovelace GPU架构,将第三代RT内核、第四代Tensor内核和新一代CUDA内核与48GB显存结合在一起。

在规格方面,NVIDIA RTX 5880 Ada 显卡配备了经过削减的 AD102 GPU 内核,拥有 14080 个 CUDA 内核和 440 个Tensor内核。与 RTX 6000 Ada 显卡相比,核心数量减少了 22%。该显卡的主频约为 2.5 GHz,具有 69.3 TFLOPs 的 FP32 计算能力和 1108 TFLOPs 的 Tensor 性能。与 RTX 6000 Ada 相比,FP32 和张量核心性能降低了 24%。

显存方面,NVIDIA RTX 5880 Ada 采用了相同的 48 GB GDDR6 显存,运行速度为 20 Gbps,带宽达 960 GB/s。与 RTX 6000 Ada GPU 的 300W 相比,功耗略微下降了 15W(285W)。该显卡采用标准的双插槽主动冷却设计,拥有四个 DisplayPort 1.4a 输出端口。它还配备了三重 Encore/Decode 引擎。

虽然没有关于定价的信息,但可以预计 RTX 5880 Ada 的价格将与 RTX 6000 Ada 相近,因为 RTX 4090D 尽管是针对中国市场的缩水设计,但也以与普通 RTX 4090 相同的价格推出。这样的话,RTX 6000 Ada 的价格应该在 6800 美元左右,也就是 6000 Ada 的零售建议零售价。(来源: cnbeta)

2.台积电副经理遭遇车祸遇难

集微网消息,据报道,中国台湾国3南下108K处,1月4日傍晚发生一起连环重大车祸,现场造成6车追撞、3人送医,其中1人死亡、2人轻重伤,而死亡的45岁赖姓驾驶为台积电副经理。家属得知噩耗悲痛万分,已在1月4日晚间赶到新竹处理后事。

目击者还原车祸过程,当时前4辆车正排队准备离开交流道,第5台不知为何高速撞上,直接与前面4台车连成一条龙,前车尾与后车头几乎严丝合缝。因前面4台车几乎贴在一起,后车箱无法打开,所以第1台许姓驾驶、第2台赖姓驾驶发现后,一起走下车,前往第5台车找警示灯出来置放。

当时第1、2、5台车的3名驾驶在后车厢翻找警示灯,由于第5台车是休旅车,当后车门掀开后,顺势也让后车灯一起往上掀,担心后方车辆看不见车灯,热心的许、赖两人拿出手机、打开手电筒,面朝后方车道挥舞着手机手电筒警示,只是没想到,第6台车还是来不及反应,直接朝许、赖两人撞去。

悲剧发生仅瞬间!从发生初次撞击到两人下车走到第5台车寻找三角警示牌,到最后被撞,整个过程大约只有5分钟。

3.2024首季NAND涨势持续 SSD价格也将上扬

集微网报道 低价的SSD(固态硬盘)2024年将不复见?

随着国际三大原厂一路拉抬NAND闪存价格,连带自有品牌的SSD也传出要调涨50%的消息。业界人士指出,NAND闪存自2023年8月价格触底以来,目前累计涨幅约为40~90%,其中,主流512Gb TLC Wafer,2023年第四季度涨幅已高达67%。

先前因NAND大幅亏损,导致原厂更积极减产及提高报价,目前原厂仍未回复收支平衡。产业界人士普遍预估,NAND涨势在2024年第一季仍将持续,以期早日抬升价格,达到收支平衡。

据TrendForce预估,2024年第一季度DRAM及NAND 闪存(eMMC/UFS)均价季涨幅将扩大至18~23%。同时,不排除在垄断市场格局或是品牌厂商争抢追价的情况下,进一步提升涨幅。

NAND的上涨,也推升了消费性终端市场储存产品价格。据报道,2023年国内SSD已连涨了好几个月,但2024年依旧不会停止,有厂商计划1至3个月后,将全面要求涨价。

4.诸多海外EDA和IP行业高管:2023是丰收满满的一年

集微网报道,回顾过去,2023年惊喜不断,但谁是赢家,谁是输家?对此,semiengineering对诸多EDA和IP高管做了访谈。

2022年的情况并非如此,当时产能过剩,许多行业都出现了库存积压,除数据中心外,几乎没有其他行业出现大幅增长。所谓的新领军企业正逐渐消失,而移动行业也出现了明显的停滞迹象。

年初,人们并不十分乐观。“2023年是改变一切的一年,”Ansys总监Rich Goldman说,“在所有预测都将进入萧条周期的时候,这一年半导体的表现却好得令人震惊。英伟达(NVIDIA)等公司的收入翻了一、两倍,现在市值已达万亿美元。而这一切都是以人工智能的新时代为前提的。ChatGPT在一年前问世,改变了一切。突然之间,每个人都在运行人工智能,而这一切都运行在英伟达的芯片上,因此英伟达一跃成为最重要的半导体公司。”

最初的恐惧无处不在。西门子EDA IC部门营销总监Neil Hand说:“今年年初时,人们在某种程度上感到厄运降临。人们担心经济会衰退,半导体和EDA会回落。我们的数据并未显示出这一点。今年上半年,我们向所有人传达的信息是‘这只是短暂的昙花一现’。我们所有的数据都显示下半年会复苏,我们会做得很好。结果,事情就是这样。到了下半年,根本没有人再去想经济下滑的问题了。”

其他人也有类似的经历。Mixel创始人兼首席执行官Ashraf Takla说:“2023年上半年的发展速度低于预期,而下半年的发展则强于预期。经济的不确定性导致客户将决策时间推迟到今年下半年。从2021年和2022年客户因产能有限和供应链长期延误而寻找第二货源,到2022年末和2023年初客户取消项目。总体而言,2023年将作为良好的一年结束。”

良好的商业惯例表示,市场指标值得关注,但需要正确看待。“宏观经济逆风给半导体行业带来了巨大的短期挑战,”Arteris产品管理和营销副总裁Andy Nightingale说,“从近期的需求波动和过去二十年的长期趋势来看,半导体行业呈现出持续增长的态势。我一直注意到,面对任何经济衰退,半导体公司都会加大研发投入,这是一种传统。毕马威发布的《2023年全球科技报告》证实了这一论断,报告指出,在2022年,只有10%的受访企业领导层认可新兴科技。毕马威表示,2023年这一数字已升至38%。”

此外,逆风也越来越强。西门子的Hand说:“我们看到的是人的挑战。这也是人工智能在EDA领域如此有趣的原因之一。我们只是没有足够的工程师。我们的客户没有足够的工程师,或者他们没有合适的工程师。”

Real Intent公司总裁兼首席执行官Prakash Narain对此表示赞同。“整个行业都在为缺乏非常有才华的工程人才而苦苦挣扎。你可能有很好的计划,但如果没有优秀的工程师来执行,就会遇到一些问题。说到产品构思所需的专业知识,整个行业都在苦苦挣扎。”

细分市场

长期以来,手机一直引领着整个行业。虽然这一细分市场依然强劲,但其增长水平已今非昔比。该行业期待着一系列新产业来填补空缺,如高性能计算、自动驾驶、AR/VR、人工智能、加密货币和数据挖掘等。其中一些行业已落后于预期,但人工智能正处于全面冲刺阶段,需要快速加速的计算量。这迫使人们重新思考传统架构,并大力推动3D-IC等新技术的发展。

汽车行业也在继续向前发展。“尽管面临宏观经济和地缘政治的多重不利因素,但汽车半导体领域在2023年仍表现出令人难以置信的韧性。”Indie Semiconductor战略营销高级副总裁Chet Babla表示,“2023年,每辆汽车的平均半导体含量增长了近7%,达到850美元以上。消费者对身临其境的车内体验的期望,以及监管机构和业界对改善道路安全和动力传动系统电气化的广泛倡导,都推动了这一增长。由于多种原因,2023年一直充满挑战,但汽车半导体领域一直保持着令人难以置信的创新和成功。”

但是,我们什么时候才能实现自动驾驶呢?“在旧金山看到真正载客的自动驾驶汽车,我真的很惊讶。”IC Manage首席执行官Dean Drako说,“这太疯狂了,它就在这里,而且正在发生。可能还很有限,而且他们只专注于一个城市。他们对这座城市了解得非常透彻,并想出了一切办法。其中的人工智能数量是难以想象的。我认为自动驾驶汽车不会普及。某些城市会有自动驾驶汽车,高速公路上也会有自动驾驶汽车。但我们会在特定的环境下实现自动驾驶,而这很快就会到来。”

最大的惊喜是人工智能的发展速度,特别是ChatGPT。“我相信,几年后我们回过头来看,就会意识到生成式人工智能对半导体的全面影响。”Hand说,“这既与我们正在创造的半导体有关,因为人工智能实际上无处不在,出现在每一个半导体名称中,也与我们如何使用人工智能有关。它的意义就像合成技术首次出现时一样,从根本上改变了EDA和半导体的工作方式。”

对行业影响最大的可能是连锁反应。Arteris公司负责解决方案和业务开发的副总裁Frank Schirrmeister表示:“随着Open AI Generative AI在2022年底的推出,人们对AI/ML和相关架构的关注程度超出了我对2023年的预期。随之而来的是,很多焦点似乎仍然集中在计算架构上。令人惊讶的是,关于系统数据传输架构挑战(相对于计算)的讨论要少得多,因为业界所说的内存墙正在显著增加。当然,这也是我非常关注的一个领域,同时也面临着相关的片上网络挑战。”

你只要到数据中心看一看,就知道发生了什么。“纵观高性能计算(HPC)市场,多年来一直由英特尔x86架构主导。”安世产品营销总监Marc Swinnen说:“但现在,它正在分化成许多更专业的HPC架构。除了CPU之外,还有TPU、GPU、[AWS]Graviton。现在有一大堆特定于应用的HPC内核可以在云上使用。以前的情况非常单一。一台机器就是一台机器。一台比一台快,一台比一台慢,但现在有了不同类型的处理器。我们正在改进我们的算法,以充分利用这一点。高性能计算硬件出现了分解或专业化,这些公司需要大量的设计工具。”

虽然规模没有那么大,但其他市场也有大动作。“引起我注意的是后量子密码学的话题,”Arteris的Nightingale说,“随着量子计算机变得越来越强大,并以破解广泛使用的经典加密算法(如RSA和ECC)为目标,半导体行业需要考虑和面对这一领域需要应对的挑战。量子密码学有望为通信提供前所未有的安全水平,尤其是在量子计算机可能威胁到经典密码方法的未来。”

其他行业,如AR/VR和加密挖矿,则退居其次。“归根结底,问题在于‘它能解决什么问题?’”Hand说,“对于某些行业,没有人能给出明确的答案。这些行业一定会很快进入炒作周期。当你观察其他技术领域时,现实情况是,只要它能解决问题,就会不断取得成功,这就形成了技术瀑布。举例来说,移动技术已经不再推陈出新,但他们仍在进行设计。设计并没有衰退。它可能不再是金字塔顶端的领头羊,但它仍然是边缘技术和消费技术瀑布的金字塔顶端。人工智能、ML和数据中心有可能成为推动大规模集成技术发展的第二梯队。”

封装

高性能计算和人工智能的兴起还推动了另一个行业——封装。“封装是过去20年中被严重忽视的领域之一,而现在它已经开始发挥自己的作用。”IC Manage的Drako说,“这在很大程度上是由AMD推动的,AMD是最早提出芯片组概念的公司之一。这是一项重大突破,因为它提高了产量,使芯片的制造更易于管理。唯一的缺点是,这需要他们弄清楚如何将它们封装起来。”

越来越多的公司正在跟进。“3D-IC正在改变一切,而且越来越常规化,”Goldman说,“我不敢说它已经成为常规,但越来越多的人正朝着这个方向发展。现在,我们谈论的是像Arm这样的公司,他们必须制造产品才能参与芯片市场。他们以前不需要这样做。我们谈论的是一个全新的市场,以及如何交易芯片,谁能把来自不同制造商的芯片组合在一起。这需要大量新的EDA功能。印刷电路板设计或系统设计所需的大量技术,如结构和散热技术,现在也进入了集成电路领域。这是改变一切的另一件事。”

但商用芯片还没有出现。“我对3D-IC芯片的兴趣感到惊讶,但对它的普及率感到失望。”Hand说,“人们有很大的兴趣,我们也有能力。行业已经准备就绪,但人们仍在探索生态系统。因此,这项技术一直停留在那些完全集成、自己做所有事情的公司。作为一个行业,如果我们真的希望看到3D-IC的潜力得到释放,我们就必须做更多的工作来解决生态系统的问题。我们看到与3D-IC相关的一些接口标准也在快速发展,如UCIe和CXL——这些类型的大型异构集成标准。”

生态系统也在不断壮大。“2023年,3D-IC和芯片领域在建立真正开放的芯片生态系统方面取得了重大进展。”Schirrmeister说,“关于芯片与芯片之间的连接,如BoW、UCIe和XSR,有很多讨论。本地生态系统正在形成,例如由imec推动的汽车芯片计划。虽然专有的芯片组活动已经存在了相当长的一段时间——控制所有方面使之成为可能——但真正开放的生态系统仍需时日。”

新的领导者正在崛起。“我对代工厂参与3D-IC生态系统的力度之大感到有些惊讶。”Swinnen说,“我们看到台积电率先推出了3Dblox。代工厂提出标准的情况并不多见。通常他们会采用行业标准,但他们是与EDA供应商和其他合作伙伴合作提出标准的。关于内插板,一直存在这样一个问题。它是一个小型紧凑的印刷电路板,还是一个真正的大芯片?这仍然是一个中间问题。但我的看法在今年得到了巩固,那就是它正在成为一项以半导体为中心的工作,尤其是像3Dblox这样的产品。3D组装将被视为巨型芯片组装,而不是PCB,尽管两者有很多重叠之处。”

所有这一切都有利于EDA。“随着失败成本的增加,对签核和正确性的需求也在不断增加。”Narain说,“如果你有一个非常复杂的组件,它在最初正常工作后,或在一段时间内由于老化而在现场发生故障,那么你要么更换它,要么诊断它。因此,你需要在组件中加入一些容错功能。所有这些设计工作都必须在前端进行。间接而言,所有这些工作的经济性对我们来说都是有利的,因为你需要对这些结果进行规划,你需要执行以检查这些故障。

5.博世、英飞凌等五家欧美半导体公司在德国成立新公司,普及车载RISC-V


集微网消息 欧洲四家半导体公司博世、英飞凌、北欧半导体和恩智浦与美国高通公司在德国慕尼黑联合成立了一家新的RISC-V公司Quintauris。据透露,该公司似乎于2023年8月成立,目前正在准备开业。

新公司的目标是通过向使用RISC-V的半导体制造商提供参考架构,在全球范围内推广使用 RISC-V 内核的半导体(SoC)的使用,并开发各种RISC-V芯片。加速未来基于开源RISC-V架构的产品的商业化。

Quintauris表示,该公司最初将专注于汽车行业,但随后将扩展到移动和物联网。公司还将重点推动RISC-V硬件和软件生态系统的标准化。

汽车嵌入式软件供应商Electrobit的总裁兼首席执行官Alexander Kocher已被任命为Quintauris的总裁兼首席执行官。他是汽车半导体行业的资深人士,此前曾在开发实时操作系统的WindRiver公司担任副总裁兼汽车业务部负责人,此前还曾在西门子、英飞凌、一级供应商大陆集团等公司工作过。

Kocher 首席执行官表示:“这对于Quintauris和我们所服务的行业来说是一个非常令人兴奋的机会。重点是将行业要素结合到商业主张中。半导体行业五家最知名企业的支持表明: Quintauris是一个长期且可持续的主张。我们相信与RISC-V社区合作的力量,随着公司规模的扩大,我们致力于加深与生态系统的接触并加速开发,以增强生态系统的弹性更广泛的半导体生态系统。我很期待。”

一家诞生于欧盟的新公司似乎正在与一家领先的欧洲汽车半导体制造商合作,目标是在用于汽车软件定义车辆(SDV)车载计算机的RISC-V内核领域占据全球霸主地位。

6.面板业2023危机发酵:大量产线关闭、裁员潮汹涌

集微网消息,在经历2022年的下行周期后,显示行业在2023年末复苏迹象明显,止颓趋势已初步显现。与此同时,受终端需求不振影响,在2023年的一年里,面板市场仍可谓“动荡”,诸多企业关闭产线、裁员收缩,推迟建厂、精简投资,甚至无力支撑、破产退出。

而面板企业的变动,亦或是被迫无奈,亦或是主动进行策略调整。以下是集微网的不完全盘点:

夏普计划实施裁员和岗位调动

2023年2月8日,有消息称夏普为改善业绩,计划实施裁员和岗位调动计划。

据悉,夏普未透露裁员规模等。报道称,夏普生产电视机的马来西亚工厂与欧洲电脑业务将减少人员规模。盈亏情况恶化的面板生产子公司“堺显示器产品公司”(SDP、堺市)将减少雇用派遣员工。关于日本的正式员工,夏普计划实施岗位调动,将亏损业务的人员调到业绩预增部门。

群创光电宁波裁员千人,关50条产线工厂迁至印度墨西哥

2023年3月8日,供应链人士向集微网透露,群创光电集团旗下全资子公司群志光电已经至少关闭50条模组产线,优化20%员工,并计划将TFT-LCD模组工厂迁移到印度、墨西哥。

受地缘政治等因素影响,群创旗下宁波群志光电有限公司2022年关闭两座模组工厂,计划将TFT-LCD模组工厂转移至印度、墨西哥,截至目前已经有168名工程师赴印度或者墨西哥工厂就职,剩余员工也将分批次逐步向印度或者墨西哥任职。

群志光电员工向集微网透露:“大老板此前亲自发话,要优化20%人员。”从2022年开始群志光电陆续有员工离职,再加上绝大多数员工不愿远赴印度或者墨西哥工作,据该员工预计,群志光电模组产线离职率已经超过40%。

但对此,群创称此为不实消息,澄清并无厂区人员变动调整的计划。

传群创竹南T1厂大裁员工程师、线上作业员砍一半

2023年12月份,有消息称群创对位于中国台湾竹南的T1面板厂进行大裁员,员工陆续被约谈,工程师预计将减少一半,线上作业员也预计砍一半。

值得关注的是,有员工指控群创巧立“分流”“优遣”等名目,于2023年11月底通知上百人必须在12月19日至20日“自愿离职”。对此,群创回应,已于第一时间与相关单位员工沟通,尊重个人意愿,做适当的安排与调度。

据悉,群创在竹南科学园区拥有T1、T2、T3三座工厂,其中T1厂主要生产TFT LCD产品。目前群创为中国台湾第二大显示面板企业,在当地拥有14座工厂,包含3.5代、4代、4.5代、5代、6代、7.5代及8.5 代TFT-LCD生产线,以及2.5代、4.5代触控产线。

传Magnachip开始重组 预计裁员约5%

2023年3月22日,有消息称韩国显示驱动IC公司Magnachip为了应对半导体行业的恶化,已开始人力结构调整,其900多员工中有5%将自愿退休。

业界消息称,Magnachip开始接受员工自愿退休申请,消息人士表示,“Magnachip通过自愿退休,正在推进裁减全体人员的5%左右。也有传闻称该公司将通过缩小规模,全面展开出售准备工作。”

对此,Magnachip内部人士称,“对于是否自愿退休,由于是公司内部事项,因此很难进行确认。”

中电熊猫6代线裁员波及千人 龙腾光电或接盘

2023年3月22日,供应链消息人士向集微网透露,南京中电熊猫液晶显示科技有限公司(中电熊猫南京)6代线已经连续停产将近3个月,正与员工协商解除劳动合同,并与龙腾光电等商谈工厂出售事宜。

但是当前面板市场行情并不明朗,中电熊猫南京6代线大部分设备老旧,竞争力不足,是个烫手的山芋,龙腾光电等面板厂商不一定愿意接盘,所以中电熊猫南京6代线有可能面临进退两难的尴尬境地。

公开资料显示,截至2021年,中电熊猫南京6代线共有员工1290人。如果中电熊猫6代线关闭,上千名员工将受到影响。

日本OLED面板厂JOLED破产

2015年通过合并松下和索尼的OLED部门而成立的JOLED于2023年3月27日宣布,已经向东京地方法院申请破产保护,总负债为337亿日元(2.57亿美元)。

JOLED成立时,希望结合松下、索尼两家公司的技术,发展大尺寸的OLED面板,并且能以低成本来量产,但后来一直难以扩大市场占有率。JOLED现在决定退出OLED面板制造与销售,将关闭在日本的两家工厂,遣散大约280名员工。

JOLED将技术与研发部门100名员工转移给日本显示器公司(Japan Display,JDI),JDI表示,已经同意买下JOLED的知识产权。

LGD广州8.5代线一半停产 急于出售改善财务状况

2023年4月中旬,供应链消息人士向集微网透露,LGD(LG Display)广州8.5代LCD生产线一半产能处于停产状态,急于出售。

LGD财务状况持续恶化,急需通过出售P7工厂LCD设备以及广州8.5代线LCD产线回流资金,改善财务状况,加码投资8代OLED产线以及硅基OLED产线等,抢抓新的市场机遇。

如果LGD成功出售广州8.5代LCD产线,意味着韩国将全面撤出液晶面板行业。

业内人士于2023年11月12日透露,创维宣布有意收购LGD广州厂,并进行具体谈判,但发现最终以失败告终。最新消息称,三星电子正在通过TCL华星迂回推进收购LGD广州LCD工厂。

纬创泰州厂、印度厂关闭,昆山厂人员精简

由于苹果iPhone采用OLED面板,纬创资代工业务受创,泰州厂连年出现经营亏损,宣布于2023年4月底关厂,并于5月26日解除了所有员工的劳动合约。

与之一同关闭的还有纬创印度工厂。2023年5月,有消息称纬创计划从印度整体撤离,理由是“利润低、没钱赚”,公司计划在一年内解散其在印业务。

而在纬创泰州厂关闭后,有该厂员工向媒体透露,纬创昆山厂也可能逐步关闭。纬创回应称,为应对总体经贸局势的改变及配合客户策略性布局,纬创逐步调整全球产能规划,虽减少中国大陆产能,但仍积极在中国台湾、越南、墨西哥厂投资。

日本AGC宣布停止关西工厂LCD玻璃基板生产

2023年5月17日,消息称日本玻璃基板厂商AGC株式会社官网宣布称已决定在2023年底之前停止在关西工厂高砂工厂(兵库县高砂市)生产LCD玻璃基板产品。

AGC公告称,公司LCD玻璃基板业务的盈利能力从2022年开始恶化,原因是全球电视销售低迷、原材料价格飙升以及亚洲货币升值。作为提高该业务的盈利能力的措施,AGC正在致力于彻底的结构改革措施,包括退出低利润尺寸的玻璃基板和整合生产线。

AGC公告显示,AGC株式会社关西工厂高砂工厂成立于1939年,截止2022年12月,共有员工389名,主营业务为液晶用玻璃基板、显示器用特殊玻璃、半导体制造设备用材料及各种陶瓷产品(由AGC陶瓷株式会社生产)等。

松下解散LCD子公司,将转型生产电动汽车电池

2023年8月1日,日本电子巨头松下控股公司表示,将清算其生产液晶显示器(LCD)面板的子公司,从而摆脱长期的盈利负担,并加强该公司向电动汽车电池制造的转型。

松下液晶显示器公司总部位于日本西部城市大阪附近的姬路,主要生产用于汽车和工业应用的液晶显示器。

JDI将于2025年3月前停止日本鸟取工厂LCD面板生产

2023年8月2日,日本显示器公司(JDI)发布公告称,将在2025年3月之前停止其日本鸟取工厂的LCD面板生产。JDI称,生产结束后,鸟取将继续作为JDI的战略运营中心,领导JDI汽车技术业务的开发、设计和质量控制职,JDI也将为鸟取工厂的499名员工提供持续的就业机会。

传友达大裁员 关闭中国台湾2条产线及新加坡生产线

友达爆出大裁员,于2023年8月4日正式宣布关闭中国台湾台南C5D与C6C两条产线,影响员工人数约200人。有大约百人选择离职,另有百人左右选择专案职务转调。

友达员工指出,生产笔记本电脑的5代厂与电视的6代厂已经半年没有订单。友达回应,感谢台南厂区员工贡献,自年初产能调降以来,从2023年3月至7月,启动为期5个月的调岗计划。

针对友达关闭台南C5D、C6C厂产线,友达表示,公司将关闭台南C5D、C6C厂,将产能规划调度集中安排至其他产线生产,以提升公司整体生产制造最适性能与配置。

此外有报道称友达光电于2023年12月底关闭其在新加坡的生产线,影响多达500名员工。对此,友达光电12月20日证实,于月底停止新加坡厂L4B产线生产规划。

中华映管LCD面板厂流拍

2023年10月4日,曾被称为“面板五虎”之一的中华映管举行拍卖。此次遭到拍卖的是龙潭厂,位于龙潭光电园区内,该案为给付贷款的强制执行案件,并由中国台湾金服公司进行拍卖。

据金服公告,此案共包含176笔土地、30笔建物,一拍总底价高达162亿3584万新台币(约36.89亿元),但最终无人投标以流标收场。

据悉,华映此前在中国台湾的龙潭厂只有一条4.5代线运作,其玻璃基板尺寸730x920mm。

日本JDI收缩在华建厂计划,合同推迟

日本显示公司(JDI)于2023年12月28日宣布,将收缩在中国大陆新建2座下一代OLED面板工厂的计划。新计划精简为只建设1座能生产大型面板的工厂,代号G8.7,此举是为了提高投资效率。

JDI新工厂将落户于安徽省芜湖市,2023年9月29日该公司与芜湖经济技术开发区签署了谅解备忘录,原定12月底签订最终合同。JDI于12月28日表示,已更新项目细节和谅解备忘录,并将最终合同签署日期推迟至2024年3月。

写在最后

2023年,面板产业仍继续向中国大陆转移。受全球终端市场不振,外加自身产能规模受限影响,日韩面板厂LCD业务亏损,并陆续停产LCD。中国台湾面板产业方面,也开始裁员关闭LCD工厂并加速转入MLED。

业内预计,伴随着2024年上半年促销及赛事备货需求驱动下,面板采购需求有望逐步恢复;另一方面,面板厂将在春节前后加大控产力度,以驱动供需关系走向良性化,“控产稳价”将成为行业新常态。

7.机构:麒麟9000S供应问题有望解决 华为手机市场表现今年将迎来大爆发

据TechInsights最新的报告显示,华为手机将在2024年迎来大爆发,而这连带出的效应就是,鸿蒙系统会在中国市场超越iOS。华为鸿蒙HarmonyOS预计将在2024年实现下一个里程碑,届时,不兼容安卓的修订版HarmonyOS NEXT将投入商业运营。

报告还表示,华为一直受到麒麟9000sS芯片组供应紧张的困扰,但这一限制可能会在接下来的几个月里得到缓解。

在这种情况下,相信华为在2024年将坚实复苏,并重新洗牌中国智能手机操作系统市场,夺取苹果和安卓厂商的份额。

据悉,鸿蒙下一个版本HarmonyOS NEXT将在1月份发布,届时鸿蒙原生应用全面启动。余承东表示,鸿蒙原生应用将带来移动应用生态的历史性跨越,更流畅、更智能、更安全。

对于华为手机来说,统计报告还显示,其在中国市场已经撼动了苹果高端手机的份额,而Mate 60系列已经站稳5000+以上市场份额。(来源: cnbeta)